курсовая мдк 03. КУРСОВИК 03.02. Маршрутах
Скачать 377.92 Kb.
|
Составление схем маршрутов движенияПо таблице 2 выбрать кратчайшие расстояния для определения очередности объезда пунктов маршрута. Привести полученную в результате расчетов последовательность объезда пунктов и указать протяженность каждого маршрута.Построение эпюры грузопотоковПостроить эпюры грузовых потоков, используя схемы маршрутов движения, номенклатуру и объемы перевозимых грузов.Под эпюрой грузопотоков понимается графическое изображение количества груза в тоннах, следующего за определенный период времени в определенном направлении.При построении эпюры грузопотока необходимо соблюдать следующие правила:-эпюра строится в масштабе;-количество груза откладывается перпендикулярно линии, по которой осуществляются перевозки;-эпюра откладывается справа по направлению движения.Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутахНа каждом маршруте рассчитать следующие технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава:1.Время оборота автотранспортного средства на маршруте определяется по формуле(2) где LМ – протяженность маршрута, км; VТ – техническая скорость, км/ч;ΣtПР – суммарное время простоя при погрузочно-разгрузочных операциях за оборот, ч;n – число пунктов заезда на развозочном или сборочном маршруте;tЗАЕЗДА – время заезда в каждый пункт развозочного или сборочного маршрута, принимаем равным пяти минутам;2. Нулевой пробег одного автомобиля за сутки определяется по формуле(3), км, км, кмгде lН1 и lН2 – соответственно нулевой пробег от АТП до пункта погрузки и пробег от последнего места разгрузки до АТП, км.3.Время, затраченное на начальный и конечный нулевые пробеги определяется по формуле (4) 4.время работы автомобиля на маршруте определяется по формуле(5)где ТН – время работы автомобиля в наряде, ч, (принимаем ТН = 8ч).5. Количество оборотов одного автомобиля на кольцевом маршруте, или количество ездок на маятниковом маршруте за сутки определяется по формуле:(6)6.Груженый пробег одного автомобиля за сутки определяется по формуле(7)где lЕГ – груженый пробег одного автомобиля на маршруте, км.7.Холостой пробег одного автомобиля за сутки определяется по формуле(8)где lХ – холостой пробег одного автомобиля на маршруте, км.8. Общий пробег одного автомобиля за сутки определяется по формуле(9)9. Фактическое время на маршруте определяется по формуле(10) 10.Фактическое время в наряде определяется по формуле(11) 11. коэффициент использования пробега за сутки определяется по формуле(12) 12. Коэффициент использования пробега за оборот на кольцевом маршруте или за ездку на маятниковом определяется по формуле:(13) 13. Коэффициент статического использования грузоподъемности определяется по формуле(14) где qФ – количество фактически перевезенного груза за оборот, кг;q – номинальная грузоподъемность автомобиля, кг.14. Суточная производительность одного автотранспортного средства определяется по формуле:(15) 15. Годовая производительность одного автотранспортного средства определяется по формуле:(16)где αв – коэффициент выпуска подвижного состава, дан в задании;Дк – число календарных дней, в течении которых осуществляется перевозка.16. Потребное количество автомобилей на маршруте определяется по формуле:(17) Где Q – годовой объем перевозимого груза по исходным данным, т; 17. Списочное количество автомобилей определяется по формуле: (18) 18. Автомобиле-часы работы наряде определяются по формуле: (19)а-ча-ча-чАвтомобиле-дни в эксплуатации определяются по формуле:(20) а-д а-д а-д Автомобиле-часы в эксплуатации определяются по формуле:(21) а-ч а-ч а-ч 21. Общий грузооборот автомобилей определяется по формуле: (22) т-км т-км т-км Результаты расчета свести в табл. 5.Таблица 5 - Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
|