Курсовой проект_1+пример. Курсовой проект. По пм. 03 Техническое обслуживание и ремонт машин мдк 03. 01 Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов
![]()
|
3.2 Составление сводной ведомости загрузки ЦРМ на планируемый период Составление сводной ведомости загрузки црм на планируемый период Сводную ведомость строим, используя предыдущую таблицу Годовую трудоемкость дополнительных и прочих работ в человеко-часах находим, используя следующие формулы: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() График загрузки црм на планируемый период строим используя сводную ведомость загрузки црм По оси ординат откладываем квартальную трудоемкость в масштабе, по оси абсцисс – годовую трудоемкость в кварталах Приложение 2 ![]() Количество обслуживающего персонала црм хозяйства предприятия определяем по формуле: Рцрм=Ро+Рв+Ритр+Рсл+Рмоп (27) где: Ро;Рв;Ритр;Рсл;Рмоп – количество основных, вспомогательных, инженерно-технических работников, служащих и младший обслуживающий персонал Количество основных работников определяем по формуле: ![]() где: Тгцрм – суммарная годовая трудоемкость црм, в человеко-часах Фдр – действительный фонд времени рабочего на планируемый период, в ч Действительный фонд времени рабочего на планируемый период определяем по формуле: ![]() где: dk;dв;dn;do – количество календарных, выходных праздничных, отпускных дней в году dk=365 dв=90 dn=15 do=24 tp – продолжительность рабочей смены tp=8,2ч Z – количество рабочих смен Z=1 hp – коэффициент невыхода рабочего на работу по уважительной причине hp=0,94 Количество вспомогательных рабочих определяем по формуле: ![]() ![]() где: Кв – процент вспомогательных рабочих от основных Кв =9 Количество инженерно-технических рабочих определяем по формуле: ![]() где: Китр – процент инженерно-технических рабочих от основных Китр=12 Количество служащих определяем по формуле: ![]() где: Ксл – процент служащих от основных рабочих Ксл =4 Количество младшего обслужающего персонала определяем по формуле: ![]() где: Кмоп – процент обслужающего персонала от основных рабочих Кмоп =3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Рцрм=3+1+1+1+1=7 ![]() Сварочные работы предназначены для ликвидации трещин, разрывов, поломок, а так же прикрепления кронштейнов, уголков и т. п. В АТП применяют электродуговую и газовую сварку. Работы газовой сварки обычно подразделяют на сварку деталей из толстолистовой стали и сварку тонколистовой стали кузовов, а так же тонкостенных деталей. Электросваркой ремонтируют массивные детали (раму). Подготовка металла (деталей) к сварке. Металл, идущий на изготовление сварных конструкций, предварительно очищают и выправляют. Очистка должна производиться до сборки узла. В месте сварки кромки тщательно очищают от ржавчины, масла, влаги, окалины, загрязнений, наличие которых приводит к образованию пор и других дефектов. Особенно следует обратить внимание на зачистку в зазоре между кромками. Если в зазор уже собранного узла попали загрязнения, его следует тщательно продуть сжатым воздухом или прожечь пламенем горелки. Очистка производится ручными и механическими проволочными щетками, пламенем многофакельной горелки, абразивными кругами, травлением в растворах кислот и щелочей, промывкой растворителями. Перед сваркой кромки деталей, если это предусмотрено чертежами, подвергают обрезке, скосу и очистке. Для обеспечения качественного провара и формирования сварного шва выполняют подготовку кромок под сварку Элементами геометрической формы подготовки кромок под сварку являются: угол разделки кромок , угол скоса одной кромки , зазор между стыкуемыми кромками и притупление. Существующие способы ручной дуговой сварки позволяют сваривать без разделки кромок металл ограниченной толщины - до 6 мм. Поэтому при сварке металла большой толщины необходимо разделывать кромки для доступа сварочной дуги вглубь соединения и полного проплавления кромок на всю толщину. Сборка деталей под сварку Более 30 % общей трудоёмкости изготовления сварных деталей и узлов составляют затраты труда на сборку деталей под сварку. Сборка деталей под сварку выполняется с целью установления взаимного пространственного положения элементов сварных конструкций. Для уменьшения времени сборки, а также повышения её точности применяют различные приспособления: установочные детали, прижимные механизмы, стенды, кондуктор и др. ![]() При изготовлении сварных конструкций широко используют так называемый метод общей сборки сварной конструкции. Он заключается в том, что вначале всю конструкцию собирают из отдельных заготовленных элементов, а затем её сваривают. Если это не удается, то детали последовательно присоединяют к уже сваренной конструкции. Технологический процесс сварочных работ на АТП следующий: после снятия с автомобиля кабин, оперения, с них снимают старую краску, ржавчину и направляют на сварочный участок. Здесь детали подвергаются дефектовке. Сварщик заваривает трещины, вырезает дефектные участки и приваривает заплаты. После этого зачищаются швы. Кузова, кабины, оперение автомобилей, поступающих в ремонт, имеют стабильный характер дефектов, которые, как правило, повторяются в одних и тех же местах, что позволяет заранее разработать серию типовых дополнительных ремонтных деталей в виде заплат различной конфигурации, централизовать их изготовление на жестяницком участке и затем при ремонте приваривать их взамен удалённых дефектных участков. Ремонт кабин и деталей оперения целесообразнее всего выполнять путём вырезки дефектных участков, неподдающихся ремонту (коррозионные разрушения, сильно помятые и разорванные поверхности и др.) и приварке ремонтных деталей. Как правило, характер дефектов на этих деталях позволяет создать довольно стабильную номенклатуру дополнительных ремонтных деталей (боковой панели передней части кабины, нижних панелей задней части кабины, порога двери и др.) Виды выполняемых работ на участке: Ремонт кабины: 1) Деформация стоек ветрового окна и передней части крыши аварийного характера, не поддающиеся наложением заплат, заменой элементов конструкции и другими способами - браковать; 2) Вмятины с острыми загибами и разрывами на панелях передка, задка, крыши, на полу и на подставке сиденья пассажиров; Разрывы по нижнему отверстию спереди кабины в местах крепления крыла; коррозионные разрушения на нижнем поясе кабины на панелях задка, передка, порогах дверей, полу-ремонтировать, вырезание повреждённой части и приварка соответствующей дополнительной ремонтной детали; ![]() Ремонт двери кабины: 1) Трещины или разрывы на внутренней или наружных панелях, в местах крепления верхних петель; коррозионное разрушение нижней части панели-ремонтировать, вырезание повреждённой части с последующей приваркой дополнительной ремонтной детали. 2) Отрыв усилителей панели, кронштейнов обоймы двери, соединителей панелей, держателей уплотнителя - ремонтировать, заварка. Ремонт облицовки радиатора: 1) вмятины на облицовке, трещины или разрывы на нижней части облицовки - ремонтировать, заварка, вырезание повреждённой части с последующей приваркой дополнительной ремонтной детали. 2) Трещины и разрывы, проходящие через отверстия для фар и подфарников - ремонтировать, заварка или приварка накладок. Ремонт крыла: 1) Вмятины с острыми загибами или разрывами на крыле с повреждением боковин и усилителей, трещины или разрывы крыла, отрыв усилителей и боковины крыла, коррозионное разрушение крыла - ремонтировать, вырезание повреждённой части с последующей приваркой дополнительной ремонтной детали. 2) Повреждение отверстий для крепления - ремонтировать, заварка или приварка накладок. 4 Расчет производственного участка ЦРМ 4.1 Расчет трудоемкости работ выполняемых на производственном участке Трудоёмкость работ на производственном участке зависит от вида работ выполняемых на нём Трудоёмкость берём в % от годовой трудоёмкости работ выполняемых в ЦРМ на планируемый период Расчёт трудоёмкости произведём по таблице 10
![]() Количество рабочих на производственном участке определяем по формуле: ![]() ![]() Количество рабочих на производственном участке принимаю 1 4.3 расчет (подбор) технологического оборудования производственного участка Количество оборудования (станков) на производственном участке определяем по формуле: ![]() Где: Фд.о – действительный фонд времени оборудования ![]() ![]() ![]() Т.к получаем количество оборудования из-за малой трудоёмкости производственного участка получаем 0,2 то следовательно ведём подбор необходимого оборудования для производственного участка Подбор осуществляем по таблице ![]()
Площадь производственного участка определяем по формуле: ![]() Где: Kп – коэффициент учитывающий зоны проходов от 4 до 10 ![]() Площадь производственного участка принимаю 36 м2 5 Охрана труда и техника безопасности на сварочном участке Газопламенная обработка связана с использованием горючих взрывоопасных газов. Это требует строгого соблюдения следующих правил техники безопасности: Запрещается производить работы в непосредственной близости от легковоспламеняющихся, горючих материалов, таких как бензин, керо син, стружка и др. Сварку внутри резервуаров и в плохо вентилируемых помещениях и емкостях следует вести с применением систем принудительной венти ляции и с перерывами в работе. Снаружи должен находиться второй че ловек, который способен оказать помощь в случае необходимости. При резке металлов больших толщин следует применять резаки с удлиненными трубками для уменьшения влияния высокой температуры на рабочего. ![]() При сварке можно применять только редукторы с исправными ма нометрами. Кислородные редукторы следует предохранять от попадания на них смазочных материалов. При пуске газа в редуктор нельзя стоять перед редуктором. Все соединения редуктора должны быть герметичны. Запрещается использование переходников, тройников для одновременного питания нескольких горелок. Во время транспортировки баллонов с газом на них необходимо навернуть защитные колпачки для предотвращения от случайных повреждений и загрязнения. Переносить или передвигать их следует на специальных устройствах (тележках, носилках), во избежание их падения либо ударов друг о друга. Можно перемещать баллоны кантовкой, слегка наклоняя, но только на короткие расстояния. На месте сварки хранить кислородные баллоны можно только при непосредственном проведении сварочных работ. На рабочем посту разрешается хранить 2 баллона: 1-й рабочий, 2-ой запасной. Неполные баллоны следует хранить только в вертикальном положении и закрытыми, чтобы избежать возможности их падения и механического повреждения. Пустые же баллоны разрешается хранить штабелями, но высотой не более 4 рядов. Баллоны, хранящиеся на строительных площадках, должны храниться во временном складе из огнеупорного материала. Вентили кислородных баллонов следует предохранять от попадания на них масел, пленки которых могут самовоспламеняться при контакте со сжатым кислородом. Запрещается работать с баллонами, давление в которых ниже рабочего, установленного редуктором данного баллона. Баллоны для газов-заменителей окрашивают в красный цвет и эксплуатируют в соответствии с правилами обращения с баллонами со сжатым или сжиженным газом. В процессе хранения и эксплуатации нельзя подвергать баллоны с газами нагреву, так как это приводит к повышению давления в них и может привести к взрыву. ![]() При газовой сварке и резке возможность взрывов и пожаров обусловлена применением горючих газов и паров горючих жидкостей, которые в смеси с воздухом могут взрываться при повышении температуры или давления. Ацетилен образует соединения с медью, серебром и ртутью, которые могут взрываться при температуре выше 120 °С от ударов и толчков. При воспламенении карбида при хранении или транспортировке и ацетиленового генератора для тушения необходимо использовать сжатый азот или углекислотный огнетушитель. Для быстрой ликвидации очагов пожаров вблизи места сварки всегда должны быть емкости с водой или песком, лопата, а также ручной огнетушитель. Пожарные рукава, краны, стволы, огнетушители должны находиться в легкодоступном месте. Пожар может начаться не сразу, поэтому по окончании сварки следует внимательно осмотреть место проведения работ, не тлеет ли что-нибудь, не пахнет ли дымом и гарью. 5.2 Расчет освещения производственного участка Определение естественного освещения сводится к определения количества окон на производственном участке Определяем общую площадь окон Fп=Fп*а, м2() (38) Где: а – световой коэффициент (Таблица 5) от 0,16 – 0,18 Количество окон ![]() Площадь 1 окна принимаю 1,5х1,8 ![]() Принимаю 2 окна Расчёт искусственного освещения сводится к определению количества ламп на производственном участке ![]() ![]() Где: Ро – удельная световая мощность Вт/м2 (20) Fп – площадь пола, м2 ![]() Количество ламп ![]() Где: Рл – мощность 1 лампы. Выбираем тип светильника электрический ЛСП 44-58/2, Рл = 200 Вт ![]() Принимаю 4 лампы 5.3 Расчет отопления производственного участка Определяем общий расход тепла на производственном участке по формуле: Qобщ=Qот+Qв (41) Где: Qот – расход тепла на отопление участка, Вт Qв = расход тепла на вентиляцию участка, Вт Qот = Gсм*V*(Tв-Tн), Вт (42) Где: Gот – удельная отопительная характеристика здания (Таблица 8) Вт/м3, С○ – принимаем 0,6 – 0,7 V – объём здания Тв – температура воздуха на участке (Среднее значение 14) Тн – зимняя температура наружного воздуха (Таблица 10) (-18) Qот = 0,6*144*(14-(-18))=2764,8 Вт Qот = Gв*V*(Tв-Tнв), Вт (43) Где: Gв – удельная отопительная характеристика вентиляции (0,17 – 0,23) ![]() Qот = 0,20*144*(14-(-11))=720 Вт Определяем площадь нагрева нагревательных приборов ![]() Где: Кпр – коэффициент теплопередачи нагревательных приборов (Таблица 11) Вт/м2, С○ (60 - 70). Для чугунных батарей марки М-140-АО – 9,2 Вт/м2, С○ Тп – средняя расчётная температура вода 82,5 С○ Количество радиаторов находим по формуле: ![]() Площадь 1 радиатора принимаем 0,299 м2 ![]() ![]() Количество радиаторов принимаем 18 5.4 Расчёт вентиляции Определение естественной вентиляции сводится к определению количества форточек/фрамуг и других каналов. Эта площадь составляет 2-4% от площади пола. Площадь пола определяем по формуле: Fфор=Fп*К (46) Где: К – коэффициент учитывающий площадь форточки к площади пола (0,02 – 0,04) Fфор=36*0,03=1,08 ![]() ![]() Площадь 1 форточки принимаем 0,5х0,5 ![]() Принимаю 4 форточки Искусственная вентиляция. Расчёт искусственной вентиляции сводится к определению мощности электродвигателя и вентилятора. Определяем производительность вентилятора по формуле Wв=Vуч*K (48) Где: Vуч – объём участка (6х6х4) К – кратность обмена воздуха (4-8) Wв=144*5=720 Тип электродвигателя по кратности воздухообмена Ц4-70 №3 W 550 – 300В Определяем мощность на валу двигателя для привода вентилятора ![]() Где: Qв – производительность вентилятора м/ч 3000 Hв – напор вентилятора, Па Н=300Га Кз – коэффициент запаса мощности (1,3) hв – кпд вентилятора (0,6) hп - кпд передачи (0,96) ![]() ![]() Темой моей работой являлось планирование и организация ТО и ремонта МТП хозяйства с разработкой сварочного участка (газовая сварка). Мною произведены расчёты по определению количества ремонтов МПТ на 2017 год, построен план график ТО МТП на 2017 год, определена трудоёмкость ремонтов ТО МПТ, построен график загрузки ЦРМ, самый загрузочные квартала: 1 и 4 т.к в них мы ведём ремонт сельскохозяйственных машин, для этого привлекаем освободившихся трактористов – машинистов. Определил необходимое количество обслуживающего персонала ЦРМ Ро = 3 и Ритр = 1. Спроектировал производственный участок трудоёмкость которого составляет 4803,1. Сделал подбор оборудования для производственного участка, площадь которого составляет 36м2. Произвёл расчёты по охране труда и ТБ: расчёт освещения – 4 лампочки и 2 окна, расчёт вентиляции, рассчитал мощность на валу вентилятора. ![]() Л1 Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин А. П. Смелов Л2 В.В. Куртчаткин “ТО обслуживание и ремонт машин в с/х” Л3 Методические указания по курсовому проекту http://www.transponet.ru/ranops-77-1.html - Организация труда на сварочном участкеhttp://svarkainfo.ru/rus/lib/wcsecurity/weldsecurity/ - Техника безопасности при сварке |