М инобрнауки россии

• Название: М инобрнауки россии
• Дата: 11.05.2021
• Размер: 1.88 Mb.
• Имя файла: Otchyot_tekhnologicheskoy_praktiki_4_kurs_D22A_Ivanov_I_V.docx
• Тип: Отчет; #203798

М ИНОБРНАУКИ РОССИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Самарский государственный технический университет»

(ФГБОУ ВО «СамГТУ»)

Россия, 443100, Самара, ул. Молодогвардейская, 244.

Телефон: [phone] Тел./факс [phone]. [e-mail]

__________________________________________________________________________

Кафедра: _______МОНХП («Машины и оборудование нефтегазовых и химических производств»)__

ОТЧЕТ ПО _____Технологической__________________ ПРАКТИКЕ

(наименование практики)

Обучающегося _4___ курса

гр. ___Д22А____

Ф.И.О.__Иванов И.В._

Руководитель практики:

Должность, Ф.И.О. __Доцент кафедры "МОНХП" Кац Н.Г.

Самара, 2020___ г.

АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ БУРОВЫХ НАСОСОВ

Буровые насосы предназначены для нагнетания в скважину промывочной жидкости с целью очистки забоя и ствола от выбуренной породы (шлама) и выноса ее на дневную поверхность; охлаждения и смазки долота; создания гидромониторного эффекта при бурении струйными долотами; приведения в действие забойных гидравлических двигателей.

Исходя из назначения и условий эксплуатации, к буровым насосам предъявляют следующие основные требования:

• 
  подача насоса должна быть регулируемой в пределах, обеспечивающих эффективную промывку скважины;
  
• 
  мощность насоса должна быть достаточной для промывки скважины и привода забойных гидравлических двигателей;
  
• 
  скорость промывочной жидкости на выходе из насоса должна быть равномерной для устранения инерционных нагрузок и пульсаций давления, вызывающих осложнения в бурении, дополнительные энергетические затраты и усталостные разрушения;
  
• 
  насосы должны быть приспособлены для работы с абразивосодержащими и маслосодержащими коррозионно-активными промывочными растворами различной плотности;
  
• 
  узлы и детали, контактирующие с промывочным раствором, должны обладать достаточной долговечностью и быть приспособленными к удобной и быстрой замене при выходе из строя;
  
• 
  крупногабаритные узлы и детали должны быть снабжены устройствами для надежного захвата и перемещения при ремонте и техническом обслуживании;
  
• 
  узлы и детали приводной части должны быть защищены от промывочного раствора и доступны для осмотра и технического обслуживания;
  
• 
  насосы должны быть приспособлены к транспортировке в собранном виде на далекие и близкие расстояния и перемещению волоком в пределах буровой;
  
• 
  конструкция насосов должна допускать правое и левое расположение двигателей насосного агрегата;
  
• 
  надежность и долговечность насосов должны сочетаться с их экономичностью и безопасностью эксплуатации.
  

Технические условия на изготовление буровых насосов регламентируются ГОСТ 6031-81 «Насосы буровые. Основные параметры».

С ростом глубины бурения значительно увеличиваются и мощности буровых насосов. Освоены и намечаются к производству новые модели буровых насосов, отвечающие возросшим требованиям бурения. На основе накопленного опыта, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также новейших достижений в насосостроении и смежных областях науки и техники буровые насосы непрерывно совершенствуются: повышаются надежность и долговечность их, снижается масса и сокращаются материальные и трудовые затраты на их изготовление, эксплуатацию и ремонт. Это обусловило широкую номенклатуру моделей и модификаций буровых насосов, используемых в отечественной и зарубежной практике бурения эксплуатационных и разведочных скважин.

Двухпоршневые насосы

Рабочие органы буровых насосов преимущественно выполняются в виде поршней. Наиболее распространены двухпоршневые насосы двустороннего действия, на смену которым в последние годы приходят трехпоршневые насосы одностороннего действия. В насосах двустороннего действия жидкость перемещается в поршневой и штоковой полостях и за один двойной ход поршня совершаются два цикла всасывания и нагнетания. При одностороннем действии жидкость перемещается в поршневой полости рабочей камеры и за один двойной ход совершается один цикл всасывания и нагнетания.

В буровых насосах используются самодействующие пружинные клапаны тарельчатой конструкции. Всасывающие и нагнетательные клапаны взаимозаменяемы. Оси поршней параллельны и располагаются в горизонтальной плоскости по одну сторону от привода насоса. Ведущее звено буровых насосов, сообщающее движение поршням, выполняется в виде вращающегося эксцентрикового, кривошипного, пальцевого либо коленчатого вала. Прямодействующие насосы, ведущее звено которых имеет возвратно-поступательное движение, в современных отечественных буровых установках не используются.

Ведущий вал приводится от трансмиссионного вала насоса по­средством цилиндрической зубчатой пары. Промывочная жидкость перемещается по одноступенчатой и однопоточной схеме, через общую приемную линию и один отвод. Подача насоса изменяется с помощью сменных цилиндровых втулок либо изменением числа ходов насоса. Пульсации давления, вызываемые неравномерной скоростью поршней, снижаются до практически приемлемого уровня при помощи пневматических компенсаторов. В буровых на­сосных агрегатах используются преимущественно электродвигатели и дизели, вращение которых передается трансмиссионному валу насоса клиноременной либо цепной передачей.

Буровые установки Уралмашзавода до 1961 года оснащались насосами У8-3, а с 1961 года насосами У8-4, являющиеся модернизацией насоса У8-3. С 1969 года начался выпуск насосов У8-6М. В 1963 году для буровых установок БУ-300Э и БУ-300ДЭ был создан насос У8-7. Все типы буровых насосов Уралмашзавода имеют однотипные кинематические схемы, которые отличаются только тем, что в насосах У8-3 и У8-4 трансмиссионный вал четырех опорный, а в насосах У8-6М и У8-7М трансмиссионный вал двух опорный.

Все насосы имеют привод клиноременной передачей, а привод насосов У8-6М может осуществляться также цепной передачей с помощью четырехрядной роликовтулочной цепи. Насос У8-6М рассчитан на гидравлическую мощность 680 л/с, приводную 800 л/с и давление 250 кгс/см².

Приводная часть насоса состоит из стального литой формы коренного вала, имеет два эксцентрика и барабан на который напрессован кованный бандаж из легированной стали для нарезки зубьев зубчатого зацепления m=12, z=123. Стальная отливка напрессована на вал, который опирается на конические роликоподшипники, помещенные в стаканах, установленных в расточках станины. Эксцентрики смещены относительно друг друга на 90, имеют эксцентриситет 200 мм и обеспечивают ход поршня 400 мм. На эксцентрики посажены два роликоподшипника, внутренние кольца этих подшипников удерживаются от осевого смещения кольцевыми накладками, которые крепятся также болтами к стальной отливке, а наружные другими накладками, которые крепятся так же болтами, но к шатунам.

Трансмиссионный вал опирается на два двухрядных сферических роликовых подшипника, помещенных в стакан, которые устанавливаются в расточки станины. На цилиндрической консоли вала насажен шкив клиноременной передачи. Ступица шкива разрезная и стягивается двумя болтами, которые перед затяжкой разогреваются до 120-150С.

За последние годы при бурении нефтяных и газовых скважин все более широко применяются трехпоршневые насосы одностороннего действия. Трехпоршневые насосы одностороннего действия по сравнению с двухпоршневыми насосами двустороннего действия имеют ряд преимуществ. По мере увеличения глубины бурящихся скважин повышается давление нагнетания.

Для бурения скважины глубиной 7-15 тыс. метров необходимы насосы сверхвысокого давления, развивающие давление свыше 300 кгс/см². С увеличением давления нагнетания повышается нагрузка на шток, что приводит к увеличению диаметра штока с уменьшением диаметра поршня, при этом снижается объем рабочих камер цилиндров со стороны привода буровых насосов типа «Дуплекс». Последние увеличивает пульсацию давления.



Рисунок 1.1. Буровой насос двухцилиндровый двустороннего действия.
Поршневые приводные насосы с двумя цилиндрами двустороннего действия (рис. 1.2) благодаря своей конструктивной простоте и достаточно равномерной подаче, получаемой с применением пневматических компенсаторов, наиболее технологичные для изготовления и удобные в эксплуатации, являются широко распространенным видом бурового насоса.


Рисунок 1.2. Поршневой насос с двумя цилиндрами двустороннего действия:

а – схема устройства; б – типичная диаграмма подачи промывочной жидкости цилиндрами насоса; в – диаграмма скорости поршня.
Разновидностью приводного двухлинейного насоса является плунжерно–поршневой насос фирмы «Вирт» с двумя раздвоенными цилиндрами одностороннего действия – раздвоенные цилиндры на каждой из параллельных линий расположены последовательно на некотором расстоянии друг от друга, как показано на схеме (рис. 1.3, а, б). Этот насос может быть использован и как поршневой (рис. 1.3, а) – с поршнями большего диаметра при максимальной подаче, и как плунжерный (рис. 1.3, б) – при высоком давлении нагнетания. В обоих случаях усилие по штоку, равное произведению давления нагнетания на площадь поперечного сечения поршня или плунжера, должно быть одинаковым при всех диаметрах сменных поршней и плунжеров для того, чтобы нагрузка приводного механизма не изменялась.



Рисунок 1.3. Схема плунжерно-поршневого насоса фирмы «Вирт».

Переход от поршней 1 к плунжерам 6 связан с тем, что не удается сконструировать поршень достаточно малого диаметра, который может иметь плунжер при том же давлении нагнетания. Этим приемом решается задача создания более высоко давления нагнетания плунжерным насосом, чем возможно на поршневом насосе данной мощности.

В поршневом насосе существует предел конструктивно осуществимого уменьшения диаметра съемного поршня, который может быть установлен на штоке данного диаметра, необходимого для передачи расчетного усилия по штоку. Дальнейшее повышение давления нагнетания и уменьшение диаметра поршня не может быть достигнуто, так как необходимый для этого поршень малого диаметра с его металлической арматурой, эластичными уплотнительными кольцами и крепежной гайкой не размещаются в узком кольцевом пространстве между уменьшенным внутренним диаметром цилиндровой втулки и штоком. Поэтому в размерном ряде насосов возрастающей мощности одновременно увеличиваются диаметр штока, усилие по штоку, минимальный диаметр поршня и наибольшее давление нагнетания, т.е. поршневой насос высокого давления нагнетания вместе с тем должен быть и большой мощности.

В поршневом варианте сборки насоса фирмы «Вирт» в его раздвоенных цилиндрах одностороннего действия на каждой линии работают по два поршня, т.е. всего четыре поршня 1. Четыре цилиндровые втулки 3 охлаждаются водой, разбрызгиваемой через радиально установленные насадки 4, закрепленные на штоках 5 и соединенные отверстиями со штуцером 2 и трубкой, по которой подводится вода в направлении, указанном стрелкой. По затемненному коричневому цвету отводимой воды можно определить момент нарастающей утечки промывочного раствора в какой-либо одной или нескольких цилиндро–поршневых парах и своевременно заменить изношенный поршень, прежде чем будет повреждена цилиндровая втулка.

Трехпоршневые насосы

За последние годы при бурении нефтяных и газовых скважин все более широко применяются трехпоршневые насосы одностороннего действия. Трехпоршневые насосы одностороннего действия по сравнению с двухпоршневыми насосами двустороннего действия имеют ряд преимуществ. По мере увеличения глубины бурящихся скважин повышается давление нагнетания.

Трехпоршневые насосы одностороннего действия обеспечивают более равномерную подачу. В сочетании с пневмокомпенсатором эти насосы могут обеспечивать практически необходимую равномерность подачи и давления в напорном трубопроводе. Масса мощных двухпоршневых буровых насосов достигает 25 тонн и более, что усложняет их транспортировку и монтаж. Анализ показывает, что трехпоршневые насосы одностороннего действия при тех же гидравлических параметрах легче, чем двухпоршневые.



Рисунок 1.4. Буровой насос с тремя цилиндрами одностороннего действия.
Структурная схема поршневого насоса проста (рис. 1.5, а). Гидравлическая часть плунжерного насоса с прямоточной насосной камерой 1 (рис. 1.5, б) тремя расположенными в один ряд цилиндрами 2 более компактна, подводящие жидкость патрубки 3 короче, а гидравлические и инерционные сопротивления в них меньше, чем у насоса с двумя цилиндрами двустороннего действия. Три эксцентрика 4, установленные на коренном валу с угловым смещением относительно друг друга по направлению движения на 120, статически взаимно уравновешены. При применяемых размерах деталей и скоростях вращения нет необходимости в динамическом уравновешивании и установке противовесов.

Практика эксплуатации показывает, что можно обойтись без пневматического компенсатора для насоса с тремя цилиндрами одностороннего действия приводной мощностью до 100 л.с. Для крупных буровых насосов этого типа требуется пневматический компенсатор меньшего объема, чем для насоса с двумя цилиндрами двустороннего действия, однако в целях унификации применяется такой же обычно объемом 80 л. Величина избытка подачи за один оборот здесь меньше, так как угловая скорость коренного вала обычно в 2 – 2,5 раза больше, чем у насосов с двумя цилиндрами двустороннего действия, а объем цилиндров соответственно меньше.

На крупных насосах большой мощности с тремя цилиндрами одностороннего действия применяется поршень (рис. 1.5, д), представляющий собой половину обычного поршня двустороннего действия с облегченным поршневым кольцом на обратной стороне.

Поршневое кольцо, обращенное в сторону насосной камеры, нагружено при нагнетательном ходе поршня перепадом давления, равным давлению нагнетания.

На другом поршневом кольце уменьшенного сечения перепад давления не превышает одной атмосферы. Это кольцо защищает рабочую камеру насоса от подсасывания атмосферного воздуха при всасывающем ходе поршня. Поршень работает в сменной цилиндровой втулке (рис. 1.5, д). Уплотнение штока в цилиндре одностороннего действия отсутствует. Шток поршня извлекается, как правило, вместе с поршнем.



Рисунок 1.5. Схемы насосов с тремя цилиндрами одностороннего действия:

а – схема поршневого насоса; б – схема плунжерного насоса, работающего бесштоковой камерой; в – схема плунжерного насоса, работающего штоковой камерой; г – диаграмма подачи жидкости из цилиндров.
У насоса с тремя цилиндрами двустороннего действия кривошипы установлены с угловым сдвигом по направлению вращения коренного вала на 120 (рис. 1.5, а). Суммарную кривую подачи жидкости тремя цилиндрами получают сложением ординат трех смещенных относительно друг друга вдоль оси абсцисс на 120 диаграмм а, б, с подачи отдельно взятых цилиндров двустороннего действия (рис. 1.5, б).

Ускорение промывочной жидкости во всасывающей трубе насоса с тремя цилиндрами двустороннего действия меньше, чем при двух цилиндрах.

При одинаковой величине ускорения и, следовательно, всасывающей способности трехцилиндровый насос может быть быстроходнее и поэтому легче двухцилиндрового, но интенсивности изнашивания сменных деталей при этом увеличивается.

Степень неравномерности подачи (рис. 1.6. б) δ_qm32 0,29, т.е. меньше, чем у насоса с двумя цилиндрами двустороннего действия. Однако это кажущееся преимущество насоса данного вида нейтрализуется применением современных пневматических компенсаторов необходимого объема на насосе с двумя цилиндрами двустороннего действия, причем достигается практически приемлемая степень неравномерности давления 710%.

В эксплуатации сильнее сказываются недостатки трехцилиндрового насоса (по сравнению с двухцилиндровым), связанные с изнашиванием – большее число сменных деталей: три цилиндро-поршневые пары, три штока, работающие в своих уплотнениях, вместо двух и двенадцать клапанов вместо восьми. Сложнее ремонт приводной части трехцилиндрового насоса. Три крейцкопфа с накладками и направляющими, три пальца и три мотылевых подшипника требуют много времени на свое обслуживание, регулирование и замену изнашиваемых деталей. Затруднен доступ к всасывающему клапану штоковой камеры среднего цилиндра. При изготовлении трехцилиндрового насоса труднее достичь минимальных отклонений от соосности гидравлической и приводной части на всех его трех линиях А, В, С. Общее число деталей трехцилиндрового насоса больше, чем у двухцилиндрового.

Поршневой приводной насос с тремя цилиндрами дифференциального действия (рис. 1.7) сочетает в себе отдельные свойства насосов с цилиндрами одностороннего и двустороннего действия.



Рисунок 1.6. Поршневой буровой насос с тремя цилиндрами двустороннего действия:

а – схема устройства; б – диаграмма подачи жидкости цилиндрами.

а, б, с – типичный вид теоретических кривых подачи жидкости из цилиндров А, Б, С.
Всасывание жидкости происходит в бесштоковой камере С при перемещении поршня на длину хода в направлении от камеры С к штоковой камере Е. Жидкость из камеры Е при этом вытесняется в нагнетательный трубопровод.

При перемещении поршня в направлении от штоковой камеры Е к бесштоковой камере С на длину хода, всасывающий клапан закрыт, через нагнетательный клапан проходит объем жидкости, а в нагнетательный трубопровод поступает объем жидкости. Величина подачи жидкости насосом с тремя цилиндрами дифференциального действия определяется, так же как и для насоса с цилиндрами одностороннего действия. Величина подачи за один двойной ход поршня не зависит от диаметра штока.

Всасывание жидкости каждым отдельно взятым цилиндром дифференциального действия происходит при движении поршня только в одном направлении от камеры С к камере Е, с перерывом на время перемещения поршня в обратном направлении, как в цилиндре одностороннего действия. Нагнетание жидкости происходит при движении поршня в обоих направлениях, как в цилиндре двустороннего действия. Поэтому в насосе с двумя цилиндрами дифференциального действия нагнетание происходит достаточно равномерно, а всасывание – с остановками жидкости в подводящем трубопроводе. Такие насосы имеют ухудшенную всасывающую способность.

При сравнении одинаковых по гидравлической характеристике насосов с тремя цилиндрами дифференциального и одностороннего действия видно, что вес первого из них меньше, так как нагрузка деталей его приводного механизма на каждой линии (штока, шатуна, ползуна, подшипников и коренного вала) одинаковая при всасывающем и нагнетательном ходе поршня, вдвое меньше, чем у насоса с цилиндрами дифференциального действия. Однако, изготовление и эксплуатация этого насоса значительно сложнее, чем насоса с двумя цилиндрами двустороннего действия.

ОПИСАНИЕ ПРОТОТИПА ВЫБРАННОГО НАСОСА

Насос буровой УНБ-600 предназначен для подачи промывочной жидкости на забой при бурении скважин глубиной до 5000 м. При роторном бурении промывочная жидкость подается через колонну бурильных труб на забой скважин для охлаждения и выноса разрушенной долотом горной породы, а также для передачи энергии потока турбобуру и связанному с ним долоту. В качестве промывочной жидкости можно применять воду или глинистый раствор с наличием нефти, щелочи, соды и других компонентов.

Насос буровой двухпоршневой типа УНБ-600 по конструктивному исполнению:

горизонтальные, кривошипные, двустороннего действия.

В расчете основных характеристик принято:

коэффициент подачи – 1, к.п.д. – 0,85.

Насос буровой УНБ-600 по основным параметрам соответствует: ГОСТ 6031 «Насосы буровые. Основные параметры».

Технические характеристики:

Мощность, кВт 600

Полезная мощность насоса, кВт 475

Число поршней двухстороннего действия: 2

Частота двойных ходов наибольшая в мин 65

Длина хода поршня, мм 400

Диаметр штока поршня, мм 65

Расчетный диаметр шкива клиноременной передачи, мм 1120

Тип зубчатого зацепления кривошипно-ползунного механизма косозубая

Угол наклона зуба, град 9°22'00''

Конструкция клапанной коробки L-образная двойного действия

Присоединительные размеры клапанной группы в клапанной коробке: №9

API Spec 7K

Давление жидкости на входе не менее, МПа (кгс/см²) 0,1 (1)

Система подачи охлаждающей жидкости на штоки поршней: Под

давлением от вспомогательного центробежного насоса с электроприводом

Давление охлаждающей жидкости не менее, МПа (кгс/см²) 5 (1,5)

Система подачи масла в узлы трения механической части

1. Самотечная из накопительных лотков

2. Окунание в масляную ванну

Габаритные размеры, мм:

длина 5100

ширина 3000

высота 3305

Корпус редукторной части Литой

Масса, кг 25450

Буровой насос состоит из приводного гидравлического блока, установленного на сварной раме. Приводной блок состоит из трансмиссионного вала, коренного вала и шатунного механизма, которые установлены на станине.

Станина представляет собой массивный металлический корпус в расточках которого монтируются подшипники трансмиссионного и коренного валов. Для удобства монтажа внутренних узлов и деталей станина имеет крышку. Стыкующиеся поверхности станины и крышки подвергаются механической обработке и уплотняются при помощи резинового шнура либо прокладки, затягиваемые болтами. Положение крышки относительно станины фиксируется коническими штифтами. Отверстия под подшипники растачивают в сборе станины с крышкой, в горловине станины устанавливают направляющие ползуны. Оси поверхности расточек станины под направляющие ползуна должны совпадать с отклонением не более 0,15 мм. Внутренняя полость станины окрашивается маслостойкой краской и используется в качестве резервуара для масла, смазывающего зубчатую передачу, установленную между трансмиссионным и коренным валами. Горловина станины имеет боковые люки для монтажа и осмотра ползунов. Торец горловины снабжается отверстиями для штока и крепления гидравлического блока. В крышке станины имеется вентиляционный колпак для вытяжки масляных паров.

Трансмиссионный вал служит для передачи крутящего момента коренному валу насоса. Он выполнен в виде вводного вала шестерни, концы которого используются для установки клиноременного шкива или цепного колеса (в зависимости от принятой в приводе насоса передачи). Для облегчения сборки-разборки, шкивы имеют разрезную ступицу, затягивающуюся болтами, т.к. возможны перекосы в результате прогиба под действием нагрузки на консоли; а также, вследствие технологических неточностей, трансмиссионный вал устанавливают на сферических двухрядных роликоподшипниках, воспринимающих радиальные и осевые нагрузки от косозубой передачи.

Для предупреждения смятия и разбивания опорных поверхностей станины, а также для устранения брака дорогостоящей станины из-за расслабления отверстий при растачивании, подшипники устанавливают на стальные гильзы, наружный диаметр которых больше диаметра шестерни. Благодаря этому, при сборке насоса вал свободно протаскивается через отверстие станины. Соосность наружной и внутренней поверхности гильз обеспечивается жёсткими допусками на их разностенность. Эксцентриковый коренной вал имеет сборную конструкцию.

Прямой вал с эксцентриками опирается на коренном валу. Эксцентрики отливаются из углеродистой стали и соединяются сваркой. Число эксцентриков равно числу поршней бурового насоса. Угловое смещение шатунных шеек коренного вала определяется требованием равномерной подачи, согласно этому, в двух поршневых насосах двустороннего действия угловое смещение эксцентриков равно 90 градусов. Между эксцентриками располагается зубчатое колесо. Составная конструкция коренного вала удобна в техническом отношении, т.к. позволяет упростить форму заготовок и облегчить их механическую обработку. Окончательная обработка наружных поверхностей коренного вала и нарезка зубьев производится после посадки эксцентриков на прямой вал и соединение венца зубчатого колеса с его ободом. Шатун передаёт движение коренного вала к ползуну (крейцкопфу), и представляет собой кованый или литой стержень из углеродистой стали марки 35 с противоположно расположенными большой и малой шейками.

Пневмокомпенсаторы

Пневмокомпенсаторы служат для выравнивания пульсации давления, которое вызывается колебаниями подачи жидкости из-за неравномерной скорости движения поршней в насосах.

Пневмокомпенсатор представляет собой закрытый сосуд, заполненный сжатым азотом. При подаче жидкости объём газа в нём уменьшается и в результате этого начальное давление газа возрастает до рабочего давления насоса. При работе насоса, объём газа в пневмокомпенсаторе периодически изменяется в пределах изменения подачи насоса за один двойной ход. Давление в пневмокомпенсаторе стабилизируется по мере приближения начального давления газа к рабочему давлению насоса, при этом достигается максимально возможное выравнивание пульсации давления и скорости жидкости, нагнетаемой в бурильную колонну.

Предохранительные клапаны

Предохранительные клапаны предназначены для ограничения повышающегося давления жидкости сверх установленной величины с целью предупреждения аварий в насосном агрегате и нагнетательной линии от перегрузок, а также обеспечении безопасности работы.

Предохранительные клапаны действуют эпизодически, например, при образовании пробок, ошибочном пуске насоса, при закрытых задвижках и других случаях, вызывающих чрезмерное увеличение давления насосов. Поршневые насосы почти не снижают подачу жидкости при возрастании сопротивления нагнетательной линии, поэтому в поршневом насосе для безопасного выхода промывочной жидкости в случаях превышения давления обязательно должен быть предохранительный клапан.

В буровом насосе УНБ-600 используется предохранительный клапан диафрагменного пластинчатого типа, рабочая часть которого представляет собой герметично закреплённую по наружному контуру пластину, воспринимающую давление промывочной жидкости. При повышении давления сверх заданного значения, диафрагма срезается кромками зажимного калиброванного кольца.

На нагнетательных линиях около каждого насоса после компенсаторов устанавливают отсекающую задвижку высокого давления или обратный клапан с целью возможности работы одним насосом в случае ремонта второго. Кроме этого, около насоса устанавливают пусковую задвижку, которая устраняет гидроудар при пуске насоса и выравнивает давление в нагнетательной линии при восстановлении циркуляции бурового раствора. Нагнетательный патрубок пусковой задвижки соединяют с приёмной ёмкостью. При монтаже для всех насосов нагнетательного трубопровода в конце его можно установить одну пусковую задвижку, которая обеспечит возможность пуска любого насоса.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

За время своего существования буровой насос прошёл сложный путь технического совершенствования и нашёл широкое применение, в част­ности во вращательном бурении нефтяных и газовых скважин. Насосы отно­сятся к числу основных агрегатов современных буровых и нефтепромысло­вых установок. Развитие техники и технологии бурения требует постоянного совершенствования буровых насосных установок.