Методические рекомендации по выполнению курсовой работы 4 Список литературы 34 Введение Дисциплина Техника транспорта, обслуживание и ремонт

• Название: Методические рекомендации по выполнению курсовой работы 4 Список литературы 34 Введение Дисциплина Техника транспорта, обслуживание и ремонт
• Дата: 29.11.2021
• Размер: 0.51 Mb.
• Имя файла: Kursovaya_rabota_Tekhnika_transporta_1.docx
• Тип: Методические рекомендации; #285089
• страница: 3 из 10

Расчет годового объема работ

Годовой объем работ - суммарная трудоѐмкость (станкоѐмкость) выполнения

годовой производственной программы. Годовые объемы работ предприятия (Тг) и производственных участков определяются по формуле
Тг = ∑ Ті Νі, (1)
где Тi - трудоемкость ремонта i-го изделия; Ni - годовая производственная программа ремонта i-х изделий.

Для авторемонтных предприятий разработаны значения удельных технико-экономических показателей для эталонных условий и коэффициенты корректирования, учитывающие производственные условия проектируемого предприятия.

Определение трудоемкости ремонтных работ выполняется по методике укрупненных показателей для эталонных условий и корректирующих коэффициентов ([1], стр.440). Трудоемкость ремонта автомобиля включает ремонт на базе готовых агрегатов и входящих в автомобиль агрегатов. Программа по товарным агрегатам определяется умножением программы по автомобилю на коэффициент агрегата Кта1, указанным в задании. Годовая трудоемкость определяется:
Тг = (Таг. а. + Тс. а. + Тпроч. а.) Wа + ∑Тт. а. i Wт. а. i, (2)
где, Таг. а - трудоемкость ремонта автомобилей на базе готовых агрега- тов, чел. - ч;

Тс. а. - трудоемкость ремонта автомобиля, чел. - ч;

Тпроч. а. - трудоемкость агрегатов, входящих в состав автомобиля, чел. - ч;

Тт. а. i - трудоемкость i-ого товарного агрегата автомобиля, чел. - ч;т. а. i - годовая программа по i-ому агрегату
Wт. а. i = Wа Кт. а. i, (3)
где, Кт. а. i - коэффициент по i-ому товарному агрегату. Значение Таг. а определим по следующей формуле:
Таг. а = tэk1k2k3k4k5, (4)
где tэ - трудоемкость для эталонных условий, чел. - ч; k1 - коэффициент приведения, учитывающий годовую производственную программу АРП, в соответствии с заданной годовой программой и справочными данными принимаем k1=1,1; k2 - коэффициент приведения, учитывающий типы, модели и модификации автомобилей или агрегатов, принимаем k2=1; k3 - коэффициент приведения, учитывающий количество ремонтируемых на предприятии моделей агрегатов

(автомобилей), принимаем k3=1,0; k4 - коэффициент приведения, учитывающий соотношение в программе предприятия полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов (только для предприятий, ремонтирующих полнокомплектные автомобили), принимаем k4=1,0; k5 - коэффициент приведения, учитывающий соотношение между трудоемкостями капитального ремонта агрегатов, входящих в силовой агрегат и комплект прочих агрегатов. Принимаем 1,1.
Подставим известные значения в формулу (4):
Таг. а = 370∙1,1∙1∙1∙1∙1,1= 447,7 чел. - ч.
Значение Тс. а. определим по следующей формуле:
Тс. а. = tэk1k2k3, (5)
где tэ - трудоемкость эталона, чел. - ч. Принимаем tэ =32. Тогда:
Тс. а. =32∙1,5∙1∙1= 48 чел. - ч.
Трудоемкость агрегатов, входящих в состав автомобиля Тпроч. а определяется по формуле:

Тпроч. а. = Тс. а. (1 - ηi. а.) / ηс. а., (6) где, ηi. а. - доля i-ого агрегата;

ηс. а. - доля силового агрегата. Принимаем значение ηс. а. =0,58.
Тпроч. а. =48∙ (1-0,58) /0,58=34,8 чел. - ч.
Трудоемкость i-ого агрегата Тт. а. i определяется по формуле: Тт. а. i = Тс. а. ∙ ηi. а. / ηс. а. (7)

Значения ηi. а. для переднего моста, КПП и заднего моста принимаем
Тпм=48∙0,1/ 0,58=8,3 чел. - ч. Ткпп=48∙0,08/ 0,58=6,6чел. - ч.

Тзм=48∙0, 13/ 0,58=10,8 чел. - ч.
Годовую программу по i-ому агрегату Wт. а. i определим по формуле (3):

т. а.1=950∙1,8=1710 т. а.2=950*1,6=1520 т. а.3=950*1,9=1805 т. а.4=950∙1,8=1710
Вычислим значение годовой трудоемкости, подставив известные данные в формулу (2):
Тг = (447,7+48+34,8) ∙950+48∙1710 + 8,3∙1520+ 6,6∙1805 +10,8∙1710=

=629052 чел. - ч.
Определим годовую трудоемкость двигателя:
Тг. дв. = Тс. а. ∙ (Wа + Wт. а.1) =48∙ (950+1710) =127680 чел. - ч. (8)
Годовая трудоемкость полнокомплектных автомобилей равна: ТПА= Тг - Тг. дв=629052-127680=501372 чел. - ч. (9)

2. Выбор оптимального резерва производственной мощности АРП

Ремонтный фонд для АРП поступает неравномерно, это приводит к образованию очереди и увеличения времени ожидания ремонта.

Потери от простоев автомобилей можно значительно уменьшить, создавая резерв производственной мощности.

3. Распределение трудоёмкости по цехам и участкам

Годовые объѐмы отдельных j-х видов работ, выполняемых отдельными производственными участками, определяются по формуле
^{m n}ij

г

100
T _j  _ T_i  N_i

i1
, (10)

где n_ij - доля j-го вида работ в общей трудоѐмкости i-го изделия, учебное пособие [1], %;

Для удобства обработки информации, результаты расчѐта заносим в таблицу.
Таблица 1 - Распределение трудоѐмкости по производственным участкам АРП.

Производственные участки	Трудоёмкость, чел. - ч
	Доля, %	Силовых агрегатов	Доля, %	Полнокомплектных автомобилей	Общая
1	2	3	4	5	6
Наружной мойки и приёмки	0,32	268,4	0,99	4148,2	4416,6
Разборочный	7,05	4821,1	9,51	37479,3	42300,4
Моечный	1,21	708,3	1,35	5365,7	6074
Дефектования деталей и входного контроля	1,67	1274,6	1,79	7678,6	8953,2
Комплектования деталей	2,02	1479,1	3,17	13478,2	14957,3
Восстановления базовых и основных деталей двигателя	20,4	15478,4	-	-	15478,4
Сборки двигателей	24,59	17484,9	-	-	17484,9
Сборки и ремонта силовых агрегатов	-	-	21,04	84789,6	84789,6
Испытания и доукомплектования двигателей	5,02	3234,8	1,64	6547,6	9782,4
Ремонта приборов питания	5,71	3747,2	2,21	8747,3	12494,5
Ремонта электрооборудования	11,14	7879,6	1,94	7795,3	15674,9
Сборки и ремонта агрегатов	-	-	5, 19	21347,8	21347,8
Ремонта рам	-	-	4,72	19457,2	19457,2
Сборки автомобилей	-	-	5,25	26478,6	26478,6
Регулировки и испытания автомобилей	-	-	1,41	5148,7	5148,7
Шиномонтажный	-	-	0,81	3368,5	3368,5
Обойный	-	-	1,53	6378,2	6378,2
Окрасочный	0,11	74,9	2,02	9478,1	9478,1
Деревообрабатывающий	-	-	0,75	3147,4	3147,4
Ремонта кабин и оперения	-	-	15,48	62547,4	62547,4
Слесарно-механический	16,07	11624,3	10,85	44789,2	56413,5
Сварочно-наплавочный	2,06	1247,6	3,2	13748,5	14996,1
Термический	0,02	15,2	0,32	1369,1	1384,3
Кузнечный	0,13	87,0	1,54	6578,1	6665,1
Медницкий	0,94	669,8	1,73	7475,1	8144,9
Гальванический	0,93	619,3	0,74	2896,1	3515,4
Полимерный	0,61	447,5	0,82	3268,1	3715,6

Годовой объѐм вспомогательных работ составит:

Т_{Доп. раб.} =0,25·ТГ, (11)
Годовой объѐм Т_{Доп. раб.} равен:

Т_{Доп. раб.} =0,25·501372=125343 чел. - ч.

Распределение объѐма вспомогательных работ по видам производим в таблице 2.
Таблица 2 - Распределение объѐма вспомогательных работ по видам работ

Вид работ	%	Трудоѐмкость, чел·ч
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки, инструмента	20	25068,6
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	20	25068,6
Транспортные	10	12534,3
Перегон автомобилей	15	18801,45
Приѐмка, хранение и выдача материальных ценностей	15	18801,45
Уборка производственных помещений и территорий	20	25068,6
Итого:	100	125343