Методические указания к курсовой работе для студентов специальности 126 02 05 Логистика Текстовое электронное издание
Скачать 2.09 Mb.
|
i – - Примечание: собственная разработка. 25 Весовой коэффициент каждого качественного критерия, занимающего i-ранг (ω i ), рассчитывается по формуле (3.2). 2. Для каждого качественного критерия определяется эталонное значение (мак- симальное (A max ) или минимальное (A min )) в зависимости от влияния критерия на общую оценку потенциальных поставщиков. 3. Если в качестве эталонного значения качественного критерия выбрано наибольшее (A max ), то все значения критерия данной строки по потенциальным постав- щикам (A ij ) делят на эталон и в соответствующие клетки таблицы 3.9 заносят значения a ij , рассчитываемые по формуле (3.4). 4. Если в качестве эталонного значения качественного критерия выбрано наименьшее (A min ), то эталон делят на другие значения критерия данной строкипо по- тенциальным поставщикам(A ij ) и в соответствующие клетки таблицы 3.9 заносят значе- ния a ij , рассчитываемые по формуле (3.5). После полного выполнения расчетов, результаты заносят в таблицу 3.9 и опреде- ляется суммарная количественная оценка качественных критериев по всем потенциаль- ным поставщикам с учетом весового коэффициента ω i Оценка потенциальных поставщиков каждого вида материально-сырьевых ресур- сов для осуществления производственно-хозяйственной деятельности организации завершается составлением итоговой таблицы 3.10, объединяющей результаты оценки их по количественным (см. таблицу 3.6) и качественным (см. таблицу 3.9) критериям. Таблица 3.10. – Итоговые результаты оценки потенциальных поставщиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» по количественным и качественным критериям Критерии Весовой коэффи- циент ω i Эталон Поставщики А B … Z 1 2 3 4 5 … n Количественные: 1. Цена продукции ω 1 (min) a 1A a 1B … a 1Z 2. Надежность поставщика ω 2 (max) a 2A a 2B … a 2Z 3. Удаленность поставщика ω 3 (min) a 3A a 3B … a 3Z 4. Сроки выполнения заказов ω 4 (min) a 4A a 4B … a 4Z Суммарная количественная оценка с учетом ω i – Качественные: 5. Качество продукции ω 5 (max) a 5A a 5B … a 5Z 6. Репутация поставщика ω 6 (max) a 6A a 6B … a 6Z 7. Условия платежа ω 7 (max) a 7A a 7B … a 7Z 8. Финансовая устойчивость ω 8 (max) a 8A a 8B … a 8Z Суммарная количественная оценка с учетом ω i – – Интегральная оценка 1,000 – Рейтинг – – Примечание: собственная разработка. 26 Вместе с тем необходимо знать, что в составе таблицы 3.10 интегральная оцен- ка весовых коэффициентов по количественным и качественным критериям оценка по- тенциальных поставщиков должна быть равной 1, иначе, расчеты будут неправильно выполнены. Интегральная оценка потенциальных поставщиков представляет собой сумму значений их количественных и качественных критериев с учетом веса (значимости) каж- дого критерия, который зависит от занимаемого им ранга. Потенциальному поставщику, имеющему наибольшее значение интегральной оценки, присваивается первый рейтинг. Потенциальному поставщику со следующим значением интегральной оценки присваи- вается второй рейтинг и т.д. Следовательно, по полученным в таблице 3.10 результатам на основе рейтинга осуществляется выбор наилучшего из потенциальных поставщиков с учетом первосте- пенных для организации критериев. Именно с таким наилучшим из потенциальных по- ставщиков необходимого материально-сырьевого ресурса организация будет заключать договор на его поставку согласно условиям поставки товаров, устанавливаемым между- народными правилами, применяемыми в международной торговле, которые опреде- ляют права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части доставки товара от продавца к покупателю. Описание международных правил, применяемых в международной торговле, Инкотермс-2020 (Incoterms-2020), представлено в приложении И. Такой процесс будет осуществлять организация для оценки потенциальных поставщиков каждого вида материально-сырьевых ресурсов с последующим выбором наилучшего из них. 3.2.3 Оценка и выбор перевозчиков закупаемых материально-сырьевых ресурсов В условиях глобализации основой выбора вида транспорта международного сооб- щения, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных осо- бенностях видов (типов) транспорта (морского, наземного) и видов перевозимого груза. В условиях выполнения данной курсовой работы для доставки закупаемых орга- низацией материально-сырьевых ресурсов рекомендуется привлекать грузоперевозчи- ки, являющиеся организациями, оказывающими транспортно-экспедиционные услуги на аутсорсинговой основе. Потенциальный транспортный аутсорсер (аутсорсинговую транспортную орга- низацию) необходимо определить среди реально существующих транспортных орга- низаций (грузоперевозчиков) на рынке оказания транспортно-экспедиционных услуг с учетом особенностей, стоимости и качества их оказания по выбранному виду транспорта. В случае выбора для транспортировки закупаемых материально-сырьевых ресур- сов смешанной (мультимодальной) доставки (автомобильный + железнодорожный транспорт) с целью сокращения затрат на перевозк, необходимо иметь в виду, что про- грамма расчета железнодорожных тарифов, размещенная на сайте Белорусской желез- ной дороги (www.rw.by), дает возможность рассчитать тарифы только по странам, же- лезные дороги которых участвуют в СМГС (Соглашение о международном железнодо- рожном грузовом сообщении). 27 При перевозкематериально-сырьевых ресурсов с привлечением аутсорсинговых организаций (аутсорсеров) в качестве грузоперевозчиков их выбор осуществляется на ос- нове экспертного метода по такой же схеме, что и при выборе потенциальных поставщи- ков материально-сырьевых ресурсов, придерживаясь определенных критериев в интере- сах организации. Характеристика потенциальных перевозчиков каждого вида необходимых мате- риально-сырьевых ресурсов для организации следует представить в виде таблицы 3.11. Таблица 3.11. – Характеристика потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» Наименование перевозчика Место регистрации (страна и город) Характеристика перевозчика 1 2 3 1. … … 2. ,,, … … … n. … … Примечание: собственная разработка на основе источников […]. Как и при оценке потенциальных поставщиков, все критерии оценки потенциаль- ных перевозчиков материально-сырьевых ресурсов в организацию делят на три группы: количественные, качественные и релейные. К основным количественным критериям оценки потенциальных перевозчиков относятся стоимость (тариф) перевозки груза, надежность перевозки, сроки доставки. Между тем следует знать, что расчет стоимости (тарифа) перевозки груза автомо- бильным транспортом обычно основывается на базе основных затрат, необходимых для транспортировки. Тарифы зависят от типов и видов груза, маршрута, по которому прохо- дит доставка, наличия определенных условий транспортировки. К основным качественным критериям оценки потенциальных перевозчиков отно- сятся качество обслуживания, сохранность груза, репутация перевозчика, условия пла- тежа, финансовая устойчивость. Основным релейным критерием оценки потенциальных перевозчиков является страхование груза. Для удобства в курсовой работе необходимо выделять основные критерии оцен- ки потенциальных перевозчиков каждого вида материально-сырьевых ресурсов для ор- ганизации и представлять результаты в виде таблицы 3.12. Отсутствие у потенциального перевозчика страхования груза автоматически его исключает из дальнейшей оценки, т.е. потенциальный перевозчик выбывает из участия в процессе. Ранги критериев оценки потенциальных перевозчиков методом парных сравне- ний определяются по каждому виду закупаемых материально-сырьевых ресурсов, в ре- зультате чего заполняется матрица, оформленная в виде таблицы 3.13. 28 Таблица 3.12. – Основные критерии оценки потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» Критерии Перевозчики А B … Z 1 2 3 … n I. Количественные: 1. Стоимость (тариф) перевозки груза, долл./нат.ед.изм.км A 1A A 1B … A 1Z 2. Надежность перевозки груза (максимум – 1) A 2A A 2B … A 2Z 3. Сроки доставки груза, дни A 4A A 4B … A 4Z II. Качественные: 4. Качество обслуживания скверно– отлично скверно– отлично скверно– отлично 5. Сохранность груза 6. Репутация перевозчика скверно– отлично скверно– отлично … скверно– отлично 7. Условия платежа скверно– отлично скверно– отлично … скверно– отлично 8. Финансовая устойчивость скверно– отлично скверно– отлично … скверно– отлично III. Релейные: 9. Страхование груза да/нет да/нет … да/нет Примечание: собственная разработка. Таблица 3.13. – Ранжирование критериев оценки потенциальных перевозчиков методом парных сравнений Критерии 1 . С тоимос ть пе ре воз ки 2 . На де жн ос ть п ере воз ки 3 . С роки д ост ав ки 4 . Ка че ст во о бсл уж ива н ия 5 . С ох ранн ост ь гру за 6 . Реп ут аци я п ере воз чика 7 . У слов ия пл ат ежа 8 . Фи н ан сов ая у ст о йчивос ть Сумм а Ранг X j 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 X k 1. Стоимость перевозки 1 2. Надежность перевозки 1 3. Сроки доставки 1 4. Качество обслуживания 1 5. Сохранность груза 1 6. Репутация перевозчика 1 7. Условия платежа 1 8. Финансовая устойчивость 1 Примечание: собственная разработка. 29 По результатам ранжирования критериев методом парных сравнений, необхо- димо выбрать зависимость для расчета весовых коэффициентов (ω i ), учитывающих сте- пень влияния критериев на интегральную оценку потенциальных перевозчиков. При оценке потенциальных перевозчиков, расчет весового коэффициента каждо- го критерия, занимающего i-ранг (ω i ), рассчитывается по формуле (3.2). Для дальнейшего выполнения курсовой работы, необходимо разделить количе- ственные и качественные критерия оценки потенциальных перевозчиков по каждому виду закупаемых материально-сырьевых ресурсов. Оценка потенциальных перевозчиков по количественным критериям Исходные данные для оценки потенциальных перевозчиков каждого вида заку- паемых материально-сырьевых ресурсов, как по количественным, так и по качествен- ным критериям, представлены в таблице 3.12. Для конкретизации, исходные данные для оценки потенциальных перевозчиков каждого вида закупаемых материально-сырьевых ресурсов по количественным крите- риям состоят из их значений для каждого потенциального перевозчика (A ij ) и оформля- ются согласно таблице 3.14. Таблица 3.14. – Исходные данные для оценки потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» по количественным критериям Критерии Перевозчики Ранг А B … Z 1 2 3 … … n 1. Стоимость перевозки, долл./нат.ед.изм.км A 1A A 1B … A 1Z 2. Надежность перевозки (максимум – 1) A 2A A 2B … A 2Z 3. Сроки доставки, дн. A 3A A 3B … A 3Z Примечание: собственная разработка. Обработка результатов количественных критериев оценки потенциальных пере- возчиков производится в соответствии с методами квалиметрии и предусматривает следующие этапы: 1. Составление таблицы 3.15, включающей в себя весовые коэффициенты критериев (ω i ), их эталоны (наилучшее значение каждого критерия), а также значения критериев с уче- том весовых коэффициентов и эталонов для каждого потенциального перевозчика (a ij ). Таблица 3.15. – Результаты оценки потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» по количественным критериям Критерии Весовой коэффици- ент ω i Эталон Перевозчики Ранг А B … Z 1 2 3 4 5 … … n 1. Стоимость перевозки ω 1 (min) a 1A a 1B … a 1Z 2. Надежность перевозки ω 2 (max) a 2A a 2B … a 2Z 3. Сроки доставки ω 3 (min) a 3A a 3B … a 3Z Суммарная количественная оценка с учетом ω i – – Примечание: собственная разработка. 30 2. Для каждого количественного критерия определяется эталонное значение (максимальное (A max ) или минимальное (A min )) – в зависимости от влияния критерия на общую оценку потенциальных перевозчиков. 3. Если в качестве эталонного значения количественного критерия выбрано наибольшее (A max ), то все значения критерия данной строки по потенциальным перевоз- чикам (A ij ) делят на эталон и в соответствующие клетки таблицы 3.15 заносят значения a ij , рассчитываемые по формуле (3.4). 4. Если в качестве эталонного значения количественного критерия выбрано наименьшее (A min ), то эталон делят на другие значения критерия данной строкипо по- тенциальным перевозчикам(A ij ) и в клетки таблицы 3.15 заносят значения a ij , рассчиты- ваемые по формуле (3.5). После полного выполнения расчетов, результаты заносят в таблицу 3.15 и опре- деляется суммарная количественная оценка количественных критериев по всем потен- циальным перевозчикам с учетом весового коэффициента ω i Оценка потенциальных перевозчиков по качественным критериям Процесс оценки потенциальных перевозчиков каждого вида закупаемых органи- зацией материально-сырьевых ресурсов по качественным критериям производится по такой же схеме, как и при оценке потенциальных перевозчиков. Средние и граничные (диапазон) значения стандартов качественных критериев оценки потенциальных перевозчиков закупаемых материально-сырьевых ресурсов по шкале желательности Харрингтона приведены в таблице 3.7. Исходные данные для оценки потенциальных перевозчиков каждого вида закупа- емых материально-сырьевых ресурсов по качественным критериям представлены в таб- лице 3.12. Далее, необходимо присвоить качественным критериям количественную оценку, пользуясь данными из таблицы 3.7 (оценка качественных критериев по шкале желатель- ности Харрингтона) и представить результаты оценки в виде таблицы 3.16. Для конкретизации, исходные данные для оценки потенциальных перевозчи- ков каждого вида закупаемых материально-сырьевых ресурсов по качественным кри- териям (см. таблицу 3.16) состоят из их значений для каждого потенциального пере- возчиков (A ij ). Таблица 3.16. – Исходные данные для оценки потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» по качественным критериям Критерии Перевозчики Ранг А B … Z 1 2 3 … … n 4. Качество обслуживания A 4A A 4B … A 4Z 5. Сохранность груза A 5A A 5B … A 5Z 6. Репутация перевозчика A 6A A 6B … A 6Z 7. Условия платежа A 7A A 7B … A 7Z 8. Финансовая устойчивость A 8A A 8B … A 8Z Примечание: собственная разработка. 31 Обработка результатов качественных критериев оценки потенциальных перевоз- чиков производится в соответствии с методами квалиметрии и предусматривает следу- ющие этапы: 1. Составление таблицы 3.17, включающей в себя весовые коэффициенты крите- риев (ω i ), их эталоны (наилучшее значение каждого критерия), а также значения крите- риев с учетом весовых коэффициентов и эталонов для каждого потенциального пере- возчика (a ij ). Таблица 3.17. – Результаты оценки потенциальных перевозчиков … (конкретного ресурса) для ОАО «…» по качественным критериям Критерии Весовой коэффи- циент ω i Эталон Перевозчики Ранг А B … Z 1 2 3 4 5 … … n 4. Качество обслуживания ω 4 (max) a 4A a 4B … a 4Z 5. Сохранность груза ω 5 (max) a 5A a 5B … a 5Z 6. Репутация перевозчика ω |