Модель форсунки

Название	Модель форсунки
Дата	06.05.2022
Размер	51.44 Kb.
Формат файла
Имя файла	Otchety_po_trem_laboratornym.docx
Тип	Отчет #515033

Отчет №1

Цель лабораторной работы №2: ознакомление с оборудованием, изучение методики и получение практических навыков проверки и регулировки форсунок

Модель форсун-ки	Оценочные параметры и показатели
	Давление начала впрыска, МПа	Качество распыливания топлива			Герметичность
	Давление начала впрыска, МПа	Характер начала и конца впрыска	Равномерность и точность распыливания	Форма и располо-жение факелов топлива	Давление опрессовки, МПа	Время опрес-совки, сек
НЗТА-25 ФД-22 6А1-20С1 6Т2-20С1 26.1112010	14	четкие	высокие	1 ровный факел	12	21
	18	четкие	высокие	4 ровных факела	16	20
	16	Нечеткие, отмечена утечка топлива	низкие	Факел очень неровный	14	10
	18	четкие	высокие	3 ровных факела	16	17
	18	четкие	высокие	4 ровных факела	16	28

Выводы: в ходе выполнения лабораторной работы при помощи стенда КИ-3333 были исследованы параметры пяти топливных форсунок различных моделей, а также изучена методика их регулировки. В процессе выполнения была выявлена неисправная форсунка ФД-22

Работу выполнил: Маслеников Олег Александрович. НТКм(до)з-18-1(ИДДО)

Работу принял: ________________________________________________

«12» февраля 2019г.

Отчет №2

Цель лабораторной работы №4: определение параметров подачи топлива на цикл в зависимости от степени перемещения рейки насоса

Протокол испытаний

№ опыта	h, мм	n, мин^-1	Q, см³				Qср, см³		 %		k, %
			1	2	3	4
1	65	501	50	50	50	50		50		0		0
2	70	1000	110	120	120	120		117,5		8,7		8,5
3	72	1000	110	130	130	130		125		17		16

Выводы: в ходе выполнения лабораторной работы при помощи стенда КИ-921М были исследованы параметры цикловой подачи топлива на примере рядного ТНВД с четырьмя плунжерными парами. Определены зависимости подачи топлива на цикл от хода рейки насоса и от оборотов. Исходя из величин степени неравномерности и коэффициента неравномерности подачи топлива, следует сделать вывод о неисправности либо неверной регулировке плунжерной пары первого цилиндра.

Работу выполнил: Маслеников Олег Александрович. НТКм(до)з-18-1(ИДДО)

Работу принял: ________________________________________________

«12» февраля 2019г.

Отчет №3

Цель лабораторной работы №6: изучение конструкции регулятора частоты вращения ТНВД, приобретение навыков испытаний РЧВ и его регулировки.

В ходе выполнения лабораторной работы изучались работа и устройство топливного насоса высокого давления 4ТН-9x10Т, применяемого, в частности, на двигателях А-41. Данный ТНВД оснащен всережимным регулятором частоты вращения. Принципиальная схема такого регулятора приведена на рисунке 1.

Рис. 1. Принципиальная схема всережимного регулятора

1 - рычаг регулятора; 2 - рейка ТНВД; 3 - пружина регулятора;

4 - педаль управления подачей топлива; 5 - грузы регулятора

В ходе испытаний насоса 4ТН-9x10Т на стенде КИ-921М, были получены характеристики ТНВД (таблица 1), исходя из которых построена регуляторная характеристика (рисунок 2).

Табл.1. Протокол испытаний

№ опыта	n, ^{мин -1}	q, см³				q_ср, см³
№ опыта	n, ^{мин -1}	1	2	3	4	q_ср, см³
Регуляторная ветвь
1	970	0	0	0	0	0
2	950	20	20	30	20	22,5
3	920	45	50	70	50	53,75
4	875	80	90	110	90	92,5
Корректорная ветвь
5	800	80	90	110	90	92,5
6	700	70	80	100	80	82,5
7	600	60	70	90	70	72,5
Пусковой режим
8	300	50	60	70	60	60

Рис.2. Регуляторная характеристика насоса 4ТН-9x10Т.

Выводы: в результате испытаний топливного насоса высокого давления 4ТН-9x10Т на стенде КИ-921М были получены характеристики ТНВД (производительность насосных секций) в различных режимах, исходя из которых построена регуляторная характеристика насоса. Следует отметить, что в процессе работы выявлена значительная неравномерность подачи топлива по цилиндрам (пониженная подача в 1-ом цилиндре и повышенная в 3-ем), что говорит о необходимости регулировки.

Работу выполнил: Маслеников Олег Александрович. НТКм(до)з-18-1(ИДДО)

Работу принял: ________________________________________________

«12» февраля 2019г.