Главная страница
Навигация по странице:

  • Размещение опорных (контактных) площадок по типам контейнеров Контейнеры типов 1CC, 1C, 1CX

  • Контейнеры типов 1BBB, 1BB, 1B, 1BX

  • Контейнеры типов 1AA, 1A или 1AX (без тоннеля для установки на полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся")

  • Контейнеры типов 1AAA, 1AA, 1AX, имеющие несквозной тоннель для установки на полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся" (рисунок B.10)

  • Размеры вилочных проемов (при наличии)

  • Размеры пазов и площадок для подхватных устройств в основании контейнера (при наличии)

  • Размеры паза (несквозной тоннель) для установки контейнера на полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся" (при наличии)

  • Системы крепления для платформ и контейнеров на базе платформ F.1 Общие положения

  • F.2 Требования к конструкции

  • Размеры существующих контейнеров на базе платформ (1CC, 1C и 1CX) (типы кодов с P1 по P4) для перевозки малых мультимодальных контейнеров

  • Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов ссылочным национальным стандартам

  • ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012. Национальный стандарт российской федерации


    Скачать 1.02 Mb.
    НазваниеНациональный стандарт российской федерации
    АнкорГОСТ Р ИСО 1496-5-2012
    Дата17.05.2022
    Размер1.02 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаГОСТ Р ИСО 1496-5-2012.pdf
    ТипКодекс
    #535288
    страница4 из 4
    1   2   3   4
    Требования к опорным (контактным) площадкам в конструкции основания контейнеров
    B.1 Торцевые и поперечные элементы (балки) основания контейнеров, на которых имеются опорные (контактные) площадки, должны выдерживать и передавать нагрузки на соответствующие продольные элементы конструкций транспортного средства
    (например, полуприцепа-контейнеровоза).
    Эти продольные элементы транспортного средства должны лежать в пределах двух зон шириной по 375 мм каждая, показанных пунктирными линиями на рисунке B.1.

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 27
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    Рисунок B.1
    B.2 Контейнеры, в основании которых нет поперечных элементов (балок), удаленных друг от друга на расстояние 1000 мм и менее (и нет плоского днища), должны иметь опорные (контактные) площадки, размещенные таким образом, как это показано на рисунках B.2-B.9.
    B.2.1 Каждая пара опорных (контактных) площадок, расположенных на торцевых поперечных элементах (балках), должна выдерживать нагрузки не менее 0,5
    , то есть силы, которые могут возникнуть при установке контейнера на такое транспортное средство, на котором он не опирается на свои нижние угловые фитинги.
    Каждую пару промежуточных опорных (контактных) площадок рассчитывают на передачу нагрузки, которая может возникнуть при выполнении транспортных операций, не менее 1,5
    [
    - число пар промежуточных опорных (контактных) площадок].
    B.2.2 Минимальное число пар опорных (контактных) площадок составляет у контейнеров типов:
    - 1CC, 1C, 1CX - 4;
    - 1BBB, 1BB, 1B, 1BX - 5;
    -
    1ААА, 1АА, 1А, 1АХ - 5;
    -
    1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, оснащенных несквозным тоннелем для установки на полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся" - 6.
    Опорные (контактные) площадки (при наличии большого числа их пар) должны быть размещены по возможности равномерно по всей длине контейнера.
    B.2.3 Расстояние между торцевыми поперечными элементами (балкой) и ближайшей промежуточной парой опорных (контактных) площадок должно быть:
    - от 1700 до 2000 мм - у контейнеров, имеющих минимальное число пар требуемых опорных
    (контактных) площадок;
    - от 1000 до 2000 мм - у контейнеров, имеющих на одну пару опорных (контактных) площадок больше минимального числа.
    B.2.4 Каждая опорная (контактная) площадка должна быть размером не менее 25 мм в направлении продольной оси контейнера.
    Размещение опорных (контактных) площадок по типам контейнеров
    Контейнеры типов 1CC, 1C, 1CX

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 28
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    Рисунок B.2 - Размещение четырех пар опорных площадок (одна пара на каждом торце плюс две промежуточные пары)
    Рисунок B.3 - Размещение пяти пар опорных площадок
    Контейнеры типов 1BBB, 1BB, 1B, 1BX
    Рисунок B.4 - Размещение пяти пар опорных (контактных) площадок (одна пара на каждом торце плюс три промежуточные пары)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 29
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    Рисунок B.5 - Размещение шести пар опорных (контактных) площадок
    Контейнеры типов 1AA, 1A или 1AX (без тоннеля для установки на полуприцепе с передней
    балкой типа "шея гуся")
    Рисунок B.6 - Размещение пяти пар опорных (контактных) площадок (одна пара на каждом торце плюс три промежуточные пары)
    Рисунок B.7 - Размещение шести пар опорных (контактных) площадок
    Контейнеры типов 1AAA, 1AA, 1AX, имеющие несквозной тоннель для установки на
    полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся" (рисунок B.10)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 30
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    Рисунок B.8* - Размещение шести пар опорных (контактных) площадок (одна пара на каждый торец плюс четыре промежуточные пары)
    ________________
    * См. рисунок В.10.
    Рисунок В.9* - Размещение семи пар опорных (контактных) площадок
    ________________
    * См. рисунок В.10.

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 31
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    1 - торец контейнера; 2 - центральная ось
    Рисунок В.10
    Минимальные требования к опорным площадкам в тоннеле для установки контейнера на полуприцепе с передней балкой типа "шея гуся" показаны на рисунке B.10.
    Все опорные площадки тоннеля состоят из двух частей: верхней части и нижней части
    Эти спаренные части и следует рассматривать как единую опорную площадку, состоящую из двух компонентов и и имеющую площадь не менее 1250 мм .
    Примечание - Там, где тоннель имеет сплошные боковые элементы, опорные площадки, изображенные на рисунке B.10, в пределах расстояния 3150-3500 мм от торца контейнера, не обязательны.
    Приложение C
    (обязательное)
    Размеры вилочных проемов (при наличии)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 32
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    1 - плоскость опоры
    Рисунок C.1
    Таблица C.1
    Тип контейнера
    Размеры и допуски, мм
    Вилочные проемы для груженых и порожних контейнеров
    Вилочные проемы (внутренние) только для порожних контейнеров
    1CC, 1C
    2050 355 115 20 900 305 102 или 1CX
    ±50 min min min
    ±50 min min
    Примечание -
    - высота проема в свету.
    Приложение D
    (справочное)
    Размеры пазов и площадок для подхватных устройств в основании контейнера (при наличии)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 33
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    1 - ось подъема; 2 - зона подъема
    Рисунок D.1
    Тип 1

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 34
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    1 - часть стенки (включая головки заклепок и болтов); не должна отстоять более чем на 12
    мм от внутренней стороны предохранительной полосы; 2 - зона контакта подхватного устройства с захватным органом; должна быть плоской и горизонтальной и образовывать с предохранительной полосой прямой угол; 3 - наружная кромка; может быть скруглена или скошена. Ограничители по концам подхватных устройств, если они предусмотрены, должны быть скошены, как показано на рисунке; 4 - нижняя плоскость нижних угловых фитингов
    Рисунок D.2
    Тип 2
    1 - часть стенки (включая головки заклепок и болтов); не должна выступать более чем на 12
    мм от внутренней стороны ограничителя; 2 - зона контакта для подхватного устройства; должна быть плоской и горизонтальной и образовывать с предохранительной полосой прямой угол; 3 - наружный край; может быть скруглен или скошен. Ограничители по концам подхватных устройств, если они предусмотрены, должны быть скошены, как показано на рисунке; 4 - нижняя плоскость нижних угловых фитингов
    Рисунок D.3
    Приложение E
    (обязательное)
    Размеры паза (несквозной тоннель) для установки контейнера на полуприцепе с передней
    балкой типа "шея гуся" (при наличии)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 35
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    1 - поверхность передней торцевой балки; 2 - уровень нижних поверхностей поперечных элементов
    Рисунок E.1 - Размеры тоннеля контейнера, в который может входить балка типа "шея гуся" полуприцепа
    Таблица E.1
    Размеры в миллиметрах
    Длина
    Ширина
    Высота
    , max
    , min
    3150 6
    930 1029 1070 25 120 35 12,5 3500 1130 70
    Примечания
    1 Размер измеряют в задней части тоннеля на расстоянии примерно 600 мм от конца тоннеля.
    2 Конструкция тоннеля может быть образована сплошными элементами минимальной длины, указанной в настоящей таблице, и внутренними размерами, обведенными сплошной черной линией на рисунке E.1.
    Приложение F
    (обязательное)
    Системы крепления для платформ и контейнеров на базе платформ
    F.1 Общие положения
    F.1.1 Система крепления груза должна не допускать его смещение в результате воздействия динамических нагрузок при транспортировании.
    F.1.2 Системы крепления груза состоят из:
    - упоров; или

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 36
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    - устройств для крепления груза; или
    - совокупности вышеуказанных элементов.
    F.1.3 В настоящем приложении описаны только устройства для крепления груза (см. 5.7). Они являются постоянными элементами, к которым могут быть присоединены средства крепления (тросы, цепи, канаты и т.д.).
    Эти устройства не используют для какой-либо другой цели, например, для перегрузки или крепления контейнеров.
    Такими устройствами могут быть жестко закрепленные, или шарнирные, или скользящие петли, крепежные кольца или полосы.
    F.1.3.1 Анкерные точки - это места установки устройств для крепления груза, размещенные в раме основания контейнера.
    F.1.3.2 Такелажные крепления - это устройства для крепления груза, размещенные в любом месте контейнера, кроме рамы его основания.
    F.2 Требования к конструкции
    Платформы и контейнеры на базе платформы должны быть оснащены устройствами для крепления груза в соответствии со следующими требованиями.
    F.2.1 Анкерные устройства должны быть сконструированы и установлены по периметру рамы основания контейнера таким образом, чтобы обеспечить общую минимальную возможность крепления, эквивалентную, по крайней мере:
    - нагрузке 0,6
    , прилагаемой в поперечном направлении (плоскости);
    - нагрузке 0,4
    , прилагаемой в продольном направлении (плоскости) (для контейнеров либо не имеющих торцевых стенок, либо если торцевые стенки не способны выдержать испытание N 5 на прочность торцевых стенок).
    Такая способность к надежному закреплению может быть достигнута:
    - за счет комбинации минимального нормированного числа точек, рассчитанного в соответствии с данной нагрузкой; или
    - за счет комбинации большего числа анкерных точек при низкой индивидуальной норме нагрузки.
    F.2.2 Типовое число устройств для крепления груза
    : а) для анкерных точек:
    - 1AAA, 1AA, 1A, 1AX -
    16,
    - 1BBB, 1BB, 1B, 1BX -
    12,
    - 1CC, 1C, 1CX -
    10; б) для такелажных креплений не устанавливается.
    F.2.3 Анкерные и такелажные устройства крепления должны быть расположены и установлены таким образом, чтобы:
    - тросы или другие виды такелажного крепления груза не выступали за пределы общих размеров контейнера, приведенные в п.4.1;
    - никакая часть устройств крепления не выступала за пределы верхней плоскости,

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 37
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет расположенной на 6 мм ниже верхней грани верхних угловых фитингов;
    - не нарушать грузовое пространство и при этом должны располагаться на расстоянии, не превышающем 0,25 м от края платформы.
    F.2.4 К устройству для крепления груза со всех сторон должен быть обеспечен свободный доступ при расстоянии между ним и какой-либо прилегающей к нему фиксированной поверхностью не менее 50 мм, для того чтобы обеспечить пропуск через отверстие (зазор) средств крепления (цепей, тросов, проволоки и т.п.) или ввод жестких элементов (крюки, скобы, кулачки и т.п.).
    F.2.5 Каждая анкерная точка, как установлено в F.2.1 и перечислении а) F.2.2 должна быть сконструирована и установлена таким образом, чтобы каким бы ни было фактическое число этих точек, воспринимать минимальную нагрузку в 3000 кг, прилагаемую в любом направлении.
    F.2.6 Каждое такелажное крепление, как установлено в перечислении б) F.2.2, должно быть сконструировано и установлено так, чтобы воспринимать минимальную нормированную нагрузку в
    1000 кг, прилагаемую в любом направлении.
    F.3 Испытания
    F.3.1 При испытании устройств крепления груза к каждому устройству прилагают растягивающую силу, превышающую в 1,5 раза нормативную нагрузку, используя для этого крюк или скобу с минимальным диаметром 10 мм, рама основания контейнера должна занимать ориентировочно горизонтальное положение (рисунок F.1).
    Рисунок F.1 - Устройство для крепления груза - варианты приложения испытательной нагрузки
    К устройствам для крепления груза, установленным по длине контейнера, данная

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 38
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет испытательная сила должна прилагаться в поперечной плоскости и под углом 45° к горизонтали
    (рисунок F.1).
    К устройствам для крепления груза, установленным поперек ширины контейнера, данная испытательная сила должна прилагаться в продольной плоскости и под углом 45° к горизонтали
    (рисунок F.1).
    F.3.2 Если контейнер оснащен разнотипными устройствами для крепления груза, то должно быть испытано хотя бы одно устройство каждого типа.
    F.3.3 После завершения испытаний ни сами устройства для крепления груза, ни их соединение с элементами конструкции контейнера и конструкция самого контейнера не должны иметь остаточных деформаций или других отклонений, влияющих на пригодность контейнера к эксплуатации при его полной нормированной нагрузке.
    Приложение G
    (справочное)
    Размеры существующих контейнеров на базе платформ (1CC, 1C и 1CX) (типы кодов с P1 по
    P4) для перевозки малых мультимодальных контейнеров
    - общая наружная длина;
    - внутренняя длина между стенками;
    - внутренняя длина между верхними поперечными балками;
    - внутренняя длина между угловыми стойками;
    - внутренняя длина между диагоналями боковых ребер жесткости
    - общая внутренняя ширина;
    - внутренняя ширина между диагоналями ребер жесткости;
    - внутренняя ширина между промежуточными стойками (если они имеются);
    - внутренняя ширина между угловыми стойками

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 39
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    - общая наружная высота;
    - внутренняя высота;
    - внутренняя высота под балкой (если она есть)
    Рисунок G.1
    Таблица G.1 - Сводная таблица размеров контейнеров на базе платформ (1CC, 1C и 1CX) для перевозки малых мультимодальных контейнеров
    Размеры в миллиметрах
    Параметр измерения
    Обозначение
    Величина
    Длина
    6058 5800 5600 5600 5200
    Ширина
    2438 2100 2100 1700
    Высота
    1CC
    1C
    1CX
    2591 2438
    <2438 2200 2000
    -390 2000 1800
    -590
    Приложение ДА
    (справочное)

    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ
    Применяется с 01.07.2013
    Страница 40
    ИС «Кодекс: 6 поколение» Интранет
    Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов ссылочным национальным
    стандартам
    Таблица ДА.1
    Обозначение ссылочного международного стандарта
    Степень соответствия
    Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта
    ИСО 668:1995
    MOD
    ГОСТ Р 53350-2009
    (ИСО 668:1995) "Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса"
    ИСО 830:1999
    MOD
    ГОСТ Р 52202-2004
    (ИСО 830-99) "Контейнеры грузовые. Термины и определения"
    ИСО 1161:1984
    MOD
    ГОСТ Р 51891-2008
    (ИСО 1161:1984) "Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги. Технические условия"
    ИСО 6346:1995
    MOD
    ГОСТ Р 52524-2005
    (ИСО 6346:1995) "Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация и маркировка"
    Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов:
    - MOD - модифицированные стандарты.
    УДК 621.896.88:006.354
    ОКС 55.180.10
    Ключевые слова: контейнеры, грузовые контейнеры, угловые фитинги, промежуточные фитинги, технические требования, требования к размерам, требования к прочности конструкции, маркировка, штабелирование, подъем за четыре верхних угловых фитинга, подъем за четыре нижних угловых фитинга, водонепроницаемость, вилочные проемы, опорные площадки, платформа, штабель складных контейнеров, неполная верхняя рама, полная торцевая закрепленная конструкция, полная торцевая складная конструкция, контейнер на базе платформы
    Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание
    М.: Стандартинформ, 2019
    ГОСТ Р ИСО 1496-5-2012 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 5. Контейнеры-платформы и контейнеры на базе платформ (Источник:
    ИСС "ТЕХЭКСПЕРТ")
    1   2   3   4


    написать администратору сайта