контрольная работа транспортная безопасность. Титул Зд2. Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного транспорта филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Самарский государственный университет путей сообщения
 Скачать 19.64 Kb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения» в г. Саратове Филиал СамГУПС в г.Саратове КОТПРОЛЬНАЯ РАБОТА Филиал СамГУПС в г.Саратове 23.02.01. (код специальности,номер варианта) Разработал: Студент группы 4Д Проверил : Преподаватель: Саратов, 2022 г. 6. Дайте определение понятию «грузы повышенной опасности». Грузы повышенной опасности – это грузы, которые могут быть использованы в террористических целях и, следовательно, привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские потери или массовые разрушения. 19. Перечислите задачи обеспечения транспортной безопасности. Основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются: 1)нормативное правовое регулирование в области обеспечения транспортной безопасности; 2)определение угроз совершения актов незаконного вмешательства; 3) оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; 4)категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; 5)разработка и реализация требований по обеспечению транспортной безопасности; 6)разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности; 7)подготовка специалистов в области обеспечения транспортной безопасности; 8)осуществление контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности; 9)информационное материально- техническое и научно-техническое обеспечение транспортной безопасности. 25. Какая категория ТС является наименее значимой?
29. На основании чего определяется категория ОТИ или ТС по возможным последствиям совершения акта незаконного вмешательства. Существуют несколько критериев категорирования объектов и транспортных средств: Степень угрозы совершения акта незаконного вмешательства. Определяется на основании статистики о совершенных и предотвращенных АНВ на территории РФ, в том числе в отношении категорируемых ОТИ и ТС за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования. Возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства на основании количества жертв и пострадавших Возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства на основании материального ущерба 40. Назовите угрозу, соответствующую уровню безопасности №3. уровень N 3 - степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса. 44. Кто принимает решение об объявлении (установлении) и отмене уровней безопасности №2 и №3 при изменении степени угрозы совершения не носящего террористический характер акта незаконного вмешательства? Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются субъектами транспортной инфраструктуры на основании: решения руководителей образованных в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 15 февраля 2006 г. N 116 Федерального оперативного штаба, оперативных штабов в субъектах Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц) об изменении степени угрозы совершения носящего террористический характер акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;решения Министра внутренних дел Российской Федерации либо Министра транспорта Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц) об изменении степени угрозы совершения не носящего террористический характер акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 могут объявляться (устанавливаться) как в отношении 1 объекта, так и в отношении группы (2 и более) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. 48. Перечислите основные права субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики имеют право: 1) в установленном порядке получать от уполномоченных федеральных органов исполнительной власти информацию по вопросам обеспечения транспортной безопасности; 2) вносить в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, предложения по обеспечению транспортной безопасности. 55. Дайте определение понятию «угроза взрыва критического элемента объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства)». Угроза взрыва критического элемента ОТИ и/или ТС -возможность разрушения критического элементаОТИ и/или ТС или нанесения ему повреждения путем взрыва (обстрела), создающего угрозуфункционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц" Список источников:
|