Главная страница

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012. Национальный стандарт российской федерации


Скачать 1.02 Mb.
НазваниеНациональный стандарт российской федерации
АнкорГОСТ Р ИСО 1496-5-2012
Дата17.05.2022
Размер1.02 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаГОСТ Р ИСО 1496-5-2012.pdf
ТипКодекс
#535288
страница3 из 4
1   2   3   4
6.9.3 Требования
После завершения испытания не должно быть ни остаточных деформаций, ни других отклонений, которые делали бы контейнер непригодным к эксплуатации. Должны быть также соблюдены требования к размерам, определяющие пригодность контейнеров к перегрузке, креплению и взаимозаменяемости.
Примечание - Если у контейнеров кодов типов P2, P4 угловые стойки не соединены поперечными закрепительными элементами, то испытательная нагрузка 75 кН прикладывается отдельно к каждой стойке.
6.10
Испытание
N
9.
Жесткость
(продольная)
(не
распространяется
на
контейнеры-платформы)
6.10.1 Общие положения
Испытание проводят для проверки способности контейнера выдерживать воздействие сил, возникающих при движении судна и вызывающих перекос конструкции контейнера в продольном направлении.
6.10.2 Проведение испытания
6.10.2.1 Порожний контейнер устанавливают на четыре горизонтальные расположенные на одном уровне опоры, по одной под каждым угловым фитингом, и для предотвращения продольного и вертикального смещений его закрепляют анкерными устройствами (или иными приспособлениями) через нижние отверстия нижних угловых фитингов. Продольное закрепление осуществляют только в том нижнем угловом фитинге, который диагонально противоположен в плоскости боковой стенке и тому верхнему угловому фитингу, к которому прилагают силу.
Для контейнеров с неполной верхней рамой суммарная нагрузка 150 кН условно делится между двумя торцами контейнера в соотношении 2:1.
6.10.2.2 Для контейнеров с неполной верхней рамой (коды типов P1, P2, P3 и P4) внешние силы, 50 кН каждая, прилагают либо к одному, либо одновременно к верхним угловым фитингам одного торца контейнера параллельно как плоскости основания, так и плоскостям боковых стенок, силы прилагают сначала в направлении к верхним угловым фитингам, а затем - от них.
6.10.2.3 Для контейнеров с полной верхней рамой-надстройкой (коды типов P5, P6 и P7) внешние силы, 75 кН каждая, прилагают раздельно или одновременно к каждому из верхних угловых фитингов одной торцевой стенки контейнера параллельно как плоскости основания, так и плоскостям

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 14
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет боковых стенок.
Силы прилагают сначала в направлении к верхним угловым фитингам, а затем - от них.
6.10.2.4 Если контейнер имеет идентичные боковые стенки, то испытывают только одну из них.
Если боковая стенка не полностью симметрична вертикальной оси, испытания проводят с обоих торцов. Допустимые значения прогибов при полной испытательной нагрузке приведены в 5.6.
Примечание - Прогиб, возникающий при воздействии испытательной нагрузки, не учитывает естественные процессы, возникающие в конструкции по 4.1.1.
6.10.3 Требования
После завершения испытания контейнер не должен иметь ни остаточных деформаций, ни других отклонений, которые делали бы его непригодным к эксплуатации. Должны быть также соблюдены требования к размерам, определяющие пригодность контейнера к перегрузке, креплению и взаимозаменяемости.
6.11 Испытание N 10. Подъем с использованием вилочных проемов (при наличии)
6.11.1 Общие положения
Испытанию следует подвергать контейнеры типов 1CC, 1C, 1CX, оснащенные одной парой и двумя парами вилочных проемов.
6.11.2 Проведение испытания
6.11.2.1 Контейнеры, оснащенные одной парой вилочных проемов
Нагрузку, равномерно распределяют по площади пола контейнера таким образом, чтобы сумма собственной массы контейнера и испытательной нагрузки была равна 1,6
. Контейнер должен опираться на две горизонтальные балки шириной 200 мм каждая, входящие на (1828±3) мм в вилочные проемы, считая от наружной поверхности боковой стенки контейнера; оси балок и вилочных проемов должны совпадать.
Контейнер выдерживают в поднятом положении в течение 5 мин.
6.11.2.2 Контейнеры типов, указанных в 5.9.1.2, оснащенные двумя парами вилочных проемов
Внешнюю пару вилочных проемов испытывают в соответствии с 6.11.2.1. Внутреннюю
(дополнительную) пару вилочных проемов испытывают аналогично, но при уменьшенной до 0,625
действительной массе брутто контейнера и установке балок в проемы внутренней пары.
6.11.3 Требования
После завершения испытания не должно быть ни остаточных деформаций, ни других отклонений, которые делали бы контейнер непригодным к эксплуатации. Должны быть также соблюдены требования к размерам, определяющие пригодность контейнера к перегрузке, креплению и взаимозаменяемости.
6.12 Испытание N 11. Подъем за подхватные устройства в основании контейнера (при
наличии)
6.12.1 Общие положения
Этому испытанию подвергают только те контейнеры, которые оборудованы подхватными устройствами (площадками) в основании контейнера, как это показано в приложении D.
6.12.2 Проведение испытания
Массу испытательного груза равномерно распределяют по полу контейнера так, чтобы

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 15
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет действительная масса брутто контейнера равнялась 1,25
. Контейнер устанавливают плоскими частями своих опорных площадок, имеющихся в подхватных устройствах, на четыре подкладки размерами 32 254 мм, располагаемые в центре плоских частей.
Контейнер выдерживают в поднятом положении в течение 5 мин.
6.12.3 Требования
После завершения испытания не должно быть остаточных деформаций или других отклонений, которые делали бы контейнер непригодным к эксплуатации. Должны быть также соблюдены требования к размерам, определяющие пригодность контейнера к перегрузке, креплению и взаимозаменяемости.
6.13 Испытание N 12. Водонепроницаемость (где предусмотрено)
6.13.1 Проведение испытания
Струю воды из наконечника внутренним диаметром 12,5 мм направляют на все наружные швы и пазы контейнера под давлением около 100 кПа (соответствующим давлению 10 м водного столба на выходе из наконечника). Наконечник держат на расстоянии 1,5 м от испытуемого контейнера, а струю перемещают со скоростью 100 мм/с.
Допустимо проведение испытания с использованием нескольких наконечников при условии, что каждый шов или паз подвергают воздействию, не меньшему, чем от струи, выходящей из одного наконечника.
6.13.2 Требования
По окончании испытания контейнер не должен иметь следов проникновения воды внутрь.
7 Испытания контейнеров на базе платформ с неполным верхом в сложенном состоянии
(коды типа Р3 и Р4), а также скрепленного блока из таких контейнеров
7.1 Общие положения
Испытания проводят для проверки способности контейнеров в сложенном виде, соответствующих 5.1.3, выдерживать нагрузки, установленные в 7.2 и 7.3.
7.1.1 Понятия "груз" и "нагрузка", применяемые в этом разделе, даны в 6.1.1.
7.1.2 Символ обозначает максимальное число контейнеров, скрепленных в блок, согласно 3.6 и 4.1.3.
7.1.3 Испытательные нагрузки, указанные в 7.2-7.3, являются минимальными.
7.2 Испытание N 13. Штабелирование (только для кодов типа P3 и P4)
7.2.1 Общие положения
Испытание проводят для проверки способности контейнера со складным верхом в сложенном состоянии выдерживать нагрузку, создаваемую гружеными контейнерами в пакете, в условиях работы на борту судна, при относительном эксцентриситете между контейнерами, сложенными в единый блок.
В таблице 3 указаны силы, которые должны быть приложены в качестве испытательных к каждой паре угловых фитингов одновременно, и располагаемая сверху масса груза, которая заменяет испытательные нагрузки.
7.2.2 Проведение испытания
Контейнер с неполным складным верхом размещают на четырех плоских подкладках,

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 16
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет расположенных на одном уровне, по одной под каждым угловым фитингом.
Центры подкладок и фитингов, а также их размеры должны совпадать. На контейнер должна воздействовать нагрузка, равномерно распределенная по полу, при этом действительная масса брутто контейнера должна составлять 1,8
Контейнер подвергают воздействию вертикальных нагрузок, приложенных либо ко всем четырем устройствам, предназначенным для штабелирования по 5.3.2, одновременно, либо к каждой паре этих устройств, в соответствии с данными таблицы 3.
Эти нагрузки воздействуют через специальное испытательное приспособление, имеющее угловые фитинги в соответствии с ИСО 1161 или заменяющие их эквивалентные элементы с теми же геометрическими очертаниями (то есть с такими же наружными размерами, конфигурациями отверстий и скруглением кромок), как у нижней поверхности нижнего углового фитинга по ИСО 1161.
Конструкция эквивалентных элементов (при их применении) должна обеспечивать такое же воздействие испытательных нагрузок на контейнер, как при использовании угловых фитингов.
Во всех случаях нагрузки следует прилагать так, чтобы угловое смещение плоскостей, к которым приложены силы, по отношению к плоскости опоры было минимальным.
Каждый угловой фитинг или эквивалентный элемент испытательной установки должен быть смещен в одну и ту же сторону относительно осей отверстий на 38 мм в продольном и на 25 мм в поперечном направлениях.
7.2.3 Требования
После завершения испытания не должно быть остаточных деформаций или других отклонений, которые делали бы контейнер непригодным к эксплуатации. Должны быть также соблюдены требования к размерам, определяющие пригодность контейнера к перевозке, креплению и взаимозаменяемости.
7.3 Испытание N 14. Подъем скрепленного блока за верх
7.3.1 Общие положения
Испытание проводят для проверки платформы или контейнера с неполным складным верхом, скрепленным в блок при подъеме с использованием приспособлений по 5.3.2 с вертикальным приложением.
7.3.2 Проведение испытания
Контейнеры в блоке должны быть скреплены между собой с помощью скрепляющих устройств разового использования или встроенных в конструкцию скрепляющих элементов так, чтобы общая масса поднимаемого блока при испытании составляла (2
-1)
, при этом масса равномерно распределена между скрепляющими устройствами, а
- наибольшее число скрепленных контейнеров в блоке при суммарной высоте блока не более 2591 мм.
7.3.3 Требования
После завершения испытания не должно быть остаточных деформаций или других отклонений, которые делали бы контейнер непригодным к эксплуатации. Должны быть соблюдены также требования к размерам, определяющие пригодность контейнера к перевозке, креплению и взаимозаменяемости.
Приложение A
(обязательное)
Схематическое изображение мест приложения и значений сил для контейнеров-платформ и
на базе платформ
Примечания
1 Силы, прилагаемые снаружи, которые показаны на рисунках A.1-A.21, A.1A-A.3A (приведены в

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 17
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет таблице A.1) даны только для одной торцевой или одной боковой стенки. Внутренние нагрузки даны для всего контейнера.
2 Схемы настоящего приложения соответствуют испытаниям, описанным в 6.2-6.13 и 7.2-7.3.
3 Обозначения
, и
- по 6.1.1.
4 Контейнеры на базе платформы с неполной верхней рамой с закрепленной полной торцевой рамой и со складной полной торцевой рамой коды типа P1 и P3.
Контейнеры на базе платформы с неполной верхней рамой с закрепленными отдельно стоящими стойками и со складными отдельно стоящими стойками коды типа P2 и P4 (имеющие не поперечные, а продольные элементы конструкции).
Таблица А.1
Номер рисунка
Вид с торца
Вид сбоку
A.1
Контейнеры-платформы
Испытание N 1. Штабелирование кН кН
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 1. Штабелирование кН кН
A.2
Контейнеры-платформы
Растяжение контейнера вертикальными усилиями за угловые фитинги

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 18
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Контейнеры на базе платформы
Растяжение контейнера вертикальными усилиями за угловые фитинги
A.3
Контейнеры-платформы
Испытание N 2. Подъем за четыре верхних угловых фитинга
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 2. Подъем за четыре верхних угловых фитинга
A.4
Контейнеры-платформы
Испытание N 3. Подъем за четыре нижних угловых фитинга
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 3. Подъем за четыре нижних угловых фитинга

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 19
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
A.5
Контейнеры-платформы
Испытание N 4. Жесткость конструкции (продольная)
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 4. Жесткость конструкции (продольная)
A.6
Контейнеры-платформы
Испытание N 4. Жесткость конструкции (продольная)
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 4. Жесткость конструкции (продольная)
A.7
Контейнеры-платформы
Эффект продольного движения груза
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 5. Прочность торцевых стенок

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 20
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Эффект продольного движения груза
Неприменимо для кодов типов P2 и P4
A.8
Контейнеры-платформы
Эффект поперечного движения груза
Контейнеры на базе платформы
Эффект поперечного движения груза
A.9
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 6. Прочность крыши
Применимо, где имеется жесткая крыша, только для типа Р5
A.10
Контейнеры-платформы
Испытание N 7. Прочность пола

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 21
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 7. Прочность пола
A.11
Вид с торца
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 8. Жесткость (поперечная)
A.12
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 8. Жесткость (поперечная)
A.13
Контейнеры-платформы
Крепление к днищу
Контейнеры на базе платформы
Крепление
A.14
Контейнеры-платформы
Крепление за верх
Контейнеры на базе платформы

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 22
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Крепление
A.15
Контейнеры-платформы
Крепление за верх
Контейнеры на базе платформы
Крепление
A.16
Контейнеры-платформы
Крепление за днище
Контейнеры на базе платформы
Крепление
A.17
Вид сбоку
Контейнеры на базе платформы
Жесткость (продольная)
A.18
Контейнеры на базе платформы
A.17а
Вид с торца
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 9. Жесткость (продольная)

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 23
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
А.18а
Контейнеры на базе платформы
Испытание N 9. Жесткость (продольная)
Применимо для типов P5-P7
Применимо для типов P1-P4
A.19
Контейнеры-платформы
Контейнеры на базе платформы
Крепление по верху
Применимо только для кода P0
Неприменимо
A.20
Контейнеры-платформы
Контейнеры на базе платформы
Крепление по верху
Неприменимо
A.21
Вид сбоку
Контейнеры-платформы
Испытание N 10. Подъем с использованием вилочных проемов
Контейнеры на базе платформы
Применимо для контейнеров типов 1CC, 1C и 1CX, оснащенных одной парой вилочных проемов
A.22
Вид сбоку
Контейнеры-платформы

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 24
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Испытание N 10. Подъем с использованием вилочных проемов
Контейнеры на базе платформы
Применимо для контейнеров типа 1CC, 1CX, оснащенных двумя парами вилочных проемов при использовании внутренней пары
A.23
Контейнеры-платформы
Испытание N 11. Подъем с использованием вилочных проемов
Применимо для всех размеров, оборудованных вилочными проемами
Контейнеры на базе платформы
Применимо ко всем размерам, оборудованным вилочными проемами
Продолжение таблицы А.1
Номер рисунка
Контейнеры на базе платформы со складными торцевыми стенками в сложенном состоянии - коды типа P3 и P4
A.1А
Вид с торца
Испытание N 13. Штабелирование

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 25
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Вид сбоку
Окончание таблицы А.1
Номер рисунка
Скрепленный блок
A.2A
Вид с торца
Испытание N 14. Подъем скрепленного блока за верхПодъем за верх
Вид сбоку
A.3A
Вид с торца
Подъем за верх

ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
Применяется с 01.07.2013
Страница 26
ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
Вид сбоку
Приложение B
(обязательное)
1   2   3   4


написать администратору сайта