курсовая мдк 03. КУРСОВИК 03.02. Маршрутах
 Скачать 377.92 Kb.
|
ВведениеКурсовой проект по дисциплине ПМ 03 «Организация транспортно-логистической деятельности» МДК 03. 02 «Обеспечение грузовых перевозок на автомобильном транспорте».Цель курсового проекта -закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении курса для производства расчётов по оптимизации перевозок грузов, расчёта технико-эксплуатационных и экономических показателей работы подвижного состава на маршрутах, заполнения документации для перевозок.Задачи:Сформировать навыки решения производственных задач в учебном процессе с использованием знаний преподаваемых дисциплин, как специальных, так и общеобразовательных;Выработать в студентах умение грамотно оформлять учебную документацию, электронные документы, доклад, презентацию для защиты курсовой работе;Применить навыки, полученные в профессиональной дисциплине для решения учебно-производственных задач.Главной задачей автомобильного транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках. В транспортной сети грузовой автомобильный транспорт играет важную роль. В условиях рынка особое внимание обращается на необходимость обеспечения эффективных и надежных транспортных связей между районами города, которые обеспечиваются:- оптимизацией перевозочного процесса;- улучшением координации работы транспорта с обслуживаемыми им отраслями народного хозяйства;- совершенствованием планирования работы транспорта;- снижением транспортных издержек и расходов ресурсов на перевозку;- расширением перевозки тарно-штучных грузов пакетно-контейнерным способом;-осуществлением мер по сокращению сроков доставки и улучшению сохранности грузов.1 Определение исходных данныхПри выполнении курсового проекта исходными данными являются: схема транспортной сети (рис. 1), номенклатура и объемы грузов в грузообразующих пунктах. Номенклатура перевозимых грузов и объем перевозок для маятниковых маршрутов и кольцевых развозочных маршрутов, тыс. т в год определяются в соответствии с заданием на курсов. На кольцевых маршрутах перевозится больший объем перевозок, на маятниковом – меньший.Подготовка исходных данных заключается в определении вида и объёмов грузов для кольцевых и маятникового маршрутов и дополнении транспортной сети города, которая изображена на рис. 1, дополнительными вершинами. Данная схема вычерчена на формате А2, рисунок 1, в соответствии с Условные обозначения:  - микрорайон ; ● - центр микрорайона, 92 - номер микрорайона; Вj - грузополучатель (ГП);—● - звено транспортной сети, М 1:100000 Рисунок 1 - Схема транспортной сети города Определение дополнительных вершинТаблица 1 Дополнительные вершины
Дополнительная вершина 7ДВ выбирается произвольно. При совпадении координат дополнительных вершин с имеющимися на схеме вершинами или между собой, допускается выбор этих дополнительных вершин произвольно.Составление схем движения подвижного составаДля грузоотправителя, находящегося в вершине 3ДВ, составляются два кольцевых развозочных маршрута обслуживания клиентов, находящихся в вершинах 1ДВ, 2ДВ, 4ДВ, 5ДВ, 7ДВ, 79 по кратчайшим путям между звеньями транспортной сети. Объем поставок груза составляет по вершинам от фактической грузоподъемности за рейс: 1ДВ - 30 %, 2ДВ - 40 %. 4ДВ - 50 %, 5ДВ - 30 %, А79 - 30 %, 7ДВ - 20 %.Для грузоотправителя, находящегося в вершине 6ДВ, составляется маятниковый маршрут обслуживания клиента, находящегося в вершине 54.Место расположения автотранспортного предприятия принимается произвольно в любой вершине транспортной сети, которой не соответствуют координаты грузоотправителей и грузополучателей.Первый маршрут: 3ДВ(05)- А03-1ДВ(13)-4ДВ(31)-5ДВ(33)-2ДВ(44)-А54-А93-А87-7ДВ(77)-А98-А79-А38-А17-3ДВ(05)Второй маршрут: 3ДВ(05)-А17-А25-А03-1ДВ(13)-4ДВ(31)-5ДВ(33)-2ДВ(44)-А54-А86-7ДВ(77)-А98-А79-А38-А17-3ДВ(05)Третий маршрут: 6ДВ(35)-А25-А03-1ДВ(13)-4ДВ(21)-5ДВ(33)-2ДВ(44)-А54Размещение АТП примем в вершине А80Схемы движения подвижного состава предоставлены в графической части приложение 1, формат А2 |