курсовой проект. Н. А. Киященко 25. 12. 2020
Скачать 98.27 Kb.
|
1.3 Составление ведомости оборота локомотивовВедомость оборота локомотивов (ВОЛ) составляется по утвержденной форме (таблица №2) с соблюдением нормативов времени стоянки локомотивов на станциях основного депо и в пунктах оборота: стоянка на ст. В – 2часов 42 минут, на ст. Б – 0 часов 30 минут, на ст. А 1 час 30 минут и больше, (т.к. на станции А производится ТО-2 и экипировка локомотивов), в данном варианте ст. на ст.А 0 час 30 минут. Время отправления локомотивов принимается самостоятельно. Время прибытия определяется суммированием времени отправления и времени хода локомотивов по тяговым плечам. По окончании составления ВОЛ суммируется время хода на тяговых плечах АВ и АБ, время стоянок на станциях оборотного депо и основного. Эксплуатируемый парк локомотивов рассчитываем по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.5), рассчитываем эксплуатируемый парк локомотивов аналитическим путем.
Принимаем за 22 локомотивов 1.4 Составление графика оборота локомотивовГрафик оборота локомотивов (ГОЛ) составляется на основании ведомости оборота локомотивов и позволяет графическим путем определить эксплуатируемый парк локомотивов. Число горизонтальных строк графика соответствует эксплуатируемому парку локомотивов 17. 1.5 Составление ведомости оборота локомотивных бригадВедомость оборота локомотивных бригад (ВОЛБ) составляется на основании ведомости оборота локомотивов и отражает режим труда и отдыха локомотивных бригад. Для составления ведомости оборота локомотивных бригад время приемки локомотивов приемки и время сдачи локомотивов сдачи принимается минут. ВОЛБ рассчитаем на примере поезда 2001-2002. Время начала работы локомотивной бригады рассчитывается по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.6), рассчитываем время начала работы локомотивной бригады. Время окончания работы локомотивной бригады определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.7), рассчитываем время окончания работы локомотивной бригады.
Время работы локомотивной бригады на участке определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.8), рассчитываем время работы на плече
Время отдыха локомотивной бригады в пункте оборота по норме определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.9), рассчитываем время отдыха в пункте оборота по норме
Время возможного вызова локомотивной бригады определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.10), рассчитываем время возможного вызова локомотивной бригады
Время работы локомотивной бригады на плече туда и обратно определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.11), рассчитываем время работы на плече туда и обратно.
Время домашнего отдыха локомотивной бригады определяется по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.12), рассчитываем время домашнего отдыха локомотивной бригады
Время отдыха в пункте оборота фактическое определяем по формуле
Подставляя числовые значения в формулу (1.13), рассчитываем время отдыха в пункте оборота фактическое ( брать по увязке локомотивов)
Аналогично производится расчет для остальных пар поездов. Результаты сводятся в таблицу 1.4 |