КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЁТ БАЛКИ ПРОЛЁТНОГО СТРОЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА. Методические указания по выполнению курсового проекта для студентов специальности 270201 Мосты и транспортные тоннели
Скачать 5.93 Mb.
|
4.4. Проверка прочности плиты по наклонному сечению.Поперечные силы в плите определяют как в разрезной балке. Линию влияния Q строят для двух сечений: в начале и вконец вута (сечение I-I и сечение II-II). Для получения Qmax при загружении линии влияния Q грузовую площадку располагают так, чтобы ее левая грань совпадала с рассматриваемым сечением (см. рис.10). кН кН x = R = 0.3 м с = 1,1 м b1 = 0.94 м y1' = 0.79 м y1'' = 0.3 м y1' = 0.66 м y1'' = 0.17 м Рис. 10. Расчётная схема плиты при расёте прочности наклонного сечения (Q) При назначении толщины плиты следует выполнить условие: , т.е. условие прочности плиты следует выполнять без установки поперечной арматуры: , МПа (2*1.25*103 *1.0*0.1242)/(2*0.124)=155,0 кН, что больше Q=124,53кН. Условие прочности выполняется по бетону. кН Сопротивление бетона класса В35 скалыванию при изгибе : Rb,sh = Условие прочности не выполняется, так как . Назначаем толщину плиты 0,2м. Тогда кН/м2, что больше 812,5 кН/м2 , что меньше 5% 4.5. Расчёт плиты по ширине раскрытия трещин. Плита проезжей части относится к категории 3в по трещиностойкости. Предельное раскрытие трещин Δlcr = 0.02 см. Ширина раскрытия нормальных к продольной оси трещин: В середине пролета Вычисляем площадь взаимодействия бетона и арматуры (рис.11): Aƞ = b·hS = b·(a3+0.5·dS+6·dS) =100·(3+1,6/2+6·1,6) = 1340 см2 Рис. 11. Изгибающий момент от нормативных нагрузок: Плечо внутренней пары сил: Напряжения в растянутой арматуре: - радиус армирования β=1,0 - коэффициент, учитывающий степень сцепления арматуры с бетоном. Для стержневой арматры периодического профиля β=1,0.; n - количество стержней по ширине плиты b=100см, n=5; dS - диаметр арматуры см Ширина раскрытия трещин находится в пределах допустимой. В опорном сечении Вычисляем площадь взаимодействия бетона и арматуры: - радиус армирования см Ширина раскрытия трещин находится в пределах допустимой. 5. Расчет железобетонного предварительно напряженного пролетного строения. Исходные данные: Пролетное строение в поперечном сечении состоит из 5 бездиафрагменных предварительно напряженных балок заводского стендового изготовления. Габарит моста Г 10+2х1.5 м, длина балок 24.0 м, расчетный пролет м, высота балок 1.23 м. Расстояние между осями балок 2.40 м. Материалы: бетон класса В35, ненапрягаемая арматура сталь классов А-II,напрягаемая- пучки из проволок диаметром 5 мм, класс В-II 5.1 Расчет постоянных нагрузок на 1п.м. длины балки Постоянная нагрузка равномерно распределяется как вдоль, так и поперек моста. Нормативный вес асфальтобетона: Н/м Расчетный вес асфальтобетона: Н/м Нормативный вес гидроизоляции: Н/м Расчетный вес гидроизоляции: Н/м Нормативный вес выравнивающего слоя: Н/м Расчетный вес выравнивающего слоя: Н/м; Нормативный вес защитного слоя бетона: Н/м Расчетный вес защитного слоя бетона: Н/м; Нормативный вес ж/б плиты проезжей части: Н/м Расчетный вес ж/б плиты проезжей части: Н/м; Нормативный вес ограждения безопасности: кН/м Расчетный вес ограждения безопасности: кН/м Нормативный вес перильного ограждения и карниза: кН/м Расчетный вес ограждения: кН/м Вес балки: ; - площадь поперечного сечения балки; кН/м3- удельный вес железобетона. |