уаз-3909 проект атп. Курсовой проект Организация работы моторного участка на атп специальность 1705

• Название: Курсовой проект Организация работы моторного участка на атп специальность 1705
• Анкор: уаз-3909 проект атп
• Дата: 27.12.2021
• Размер: 316.31 Kb.
• Имя файла: 392112.rtf
• Тип: Курсовой проект; #319744
• страница: 4 из 11

1.3 Определение годового пробега автомобиля на АТП

ΣL =α_U * A_C * АДр * L_{СР. СУТ.,} (9.10)
где L_{СР. СУТ. -} средне суточный пробег автомобиля, км;

АДр - количество рабочих дней в году;

A_{C -} среднесписочное число автомобилей, ед;

α_U - коэффициент выпуска автомобилей на линию.
ΣL = 0,698 * 310 * 305 * 270 =17818893 (км)

1.4 Определение годовой и сменной программы по ТО автомобиля

Количество ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО (за год)

Определение количества воздействий ЕО:
N_ЕО = ΣL_Г/ L_{СР. СУТ (}9.11), N_ЕО = 17818893/270 = 65996 (ед)
Определение количества воздействий УМР:

Количество УМР в год определяется по следующим отношениям:

для грузовых автомобилей и автопоездов
N_УМР = (0,75: 0,80) * N_{ЕО (}9.12)

N_УМР = (0,75: 0,80) * 65996 = 51147 (ед)
Определение количества воздействий ТО-2:
N _ТО-2 = ΣL_Г / L _{ТО-2 (}9.14)

N _ТО-2 = 17818893/7600 = 2344 (ед)
Определение количества воздействий ТО-1:
N _ТО-1 = (ΣL_Г / L _ТО-1) - N _{ТО-2 (}9.15)

N _ТО-1 = (17818893/ 1900) - 2344 = 7034 (ед)
Определение количества воздействий СО:
N _СО = 2 * А L_{ср. спис. (}9.16)
где А - среднесписочное количество автомобилей на АТП.
N _СО = 2 * 310 = 620 (ед)
Определение количества диагностирования Д-1 и Д-2:

Для Д-1:
N _Д-1 = 1,1 * N₁ + N_{2 (}9.17)

N _Д-1 = 1,1 * 7034 + 2344 = 10081 (ед)

Для Д-2:

N _Д-2 = 1,2 * N₂ (9.18)

N _Д-2 = 1,2 * 2344 = 2812 (ед)
Сменная программа по любому из технических воздействий рассчитывается:
N _СМ = N _Г / (Д _{р. г.} * С _СМ) (9.19)
где: N _{Г -} годовая программа по соответствующему техническому воздействию (УМР, ТО-1, ТО-2, Д-1 или Д-2);

Д _{р. г. -} количество дней работы в году соответствующего подразделения;

С _СМ - количество рабочих смен в сутки соответствующего подразделения.

Выбирается из табл.10.
Таблица 10

Рекомендуемые режимы производства ТО и ТР подвижного состава

Предприятие и вид работ		Рекомендуемый режим производства ТО и ТР подвижного состава
	Число дней работы в году		Число смен работы в сутки	Продолжительность смены, ч	Период выполнения (смены)
АТП и ПАТО Уборочно-моечные работы ЕО	305		2	8	I и II
	357		3	7	I, II и III
	365		3	7	I, II и III
Диагностирование общее и углубленное (Д-1 и Д-2)	255		1-2	8	I - II
	305		2	8	I и II
Первое и второе техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2)	255		1-2	8	I - II
	305		2	8	I и II

Примечание. Сменная программа рассчитывается для следующих видов технических воздействий: УМР, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2.

Сменная программа по УМР
N _СМ = УМР / (Д _{р. г.} * С _СМ)

N _СМ =51147/ (305*2) = 83,8
Сменная программа по ТО-1
N _СМ = ТО-1/ (Д _{р. г.} * С _СМ)

N _СМ = 7034/ (305*2) = 11,5
Сменная программа по ТО-2
N _СМ = ТО-2/ (Д _{р. г.} * С _СМ)

N _СМ = 2344/ (305*2) = 3,8
Сменная программа по Д1
N _СМ = Д1/ (Д _{р. г.} * С _СМ)

N _СМ = 10081/ (305*2) = 16,5
Сменная программа по Д2
N _СМ = Д2/ (Д _{р. г.} * С _СМ)

N _СМ = 2812/ (305*2) = 4,6