Начиная с 2010 года холдингом разрабатываются программы энергосбережения Основные направления энергетической политики
Скачать 2.26 Mb.
|
Энергосберегающие технологии на ж/д транспортеВыполнил студент группы 2ОПп-542 Стрельников Сергей Начиная с 2010 года холдингом разрабатываются программы энергосбережения;Основные направления энергетической политикиВ рамках энергетической политики сформулированы основные направления ОАО «РЖД»:
Одним из путей снижения энергопотребления является строительство современных скоростных железнодорожных магистралей.Реализация политики энергосбереженияВ результате реализации политики энергосбережения в предыдущие годы ОАО «РЖД» было обеспечено снижение энергоемкости производственной деятельности в рамках принятой стратегии.На основании данных Международного союза железных дорог (МСЖД) и Международного энергетического агентства (МЭА), ежегодно выпускающих отчеты по энергоэффективности и выбросам парниковых газов, был построен график (рис. 1), из которого видно, что российские железные дороги занимают одно из лидирующих мест среди крупнейших железных дорог мира, например Канады, США, т. е. дорог 1-го класса энергоэффективности.Удельные энергозатраты железных дорог мира. Основные направления программы энергосбережения, определенные Федеральной службой тарифов, подразделяются на два главных аспекта:
Внедрение светодиодной техники«Российские железные дороги» были одним из пионеров внедрения светодиодной техники. С 2008 года реализуются целевые программы, в том числе с 2011 года – при сотрудничестве с ЕБРР. По данным независимых экспертных организаций, в 2011 году ОАО «РЖД» занимало почти треть рынка светодиодной продукции. Получаемый эффект, прежде всего, касается вокзалов железнодорожного узла.Несмотря на то, что увеличивается освещенность внутри вокзальных помещений, объем расхода электроэнергии по некоторым объектам снижается на 65 %. Самый экологичный транспортПо общему признанию, железнодорожный транспорт является не только самым энергоэффективным, но и наиболее экологичным.Поскольку железные дороги – это экологичный и энергоэффективный вид транспорта, ОАО «РЖД» в сотрудничестве с правительством Москвы участвует в проекте реконструкции Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) с пересадками на метрополитен и радиальные ветки ОРЖД. Теплоснабжение первых шести транспорт-но-пересадочных узлов, которые были спроектированы и прошли защиту в ОАО «РЖД» и в Главгосэкспертизе, будет осуществляться только за счет применения геотермальных источников энергии, без подключения к внешним теплоносителям. Основные направления экономии топливно-энергетических ресурсов на железных дорогахВыделяются четыре направления экономии ТЭР:
Смазывание взаимодействующих поверхностей колёс подвижного состава и рельсовДля уменьшения износа бандажей колёсных пар локомотивов и рельсов на ЖД используется смазывание. Разработаны эффективные смазки, передвижные рельсосмазыватели, локомотивные гребнесмазыватели. С уменьшением износа поверхностей колёсных пар и рельсов уменьшается энергия рассеивания, снижается основное сопротивление движению в кривых участках пути радиусом менее 500 м на 30% и на прямых участках пути – 10%.Энергооптимальное управление движением поездаПрограммный комплекс расчёта энергооптимальной траектории позволяет получать эффективные рекомендации для реализации энергосберегающих приёмов управления движением поездов. Реальная экономия ЭЭ внедрения энергооптимальных траекторий движения составляет 5-6% расходов на тягу. Целесообразна организация учёта изменяющихся условий эксплуатации на станциях отправления поездов и выдача машинисту рекомендаций по энергосберегающему управлению движением поезда с учётом складывающейся эксплуатационной обстановки непосредственно перед поездкой.Оптимизация энергозатрат при пропуске поездопотокаПри реализации энергооптимальных траекторий движения времена хода по отдельным перегонам могут не совпадать с временами расписания движения поездов. Согласование расчетных (оптимизационных) и заданных перегонных времён хода возможно при использовании энергооптимальных расчётов при составлении расписания движения поездов. В результате сразу получают перегонные времена хода по участку, обеспечивающие снижение затрат ЭЭ. При оптимизации расписании движения поездов, возможно некоторое увеличение общего времени хода по участкам в сторону увеличения. При движении с большими скоростями незначительное увеличение времени хода обеспечивает существенное снижение энергозатрат на тягу.Система автомашиниста на электроподвижном составеСамое эффективное средство экономии ЭЭ на тягу поездов является автоматизация управления движением поезда – применение автомашиниста. Эффективность автомашиниста обусловлена возможностью реализации принципа оптимизации затрат энергии на тягу в каждой поездке, на каждом электропоезде независимо от квалификации машиниста. Эффективность система автомашиниста составляет 5 – 6% по сравнению с лучшими машинистами. В депо с налаженной системой эксплуатации электропоездов с автомашинистами экономия ЭЭ достигает 10 - 12% расходов на тягу.Снижение затрат энергии на тягу поездов, вызванных введением временных ограничений скорости движенияСнижение скорости движения поезда при выполнении заданных ограничений и следующее затем ускорение приводят к дополнительным затратам ЭЭ на тягу поездов. Энергооптимальные расчёты точно оценивают энергетическая цену введённого ограничения. Выполняются два расчёта и по разности энергии определяется энергетическая цена ограничения. Снижение скорости движения поезда до 30% её среднего значения по участку длиной в 1 км может привести к повышению затрат энергии на 3-4% расходов на тягу на участке длиной 200-250 км. человечеству не грозит тупиковая ситуация ни в отношении исчерпания энергетических ресурсов, ни в плане порождаемых энергетикой экологических проблем. Есть реальные возможности для перехода на альтернативные источники энергии (неисчерпаемые и экологически чистые). Все больше обычные поезда заменяются электровозами, разрабатываются и уже выпускаются автомобили на аккумуляторных батареях, при современных темпах прогресса можно надеяться на то, что вскоре появятся и экологически чистые авиационные и ракетные двигатели. Правительства принимают решения против загрязнения планеты.Спасибо за внимание!!! |