сумматив. Морские ворота страны. Морские ворота страны порт Актау
 Скачать 13.68 Kb.
|
|
Морские ворота страны - порт Актау Порт Актау был основан для обеспечения жизнедеятельности зарождавшегося в пустыне города. История порта Актау начинается с 1963 года, когда возникла необходимость транспортировки продукции урановой промышленности и нефтяных месторождений Мангышлака. В 1969 - 1986 годы были созданы четыре нефтеналивных причала и паромный комплекс. Большая часть перевозок через порт Актау приходилась на нефть - до 7 млн. тонн в год в начале 80-х годов. Перевозка же сухих грузов не превышала 300 тыс. тонн в год. После распада СССР морской порт Актау стал важным транспортным узлом, связывающим между собой страны бассейна Каспия, и принял стратегическое значение для развития народно-хозяйственного комплекса суверенного Казахстана. В 1999 году морской порт Актау прошел полную реконструкцию, что стало поворотным этапом в истории его развития. После реконструкции порт стал современным многоцелевым терминалом, работа которого продолжается круглосуточно круглый год. Сегодня Актауский морской торговый порт является многоцелевым терминалом, беспрерывно обеспечивающим перевозку грузов с востока на запад, с севера на юг и в обратном направлении. Его расположение на пересечении нескольких транспортных коридоров имеет стратегическое значение в развитии государства. Появление Транскаспийского международного транспортного маршрута, пролегающего через порт Актау, позволило кардинально сократить сроки доставки грузов на рынки потребления. Являясь важным транспортным узлом в Каспийском бассейне, порт Актау обеспечивает перевалку на международных транспортных маршрутах Восток-Запад, Север-Юг. Незамерзающий морской порт, включенный в Транскаспийский транспортный коридор, обеспечивает быструю и экономичную доставку грузов из Китая в направлении стран Средней Азии, Закавказья, Европы, Турции и Персидского залива, а также российских транзитных грузов из регионов Урала и Сибири в направлении Персидского Залива и Индии. Оснащенность современной погрузочно-разгрузочной техникой позволяет порту пропустить через себя более 15 млн. тонн различных грузов в течение года. Шесть нефтеналивных причалов обеспечивают бесперебойный прием, загрузку-разгрузку и комплексное обслуживание специализированных морских судов для перевозки нефтепродуктов. В круглосуточном режиме производит перевалку казахстанского зерна из железнодорожных вагонов в морские суда зерновой терминал. Современное высокотехнологичное оборудование обеспечивает отличное качество услуг. На сегодняшний день порт осуществляет сервисные линейные морские контейнерные перевозки судами фидерного класса. С каждым днем растет перевалка контейнерных грузов в линейном сообщении между Актау и Баку. |