Техничеческие нормативы №8. тех. нормы №8. Курсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений

• Название: Курсовой проект Расчет технического плана дороги и ее отделений
• Анкор: Техничеческие нормативы №8
• Дата: 14.03.2023
• Размер: 0.74 Mb.
• Имя файла: тех. нормы №8.doc
• Тип: Курсовой проект; #988084
• страница: 2 из 8

II.Uсд.гр=Uтр+Uвыв

Uтр=4561 ваг; Uвв=503ваг; Uвыв=532ваг; Uсм=386ваг.
Uп=532+386=918ваг;
Uв=503+386=889ваг;
Uпр.гр.=4561+503=5064ваг;
Uсд.гр.=4561+532=5093ваг.
Для определения качества использования подвижного состава и нормирования его наличия на подразделениях сети МПС применяется условное понятие «работа» – U. Для сети железных работ работой является погрузка, в которую включаются условно приём гружёных вагонов от заграничных дорог, т.е. U=Uп. Для дороги и отделения работа – количество вагоноопераций, выполняемых с вагонным парком на данном подразделении за сутки. Она может быть определена:

• 
  по начальным операциям (погрузка и приём гружёных)
  

U=Uп+Uпр.гр
U=918+5064=5982 ваг

• 
  по конечным операциям (выгрузка и сдача гружёных)
  

U=Uв+Uсд.гр
U=889+5093=5982 ваг

III.по видам сообщений (транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение)

U=Uтр+Uвв+Uвыв+Uсм
U=4561+503+532+386=5982 ваг
A.В практических расчётах показатели для отделения (дороги) по гружёным вагонам определяются с разделением их на два вида: по вагонам с местным грузом (по выгрузке) и по вагонам с транзитным грузом (по сдаче гружёных). Для этих видов показателей работа определяется следующим образом:

U’тр=Uсд.гр; U’м=Uв
U’тр=5093 ваг U’м=889 ваг

А работа порожних вагонов:

U’пор=Uп+Uсд.пор.
U=918+851=1769 ваг.

Для расчета размеров движения поездов по участкам, установления величин приема и сдачи поездов и вагонов по стыковым пунктам, а также определения пробега вагонов составляется диаграмма груженных вагонопотоков, представленная на рис.2.

1. 
   Расчёт баланса порожних вагонов и построение диаграммы порожних вагонопотоков
   

Построение диаграммы порожних вагонопотоков ведётся на основе направления следования порожних вагонов (прил. 4) и регулировки порожняка по родам грузов.

Таблица 1

Баланс порожних вагонов по роду подвижного состава

Станции, участки	Операции	Всего	Род вагона
			крытый	платформы	полувагоны	цистерны	прочие
К	погрузка	120	35	6	38	29	12
	выгрузка	94	14	8	45	15	12
	+(-)		-21	+2	+7	-14
К-О	погрузка	178	52	9	57	43	17
	выгрузка	163	24	15	78	26	20
	+(-)		-28	+6	+21	-17	+3
О	погрузка	111	32	6	36	27	10
	выгрузка	156	23	14	75	25	19
	+(-)		-9	+8	+39	-2	+9
О-С	погрузка	159	46	8	51	38	16
	выгрузка	161	24	15	77	26	19
	+(-)		-22	+7	+26	-12	+3
С	погрузка	122	35	6	39	29	13
	выгрузка	124	19	11	60	20	14
	+(-)		-16	+5	+21	-9	+1
О-П	погрузка	94	27	5	30	23	9
	выгрузка	87	13	8	42	14	10
	+(-)		-14	+3	+12	-9	+1
П	погрузка	134	39	7	43	32	13
	выгрузка	104	15	9	50	16	14
	+(-)		-24	+2	+7	-16	+1
ИТОГО			-134	+33	+133	-79	+18

Расчёты по передаче вагонов и поездов по стыковым пунктам отделения сводим в таблицу следующей формы.