Методические указания к курсовому проекту 2 организация эксплуатационной работы железнодорожных участков для студентов V курса

• Название: Методические указания к курсовому проекту 2 организация эксплуатационной работы железнодорожных участков для студентов V курса
• Анкор: Metodichka_5_kursu.doc
• Дата: 13.03.2019
• Размер: 0.7 Mb.
• Имя файла: Metodichka_5_kursu.doc
• Тип: Методические указания; #25662
• страница: 3 из 8

Таблица 15

Значение параметра накопления

Cтан-ция	Цифра учебного шифра
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
У А N С Д	9,5 9,0 10,5 8,9 9,6	9,4 11,0 10,0 9,0 9,5	9,8 10,8 9,5 10,0 10,3	9,3 9,5 11,0 10,5 11,4	9,2 10,0 10,7 11,0 10,0	9,2 11,4 9,5 10,0 10,3	9,5 10,2 10,4 10,9 9,8	9,3 9,8 10,6 10,0 11,1	9,1 10,0 10,8 10,3 10,9	9,5 10,5 10,2 10,5 9,6

Таблица 16

Величина приведенной экономии , ч

Стан-ция	Цифра учебного шифра
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
А N С Д	5,8 4,8 6,1 6,0	6,1 4,6 6,3 5,9	6,2 4,7 6,5 6,2	5,8 4,8 6,5 6,3	5,8 4,9 6,2 6,3	6,2 4,7 6,7 6,0	6,1 4,6 6,2 5,9	5,9 4,5 6,5 6,3	6,1 4,9 6,9 6,2	6,3 4,8 6,8 6,4

Таблица 17

Распределение погрузки и выгрузки по опорным станциям участка

Промежуточная станция	Погрузка		Прибытие выгрузки
	в четном направлении	в нечетном направлении	с четными поездами	с нечетными поездами
2 4 6 8	20 30 15 35	15 20 35 30	25 25 25 25	35 15 30 20
Всего	100	100	100	100

Время работы сборного поезда на промежуточной станции принять 30 мин. Минимальное время нахождения вагона на промежуточной станции принять в первом варианте 6 ч, а во втором варианте – 8 ч.

16. Средняя длина блок-участков между проходными светофорами на двухпутных линиях - 2200 м, а на однопутных - 1900 м. Длина блок-участков: первого перед входным светофором и первого после выходного светофора на двухпутных линиях - 1400 м, а на однопут­ных - 1200 м.

17. Минимальное время (технологическая норма) нахождения на станциях оборота локомотивов: электровозов - 60 мин, тепловозов - 80 мин, а на путях станции основного депо - 20 мин для электровозов и тепловозов.

Минимальное время (технологическая норма) нахождения на участковой станции транзитных грузовых поездов - 30 мин; на ст. N – 40 мин.

18. График движения поездов составляется на участках А-N, N-Д. Увязка оборота локомотивов выполняется на ст. А и Д. Средняя продолжительность стоянки транзитного грузового поезда (транзит без переработки) определяется при составления графика на станциях А, N, Д.

19. Простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию, на участковых и сортировочных станциях определяется по цифре второго разряда из табл.18.