уаз-3909 проект атп. Курсовой проект Организация работы моторного участка на атп специальность 1705
![]()
|
1.2 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилейОпределение коэффициента технической готовности Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. αm = 1/1+Lc. cc* (dТР, ТО*k′4/1000 + dКР / LСРКР) (9.7) где Lc. c. - среднесуточный пробег автомобиля; dКР - дни простоя автомобиля в КР; dТО и ТР - дни простоя автомобиля в ТО и ТР; Lсркр - средневзвешенная величина пробега до КР. k4СР = 1.019 формула 9.5 Lсркр = LКР* (1-0,2*А5/А) где А5 - количество автомобилей данной марки (модели), прошедших КР. А - общее количество автомобилей данной марки. Lсркр = 250000* (1-0,2*90 / 310) = 235500 (км) αm = 1/1+270* (0,40*1,019/1000 + 15,28/235500) =0,88 Определение коэффициента пользования подвижного состава α = αm*ДР.Г. *kU / 365 (9.9) где ДР. Г - количество рабочих дней в году; принимается по исходным даны м на проектирование; αm - коэффициент технической готовности; KU - приближенно равен 0,93 - 0,97. α = 0,88*305*0,95/365 = 0,698 |