Курсовой проект_1+пример. Курсовой проект. По пм. 03 Техническое обслуживание и ремонт машин мдк 03. 01 Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов
![]()
|
ГАЗ-54Б Исходные данные: n=3шт Акр=300000км Внэ=67200кг АТО-2=10000км Всрг=19100км АТО-1=2500км ВI=5000кг ВII=10100кг ВIII=15000кг ВIV=19100кг ![]() Таблица 6
![]() ![]() Для с-х машин планируем проводить текущие ремонты. Количество ТР определяем по формуле: ![]() где: n – количество машин данной марки KOX – коэффициент охвата ТР данной марки машин KOX принимаем от 0,3 до 1 в зависимости от сложности машины ТР для с-х машин планируем выполнять во II и III кварталах ПЛН-3-35 ![]() РН-80Б ![]() ЛДР-5 ![]() БДН-3 ![]() КПФ-2,8 ![]() СЗТ-3,6 ![]() СТН-2.8 ![]() КСМ-6 ![]() К-453 ![]() ПРП-1.6 ![]() ![]() ![]() К-523 ![]() КСТ-3А ![]() ТЗК-30 ![]() ![]() План-график ТО строим, используя предыдущие расчеты, где мы определяли количество ремонтов МТП аналитическим и графическим методом на планируемый период Приложение 1 ![]() 3.1 Расчет трудоемкости ремонтов, ТО МТП на планируемый период Объем работ црм на планируемый период складывается из трудоемкостей на проведение ТО тракторов, автомобилей, схм; ТР тракторов, автомобилей, схм Трудоемкость для тракторов определяем по следующим формулам: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Для автомобилей планируем ТР на каждую 1000 км пробега Трудоемкость ТР для автомобилей определяем по формулам: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где: Т1кр;Т1тр;Т1ТО-3;Т1ТО-2;Т1ТО-1 – трудоемкость одного капитального ремонта, текущего ремонта, ТО-3, ТО-2, ТО-1, в человеко-часах [Л1;таблица 44] ![]() Вcрг; ВI; BII; BIII; BIV – среднегодовой пробег автомобиля и пробег по кварталам n - количество автомобилей Т1000 – трудоемкость ТР на 100 км пробега [Л1;таблица 44] ГАЗ-3309 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() УАЗ-220694 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() |