Нормы выработки и расхода топлива на
выполнение транспортных операций
Типовые нормы выработки и расхода топлива на перевозку груза технологическим транспортом разработаны для 1часа работы и 2-й группы дорог.
Нормы выработки рассчитаны на групповую работу комбайнов и не зависят от их производительности, т.е. каждая транспортная единица загружается без ожидания заполнения бункера. Нормативы учитывают время подъездов к комбайнам и среднее расчетное время возможного ожидания на 1 рейс.
При перевозках легковесного зерна (овса) норму выработки надо уменьшить на 30%, а расход топлива увеличить на 40%.
Таблица 4.1
Транспортирование зерна при прямом комбайнировании
Расстояние перевозки, км
|
Конструктивная грузоподъемность прицепа, поезда, т
|
9
|
12
|
9+12
|
Норма выработки, т/ч
|
Расход топлива,
кг/т
|
Норма выработки,
т/ч
|
Расход топлива,
кг/т
|
Норма выработки,
т/ч
|
Расход
топлива,
кг/т
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
Трактор К-744.Р1
|
5
|
7,5
|
1,4
|
8,7
|
1,2
|
9,0
|
1,2
|
6
|
7,0
|
1,6
|
8,1
|
1,4
|
8,6
|
1,4
|
7
|
6,6
|
1,8
|
7,6
|
1,6
|
8,2
|
1,5
|
8
|
6,2
|
1,9
|
7,2
|
1,8
|
7,8
|
1,7
|
9
|
5,8
|
2,1
|
6,8
|
1,9
|
7,5
|
1,8
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
10
|
5,5
|
2,2
|
6,5
|
2,1
|
7,2
|
1,9
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 4.1
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
Трактор ХТЗ-150К-09
|
5
|
7,0
|
1,0
|
7,9
|
1,0
|
-
|
-
|
6
|
6,5
|
1,1
|
7,3
|
1,1
|
-
|
-
|
7
|
6,0
|
1,3
|
6,8
|
1,3
|
-
|
-
|
8
|
5,6
|
1,4
|
6,3
|
1,4
|
-
|
-
|
9
|
5,3
|
1,5
|
6,0
|
1,5
|
-
|
-
|
10
|
5,0
|
1,7
|
5,6
|
1,6
|
-
|
-
|
Таблица 4.2
Транспортирование зерна от комбайнов поездами
с тракторами «Беларусь -82.1»
Расстояние перевозки, км
|
Конструктивная грузоподъемность прицепа, т
|
4
|
6
|
Норма выработки, т/ч
|
Расход топлива, кг/т
|
Норма выработки, т/ч
|
Расход топлива, кг/т
|
2,5-3,5
|
5,1
|
0,9
|
6,5
|
0,8
|
3,6-4,5
|
4,3
|
1,3
|
5,7
|
1,0
|
4,6-6,0
|
3,8
|
1,5
|
5,0
|
1,3
|
6,1-8,0
|
3,1
|
1,9
|
4,0
|
1,6
|
8,1-10,0
|
2,6
|
2,5
|
3,3
|
2,1
|
Таблица 4.3
Транспортирование картофеля от комбайна поездами
с тракторами «Беларусь- 82.1»
Расстояние
Перевозки, км
|
Конструктивная грузоподъемность прицепа, т
|
4
|
6
|
Норма выработки, т/ч
|
Расход топлива, кг/т
|
Норма выработки, т/ч
|
Расход топлива, кг/т
|
0,5-1,5
|
6,1
|
0,8
|
6,6
|
0,9
|
1,6-2,5
|
5,1
|
1,0
|
5,8
|
1,1
|
2,6-3,5
|
4,4
|
1,3
|
5,1
|
1,3
|
3,6-4,5
|
3,8
|
1,5
|
4,6
|
1,5
|
4,6-6,0
|
3,4
|
1,8
|
4,1
|
1,7
|
6,1-8,0
|
2,8
|
2,4
|
3,6
|
2,0
|
8,1-10,0
|
2,4
|
2,8
|
3,1
|
2,4
|
Таблица 4.8
Транспортирование удобрения поездами
«Беларусь 82.1» + 2ПТС-4-887Б
Расстояние
перевозки, км
|
Конструктивная грузоподъемность прицепа, т
|
4
|
6
|
Норма
выработки, т/ч
|
Расход
топлива, кг/т
|
Норма
выработки, т/ч
|
Расход
топлива, кг/т
|
3,0-3,5
|
4,1
|
0,8
|
5,2
|
0,8
|
3,6-4,0
|
3,9
|
0,9
|
5,2
|
0,7
|
4,1-5,0
|
3,6
|
1,1
|
4,9
|
0,9
|
5,1-6,0
|
3,3
|
1,3
|
4,5
|
1,1
|
6,1-7,0
|
3,1
|
1,4
|
4,1
|
1,2
|
7,1-8,0
|
2,8
|
1,8
|
3,8
|
1,4
|
8,1-9,0
|
2,6
|
2,0
|
3,5
|
1,6
|
Таблица 4.9
Транспортирование семян поездами
МТЗ-80 (82) + 2ПТС-4-887Б
Расстояние
перевозки, км
|
Конструктивная грузоподъемность прицепа, т
|
4
|
6
|
Норма
выработки, т/ч
|
Расход
топлива, кг/т
|
Норма
выработки, т/ч
|
Расход
топлива, кг/т
|
3,0-3,5
|
5,0
|
1,0
|
6,9
|
0,8
|
3,6-4,0
|
4,6
|
1,16
|
6,5
|
0,9
|
4,1-5,0
|
4,2
|
1,36
|
5,8
|
1,0
|
5,1-6,0
|
3,6
|
1,6
|
5,1
|
1,2
|
6,1-7,0
|
3,3
|
1,9
|
4,5
|
1,5
|
7,1-8,0
|
2,9
|
2,2
|
4,1
|
1,7
|
8,1-9,0
|
2,6
|
2,6
|
3,7
|
1,9
|
Таблица 4.10
Норма выработки на перевозку зерна от комбайнов
(разгрузка опрокидыванием), т/ч
Грузоподъемность
автомобиля, т
|
Расстояние перевозки, км
|
2
|
4
|
6
|
8
|
10
|
12
|
4,0
|
15,0
|
10,4
|
8,3
|
7,1
|
6,3
|
5,3
|
4,5
|
16,7
|
11,6
|
9,3
|
8,0
|
7,0
|
6,0
|
5,0
|
18,4
|
12,7
|
10,3
|
8,9
|
7,7
|
6,6
|
5,5
|
20,0
|
14,0
|
11,3
|
9,9
|
8,4
|
7,3
|
6,0
|
22,4
|
15,1
|
12,3
|
10,6
|
9,1
|
7,9
|
6,5
|
23,4
|
16,4
|
13,3
|
11,4
|
10,0
|
8,6
|
7,0
|
25,1
|
17,6
|
14,3
|
12,4
|
10,7
|
9,3
|
7,5
|
26,6
|
18,6
|
15,1
|
13,1
|
11,4
|
9,7
|
8,0
|
28,1
|
19,8
|
16,1
|
14,0
|
12,1
|
10,4
|
10,0
|
34,3
|
24,4
|
19,9
|
17,3
|
13,0
|
Ё3,0
|
Таблица 4.11
Норма выработки на перевозку силосной массы от комбайнов
при урожайности 20-30 т/га, т/ч
Грузоподъемности
автомобиля, т
|
Норма выработки (т/ч)
Расстояние переработки, км
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
4,0
|
17
|
14,6
|
12,6
|
11,1
|
10,1
|
4,5
|
18,1
|
15,7
|
13,7
|
12,0
|
11,1
|
5,5
|
19,3
|
16,7
|
15,6
|
13,8
|
12,8
|
6,0
|
21,1
|
18,6
|
16,4
|
14,6
|
13,7
|
7,5
|
24,1
|
21,3
|
19,1
|
17,1
|
16,0
|
8,0
|
25,0
|
22,4
|
20,0
|
18,1
|
16,8
|
10,0
|
30,8
|
27,6
|
24,6
|
22,1
|
20,8
|
Определение расхода топлива и смазок автомобиля и тракторов
Нормы расхода топлива на автоперевозках определяют по следующим формулам.
Для бортовых автомобилей, л:
Qобщ = A·P+0,01·L (qл+B),
где, P – объем транспортной работы, ткм;
A – надбавка на тонно-километр для бензинового двигателя 0,02, для дизельного двигателя 0,013;
L – общий пробег автомобиля;
qл – базовая норма расхода топлива, л/100км (см. табл. 5.1);
B – при работе автомобиля без прицепа В=0, при работе с прицепами В=2nGпр;
n – количество прицепов;
Gпр – собственная масса прицепа, т.
Для автомобилей- самосвалов;
Qобщ = 0,25Я +0,01L [qл + d·A (G + 0,5Gпр)],
где, Z – количество поездок автомобиля – самосвала с грузом;
G – грузоподъемность, самостоятельность прицепа, т;
d =0, если автомобиль работает без прицепа, d=1, если с прицепами.
Расход смазочных материалов определяют по нормативам, приведенным в табл. 5.1
Таблица 5.1
Индивидуальные нормы расхода топлива (на 100 км пробега) и масла, л
(смазок, кг) на 100 л общего расхода топлива автомобилем
Марка, модель автомобиля
|
Базовая норма расхода топлива на 100 км пробега
|
Моторные масла
|
Транс-
миссион
ные масла
|
Специи-
альные
масла
|
Пластич-
ные смаз-
ки
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Бортовые грузовые
автомобили:
|
|
|
|
|
|
ГАЗ-52 всех модификаций
|
22
|
2,2
|
0,3
|
0,1
|
0,25
|
ГАЗ-53 всех модификаций
|
25
|
2,1
|
0,35
|
0,17
|
0,25
|
ГАЗ-3307
|
24,5
|
2,1
|
0,3
|
0,1
|
0,25
|
ЗИЛ-130,
-138А,-138АБ(АГ),
-4314, -4315, -4316, -4319,
|
31
|
2,2
|
0,3
|
0,1
|
0,2
|
-131
|
41
|
-133
|
38
|
ЗИЛ-4331 всех модификаций
|
25д*
|
2,8
|
0,4
|
0,15
|
0,35
|
КамаЗ-4310
|
31д
|
2,8
|
0,4
|
0,15
|
0,35
|
-5320
|
25д
|
Самосвалы: ГАЗ-53Б, ГАЗ-Саз-2500, -3507…10
|
28
|
2,1
|
0,3
|
0,1
|
0,25
|
ЗИЛ-ММЗ-138АБ, -554, -555, -4502, -4505
|
37
|
2,0
|
0,3
|
0,1
|
0,2
|
ЗИЛ-ММЗ-585
|
36
|
2,2
|
0,25
|
0,1
|
0,2
|
КамАЗ-5510, -5511
|
35д
|
2,8
|
0,4
|
0,15
|
0,35
|
*д -дизельное топливо.
Таблица 5.2
Нормы расхода смазочных материалов для тракторов
Трактор
|
Нормы расхода, % к расходу топлива
|
моторные масла
|
трансмиссионные масла
|
пластичные масла
|
К-744. Р1
|
4,1
|
-
|
0,017
|
ХТЗ-150К-09
|
4,4
|
0,51
|
0,12
|
Т-4А
|
3,6
|
0,56
|
0,08
|
ВТ-100Д
|
3,8
|
0,59
|
0,05
|
«Беларусь 82.1»
|
3,7
|
1,01/1,08
|
0,08/0,06
|
ЮМЗ-6Л
|
3,7
|
1?48
|
0,21
|
Т-40М
|
3,8
|
0?75
|
0,03
|
Примечание: Расход пускового бензина – 1% от израсходованного топлива.
Таблица 5.3
Нормы расхода смазочных материалов для
самоходных комбайнов и косилок
Трактор
|
Нормы расхода % к расходу топлива
|
моторные масла
|
индивидуальные масла
|
трансмиссионные масла
|
пластичные масла
|
«ДОН-1500»
|
4,7
|
1,2
|
0,52
|
0,73
|
СК-5
|
5,1
|
-
|
0,57
|
1,14
|
«Енисей-1200»
|
4,2
|
-
|
0,48
|
0-,84
|
КСК-100
|
8,3
|
2,7
|
1,53
|
-,65
|
КПС-5Г
|
3,7
|
-
|
0,60
|
0,03
|
|
Скачать 4.57 Mb.