Главная страница

Методические указания к курсовому проектированию по курсу Проектирование систем электрификации идипломному проектированию по курсу


Скачать 3.43 Mb.
НазваниеМетодические указания к курсовому проектированию по курсу Проектирование систем электрификации идипломному проектированию по курсу
Дата28.03.2022
Размер3.43 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаDok_PROKT_E-FIKATsII_soft_Word.doc
ТипМетодические указания
#420913
страница19 из 31
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   31

8 Расстановка электротехнического оборудования в цехах предприятий и на трансформаторных подстанциях
Цеховые трансформаторные подстанции напряжением 6(10) / 0,4 кВ обычно выполняют по схемам без сборных шин на первичном напряжении, что резко упрощает их конструктивное решение и уменьшает стоимость подстанции. При радиальном питании по схеме блока линия — транс­форматор обычно применяется глухое присоединение трансформато­ров на стороне высшего напряжения. При магистральном питании на вводе к трансформатору, в подавляющим большинстве случаев, устанавливают выклю­чатели нагрузки или разъединители. Если необходимо обеспечить се­лективное отключение трансформатора при его повреждении или не­допустимой перегрузке, то последовательно с выключателем нагрузки или разъединителем устанавливают предохранитель. При магистральном питании ТП на вводе к трансформатору с но­минальной мощностью SТ НОМ устанавливают аппараты защиты и коммутации в следующем порядке по направлению тока: предохранитель и выключатель нагрузки (при SТ НОМ = 630 кВА); разъединитель и предохранитель (при SТ НОМ = 400 кВА).

Подстанции могут быть комплектными или сборными. Комплектные трансформаторные подстанции (КТП), в общем случае, состоят из шкафов ввода высокого напряжения (ВВ), силовых трансформаторов, шкафов ввода низкого напряжения (ВН), шкафов отходящих линий (ШЛ) и секционных шкафов (СШ). Ввод высокого напряжения на подстанцию выполняется через шкаф ввода высокого напряжения, содержащий выключатель на­грузки типа ВН, либо выключатель нагрузки с предохранителем типа ВНП или посредством «глухого ввода» через металлический короб, на­вешиваемый на трансформатор со стороны вводов высокого напряже­ния. Шкаф ввода высокого напряжения рассчитан на подключение от одного до трех питающих кабелей, «глухой ввод» — на подключение одного кабеля. Распределительное устройство низшего напряжения (РУНН) под­станции состоит из отдельных металлических шкафов с аппаратурой, ошиновкой и проводами вторичной коммутации. В состав РУНН однотрансформаторной подстанции входит шкаф ввода низшего напряжения (ВН) и линейные шкафы (ШЛ). РУНН двухтрансформаторной подстанции состоит из двух шкафов ВН, секционного шкафа (СШ) и линейных шкафов. Шкафы разделены на отсеки: выклю­чателей, шинный и кабельный и соединяются между собой болтовыми соединениями. В отсеках выключателей устанавливают автома­тические выключатели выкатного исполнения типов А3700 и «Электрон», закрываемые дверью на замок. На фасадных дверях шкафов установлены ручные приводы для включения выключателей, сигнальные лампы, кнопки и ключи управ­ления, приборы. В верхней части со стороны фасада в шкафах ВН и СШ имеется релейная ячейка, в которой установлена аппаратура ав­томатики, защиты и сигнализации. В релейных ячейках вводных шкафов устанавливают трехфазный счетчик активной энергии. В шинном отсеке шкафов расположены сборные шины и оснастка к выключателям. В вводных шкафах ВН предусмотрен выход сборных шин на магистраль. Изготовляют КТП на заводах и транспортируют к месту установ­ки узлами и блоками без демонтажа оборудования. На месте монта­жа проводят установку узлов и блоков и присоединения между ними и к сетям электроснабжения. Комплектуют КТП следующими типами силовых трансформа­торов: ТМ, ТМЗ, ТНЗ, ТСЗ.

Комплектные распределительные устройства напряжением до 1 кВ состоят из полностью или частично закрытых шкафов или блоков со встроенными в них аппаратами, устройствами зашиты и автоматики, измерительными приборами и вспомогательными устройствами. Принцип комплектных электротехнических устройств с выдвиж­ными блоками улучшает эксплуатацию электрооборудования, по­вышает эксплуатационную надежность: благодаря замене ремонти­руемого блока на запасной появилась возможность работать во время ремонта блока на данном присоединении. При наличии штепсельных разъемов такая замена проводится в течение короткого времени без снятия напряжения с данного узла при полной безопасности обслужи­вающего персонала.

К комплектным распределительным устройствам напряжением до 1 кВ относятся распределительные щиты, посты управления, силовые пункты, щиты станций управления. Распределительные щиты предназначены для приема и распределе­ния электроэнергии, их устанавливают на трансформаторных и преоб­разовательных подстанциях, в машинных залах и на электростанциях. Щиты изготовляют в открытом и закрытом (шкафном) исполнении. Щиты открытого исполнения состоят из панелей, устанавливае­мых в специальных электротехнических помещениях. Щиты закрыто­го исполнения устанавливают в шкафах в цехах промышленных пред­приятий. По условиям обслуживания щиты бывают с двухсторонним обслу­живанием и односторонним. Щиты с двухсторонним обслуживанием устанавливают в отдалении от стен. Щиты с односторонним обслужи­ванием — непосредственно у стен помещения и обслуживают с лице­вой стороны. В качестве коммутационных и защитных аппаратов на щитах уста­навливают рубильники, предохранители, блоки выключатель — пре­дохранитель, выключатели. Для обеспечения автоматической работы по схеме АВР на щитах устанавливают релейную аппаратуру. Распределительные щиты серии ЩО70 предназначены для рас­пределения электроэнергии трехфазного тока напряжением 380 В и рассчитаны на одностороннее обслуживание.

Посты управления, комплектуемые командной аппаратурой ручного и автоматического управления, предназначены для управления электроприводами группы механизмов, связанных между собой общим технологи­ческим процессом. Посты устанавливают непосредственно в цехе так, чтобы управляемые с них объекты находились в поле зрения оператора.

Пункты силовые распределительные предназначены для распре­деления электрической энергии и защиты электрических установок постоянного тока напряжением до 220 В или переменного тока напря­жением до 660 В при перегрузках и КЗ. Пункты изготавливают в виде шкафов или устройств, собираемых из стандартных элементов  ящиков с шинами и аппаратами. Это позволяет получить разные схемы из небольшого набора стандартных ящиков.

Шкафы силовые распределительные ШР-11 для при­ема и распределения электроэнергии в промышленных установках на номинальный ток до 400 А. В зависимости от типа шкафа на вво­де устанавливают рубильник, два рубильника при питании шкафа от двух источников или рубильник с предохранителями. Шкафы имеют 5—8 отходящих групп, укомплектованных предохранителями серии ПН2 или НТШ2 на номинальные токи 60, 100, 250 А.

Пункты распределительные серии ПР это шкаф утопленный, навесного и напольного исполнения со встроенными ав­томатическими выключателями типа А3700 на ток до 700 А и типа АЕ на ток до 100 А.

Шкафы распределительные силовые СПМ-75 применяют в це­ховых электроустановках промышленных предприятий для приема и распределения электроэнергии трехфазного переменного тока ча­стотой 50 Гц при номинальном напряжении 380 В с защитой отхо­дящих линий предохранителями. Шкафы имеют вводной рубильник и предохранители.

Шкафы распределительные СПА-77 применяют в тех же случаях, что и СПМ-75. В шкафах установлены вводной рубильник и автомати­ческие выключатели на отходящих линиях. Силовые распределитель­ные устройства серии СУ-9500 со встроенными в них устройствами автоматики применяют в силовых установках с трех- и четырехпроводными системами распределения трехфазного тока напряжением 380 В, а также в двухпроводной системе постоянного тока напряжением 220 В. Максимальная нагрузка на главные шины — 4000 А, на нулевую шину — 2000 А.

Современные системы электропривода производственного оборудования имеют сложные системы управления с большим числом контакторных аппаратов и регулирующих элементов. Требования режимов пуска, разгона, регулирования частоты вращения, торможения электропривода, многообразие форм за­шиты и контроля за работой двигателя и установок определили широкую номенклатуру станций управления электроприводами

Щиты станций управления (ЩСУ) устанавливают на крупных трансформаторных подстанциях в машинных залах промышленных предприятий. Щиты выполняют одно- и двухрядными. Комплектуют ЩСУ из блоков и панелей управления. В зависимости от места размещения, подстанции подразделяют на пристроенные, встроенные и внутрицеховые. Пристроенные и встроенные подстанции сооружают, в основном, в небольших или средних по мощности цехах (мощностью до несколь­ких МВт). На таких подстанциях устанавливают масляные трансформа­торы с выкаткой наружу. Отдельно стоящие подстанции, как правило, сооружают для электроснабжения нескольких цехов. Размещение от­дельно стоящей подстанции осуществляют в центре нагрузок. Внутри­цеховые КТП устанавливают непосредственно в цехе открыто или в от­дельных помещениях. Их располагают на производственных площадях, которые не могут быть использованы для установки технологического оборудования (в мертвой зоне кранов, между колоннами и т.д.) и ближе к центру электрических нагрузок. При установке КТП в отдельных по­мещениях применяют масляные или сухие трансформаторы. При зна­чительном количестве внутрицеховых КТП рекомендуется установка сухих трансформаторов, что позволяет применять легкие ограждающие конструкции. Применение совтоловых трансформаторов для внутри­цеховых КТП ограничено по экологическим требованиям. Применение масляных трансформаторов на внутрицеховых под­станциях предъявляет особые требования к устройству подстанции. В частности, на каждой открыто установленной внутрицеховой подстанции могут быть применены масляные трансформаторы с сум­марной мощностью до 3,2 MBА. Расстояние в свету между масляными трансформаторами разных КТП должно быть не менее 10 м. На вну­трицеховой закрытой подстанции рекомендуется устанавливать одну КТП (допускается установка не более трех КТП) с масляными транс­форматорами суммарной мощностью не более 6,5 МВ А. При внутрицеховом расположении масляного трансформатора мас­са масла должна быть не более 6,5 т. Расстояние между закрытыми по­мещениями разных подстанций не нормируется. КТП с масляными трансформаторами устанавливать выше второго этажа не допускается. Для внутрицеховых подстанций с сухими трансформаторами или с негорючим жидким диэлектриком не ограничиваются устанавливаемая мощность трансформаторов, их количество, расстояние между ними, а также этаж их установки. Встроенные и пристроенные подстанции располагают вдоль одной из длинных сторон цеха, ближайшей к источнику питания.

Внутрицеховые подстанции по противопожарным нормам могут размещаться только в зданиях с первой и второй степенями огнестойкости и с производствами, от­несенными к категориям Г и Д. Число масляных трансформаторов на внутрицеховых подстанциях не должно быть более трех. При выборе места расположения подстанции следует учитывать продолжительность работы приемников. При одина­ковой расчетной нагрузке, с различным числе часов работы подраз­делений завода подстанция должна быть расположена ближе к группе потребителей с большей продолжительностью работы (с большим ко­эффициентом использования). Допускается смещение подстанций на некоторое расстояние от гео­метрического центра питаемых ею нагрузок в сторону ввода от энерго­системы.

Распределительные подстанции напряжением 6 (10) кВ ре­комендуется пристраивать или встраивать в производственные здания и совмещать с ближайшими трансформаторными подстанциями (ТП) во всех случаях, когда это не вызывает значительного смещения ТП от центра их нагрузок. Выбор места распределительных пунктов (РП) определяется наличием двигателей напряжением выше 1 кВ или электропечей с трансформаторами. Если на объекте электроснабжения имеются потребители только напряжением до 1 кВ, питаемые от ТП, то место главной распределительной подстанции вы­бирается на генплане, смещенным от центра нагрузки ближе к источ­нику питания. Если по условиям среды нельзя сделать встроенную или пристроенную РП, например из-за взрывоопасности, то сооружается отдельное здание РП.

На пристроенных, встроенных, отдельно стоящих и внутрицеховых (открытых и закрытых) КТП с масляными трансформаторами неза­висимо от того, имеют они выходы в производственное здание или на­ружу, должен быть устроен маслоприемник, вмещающий не менее 20% полного объема масла в трансформаторе, с отводом в маслосборник или заглубленный маслоприемник без отвода масла, рассчитанный на 100% его объема. Площадь заглубленного маслоприемника должна быть больше пло­щади основания трансформатора КТП. Он должен быть перекрыт ре­шеткой со слоем гравия или гранитного щебня с частицами 30—70 мм толщиной 25 см. Уровень масла в случае аварии должен быть на 5 см ниже решетки. Дно маслоприемника должно иметь уклон 2 % в сторону заглубленного маслоприемника или маслосборника. Удаление масла из маслоприемника и маслосборника после аварии осу­ществляется специальным переносным насосным агрегатом с элек­троприводом. Объем V маслоприемника рассчитывают по формуле:

V= MМ / М ; (8.1)

где MМ  масса масла в трансформаторе;

М = (800  890)  плотность трансформаторного масла кг / м3.

Масса масла в трансформаторе при отсутствии справочных данных находят по формуле:

ММ= КМST НOM, (8.2)

где ST НOM  номиналь­ная мощность трансформатора, кВ А;

КМ = 0,9  расход масла на единицу мощности, кг/(кВ А).
В помещениях КТП с масляными трансформаторами должны быть двухстворчатые ворота, открывающиеся наружу на угол 180°. При ширине створок дверей более 1,5 м должна быть калитка, используемая как второй выход для пер­сонала. Размеры ворот должны быть на 200—350 мм больше размеров трансформатора. Вместо ворот допускаются монтажные проемы в сте­нах для выкатки трансформаторов и другого оборудования.
Для питания цеховых потребителей электроэнергии, в основном, применяют трехфазный переменный ток напряжением 380 В, глухо заземленную нейтраль цехового трансформатора. Схема электроснабжения должна быть экономична, надежна, без­опасна и удобна в эксплуатации. Следует избегать многоступенчатых схем, недогруженного оборудования, использовать наи­более простой способ прокладки сети. Распределительные устройства должны размещаться вблизи центров нагрузок. Питающие сети долж­ны иметь минимальную длину. Каждый участок или отделение цеха должны питаться от своих распределительных подстанций, исключая подключение потребителей других участков или отделений цеха. В установках с параллельными технологическими потоками (линиями производства) схему распределения электроэнергии строят так, чтобы аварийное отключение или отключение для ревизии или ремонта одного из элементов (одного трансформатора, распределительного пункта) приводило к отключению механиз­мов, относящихся только к одному технологическому потоку. В системах цехового электроснабжения необходимо применять электрооборудование со степенью защиты, соответствующей характе­ру среды в помещении.
По ПУЭ производственные помещения делят на: сухие, влажные, сырые, особо сырые, жаркие, пыльные, с химически активной или органической средой. Кроме того, выделяют помещения со взрыво- и пожароопасными зонами. Степень защиты оборудования обо­значается буквами IP и двумя цифрами. Первая цифра означает сте­пень защиты от прикосновения к токоведущим частям и попадания твердых тел, вторая — степень защиты от попадания воды. В пожароопасных и взрывоопасных помещениях, в зависимости от их классификации, степень защиты должна быть не ниже IP44.
Схемы электрических соединений электроустановок выполняют для первичных и вторичных цепей. К первичным цепям относятся главные (силовые) цепи электроустановок, по которым электрическая энергия подается к потребителям; их схемы выполняют однолинейными и трехлинейными.
Вторичные цепи (управления) служат для присоединения вторичного электрооборудования  измерительных приборов, прибо­ров и аппаратов управления и сигнализации, устройств релейной за­щиты и автоматики.
Питание отдельных потребителей в цехе осуществляется от рас­пределительных шинопроводов, распределительных щитов и пунктов, щитов и шкафов станций управления. Выбор схемы распределения зависит от условий среды в цехе, от размещения и габаритов технологического оборудования, от особен­ностей подъемно-транспортных работ в цехе.
При нормальном характера среды в цехе и расположении оборудования рядами для рас­пределения электроэнергии используют комплектные шиноироводы типа ШРА, выпускаемые на токи 250, 400, 630 А, Отдельные прием­ники подключают к ШРА через ответвительные коробки кабелем или проводом, проложенными в трубах или металлорукавах Ответвления от ШРА длиной до 6 м к вводным устройствам технологического обо­рудования, имеющим собственный защитный аппарат, выполняют без установки аппарата защиты. При большей длине в ответвительных коробках ШРА устанавливают автоматический выключатель или пре­дохранитель. На каждой секции ШРА длиной 3 м предусматривается 8 ответвительных коробок (по 4 с каждой стороны). В целях рационального использования шинопроводов количество подключенных потребителей должно быть не менее двух на каждые 6 м ШРА. Для штепсельного присоединения ответвительных коробок на сек­циях шинопровода предусмотрены окна с автоматическими закры­вающимися шторками. Это обеспечивает безопасное присоединение коробок к шинопроводу, находящемуся под напряжением в процессе эксплуатации. При открывании крышки коробки питание приемника электроэнергии прекращается. Присоединение ШРА к магистрально­му шинопроводу осуществляется кабельной перемычкой, соединяю­щей вводную коробку ШРА с ответвительной секцией ШМА. Вводная коробка ШРА может быть установлена на конце секции или в месте стыка двух секций.
При размещении электрооборудования в отдельных помещениях должны выполняться минимально допустимые размеры шкафов, проходов и высоты помещений (Рисунок 8.1 А, Б).




А (2800) 3000 В (2800) 3000 500

Шины Шины

Шкаф

Шкаф

(панель) Реостат

1300 1200 До 1000 В 1300 2200 (1700)
1800 1700 Свыше 1000 В 1800 2700 (2200)

Рисунок 8.1 – Размеры шкафов и проходов в помещениях подстанции



Примечание: Размеры в скобках (177) и (2200) глубины шкафа на рисунке 8.1.Б соответствуют наличию ограждения реостатов.
На рисунке 8.2 приведены габаритные размеры прохода в электрощитовой при расположении щитов по обе стороны от прохода.



2800 (3000)



Шкаф

1200 2100 1200 До 1000 В
1700 2000 1700 Свыше 1000 В

Рисунок 8.2 – Расположение электрооборудования по обе стороны от прохода в электрощитовой



На рисунке 8.3 приведены габаритные размеры проходов в электрощитовой при расположении щитов в центре помещения.



2800 (3000)

Сборные шины


Шкаф (панель)
Проход


1300 1800 1300 Дл 1000 В
1800 2000 1800 Свыше 1000 В

Рисунок 8.3 – Расположение электрооборудования в центре электрощитовой



Минимально допустимые размеры помещения электрощитовой в плане приведены на рисунке 8.4.






Проход


Место установки

ограждений

1000 L  15000 1000 L 15000 1000 До 1000 В
1500 1500 1500 Свыше 1000 В
800  800 800 При наличии

ограждений
Рисунок 8.4 – Минимально допустимые

размеры помещения электрощитовой в плане


.

Электрические цеховые сети выполняют по магистральным, ради­альным или смешанным схемам. Основным условием рационального построения сети электроснаб­жения цеха является принцип одинаковой надежности питающей линии (со всеми аппаратами) и каждого электроприемника технологи­ческого агрегата, получающего питание от этой линии.

Магистральные схемы питания находят широкое применение не только для питания многих электроприемников одного технологиче­ского агрегата, но также большого числа сравнительно мелких при­емников, не связанных единым технологическим процессом. К таким потребителям относятся металлорежущие станки в цехах механиче­ской обработки металлов и другие потребители, распределенные от­носительно равномерно по площади цеха. Магистральные схемы позволяют отказаться от применения громоздкого и дорогого распределительного устройства или щита. В этом случае возможно применение схемы блока трансформатор-магистраль, где в качестве питающей линии применяют шинопроводы. Магистральные схемы, выполненные шинопроводами, обеспечи­вают высокую надежность, гибкость и универсальность цеховых сетей, что позволяет технологам перемещать оборудование внутри цеха без существенных переделок электрических сетей. Недостаток магистральных схем заключается в том, что при по­вреждении магистрали одновременно отключаются все питающие­ся от нее электроприемники. Этот недостаток ощутим при наличии в цехе отдельных крупных потребителей, не связанных единым непре­рывным технологическим процессом.

Радиальные схемы питания применяют для питания отдельных приемников электроэнергии, что обеспечивает высокую надежность питания отдельных потребителей, так как аварии локализуются отключением автоматического выключателя поврежденной линии и не затрагивают другие линии.

Все потребители могут потерять питание только при повреждении на сборных шинах КТП, что мало вероятно вследствие на­дежности оборудования КТП. Сосредоточение на КТП аппаратов управления и защиты отдель­ных присоединений позволяет легче решать задачи автоматизации в системе распределения электроэнергии на напряжении до 1 кВ, чем при рассредоточенном расположении аппаратов, что имеет место при магистральной схеме.

В цеховых сетях различают питающую и распределительную сети. Линии цеховой сети, отходящие от цеховой трансформаторной под­станции или вводного устройства, образуют питающую сеть, а линии, подводящие энергию от шинопроводов или распределительных пунктов непосредственно к электроприемникам — распределительную. Схемы могут быть с односторонним и двухсторонним питанием. Магистральные силовые питающие сети рекомендуется приме­нять в энергоемких производствах при распределении электроэнергии от трансформаторов 1600 и 2500 кВА (что упрощает ввод мощности с подстанции) и при создании модульных сетей для производств с равномерно распределенной нагрузкой по площади цеха и при частых заменах технологического оборудования. Такие схе­мы применяют в цехах машиностроительных заводов, в цехах цветной металлургии, на предприятиях приборостроения, в экспери­ментальных производствах.

Магистральные сети выполняют шинопроводами или кабелями. Подключение магистрали к сборным шинам распредустройства (РУ) комплектной трансформаторной подстанции осуществляется через ли­нейные автоматические выключатели, реже наглухо, без коммутационного аппарата. В случае глухого подключения защита магистра­ли осуществляется путем воздействия на вводной выключатель. Магистрали могут выполняться голыми шинами или комплект­ными шинопроводами типа ШМА. В случае глухого присоединения магистрали схема носит название «блок трансформатор—магистраль». Такие схемы просты, надежны и экономичны, могут быть реализова­ны при применении комплектных и некомплектных трансформатор­ных подстанций. Схемы блоков трансформатор—магистраль следует применять, как правило, с числом отходящих от КТП магистралей, не превышающих числа установленных трансформаторов. Для трансформаторов мощ­ностью 1000 и 2500 кВА допускается подключать по две магистрали. Во всех указанных случаях пропускная способность магистральных шинопроводов не должна превышать пропускную способность пита­ющего трансформатора с учетом его перегрузочной способности в послеаварийном режиме. Магистральные схемы, выполненные шинопроводами, относятся к высоконадежным элементам системы электроснабжения. Их можно применять для питания потребителей любой категории надежности.

Если требуется резервирование питания, то применяют двухтрансформаторные подстанции с установкой АВР на секционном выключателе. Магистральные схемы, выполненные комплектными шинопроводами типа ШМА, допускающими кратковременные перегрузки, ис­пользуют для питания машин контактной сварки. При использовании таких шинопроводов соединение секций должно быть выполнено сваркой. Питание электроосвещения, устройств бесконтактной авто­матики и других потребителей, предъявляющих повышенные требо­вания к качеству электроэнергии, при этом должно осуществляться от отдельных трансформаторов.

Ответвления от магистральных шинопроводов длиной до 6 м к вводным устройствам технологического оборудования, к щитам, рас­пределительным пунктам и другим электроустройствам, имеющим на вводе аппараты защиты, как правило, выполняют без автоматических выключателей на шинопроводах. При больших длинах ответвлений подключение к магистральному шинопроводу осуществляется через вводной аппарат. При использовании однотрансформаторных подстанций секцион­ный выключатель устанавливают в цехе. Для снижения элек­тротравматизма этот выключатель должен быть сблокирован с выклю­чателем, установленным на подстанции.

К достоинствам радиальных схем относятся их высокая надежность и удобство автоматизации, поэтому они рекомендуются для питание потребителей I категории. Недостатки: значительный расход проводникового материала, ограниченная гибкость сети при перемещениях технологического оборудования, необходимость в дополнительных площадях для размещения силовых РП. Радиальные схемы распределительных сетей с силовыми пунктами, на которых установлены аппараты зашиты ответвлений, применяют там, где использованию шинопроводов препятствуют наличие кранов, условия среды, условия территориального распределения электроприемников. При этом распределительные устройства должны располагаться как можно ближе к электроприемникам. Следует избегать питание малоамперных (до 20 А) электроприемников отдельными линиями от силовых пунктов, в особенности от пунктов с автоматическими выключателями. В этом случае подключение приемников возможно по схеме «шлейфа» или под один защитный аппарат.

В чистом виде радиальные и магистральные схемы применяют редко. Наибольшее распространение на практике находят смешанные схемы, сочетающие элементы радиальных и магистральных схем. В цехах машиностроительных и металлургических предприятий находят применение схемы магистрального питания с взаимным pезервированием питания отдельных магистралей, позволяющие вывести в ремонт или в ревизию один из трансформаторов и используя перегрузочную способность остальных, обеспечить питание нескольких магистралей от одного – двух, оставшегося в работе трансформаторов. Для повышения надежности питания применяют перемычки между отдельными магистралями или соседними КТП (при радиальном питании), обеспечивающие взаимное резервирование, обеспечивая удобство при эксплуатации, особенно при проведении ремонтных работ.

Технологическая планировка производственных участков выполняется в виде планов с расстановкой технологического оборудования на листе формата А1 с соблюдением норм и требований ЕСКД в масштабе 1:25 (1:20) или 1:50 (1:40). Планировочные решения производственных участков разрабатываются на основе компоновочного плана производственного корпуса предприятия. Расстановка технологического оборудования на участках должна выполняться в соответствии со схемой технологического процесса, учетом необходимых условий безопасной и безаварийной эксплуатации оборудования, удобства обслуживания и монтажа оборудования. При расстановке оборудования нужно учитывать, что для удобства монтажа и обслуживания стационарного оборудования, устанавливаемого на фундаментах, должен обеспечиваться доступ к нему со всех сторон. Кроме того, необходимо предусматривать условия безопасной работы на оборудо­вании. Слесарные верстаки, стеллажи, подставки под оборудование при раз­мещении их у стен боковой или тыльной стороной можно располагать вплот­ную к стенам и вплотную друг к другу. Расстояние между элементами обо­рудования, оборудованием и элементами зданий должно быть не меньше нормативного.

Нормы расстояний для технологического оборудования и схемы их размещения на участках предприятий приведены в таблицах 8.5 и 8.6. При размещении технологического оборудования, кроме нормируемых расстояний, указанных в таблицах 8.5 и 8.6, необходимо учитывать ширину проходов и проездов для доставки агрегатов, узлов, деталей и материалов к рабочим местам. При этом ширину проходов и про­ездов при грузоподъемности транспортных средств до 0,5 т и размерах груза (тары) до 800 мм принимают равной 2,2 м, при 1,0 т и до 1200 мм  2,7 м, до 3,2 т и до 1600 мм  3,6 м. При размещении технологического оборудования необходимо предусмотреть перспективы разви­тия подразделений и предприятия в целом, предусмат­ривая резервные площади. размещении складского оборудования необходимо учитывать условия хранения (на площадках, стеллажах, поддонах, в штабелях, таре…), средства механизации подъемнотранспортных работ (краны, штабеллеры, ручные и механизированные тележки, авто и электропогрузчики…), га­баритные размеры хранимых и транспортируемых агрегатов, узлов, деталей и материалов. Ширина подъезда между стеллажным оборудованием определяется в зависимости от применяемых средств механизации подъемно  транспортных работ, их габаритных размеров, радиуса поворота с учетом га­баритов транспортируемых изделий. Минимальная ширина прохода между стеллажным оборудованием должна составлять не менее В = 1000 мм, между столами и шкафами Б = 800 мм (рисунок 8.5).





1 1 1 – стеллаж


В

2 – шкаф А = 1000

3  Стол Б


Рисунок 8.5 – Инструментальная



Минимальные расстояния между оборудованием слесарно  механического участка даны в таблице 8.1 и на рисунке 8.6.
Таблица 8.1  Минимально допустимые расстояния между оборудованием слесарно  механического участка




Расстояние

Обозна-чение

Минимально расстояния между оборудованием слесарно  механического участка для оборудования габаритами

До

1000800

До

15003000

Свыше

15003000

От стены (колонны, пилястры) до:

тыльной стороны станка

боковой стороны станка

фронта станка


А

Б

В


500

500

1200


700

600

1200


800

800

1500

Между станками (1) по фронту

Г

500

800

1200

Между продольными сторонами станков

То же при расположении в «затылок»

Д

Е

2500

1500

2500

1500

2500

1500

Между станком (1) и верстаком (2)

Ж

1500

1500

1500


.



А 2

Б А Ж

1

Г 1
Е Д
. 1

1

В А

Рисунок 8.6 Слесарно  механический участок

1 – станок; 2 – верстак



Расстановка оборудования на участке обкатки и испытания двигателей изображена на рисунке 8.7.









А 1 – Двигатель

Д 3 Д 2  Генератор

2 3 – Реостат

А = 1000

Г 1 Б Б = 1500  2000

В = 1500 2000

Г = 800

В Д = 400

Рисунок 8.7 – Участок обкатки двигателей



Расстояние от торца стенда до строительных конструкций А.. Расстояние от боковой поверхности стенда до строительных конструкций  Б.. Расстояние от торца стенда до дверного проема В. Расстояние от стенда до реостата Г. Расстояние от реостата до строительных конструкций Д.

Расстановка оборудования на участке ремонта и испытания топливной аппаратуры, гидросистем и электрооборудования изображена на рисунке 8.8.


.



А Верстак

Б = 700

Стенд


В = 2000
. Стенд

А = 600

Рисунок 8.8 Участок ремонта и испытания топливной аппаратуры,

гидросистем и электрооборудования



Расположение оборудования на шиноремонтном участке изображено на рисунке 8.9. Расстояние от оборудования до строительных конструкций А.. Расстояние торцевыми сторонами оборудования  Б.. Расстояние от фронтальной стороны стенда до транспортного проезда В. Расстояние от торцевой стороны стенда до транспортного проезда Г. Расстояние от фронтальной стороны одного стенда до торцевой стороны другого Д.

.



А = 600 Д=1500

А


Б = 700
. В = 1200

Г = 500
Проезд

Рисунок 8.9 Шиноремонтный участок



Расстановка оборудования сварочного участка приведена на рисунке 8.10.

.





Б 1 – Сварочный стол

В 2 В 2  Генератор (трансформатор)

А = 800

Д Г 1 А Б = 1000

В = 300

Ширма Ширма Г = 1500

Е Рисунок 8.10 – Сварочный участок



Размеры сварочной кабины ДЕ в плане для сварки деталей максимальными размерами ЖИ :

ДЕ = 3000  3000 ЖИ = 500  500

ДЕ = 4000  3000 ЖИ = 500  1500

Расстановка оборудования кузнечного участка приведена на рисунке 8.11.

Расстояние от горна до строительных конструкций А = 200 – 800 мм. Расстояние от горна до закалочной ванны  Б = 1000 мм.. Расстояние от горна до воздушного молота и до наковальни В = 1500 мм. Расстояние от верстака до наковальни Г = 1500 мм. Расстояние от капитальных строительных конструкций (перегородок) до воздушного молота Д = 1500 (800) мм.

.



Д Верстак

Пневматический Г

молот Наковальня

В = 1500 В = 1500
. Б 1

Горн А

Рисунок 8.11 Расстановка оборудования кузнечного участка

1 – закалочная ванна


Медницко – жестянитский участок приведен на рисунке 8.12. Расстояние от строительных конструкций до нагревательной печи А = 500 мм. Расстояние от нагревательной печи до верстака для пайки  Б = 800 мм.. Расстояние от верстака для пайки до ванны для проверки радиаторов В = 600 мм. Расстояние от верстака для пайки до шкафа для пропарки топливных баков Г = 2000 мм.

.



А В Ванна

Б

Печь

нагревательная Верстак

Г

Шкаф

пропарочный

.

Рисунок 8.12 Медницко - жестяницкий участок



Расстановка оборудования на раззборочно – моечном участке изображена на рисунке 8.13, расстояния между рабочими местами  таблица 8.2.
Таблица 8.2  Минимально допустимые расстояния между рабочими местами и оборудованием разборочно – моечного участка


Название размера

Обозна-чение

Размер мм

Между продольными сторонами верстаков

А

1000

От строительных конструкций до верстака при наличии между ними отопительных приборов. Если последние отсутствуют, то верстаки устанавливают у стен вплотную

Б

300-400

Между продольными сторонами рабочих сторон верстаков

В

2000

От оборудования до транспортного проезда

Г

1200

Проход: между стеной и боковыми сторонами верстаков (при необходимости верстаки могут устанавливаться вплотную к стене); от строительных конструкций до стендов

Д

700

Между продольными сторонами стендов (установка «в затылок»)

Е

1300

Между боковыми сторонами стендов и верстаков

Ж

700

Меду моечной машиной и строительными конструкциями

И

1000

От моечной машины до стола разборки и дефектации деталей

К

2000

Расстояние между смежным оборудованием

М

1000


Размещение оборудования на участке ремонта двигателей приведено на рисунке 8.14. Минимально допустимые расстояния между рабочими местами и оборудованием участка ремонта двигателей приведены в таблице 8.3.

. .



А В А

Верстак

Стенд Б

А
СтендТельфер

диагностики

.

Монорельс


Рисунок 8.14 Размещение оборудования на участке ремонта двигателей



.

Таблица 8.3  Минимально допустимые расстояния между рабочими местами и оборудованием участка ремонта двигателей


Название размера

Обозна-чение

Размер мм

Расстояние от строительных конструкций до стендов

А

1000

Расстояние от ремонтного стенда до верстака

Б

800

Расстояние между продольными сторонами сторон верстаков, стендов, оборудованием при обслуживании одним рабочим

В

1500

Расстояние между продольными сторонами сторон верстаков, стендов, оборудованием при обслуживании двумя рабочими

В

2000


Размещение оборудования на участке диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей приведено на рисунке 8.15.

Минимально допустимые расстояния между рабочими местами и оборудованием участка диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей приведены в таблице 8.4.

Оборудование участка диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей должно располагаться таким образом. Чтобы рабочие места не находились на трассе возможного перемещения автотракторной техники. Кроме того, оборудование и рабочие места не должны попадать в зону работы грузоподъемных механизмов участка. Если оборудование, станки и стенды не требуют обслуживания с тыльной и боковых сторон, то это оборудование должно устанавливаться вплотную к стенам.

Таблица 8.4  Минимально допустимые расстояния между рабочими местами и оборудованием участка диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей


Название размера

Обозна-чение

Размер мм

Расстояние от строительных конструкций до торцов смотровой ямы (канавы)

А

1500

Расстояние от торца смотровой ямы (канавы) до верстака

Б

1500

Расстояние между продольными осями смотровых ям (канав) для автомобилей грузоподъемностью до1,5 т и тракторов класса 1.4

Расстояние между продольными осями смотровых ям (канав) для автомобилей грузоподъемностью 1,5 т и тракторов класса 5.0

В


4200
5.400

Расстояние между продольной осью смотровых ям (канав) и ограждающими конструкциями для автомобилей грузоподъемностью до1,5 т и тракторов класса 1.4

Расстояние между продольной осью смотровой ямы (канавы) и ограждающими конструкциями для автомобилей грузоподъемностью 1,5 т и тракторов класса 5.0

Г


2500

3200

Расстояние от нерабочих сторон оборудования (стенда, станка) до ограждающих конструкция

Д

1000

Расстояние между не рабочими частями (сторонами) оборудования

Е

800

. .



Компрессор А

Верстак

Е Б

Д В Г

Стенд

Диагностики Смотровая яма (канава)

.

Монорельс

Тельфер

А
Рисунок 8.15 Размещение оборудования на участке диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей



.

В силовых сетях применяется прокладка проводов: открыто, на изолирующих опорах; в диэлектрических трубах с тонкой металлической оболочкой; в стальных трубах.

Открытую проводку из голых проводов применяют для магистралей, прокладываемых на значительной высоте в помещениях не пожароопасных и без взрывоопасной среды. Наименьшее расстояние от голых проводов до технологического оборудования составляет 1,0 м, если это оборудование не требует регулярного обслуживания и 1,5 м, при необходимости такового. Наименьшее расстояние до необслуживаемых трубопроводов составляет 0,3 м, в противном случае это расстояние увеличивается до 1,0 м.

Открытая проводка изолированных проводов допускается и в пожароопасных помещениях.

Для надежной работы электроустановок необходимо выполнять прокладку проводников таким образом, что­бы повреждение в цепях одного агрегата не вызвало остановки других, поэтому в одной трубе или коробе, одном замкнутом канале строительной конструкции или одном лотке запрещается прокладывать цепи разных технологических агрегатов, не свя­занных единым технологическим процессом. Из этих же соображений запрещается совместная прокладка взаиморезервирующих цепей, це­пей аварийного и рабочего освещения.

Кабели в неметаллической оболочке можно применять в поме­щениях всех видов и в наружных установках в металлических гибких рукавах, стальных трубах (за исключением сырых и особо сырых по­мещений) и неметаллических трубах и коробах, в замкнутых каналах строительных конструкций.
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   31


написать администратору сайта