Мех. расчет. Механический расчет проводов воздушной линии электропередачи. Выбор опоры и проверка ее габаритов
Скачать 153.52 Kb.
|
Механический расчет проводов воздушной линии электропередачи. Выбор опоры и проверка ее габаритов Механический расчет проводов проводится с целью обеспечения в них нормативных запасов прочности и определение величин стрел провеса при работе линии в различных климатических условиях. 4.1 Расчет удельных механических нагрузок Расчет проводится по методу допускаемых напряжений, величины которых определяются по выражениям: ; (4.1) ; (4.2) ; (4.3) где , , - соответственно, допускаемые механические напряжения в материале провода в режимах низшей и среднегодовой температур и наибольшей механической нагрузки, по [3] , , - значения допускаемых напряжений в процентах от предела прочности при растяжении металла провода по [3]. Значения величин , и выбираются из соотношения алюминиевой и стальной частей провода. Т.к. расчет ведётся для провода АС-240/32, определяется соотношение , следовательно: По формулам (4.1 – 4.3) расчитываются допускаемые напряжения в проводе: В процессе расчета проводов должен быть определен исходный режим, т.е. наиболее тяжелый режим работы проводов ВЛ, при котором в металле возникнут наибольшие механические напряжения. В качестве исходного режима должен быть выбран один из следующих режимов: низшей температуры; среднегодовой температуры; наибольших механических нагрузок. Исходный режим определяется путем сопоставления величины расчетного пролета ВЛ со значениями критических пролетов, определяемых для комбинированных проводов по выражениям ; (4.4) ; (4.5) ; (4.6) где , - коэффициенты температурного расширения и упругого удлинения комбинированного провода; , , - низшая температура, температура, соответствующая режиму гололеда или режиму наибольшей нагрузки и среднегодовая температура; - коэффициенты температурного расширения и упругого удлинения комбинированного провода. - является величиной, обратной модулю упругости и определяется: , по [3] , по [3] , по [3] Определяются удельные механические нагрузки, действующие на провода. Нагрузка от действия массы провода: ; (4.7) где - масса провода длиной 1 км. Для ВЛ АС – 240/32 , по [1] - фактическое сечение провода. Для ВЛ АС – 240/32 , по [1] Нагрузка от действия гололеда: ; (4.8) где - нормативная толщина стенки гололеда. Для I района по гололеду , по [3] - диаметр провода. Для АС – 240/32 . Нагрузка от действия массы провода и гололеда: ; (4.9) Нагрузка от действия ветра на провод, свободный от гололеда ; (4.10) где - нормативный скоростной напор ветра в рассматриваемом режиме. Для ВЛ – 220 кВ скоростной напор ветра определяется, исходя из его повторяемости: 1 раз в 10 лет. , по [3] - коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра по длине пролета ВЛ. При , , по [3] - коэффициент, лобового сопротивления. Для проводов диаметром 20 мм и более,свободных от гололёда: по [3]. Нагрузка от действия ветра на провод, покрытый гололедом: ; (4.10) Результирующая нагрузка, действующая на провод, свободный от гололеда: ; (4.11) Результирующая нагрузка на провод, покрытый гололедом ; (4.12) 4.2 Расчет критических пролётов и определение исходного режима По формулам (4.6 – 4.8) рассчитываются значения критических пролетов Выбираем длину пролета равную 400 метров. По соотношению длин критических пролётов исходным режимом будет являться режим наибольшей механической нагрузки т.к. l1k По основному уравнению состояния определив исходный режим для расчета, можно рассчитать величину напряжения в любом другом режиме работы ВЛ: ; (4.13) где: , , - соответственно допускаемое напряжение, удельная механическая нагрузка и температура в исходном режиме; , , - напряжение, удельная механическая нагрузка и температура в расчетном режиме. Расчет максимальной стрелы провеса и определение высоты типовой опоры Для правильного выбора высоты типовой опоры необходимо определить максимальную стрелу провеса провода, которая может возникнуть в одном из двух расчетных режимов работы: в режиме наибольшей температуры; в режиме гололеда без ветра. Решение основного уравнения состояния провода для этих двух режимов работы ВЛ дает значения напряжений в металле провода. Режим наибольшей температуры. ; (4.14) где: ; . Решая уравнение (4.14) относительно , получаем: Находится стрела провеса: ; ( 5 ) Наименьшее расстояние от проводов ВЛ-220 кВ, при нормальном режиме работы, до поверхности земли составляет 7 - 8м.. По этим условиям рассчитывается наименьшее допустимое расстояние от поверхности земли до нижней траверсы опоры. где: - высота опоры до нижней части траверсы - стрела провеса провода; - высота гирлянды; Режим гололеда без ветра. Для этого режима в основном уравнении состояния провода меняются расчетные данные. Данные для расчёта уравнения (4.14) следующие: По формуле (4.15) находится стрела провеса По формуле (4.16) рассчитывается наименьшее допустимое расстояние от поверхности земли до нижней траверсы опоры По рассчитанным двум режимам, режиму наибольшей температуры и режиму гололеда без ветра, получим два минимальных допустимых значения расстояния от поверхности земли до нижней траверсы опоры. Режим наибольшей температуры: . Режим гололёда без ветра . Выберем из этих значений максимальное, и по нему выберем опоры ВЛ-220 кВ, отходящие от подстанции 1. По результатам расчетов для ВЛ-220 кВ выбираем опору П220 – 2.Параметры споры: -пролет 470 – 345 метров; -высота опоры 41 метр; -высота до нижней траверсы 22,5 метра; -масса 6,21 тонна. Выбираем изоляторы ПФ70 – 8, количество изоляторов 13 штук, а длина гирлянды с учетом арматуры λг=2,2 метра. |