ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по выполнению практических и лабораторных работ. Методичка ГОРНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ СЕРГИЕНКО. Методические указания по выполнению практических и лабораторных работ по курсу
 Скачать 7.26 Mb.
|
|
Лабораторная работа№4. «Изучение конструкции ленточных конвейеров» Цель работы 1.Изучить конструкцию ленточных конвейеров 2.Научить студентов рассчитывать эксплуатационные параметры ленточных конвейеров Общие сведения. Конвейерный транспорт является наиболее прогрессивным. Его достоинства: высокие производительность и надежность работы, способность транспортирования груза по горизонтальным и наклонным выработкам, возможность работы в автоматическом режиме, относительно низкие трудоемкость обслуживания и уровень травматизма. Недостатки: малая технологическая гибкость, необходимость второй транспортной системы для доставки вспомогательных материалов, оборудования и людей, высокие удельные капитальные затраты и эксплуатационные расходы, измельчение транспортируемого угля, особенно в местах перегруза. Конвейеры классифицируются: - по назначению – на грузовые и грузолюдские; - по месту установки – на забойные, штрековые, уклонные, бремсберговые; - по времени работы на одном месте - стационарные, полустационарные и передвижные; - по конструкции – ленточные, телескопические. В участковых и магистральных выработках основным видом конвейерного транспорта являются ленточные конвейеры. Для выбора конвейера и его расчета необходимо знать место установки, направление и длину транспортирования, угол наклона выработки, сменную производительность забоя, характеристику транспортируемого материала и угол откоса его на движущейся ленте, плановое время работы конвейера в смену, пылегазовый режим шахты и влажность атмосферы. Одним из важнейших параметров, характеризующих эксплуатационные свойства, является приемная способность конвейера, показывающая, какую максимальную массу угля может принять движущаяся лента конвейера. Приемная способность определяется скоростью движения и шириной ленты, углом наклона боковых роликов и конвейера. По согласованию с заводом-изготовителем можно повысить производительность конвейера, увеличивая скорость движения ленты за счет уменьшения передаточного числа редуктора или увеличения частоты вращения двигателя, а также увеличением до 30о угла наклона боковых роликов. Характеристика использования ленточных конвейеров приведена в таблице.
Кинематические схемы и технические характеристики ленточных конвейеров Ленточный конвейер 1Л 120. Ленточный конвейер 1Л 120 имеет 2-х двигательный привод с двигателями ВАО2-315М4 мощностью по 250 кВт каждый (Рис. 1). Ширина ленты составляет 1200 мм. Тип ленты 1200 ЕР-2000/4-5/2-VU. Разрывное усилие - 240 тонн. Производительность конвейера при скорости движения ленты 2,5 м/с составляет 1260 т/ч. Конвейер комплектуется лебедкой ЛМГ-6300 с полиспастом, необходимых для натяжения ленты и перемещения концевой головки конвейера. Вращающий момент от каждого двигателя через редуктор передается на один приводной барабан. Редуктор типа ЦДН-710 с передаточным отношением i=25. Между двигателем и редуктором устанавливается гидромуфта ГПП2×500. Если для плавного пуска двигателей используется частотный преобразователь, то турбомуфты могут удаляться и заменяться промежуточными валами. В редуктор должно заливается масло ТАД-17. Масло ТАП-15 должно рассматриваться как вынужденная замена при отсутствии масла ТАД-17. Контроль уровня масла обеспечивается щупом, расположенным сверху редуктора. Все подшипниковые узлы шприцуются Литолом-24. Ленточные конвейера 1Л 1000 и 2ЛТ 100У. Ленточные конвейера 1Л 1000 относятся к телескопичным конвейерам, которые в большинстве случаев в условиях шахты используются для проходки горных выработок. Однако следует сказать, что в целях сокращения времени на перемонтаж конвейерных линий в очистных забоях, их начали оставлять для дальнейшей эксплуатации и на конвейерных штреках, пример тому 1-й северный конвейерный штрек центральной панели блока 8. Указанный конвейер с шириной ленты 1000 мм (первый типоразмер) отличается от второго типоразмера 2ЛТ 100У только типом применяемого привода. Конструкции натяжной станции телескопа, а также станции концевого и разгрузочного барабанов одинаковы. В первом типоразмере применяются редуктора РЛКУ-250, которые передают крутящий момент одновременно на два приводных барабана. Приводной двигатель конвейера 1Л 1000 располагается под лентой, что позволяет сократить размеры приводной головки по ширине. Такой привод в горных условиях практически не требует устройства специальных ниш. В конвейере второго типоразмера каждый двигатель через редуктор Ц2С-450 передает крутящий момент только на один приводной барабан. Для размещения приводной станции конвейера второго типоразмера с выступающими двигателями в горной выработке должна устраиваться специальная ниша. В первом типоразмере конвейера редуктор может комплектоваться разными зубчатыми колесами, что позволяет получать целый набор скоростей несущей ленты, в частности: 1,6, 2,0, 2,5, 3,15 м/с. В связи с этим производительность конвейера 1Л 1000 может изменяться от 570 до 1120 т/ч, а мощность приводных двигателей - от 75 до 132 кВт. Конвейер второго типоразмера 2ЛТ 100У в большинстве случаев комплектуется взрывобезопасными электродвигателями серии 2ВР280S4 мощностью 110 кВт и редукторами передаточным отношением i=20, которые обеспечивают скорость движения ленты 2,5 м/с и производительность до 850 т/ч. Количество приводов обычно составляет 2 шт. Оба типоразмера комплектуются гидромуфтами типа ГП480А-04 и поддерживающими роликовыми опорами диаметром 127 мм. Конвейер первого типоразмера имеет двигатели фланцевого исполнения серии 2ЭДКЛОФ250, а на конвейере второго типоразмера применяются двигатели обычного исполнения на лапах.  Рис. Линейные секции ленточного конвейера  | ||||||||||||||||||||||||||||||