Тех карта на земляные работы. Курсовой проект Разработка технологических карт
 Скачать 87.1 Kb.
|
 Кафедра ТСП КУРСОВОЙ ПРОЕКТ «Разработка технологических карт» ТК №1. Устройство монолитных железобетонных фундаментов под сборную железобетонную колонну. ТК №2. Монтаж сборных железобетонных колонн. ТК №3. Устройство кирпичной кладки. Содержание ТК 1. Устройство монолитных ж/б. фундаментов под сборную ж/б колонну 1.1. Область применения 3 1.2. Организация и технология выполнения строительного процесса 4 1.3. Калькуляция затрат труда, времени работ машин и механизмов 8 1.4. Сметно-суточный график производства работ 9 1.5. Требования к качеству приемки работ 10 1.6. Материально технические ресурсы 13 1.7. Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ 14 1.8 Технико-экономические показатели 16 ТК 2. Монтаж сборных ж/б колонн 2.1. Область приминения 18 2.2. Организация и технология выполнения строительного процесса 19 2.3. Калькуляция затрат труда, времени работ машин и механизмов 20 2.4. Сметно-суточный график производства работ 21 2.5. Требования к качеству приемки работ 22 2.6. Материально технические ресурсы 24 2.7. Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ 25 2.8. Технико-экономические показатели 26 ТК 3. Устройство кирпичной кладки 3.1. Область применения 28 3.2. Организация и технология выполнения строительного процесса 29 3.3. Калькуляция затрат труда, времени работ машин и механизмов 30 3.4. Сметно-суточный график производства работ 31 3.5. Требования к качеству приемки работ 32 3.6. Материально технические ресурсы 33 3.7. Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ 34 3.8. Технико-экономические показатели 35 Приложения 38 Список литературы 43 Технологическая карта №1 Технологическая карта разработана на устройство столбчатых монолитных ж/б фундаментов одноэтажного пром. здания. Двухпролетное, пролет 18м, длина 168м. Производство работ ведется в г. Казани, в летнее время. Количество фундаментов 87шт. Фундаменты 1типа и 2типа. Класс бетона В30. Армирование сетками. Опалубка деревянно-металличнская. Способ подачи бетонной смеси - кран-бадья. Графическую часть, смотреть в приложении В состав работ входит: - устройство опалубки, - устройство арматурной сетки, - бетонирование, - демонтаж опалубки Таблица 1.1 Ведомость объемов технологических процессов
1.2. Организация и технология выполнения строительного процесса 1. До начала устройства фундаментов должны быть выполнены следующие работы: -организован отвод поверхностных вод от площадки; -устроены подъездные пути и автодороги; -обозначены пути движения механизмов, места складирования, укрупнения арматурных сеток и опалубки, подготовлена монтажная оснастка и приспособления; -завезены арматурные сетки, каркасы и комплекты опалубки в необходимом количестве; -выполнена необходимая подготовка под фундаменты; -произведена геодезическая разбивка осей и разметка положения фундаментов в соответствии с проектом; -на поверхность бетонной подготовки краской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскости щитов опалубки. 2. Под железобетонные монолитные фундаменты выполняется бетонная подготовка толщиной 100мм и размерами на 100мм больше с каждой стороны нижней подошвы фундамента. . Подготовленное основание под фундаменты должно быть принято по акту комиссией с участием заказчика, подрядчика и представителя проектной организации. В акте должно быть отражено соответствие расположения, отметок дна котлована, фактического напластования и природных свойств грунтов данным проекта, а также возможность заложения фундаментов на проектной отметке, отсутствие нарушений природных свойств грунтов основания или качества их уплотнения в соответствии с проектными решениями. 3. На устройство подготовки под фундаменты должны быть составлены акты на скрытые работы. 4. Перед установкой опалубки и арматуры железобетонных фундаментов производитель работ (прораб, мастер) должен проверить правильность устройства бетонной подготовки и разметки положения осей и отметок основания фундаментов. Опалубочные работы 5. Опалубка на строительную площадку должна поступать комплектно, пригодной к монтажу и эксплуатации, без доделок и исправлений. 6. Поступившие на строительную площадку элементы опалубки размещают в зоне действия монтажного крана. Все элементы опалубки должны храниться в положении, соответствующем транспортному, рассортированные по маркам и типоразмерам. Хранить элементы опалубки необходимо под навесом в условиях, исключающих их порчу. Щиты укладывают в штабели высотой не более 1 - 1,2 м на деревянных прокладках; схватки по 5 - 10 ярусов общей высотой не более 1 м с установкой деревянных прокладок между ними; остальные элементы в зависимости от габаритов и массы укладывают в ящики. 7. Мелкощитовая опалубка состоит из следующих составных частей:-линейные щиты выполнены из гнутого профиля (швеллер), палуба в щитах выполнена из ламинированной фанеры толщиной 12 мм;несущие элементы - схватки предназначены для восприятия нагрузок, действующих на опалубку, а также для объединения отдельных щитов в панели или блоки. Они изготовлены из гнутого профиля (швеллера);-щиты угловые - служат для объединения плоских щитов в замкнутые контуры;-уголок монтажный - служит для соединения щитов и панелей в замкнутые опалубочные контуры;-крюк натяжной - применяют для крепления схваток к щитам;-кронштейн - служит основанием для рабочего настила. 8. Монтаж и демонтаж опалубки ведут при помощи автомобильного крана МКГ-16М. 9. До начала монтажа опалубки производят укрупнительную сборку щитов в панели в следующей последовательности: -на площадке складирования собирают короб из схваток; -на схватки навешивают щиты; -на ребро щитов панели наносят краской риски, обозначающие положение осей. 10. Устройство опалубки фундаментов производят в следующем порядке: -устанавливают и закрепляют укрупненные панели опалубки нижней ступени башмака; -устанавливают собранный короб строго по осям и закрепляют опалубку нижней ступени металлическими штырями к основанию; -наносят на ребра укрупненных панелей короба риски, фиксирующие положение короба второй ступени фундамента; -отступив от рисок на расстояние, равное толщине щитов, устанавливают предварительно собранный короб второй ступени; -окончательно устанавливают короб второй ступени; -наносят на ребра укрупненных панелей верхнего короба риски, фиксирующие положение короба подколонника; -устанавливают короб подколонника; -устанавливают и закрепляют опалубку вкладышей. -Смонтированная опалубка принимается по акту мастером или прорабом. 11. За состоянием опалубки должно вестись непрерывное наблюдение в процессе бетонирования. 12. Демонтаж опалубки разрешается производить только после достижения бетоном требуемой согласно СНиП 70.13.03.01-81 «Несущие и ограждающие конструкции», прочности и с разрешения производителя работ. 13. В процессе отрыва опалубки поверхность бетонной конструкции не должна повреждаться. Демонтаж опалубки производится в порядке, обратном монтажу. 14. После снятия опалубки необходимо: -произвести визуальный осмотр опалубки; -очистить от налипшего бетона все элементы опалубки; -произвести смазку палуб, проверить и нанести смазку на винтовые соединения. Арматурные работы 16. Арматурные сетки подколонников доставляют на строительную площадку и разгружают на площадке укрупнительной сборки, сетки башмаков - на площадке для складирования. 17. Сборка армокаркасов подколонника ведется на стенде сборки с помощью кондуктора, путем прихватки арматурных сеток между собой электродуговой сваркой или вязкой. 18. Армокаркасы и сетки башмаков массой свыше 50 кг устанавливают автомобильным краном МКГ-16М в следующем порядке: -укладывают арматурные сетки башмака на фиксаторы, обеспечивающие защитный слой по проекту. 19. Арматурные работы выполняют в следующем порядке: -устанавливают арматурные сетки башмака на фиксаторы, обеспечивающие -защитный слой бетона по проекту; -после устройства опалубки башмака устанавливают арматурные сетки подколонники с креплением его к нижней сетке вязальной проволокой. 20. Арматурные работы должны выполняться в соответствии со -СНиП 70.13.03.01-81 «Несущие и ограждающие конструкции». 21. Приемка смонтированной арматуры осуществляется до установки опалубки и оформляется актом освидетельствования скрытых работ. В акте приемки смонтированных армоконструкции должны быть указаны номера рабочих чертежей, отступления от чертежей, оценка качества смонтированной арматуры. -После установки опалубки дают разрешение на бетонирование. Бетонные работы 23. До начала укладки бетонной смеси должны быть выполнены следующие работы: -проверена правильность установленных арматуры и опалубки; -устранены все дефекты опалубки; проверено наличие фиксаторов, обеспечивающих требуемую толщину защитного слоя бетона; -приняты по акту все конструкции и их элементы, доступ к которым с целью проверки правильности установки после бетонирования невозможен; -очищены от мусора, грязи и ржавчины опалубка и арматура; -проверена работа всех механизмов, исправность приспособлений оснастки и инструментов. 24. Доставка на объект бетонной смеси предусматривается автобетоносмесителями СБ-159Б-2. 25. Подача бетонной смеси к месту укладки производится автомобильным краном в поворотных бункерах вместимостью 1 м3 смеси; 26. В состав работ по бетонированию фундаментов входят: -прием и подача бетонной смеси; -укладка и уплотнение бетонной смеси; -уход за бетоном. 27. Бетонирование фундаментов осуществляется в два этапа: -на первом этапе бетонируют башмак фундамента и подколонник до отметки низа вкладыша; -на втором этапе бетонируют верхнюю часть подколонника после установки вкладыша. 28. Для загрузки бетонной смесьюприменяется кран-бадья 29. Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3 - 0,5 м. Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на 5 - 10 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. В углах и у стенок опалубки бетонную смесь дополнительно уплотняют вибраторами или штыкованием ручными шуровками. Касание вибратора во время работы к арматуре не допускается. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появления цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не выключая, чтобы пустота под наконечником равномерно заполнялась бетонной смесью. Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев бетонной смеси) должен быть не менее 40 минут, но не более 2 часов. 30. После укладки бетонной смеси в опалубку необходимо создать благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона. Горизонтальные поверхности забетонированного фундамента укрывают влажной мешковиной, брезентом, опилками, листовыми, рулонными материалами на срок, зависящий от климатических условий, в соответствии с указаниями строительной лаборатории 1.3. Калькуляция затрат труда, времени работ иашин и механизмов Таблица 1.2 2. Калькуляция трудовых затрат
1.4. Сметно-суточный график производства работ Таблица 1.3
1.5. Требования к качеству приемки работ При приемке материалов, изделий и инвентаря на объекте проверяют их размеры, предельные отклонения положения элементов опалубки, арматуры относительно разбивочных осей или ориентирных рисок. Отклонения не должны превышать величин, указанных в СНиП 3.03.01-87. При приемке работ предъявляют журналы работ, документы лабораторных анализов и испытаний строительных лабораторий, акты освидетельствования скрытых работ. Допуски и отклонения, контроль качества. Опалубка Допускаемые отклонения положения и размеров установленной опалубки и поддерживающих лесов от проекта не должны превышать следующих значений, мм: Отклонение расстояния между опорами опалубки изгибаемых элементов и расстояния между связями вертикальных поддерживающих конструкций от проектных размеров: на 1 м длины................ +25 на весь пролет, не более............ +75 Отклонение от вертикали или проектного наклона плоскостей опалубки и их пересечения: на 1 м высоты................ ±5 на всю высоту фундаментов........... +20 то же стен и колонн до 5 м........... +10 Смещение осей опалубки от проектного положения: фундаментов................ +15 балок, прогонов, арок............. +10 Смещение осей перемещаемой или переставляемой опалубки относительно осей сооружения........... +10 Отклонение внутренних размеров опалубки балок, колонн и расстояний между внутренними поверхностями опалубки стен + 3 Местные неровности опалубки при проверке двухметровой рейкой.................... +3 Армирование. Перед началом бетонирования проверяют точность установки и качество закрепления арматурных стержней, сеток или каркасов, а также соответствие обеспеченной толщины защитных слоев нормам и техническим условиям. Необходимо проследить за сухостью и чистотой стержней арматуры, чтобы не снижалось их сцепление с бетоном. Допустимые отклонения при установке арматуры составляют, мм: в расстояниях между отдельно установленными рабочими стержнями: для колонн, балок и арок............ +10 — « — плит, стен и фундаментов под каркас конструкции + 20 —«— массивных конструкций.......... +30 в расстояниях между рядами арматуры при армировании в несколько рядов по высоте: в конструкциях толщиной более 1 м и фундаментах под конструкции и технологическое оборудование...... +20 в балках, арках и плитах толщиной более 100 мм ... +5 в расположении стыков стержней по длине элемента: в каркасах и тонкостенных конструкциях...... +25 в массивных конструкциях........... +50 в положении элементов арматуры массивных конструкций (каркасов, балок, ферм) от проектных: в плане.................. 50 по высоте................. +30 Бетонирование. Приемку законченных бетонных и железобетонных конструкций начинают с внешнего осмотра и проверки соответствия размеров и формы конструкции проекту. Для этого производят контрольные замеры, используя контрольно-измерительные приборы - металлические линейки, складные метры или рулетки, отвесы, уровни, деревянные остроганные рейки, нивелир. При приемке законченных бетонных и железобетонных конструкций проверяют: соответствие конструкций рабочим чертежам и правильность их расположения в плане и по высоте; качество бетона по прочности, а в необходимых случаях по морозостойкости, водонепроницаемости и другим показателям, обусловленным проектом; наличие и соответствие проекту отверстий, каналов, деформационных швов, а также закладных деталей, патрубков и т.п.; качество примененных в конструкции материалов, полуфабрикатов и изделий. Отклонения в размерах и положении выполненных железобетонных монолитных конструкций (если допуски специально не оговорены в проекте производства работ) составляют, мм: Вертикальность плоскостей и линий их пересечений или соответствие их проектному наклону на всю высоту конструкции: для фундаментов............... +20 « стен и колонн, поддерживающих монолитные покрытия и перекрытия............... ±15 « стен и колонн, поддерживающих сборные балочные конструкции.................. ±10 Горизонтальность плоскостей на всю длину выверяемого участка.................... +20 Местные неровности поверхности бетона при проверке рейкой длиной 2 м (кроме опорных поверхностей)....... ±5 Длина или пролет элементов............ ±20 Размеры поперечного сечения элементов........ +6; -3 Отметки поверхностей и закладных частей, служащих опорами для металлических или сборных железобетонных колонн и других сборных элементов -5 Расположение анкерных болтов: в плане внутри контура опоры.......... 5 в плане вне контура опоры........... 10 по высоте................. +20 Разница отметок по высоте на стыке (использовался комплект изоляции стыка) двух смежных поверхностей .................... 3 Приемку законченных бетонных или железобетонных конструкций или частей сооружения оформляют актом освидетельствования скрытых работ или актом на приемку ответственных конструкций. В процессе бетонирования обязательно ведут журнал бетонных работ, в котором отмечают все особенности производства работ, условия внешней среды, а также фамилии исполнителей и даты укладки бетона. 1.6. Материально технические ресурсы Таблица 1.4 Ведомость МТР
1.7. Мероприятия по охране труда и безопасному ведению работ Опалубочные работы При сборке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ по устройству опалубки, не допускается. Инвентарная опалубка должна содержать в своем составе инвентарные ограждения, предупреждающие падение человека. При установке мелкозащитной инвентарной опалубки рабочие должны пользоваться предохранительными поясами при работе на высоте свыше 1,3 м. Разборку всех типов опалубки производят после достижения бетоном заданной прочности и с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций — по перечню, установленному проектом, с разрешения главного инженера. Сборка и установка арматуры При сборке арматуры фундаментов непосредственно у места ее установки стержни подают в котлован при помощи специальной траверсы или опускают их по приспособленным для этой цели лоткам. Рабочие должны спускаться в котлован только по стремянкам или приставным лестницам. Арматурные стержни и стальные изделия следует перемещать и устанавливать только в рукавицах. Обслуживание технологических средств транспорта бетона При подъезде технологических транспортных средств (автобетоносмеситель, бетоновоз, бадьевоз) бетонщик, принимающий бетонную смесь, должен находиться в поле зрения машиниста автобетоносмесителя. Очистку лотка и загрузочного отверстия автобетоносмесителя от остатков бетона производить только при неподвижном смесительном барабане. Очистка кузова автобетоновоза в условиях строительной площадки запрещается. При выгрузке бетонной смеси из кузова автобетоновоза рабочий, принимающий бетонную смесь, должен находиться в зоне, где исключается его травмирование при внезапном опрокидывании автобетоновоза. Подача, укладка и уплотнение бетонной смеси При укладке бетонной смеси стреловыми и башенными кранами бетонщик должен знать: правила строповки бункеров-бадей; сигналы, подаваемые крановщику; безопасные приемы работы с применением бункеров-бадей. Запрещается: производить подъем бункера-бадьи, не убедившись в надежности строповки; открывать затвор при его заклинивании в подвешенном состоянии бункера; работать с неисправным механизмом открывания затвора; раскачивать подвешенную бункер-бадью. В момент опускания бадьи рабочие должны отойти в сторону; открывать затвор можно лишь после того, как бадья займет наиболее низкое для данных условий выгрузки положение. При уплотнении бетонных смесей глубинными, площадочными вибраторами рабочий-бетонщик должен знать: правила безопасной работы с ручными электрическими машинами; правила гигиены и санитарии при работе с виброинструментом. Запрещается: работать с неисправным вибрационным оборудованием; самостоятельно, в отсутствие дежурного электрика подключать вибрационную технику к распределительным электрощитам; работать с виброоборудованием без вибрационной защиты; работать без резиновых перчаток и сапог. Монтаж сборных фундаментов Фундаментные блоки и блоки стен подвалов следует складировать на подготовленных площадках в штабель высотой не более 2,6 м на подкладках и прокладках. Подкладки и прокладки в штабелях складируемых бетонных и железобетонных изделий следует располагать в одной вертикальной плоскости. Их толщина должна быть больше выступающих монтажных петель не менее чем на 20 мм. Запрещается складировать элементы конструкций ближе 1 м от бровки котлована, траншеи. 1.8 Технико-экономические показатели Таблицы 1.6
Техкарта 2. Монтаж сборных ж/б колонн 2.1. Область применения Технологическая карта разработана на монтаж сборных ж/б колонн одноэтажного пром. здания. Производство работ ведется в г. Казани, в летнее время. Количество колонн 90шт. Колонны ж/б сечением 500*500мм. Высота колонны 7400мм. Вес одной колонны 4,63т. В состав работ входит: - монтаж колонн, - заделка стыков с фундаментом Таблица 2.1 Ведомость объемов технологических процессов
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||