Навигация по странице:Периодичность испытания ПТВИнструмент с ДВС (электрогенератор, бензопила, моторез и др.)Электроинструмент (УШМ, электропила, отбойный молоток, перфоратор, прожектор, дымосос и др.)НАСОСНАЯ СТАНЦИЯИзделия ГАСИ (ножницы, кусачки, расширители, цилиндры, катушка с рукавами)
|
Методические рекомендации по организации хранения, эксплуатации и испытания пожарнотехнического вооружения и оборудования в подразделениях фпс главного управления мчс россии по Омской области
пожарно-технического вооружения и оборудования ______________________________________ (наименование подразделения)
Раздел 1 «Проведение ТО»
N п/п
|
Наименование и тип ПТВиО
|
Учетный номер
|
Характер повреждения и причина выхода из строя, проводимые работы (испытания ПТВиО после капитального ремонта и технического обслуживания, испытания вновь поступившего ПТВиО)
|
Дата выхода из строя (при проведении испытаний - дата окончания ремонта или поступления в подразделение)
|
Дата окончания ремонта (при испытаниях - дата испытаний)
|
Роспись
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
Раздел 2 «Учет контроля за проведением испытаний и ведением журнала»
Дата контроля
|
Результат проверки
|
Должность и Ф.И.О. проверяющего
|
Роспись проверяющего
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
|
|
|
|
Примечание:
1. В данный журнал вносится все ПТВиО, требующее капитального ремонта и проведения технического обслуживания, связанного с заменой отдельных частей и агрегатов.
2. При внесении в п.4 испытаний ПТВиО, в обязательном порядке указывается вид испытаний, величина и время прилагаемой нагрузки, а также результат испытаний.
3. Ответственность за ведение журнала несет начальник 4 караула или должностное лицо его замещающее.
4. Руководство подразделения обязано один раз в месяц контролировать своевременную запись информации, правильность ведения журнала, выдерживание сроков ремонта и соответствие испытательных нагрузок.
5. Журнал должен быть прошит, пронумерован, опечатан и храниться в помещении для хранения ПТВиО.
Приложение №7
к разделу 2.1
Периодичность испытания ПТВ
№ п\п
|
Наименование ПТВ
|
Периодичность испытания
|
Основание для испытания
|
1
|
Насосы пожарные центробежные
|
При каждом сезонном ТО
|
ГОСТ 52283-2004
|
2
|
Водосборники рукавные
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53249-2009
|
3
|
Гидроэлеватор пожарный
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 50398-92
|
4
|
Головки соединительные
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53279-2009
|
5
|
Колонка пожарная
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53250-2009
|
6
|
Разветвление рукавное трехходовое
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 50400-2011
|
7
|
Ствол пожарный воздушно-пенный
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53251-2009
|
8
|
Генератор пены средней кратности
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 50409-92
|
9
|
Ствол пожарный лафетный
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 51115-97
|
10
|
Ствол пожарный ручной
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53331-2009
|
11
|
Сетка всасывающая
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53253-2009
|
12
|
Веревка спасательная
|
1 раз в 6 месяцев
1 раз в десять дней – наружный осмотр
|
ГОСТ Р 53266-2009
Паспорт изделия
|
13
|
Пояс пожарный спасательный
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53268-2009
Паспорт изделия
|
14
|
Карабин пожарный
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53267-2009
|
15
|
Лестница трехколенная
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53275-2009
Паспорт изделия
|
16
|
Лестница-палка
|
1 раз в год
|
17
|
Лестница штурмовая
|
1 раз в год
|
18
|
Задержка рукавная
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
19
|
Крюк пожарный (КП)
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
20
|
Рукав спасательный секционный с узлом крепления
|
1 раз в год
|
ГОСТ Р 53271-2009
Паспорт изделия
|
21
|
Зажимы рукавные
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
22
|
Канатно-спусковое устройство пожарное (КСУ)
|
1 раз в 6 месяцев для рабочей веревки и петли крепления, 1 раз в год для спусковых устройств, подвесных систем и карабинов
|
ГОСТ Р 53272-2009
Паспорт изделия
|
23
|
Пневматическое прыжковое спас. устройство (ППСУ- куб жизни)
|
переукладка 1 раз в год, установленный срок службы составляет 8 лет, назначенный ресурс 500 циклов применения
|
Паспорт изделия
|
24
|
Автолестница пожарная
|
1 раз в 3 года
|
ГОСТ 52284-2004
|
25
|
Осветительное оборудование
|
1 раз в 6 месяцев
|
Паспорт изделия
|
26
|
Багор металлический длиной 2,5 м
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
27
|
Лом легкий, лом тяжелый, лом универсальный
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
27
|
Боты резиновые диэлектрические
|
1 раз в 3 года
|
Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемые в электроустановках (СО 153-34.03.603-2003), утв. Приказом Минэнерго № 261 от 30.06.03
|
28
|
Ножницы диэлектрические
|
1 раз в год
|
Паспорт изделия
|
29
|
Коврик диэлектрический
|
Не испытывается, осмотр не реже 1 раза в год
|
Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемые в электроустановках (СО 153)
|
30
|
Перчатки резиновые диэлектрические
|
1 раз в 6 месяцев
|
Инструкция по применению и испытанию средств защиты, используемые в электроустановках (СО 153)
|
Приложение №8
к разделу 3.1
Техническое обслуживание инструмента с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и электроинструмента.
Вид
технического
обслуживания
|
Периодичность
проведения
|
Что проверяется,
методика проверки
|
Технические требования
|
Инструмент с ДВС (электрогенератор, бензопила, моторез и др.)
|
Ежедневное ТО
(ЕТО)
|
Ежедневно,
перед каждым применением
|
Отсутствие видимых повреждений, ослабления крепежных деталей, натяжения цепи. Проверяется визуально, стандартными ключами и отвертками.
Проверка герметичности (определяется визуально).
Проверка уровня масла в картере двигателя, масла режущей гарнитуры, топлива в баке.
Проверка воздушного фильтра.
|
Инструмент не должен иметь видимых повреждений и деформаций. Крепежные детали должны быть затянуты. Натяжение цепи правильное. Рычаг газа должен отпружинить в положение холостого хода. Тормоз цепи исправен. Защитные кожухи дисков не имеют повреждений и обеспечивают надежную защиту. Режущая гарнитура очищена от опилок и грязи.
На наружных поверхностях двигателя не должно быть следов масла и топлива.
Уровень масла и топлива должен быть в соответствие с руководством по эксплуатации.
Элементы воздушного фильтра должны быть не загрязнены и находится в хорошем состоянии.
|
Проверка работоспособности
|
Еженедельно по пятницам
|
ЕТО.
Перевернуть пильную шину для меньшего износа, при необходимости заменить режущую гарнитуру.
Запуск и работа двигателя на холостом ходу в течение
3-5 минут.
|
См. выше.
Режущая гарнитура не должна иметь износ, цепь заточена.
Устойчивая и бесперебойная работа двигателя. Цепь или диск на холостом ходу без движения.
|
ТО-1
|
Через каждые 50 часов работы, но не реже 1 раза в месяц (при проведении ТО-1 автомобиля),
после ремонта
|
ЕТО.
Проверка работоспособности станции путем произведения нескольких холостых ходов (3-5) диска, цепи, бура и резки арматуры, деревянного бруска и т.п.
|
См. выше.
Обеспечивается плавная и быстрая резка.
|
Периодическое ТО
|
В соответствии с руководством по эксплуатации изделия
|
Замена масла. Чистка воздушного фильтра, отстойника, свечи зажигания, топливного бака и фильтра.
ТО-1.
|
См. руководство по эксплуатации.
См. выше.
|
Электроинструмент (УШМ, электропила, отбойный молоток, перфоратор, прожектор, дымосос и др.)
|
ЕТО
|
Ежедневно,
перед каждым применением
|
Отсутствие видимых повреждений, ослабление крепежа деталей.
|
Изделие и электропровод не должны иметь видимых повреждений и деформаций, зарубин изломов и трещин на рабочих органах. Накидные гайки затянуты. Защитные кожухи дисков не имеют повреждений и обеспечивают надежную защиту. Режущая гарнитура очищена от опилок и грязи.
|
Проверка работоспособности
|
Еженедельно по пятницам
|
ЕТО.
Запуск и работа инструмента на холостом ходу в течение
3-5 минут.
|
Устойчивая и бесперебойная работа двигателя (инструмента).
|
Техническое обслуживание гидравлического аварийно-спасательного инструмента (ГАСИ)
Вид
технического
обслуживания
|
Периодичность
проведения
|
Что проверяется,
методика проверки
|
Технические требования
|
НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ
|
Ежедневное ТО
(ЕТО)
|
Ежедневно,
перед каждым применением
|
Отсутствие видимых повреждений, ослабления крепежных деталей. Проверяется визуально, стандартными ключами и отвертками.
Проверка герметичности (определяется визуально).
Проверка уровня масла в картере двигателя, рабочей жидкости в маслобаке, топлива в баке.
Проверка воздушного фильтра.
|
Станция не должна иметь видимых повреждений и деформаций.
Крепежные детали должны быть затянуты.
На наружных поверхностях станции не должно быть следов масла и топлива.
Уровень масла и топлива должен быть в соответствие с руководством по эксплуатации.
Элементы воздушного фильтра должны быть не загрязнены и находится в хорошем состоянии.
|
Проверка работоспособности
|
Еженедельно по пятницам
|
ЕТО.
Запуск и работа двигателя на холостом ходу в течение
3-5 минут.
|
См. выше.
Устойчивая и бесперебойная работа двигателя.
|
ТО-1
|
Через каждые 50 часов работы, но не реже 1 раза в месяц (при проведении ТО-1 автомобиля),
после ремонта
|
ЕТО.
Проверка работоспособности станции путем произведения нескольких холостых ходов (3-5) ножницами или кусачками и перекусывания арматуры диаметром 20 мм. Время полного открытия ножей и перекусывания измеряется секундомером.
|
См. выше.
Время разведения ножей от сжатого состояния до полного раскрытия не должно превышать 10 сек. Время перекусывания арматуры не должно превышать 30 сек.
|
Периодическое ТО
|
В соответствии с руководством по эксплуатации изделия
|
Замена масла. Чистка воздушного фильтра, отстойника, свечи зажигания, топливного бака и фильтра.
ТО-1.
|
См. руководство по эксплуатации.
См. выше.
|
Изделия ГАСИ (ножницы, кусачки, расширители, цилиндры, катушка с рукавами)
|
ЕТО
|
Ежедневно,
перед каждым применением
|
Отсутствие видимых повреждений, ослабление крепежа деталей.
|
Изделие не должно иметь видимых повреждений и деформаций, забоин, зарубин на ножах, изломов, трещин на рукавах. Заглушки надеты на рукава, накидные гайки затянуты.
|
ТО-1
|
Ежемесячно,
при проведении ТО-1 автомобиля,
после ремонта
|
ЕТО.
Герметичность уплотнений. Подсоединить изделие к источнику давления через катушку с рукавами.
Полностью раскрыть ножи. Выдержать под давлением 2-3 сек. Полностью свести ножи. Выдержать под давлением 2-3 сек.
После проверки изделие привести в положение для неработающего состояния. Блок управления перевести в нейтральное положение.
Отсутствие видимых повреждений и подтеков масла.
Для ручного насоса: Проверить уровень масла.
Подсоединить инструмент к насосу.
|
См. выше.
Появление масла не допускается.
См. руководство по эксплуатации.
Изделие не должно иметь деформаций, трещин, подтеков масла.
Уровень масла д.б. выше уровня шпильки на 5-6 мм (по риске).
Создать давление и выдержать 2-3 сек. Появление масла не допускается.
|
Техническое обслуживание пневмодомкратов
Вид
технического
обслуживания
|
Периодичность
проведения
|
Что проверяется,
методика проверки
|
Технические требования
|
Ежедневное ТО
(ЕТО)
|
Ежедневно,
перед каждым применением
|
Внешний осмотр технического состояния (визуально).
|
Отсутствие порезов, расслоений, значительной потертости домкратов и рукавов, отсутствие на ниппеле заусенцев и других дефектов.
Отсутствие повреждений на пульте управления, стрелка манометра на нуле.
|
ТО-1
|
Ежемесячно,
при проведении ТО-1 автомобиля
|
ЕТО.
Осмотр домкратов, наполненных воздухом под давлением 0,5 Рраб.
|
Отсутствие порезов, расслоений, значительной потертости домкратов и рукавов, отсутствие на ниппеле заусенцев и других дефектов.
|
Периодическое ТО
|
1 раз в год,
после ремонта
|
ТО-1.
Проверка на герметичность путем погружения наполненного воздухом домкрата (0,5Рраб) в емкость с водой.
|
См. выше.
Отсутствие свищей.
|
Приложение №9
к разделу 3.1 |
|
|
Скачать 1.25 Mb.