Экономика ч.1. Экономика ч. Методические указания к справочнонормативным

• Название: Методические указания к справочнонормативным
• Анкор: Экономика ч.1.doc
• Дата: 18.01.2018
• Размер: 0.86 Mb.
• Имя файла: Экономика ч.1.doc
• Тип: Методические указания; #14450
• страница: 4 из 19

Требования к автотранспортным средствам,
осуществляющим международные перевозки

К грузовым автомобилям и седельным тягачам, применяемым в международных перевозках, предъявляется ряд требований, ограничивающих их габаритные размеры, весовые параметры и токсичность выхлопных газов. Они обязательны для выполнения всеми международными перевозчиками. При покупке нового или подержанного грузовика необходимо проверить, удовлетворяют ли его характеристики указанным требованиям.

Учитывая международный характер требований к безопасности конструкции автотранспортных средств (АТС), ряд европейских стран ратифицировали в 1958 году в Женеве в рамках КВТ ООН "Соглашение о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств" (Coглашение 1958 года). В рамках этого Соглашения страны-участницы разрабатывают единые предписания (Правила ЕЭК ООН), содержащие требования к АТС и методам их испытаний. Соглашением 1958 года установлены специальные единообразные требования к техническим службам и оборудованию для проведения испытаний, а также процедура присвоения знака "Е" официального утверждения транспортного средства, отвечающего требованиям соответствующего Правила.

Ограничение токсичности отработавших газов
двигателей, г/кВтч, по Правилу 49 ЕЭК ООН

Стандарт	СО (окись углерода)	СН (углеводороды)	NOx (оксиды азота)	РМ (твердые частицы)
с 01.07.92 Серийный	4,9	1,23	9,0	0,40
с 01.10.93 Новый тип	4,5	1,10	8,0	0,36
EURO II с 1995/96 г.	4,0	1,10	7,0	0,15
EURO III с 2000/01 г. (проект)	2,1	0,66	5,0	0,10

Для дизелей значение СО, %, по ГОСТ 21393-75 составляет:

Свободное ускорение для дизелей без наддува	40
То же с наддувом	50
Максимальная частота вращения коленчатого, вала двигателя на холостом ходу	15

Ограничение шумности автомобилей, дБА,
общей массой более 3,5 т по Правилу 51 ЕЭК ООН

Категория АТС по мощности двигателя	Для автомобилей выпуска
	до 1991 г.	после 1991 г.	с 01.10.95 г.
Менее 75 кВт	86	81	77
От 75 до 150 кВт	86	83	79
Свыше 150 кВт	88	84	80*

Ограничение шумности по ГОСТ 27436-87 грузовых автомобилей мощностью 150 кВт (204 л.с.) и выше составляет 84 дБА.

По российским стандартам шум внутри кабины автомобиля ограничен ГОСТ 27435-87 и различен для автомобилей, производство которых начало до и после 01.01.91. Для грузовых автомобилей и автопоездов для международных и междугородных перевозок (со спальным местом) составляет до 01.01.91-82 дБА, с 01.01.91-80 дБА.