Международный аэропорт Иркутск один из крупнейших аэропортов в азиатской
 Скачать 23.13 Kb.
|
|
Введение Международный аэропорт «Иркутск» — один из крупнейших аэропортов в азиатской части России, узловой порт региональных и международных перевозок. Расположен в 8 км от центра Иркутска (фактически находится в черте города), в 60 км от озера Байкал. Имеет транспортное сообщение с ближайшими соседями Иркутска — индустриальными центрами городами Ангарск и Шелехов. Иркутский аэропорт — старейшее после московского предприятие отечественной авиации и первенец среди предприятий воздушного транспорта Сибири. Обеспечивает ряд прямых международных рейсов в Внутри страны — ежедневные рейсы в Москву (5 рейсов в день зимой, 6–9 — летом), Владивосток, Красноярск, Новосибирск, Якутск; ежедневные региональные рейсы в Бодайбо, Киренск и другие города России. Для обеспечения безопасных полетов на территории аэропорта оборудована лаборатория ГСМ для проверки контроля качества горюче смазочных материалов для авиакомпаний. Лаборатория ГСМ АО "Международный Аэропорт Иркутск" специализируется на провидении уникальных исследований для территории Восточной Сибири и Дальнего востока, в частности такие, как определение класса чистоты жидкости методом Гранулометрии, полные анализы противообледенительных жидкостей, а такие и авиационного топлива, анализ авиационных масел и маслосмесей. Изготовители ГСМ предоставляют информацию о качестве своих продуктов на момент выхода на рынок приобретателей. Однако в процессе хранения, транспортирования, переливов (перетаривания) могут возникать различные причины, влияющие на качество продуктов, которое в свою очередь могут приводить к серьезным проблемам с оборудованием. Кроме того, проблемы могут возникать вследствие неправильного выбора продукта, характеристики качества которого не соответствуют требованиям национальных стандартов или вообще, эти продукты являются контрафактными. Неквалифицированное обслуживание техники и оборудования также может приводить к серьезным последствиям, в том числе и поломки технического оборудования. Для объективной оценки различных ситуаций необходимы знания национальных стандартов, в которых изложены требования к тем или иным видам продукции, требования приобретателей, в том числе требования изготовителей техники, условия эксплуатации, понимание процессов, протекающих в различных механизмах, узлах при их работе. Имея необходимую информацию о технике и появившейся проблеме, применяя все профессиональные знания и накопленный опыт работы, проведя все возможные испытания качества продукта, специалисты лаборатории разбираются в возникающих проблемах. Для этого в Лаборатория ГСМ АО "Международный Аэропорт Иркутск" есть все необходимое оборудование и ресурсы. 1 Содержание практики Целью производственной практики по профилю специальности является: ознакомление с нормативно-технической документацией; получения опыта работы при техническом обслуживании, навыков контроля качества ГСМ для эксплуатации воздушных судов; ознакомление с производственной программой авиапредприятия. Изучение норм охраны труда. пожарной безопасности при работе в лаборатории ГСМ. Ознакомление со структурой предприятия, его внутренним распорядком, должностной инструкцией специалиста лаборатории. 2 Анализ выполненных работ Производственная практика по профилю специальности проходила, в Лаборатория диагностики ГСМ АО "Международный Аэропорт Иркутск" был приобретен опыт в контроле качества ГСМ. Получение навыков контроля качества авиатоплива, авиамасла, противообледенительных жидкостей. И воздействия качества ГСМ на безопасность полетов ВС. За время прохождения производственной практики по профилю специальности в Лаборатория ГСМ АО "Международный Аэропорт Иркутск".были выполнены работы по анализу контроля качества ГСМ и изучены нормативные документы. В течении первых рабочих дней в лаборатории, бригаде техников-практикантов руководителем практики от лаборатории было проведено два инструктажа по технике безопасности и пожарной безопасности, включавшие в себя: устный инструктаж, ознакомление с инструкцией по техники безопасности и также устный инструктаж по пожарной безопасности. В ходе практики ознакомился с эксплуатационно-технической документацией, состоящей из: Основными документами аэродромного контроля качества авиа ГСМ являются: - паспорт качества; - контрольный талон; - журнал выдачи контрольных талонов; - порезервуарный передаточный журнал; - журналы регистрации перепада давления на фильтрах склада и фильтрах ТЗ; - журнал контроля чистоты авиамасел; - журнал регистрации технического состояния транспортных средств - журнал передачи смен. В ходе практики проводились ознакомление с таким видами работ как Отбор проб, отбор проб ГСМ в процессе складских операций выдачи на заправку и их оформление, отбор проб ГСМ из систем ВС, в случае авиационных происшествий и инцидентов. Контроль качества ГСМ. В течении всей практики получил наглядный пример планирования работ инженерно-технического персонала контроль качества ГСМ. Список используемой литературы Департамент воздушного транспорта Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра гражданской авиации 1 ноября 1991 г. РУКОВОДСТВО по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку и контролю качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в предприятиях воздушного транспорта Российской Федерации. Новосибирск 2001, − 93 с. Департамент воздушного транспорта Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра гражданской авиации 1 ноября 1991 г. Наставлений по службе горюче-смазочных материалов на воздушом транспорте российской федерации. Новосибирск 2001, − 129 с. АО Международный Аэропорт Иркутск. Стандарт организации Интегрированная система менеджмента Управление подразделений. обеспечивающих производственный процесс работой спецмашинами, транспортом, оборудованием, СТСМ ГСМ, средствами связи и информирования потребителей Стандарт «Руководство по наземному» обслуживанию службы TCM AO «Международный Аэропорт Иркутск» 2019 г, − 125 с. АО Международный Аэропорт Иркутск. Стандарт организации Технологическая инструкция (ТИ-2) службы ГСМ «Порядок приема, хранения, контроля качества, подготовки к выдаче и выдачи в расходные баки спец - машин противообледенительных жидкостей І-го и IV-го типов. 2019 г, − 86 с. АО Международный Аэропорт Иркутск. Регламент технического обслуживания сооружений и технологического оборудования АО «Международный Аэропорт» СТО ИСМ РГ 3.3.08.06-19 склада ГСМ Иркутск 2019 г, − 56 с. АО Международный Аэропорт Иркутск. Технологическая инструкция службы ГСМ «Порядок подготовки и проведения работ по очистке Предназначенного для авиационным маслом СМ-4,5» Заправки BC Фильтрационной системы маслозаправщика M3-66 СТО ИСМ РИ 3.3.17.01-19 систем 2019 г, − 105 с. АО Международный Аэропорт Иркутск. Технологическая инструкция службы ГСМ «Порядок подготовки маслозаправщика для заправки систем ВС авиационным маслом соответствующей марки, поступающего на склад ГСМ в транспортной таре 2019 г, − 45 с. Заключение В результате прохождения производственной практики в Лаборатории ГСМ АО "Международный Аэропорт Иркутск". были получены опыт работы, необходимый специалисту лаборатории ГСМ, навыки работы в коллективе инженерно-технического персонала, получен опыт по проведению анализов контроля качества авиатоплив, авиамасел и противообледенительных жидкостей. |