КУП_Орг_экспл_стр_об_инфр_ап. Курсовой проект Организация эксплуатации объектов инфраструктуры аэропортов
 Скачать 60.12 Kb.
|
ГЛАВА 2. РАСЧЕТ СКЛАДСКИХ ПЛОЩАДЕЙ АЭРОПОРТАГрузовой терминал АО «Международный Аэропорт Сочи» Грузовой терминал осуществляет услуги по обработке прибывающих/убывающих грузов с возможностью размещения и хранения на складских помещениях. Пропускная способность терминала – до 14 тонн в сутки. Грузовой терминал обслуживает почту и груз, в том числе опасный, следующих классов и категорий: 2.1; 2.2; 3; 4.1; 5.1; 6; 8; 9, без хранения. На территории грузового терминала находится Таможенная служба и служба Россельхознадзора. Обслуживание грузовых воздушных судов производится по предварительному согласованию. Грузовой терминал обладает надежной системой безопасности и видеонаблюдения. В целях обеспечения работ по обслуживанию груза и почты, прибывающей не только авиационным, но и автомобильным транспортом, грузовой комплекс работает в круглосуточном режиме и располагает следующими площадями и оборудованием: Складские помещения состоят: Помещение внутренних воздушных линий: S - 352 кв.м. Холодильные камеры с температурным режимом, 8 и 6 кв.м. Открытая площадка: S – 1 601 кв.м. Склад временного хранения состоит: Помещение международных воздушных линий (СВХ): S - 500 кв.м., V - 364 куб.м. Открытая площадка СВХ: S - 225 кв.м. Материально-техническое оснащение: Система обнаружения делящихся и радиоактивных материалов «Янтарь – 1СН»; Досмотровое рентгеновское оборудование «Хай-скан»; Контейнерные перегружатели; Вилочные погрузчики; Технологические весы. Пространство грузового комплекса состоит из двух основных частей: площади, непосредственно используемые для хранения груза, и площади, не используемые для хранения груза. Соотношение этих площадей в пропорции составляет не менее чем 2:1, если иное не предусмотрено заданием на проектирование. Расчет складских площадей осуществляется по формуле: S скл. = S1 + S2 (1), где: S1 - площади, непосредственно используемые для хранения груза; S2 - прочие площади (административно-бытовые, площади зон приемки и комплектации). При этом S2 = 0,5 S1 (принимается на стадии макропроектирования и общей оценки мощностей проектируемого грузового терминала). Величина общей площади грузового склада (Sобщ.) представляет собой сумму следующих площадей: Sобщ. = + Sпр.город + Sкомпл.город + Sпр.перрон + + Sкомпл.перрон + Sсл (2)., где: Sхран. - площадь, занятая непосредственно под хранения различных категорий грузов (метр2); Sпр.город - площадь участка приема/выдачи груза со стороны города (метр2); Sкомпл.город - площадь участка комплектации груза на складские поддоны (метр2); Sпр.перрон - площадь участка приема/выдачи груза со стороны перрона (метр2); Sкомпл.перрон - площадь участка комплектации/раскомплектации груза со стороны перрона (метр2); Sсл. - площадь в помещениях складов, отведенная для рабочих мест работников склада (метр2). Величина площади хранения грузового склада (S хран.) определяется по формуле:  ,(3)где: S1 - общая площадь стеллажного склада; S2 - общая площадь контейнерного склада; S3 - площадь зоны хранения тяжеловесных и длинномерных грузов; S4 - площадь зоны хранения опасных грузов; S5 - площадь зоны хранения скоропортящихся грузов; S6 - площадь зоны хранения ценных грузов; S7 - площадь зоны хранения радиоактивных грузов; S8 - площадь зоны хранения особых грузов; S9 - площадь зоны хранения животных, птиц, растений и других грузов. Определив данные о процентном соотношении категорий грузов, подсчет числа грузовых единиц (поддонов, контейнеров) осуществляется по формулам, предусмотренным в пунктах 60 - 63 Методики, в зависимости от сроков хранения и способа хранения груза (стеллажного, напольного). Общая площадь склада определяется в зависимости от полезной площади с применением коэффициента использования площади зоны хранения в соотношении: S хран. = V хран. / (N ярусов · Кисп.п.),(4) где: S хран. - требуемая площадь зоны хранения (метр2); V хран. - требуемый объем единовременного хранения, выраженный в единицах хранения (грузовых единиц - паллет, лотков, коробов); N ярусов - количество ярусов размещения единиц хранения (ярусов); К исп.п. - коэффициент использования площади зоны хранения. Коэффициент использования площади зоны хранения (К исп.п.) для паллетного хранения на фронтальных стеллажах принимается равным 0,33. Общая площадь специализированных зон хранения для различных категорий грузов (Sгр) определяется по формуле: Sгр = Г сут. / (g · Кр.з.),(5) где: Г сут. - суточный грузооборот для заданной категории груза (тонн); g - усредненная нормативная нагрузка рассчитываемой категории груза на 1 метр2 площади складирования при высоте укладки 1 метр (тонн); Кр.з. - коэффициент использования площади зоны хранения рассчитываемой категории груза. Принимается равным 0,27 (для опасных грузов), 0,5 (для живых грузов). Общий коэффициент использования площади склада (К общ.) является показателем эффективности использования складской площади и определяется по формуле: К общ. = Sпол. / Sобщ.,(6) где: Sпол. - полезная площадь склада (площадь, занятая под складское оборудование - стеллажи, весы, роликовые дорожки, комплектовочные столы) (метр2); Sобщ. - общая площадь склада (метр2). Общий коэффициент использования площади склада в зависимости от типа складского помещения, его планировки, используемого оборудования и других факторов может иметь значение от 0,25 до 0,6. Исходя из данных представленных Международном аэропортом Сочи из формулы 1 имеем следующее: S скл. = S1 + S2 S1 = 352+6+8+500 S1= 866 кв.м. S2 = 0,5 S1 S2 = 0,5 866 S2=433 кв.м. S скл. = 866 +433 S скл. = 1299 кв.м. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Таким образом, проделав данную работу, можно сделать вывод, что приемка зданий и сооружений очень важный вопрос в жизни аэропорта. От этого зависит вся система взаимодействия аэропортовых служб между собой. Для того чтобы понимать процесс строительства, а затем приемки зданий и сооружений, необходимо было рассмотреть несколько строительных правил. Во второй части, с помощью формулы, мы сделали расчёт складских площадей грузового терминала Международного аэропорта Сочи. После расчёта и просмотра документа раскрытии внутри аэропортовой информации, можно сделать вывод, что количество выполняемых грузовых перевозок в Международном аэропорту Сочи далеко от ведущих аэропортов России. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Руководящий документ РД 11-04-2006 “Порядок проведения проверок при осуществлении государственного строительного надзора и выдачи заключений о соответствии построенных, реконструированных, отремонтированных объектов капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов и проектной документации” (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2006г. № 1129 Свод правил СП 246.1325800.2016 “Положение об авторском надзоре за строительством зданий и сооружений” (Дата введения 2016-03-14). Свод правил СП 68.13330.2017 “Приемка в эксплуатацию законченных строительных объектов.” (Дата введения 2018-01-28). Приказ Минтранса России от 24.02.2011 N 63 (ред. от 15.09.2020) "Об утверждении Методики расчета технической возможности аэропортов и Порядка применения Методики расчета технической возможности аэропортов" (Зарегистрировано в Минюсте России 05.04.2011 N 20428). Федеральный закон от 29 декабря 2004 г. N 190-ФЗ "Градостроительный кодекс Российской Федерации" Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" Раскрытие информации аэропорт Сочи (aer.aero) - https://aer.aero/airport/disclosure-of-information/? 1 СП 68.13330.2017 «Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов» |