гост. ГОСТ 52.289. Направляющих устройств control devices. Rules of application of traffic signs, markings, traffic lights
 Скачать 5.99 Mb.
|
|
ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов ГОСТ Р НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ CONTROL DEVICES. RULES OF APPLICATION OF TRAFFIC SIGNS, MARKINGS, TRAFFIC LIGHTS, GUARDRAILS AND DELINEATORS ____________________________________________________________________ Текст Сравнения ГОСТ Р 52289-2019 с ГОСТ Р 52289-2004 см. по ссылке - Примечание изготовителя базы данных. __________________________________________________________________ ОКС 93.080.30 Дата введения ПРЕДИСЛОВИЕ РАЗРАБОТАН Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ") Министерства транспорта Российской Федерации ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2019 г. N ст ВЗАМЕН ГОСТ Р 52289-2004 5 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 гс учетом поправок (1995 г Доступ к международными зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных. Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты. В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (ВНЕСЕНЫ поправка, опубликованная в ИУС N 10, 2020 год поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2021 год; поправка , опубликованная в ИУС N 4, 2021 год ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Поправки внесены изготовителем базы данных 1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений (далее, кроме раздела 8, - дорогах). Примечание - Настоящий стандарт распространяется на прилегающие территории по [1] , кроме 5.1.4, 5.1.6, 5.1.14, 5.4.22, 5.7.19. 2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки наследующие документы: ГОСТ 19433 Грузы опасные. Классификация и маркировка ГОСТ 23407 Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия ГОСТ 32757 Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Классификация ГОСТ 32758 Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения ГОСТ 32759 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования ГОСТ 32843 Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования ГОСТ 32846 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация ГОСТ 32865 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования ГОСТ 32866 Дороги автомобильные общего пользования. Световозвращатели дорожные. Технические требования ГОСТ 32945 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования ГОСТ 32948 Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования ГОСТ 32952 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Методы контроля ГОСТ 32953 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования ГОСТ 32964 Дороги автомобильные общего пользования. Искусственные неровности сборные. Технические требования. Методы контроля ГОСТ 33062 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса ГОСТ 33078 Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения сцепления колеса автомобиля с покрытием ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов ГОСТ 33127 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация ГОСТ 33128 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования ГОСТ 33129 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Методы контроля ГОСТ 33151 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения ГОСТ 33153 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей. Общие требования ГОСТ 33220 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию ГОСТ 33385 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования ГОСТ Р 50597 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля ГОСТ Р 50970 Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения ГОСТ Р 50971 Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения ГОСТ Р 51256 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования ГОСТ Р 52282 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний ГОСТ Р 52290 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования ГОСТ Р 52605 Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения ГОСТ Р 52721 Технические средства организации дорожного движения. Методы испытаний дорожных ограждений ГОСТ Р 52766 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования ГОСТ Р 55691/ISO/TS 15624 Системы управления и информации на транспорте. Системы оповещения о дорожных происшествиях (TIWS). Требования к системе ГОСТ Р 58350 Автомобильные дороги общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения ГОСТ Р 58351 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные фронтальные, удерживающие боковые комбинированные и удерживающие пешеходные. Общие технические требования. Методы испытаний и контроля. Правила применения ГОСТ Р ИСО 23600 Вспомогательные технические средства для лиц с нарушением функций зрения и лиц с нарушением функций зрения и слуха. Звуковые и тактильные сигналы дорожных светофоров СП 34.13330 "СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги" СП 42.13330 "СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (сводов правил) в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов 3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями: 3.1 временные технические средства организации дорожного движения Комплекс устройств, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения. ГОСТ 32757-2014 , пункт 3.1] дорожный знак (знак Техническое средство организации движения с обозначениями и/или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, расположении населенных пунктов и других объектах. ГОСТ 32945-2014 , пункт 3.3] 3.3 знак основной Знак, необходимость установки которого определяется дорожными условиями в соответствии с требованиями настоящего стандарта знак дублирующий Знак, установленный в том же поперечном сечении дороги, что и основной знак, служащий для повышения надежности восприятия информации участниками движения знак предварительный Знак, установленный до основного знака и предупреждающий водителей о предстоящем изменении режима движения или объекте, информация о которых содержится на основном знаке знак повторный Знак, установленный за основным знаком и подтверждающий его информацию знак дополнительной информации (табличка Знак, уточняющий или ограничивающий действие знаков, с которыми он применен, либо содержащий иную информацию для участников дорожного движения. 3.8 знак переменной информации ЗПИ: Техническое средство организации дорожного движения, предназначенное для отображения дорожных знаков, за исключением знаков индивидуального проектирования. Примечание - Знаки переменной информации позволяют отобразить сменяющиеся во времени изображения дорожных знаков. Включенным состоянием ЗПИ называют его рабочее состояние, при котором он отображает изображение дорожного знака, выключенным - когда не отображает. ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов [ ГОСТ 32865-2014 , пункт 3.1] разметка дорожная Линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги. ГОСТ 32953-2014 , пункт 3.1.1] 3.10 островок безопасности Элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов, а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. Примечание - К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход. 3.11 островок направляющий Островок, расположенный водном уровне с проезжей частью, либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков. ГОСТ 32846-2014 , пункт 3.23] светофор дорожный Светосигнальное устройство, применяемое для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов. ГОСТ 33385-2015 , пункт 3.1] 3.13 светофорный объект Группа дорожных светофоров (далее - светофоров, установленных на участке улично-дорожной сети, очередность движения по которому конфликтующих транспортных средств или транспортных средств и пешеходов регулируется светофорной сигнализацией, работающей в едином цикле. 3.14 дорожное ограждение Устройство, предназначенное для обеспечения движения транспорта с наименьшими рисками столкновений и съездов с дорог, предотвращения переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине в полосе отвода дороги, на разделительной полосе, снижения риска возможности падения пешеходов с дороги или мостового сооружения, а также для упорядочения движения пешеходов и предотвращения выхода животных на проезжую часть. ГОСТ 33127-2014 , пункт 3.1] 3.15 высота ограждения Расстояние в вертикальной плоскости от наиболее высокой точки ограждения до уровня обочины, покрытия на мостовом сооружении, разделительной полосе или проезжей части (при установке ограждения на тротуаре или газоне, измеренное у края ограждения со стороны проезжей части ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Примечание - Для пешеходного ограждения высотой является расстояние от наиболее высокой точки ограждения до уровня покрытия тротуара (разделительной полосы конструктивно выделенная разделительная полоса элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств, выделенный с помощью одного или нескольких следующих элементов обустройства дорожными ограждениями, бордюрным камнем, направляющими устройствами, противоослепляющими экранами, а также газоном и обозначенный линиями разметки 1.2*. _______________ * Здесь и далее указаны номера разметки по ГОСТ Р 51256-2018 динамический прогиб дорожного удерживающего бокового ограждения (прогиб): Наибольшее горизонтальное смещение лицевой поверхности ограждения в поперечном направлении относительно лицевой поверхности недеформированного ограждения при наезде на него транспортного средства (автомобиля. ГОСТ 33128-2014 , пункт 3.2] рабочая ширина дорожного ограждения Максимальное динамическое боковое смещение кузова транспортного средства или фрагмента дорожного ограждения (в зависимости от места установки дорожного ограждения) относительно лицевой поверхности недеформированного дорожного ограждения. ГОСТ 33128-2014 , пункт 3.4] направляющие устройства Технические средства, предназначенные для зрительного ориентирования участников дорожного движения. [ [2] , статья 2] 4 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Технические средства организации дорожного движения допускается применять в случаях, непредусмотренных настоящим стандартом, если их применение необходимо для целей обеспечения безопасности и организации дорожного движения В полосе отвода дороги, в том числе на разделительной полосе и обочинах, не допускается размещать посторонние предметы, не являющиеся элементами обустройства и не имеющие отношения к организации движения, а также наносить на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображения, которые могут быть приняты за дорожные знаки или иные технические средства организации дорожного движения, либо могут снижать их видимость или эффективность, либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения. Не допускается размещать на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, на путепроводах и надземных пешеходных переходах наружную рекламу, средства наружной рекламы и другие приспособления (устройства, не имеющие отношения к организации движения и не относящиеся к специальным техническим средствам, которые работают в автоматическом режиме и имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Знаки и светофоры (условные обозначения - по таблице А приложения А) размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и небыли закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения Временные и стационарные знаки и светофоры, не предназначенные для действующей схемы организации движения, допускается закрывать чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, сигналов светофора. Временную разметку наносят и демаркируют в соответствии с ГОСТ Р 58350 4.5 Владельцы автомобильных дорог по разрешению подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне могут применять в экспериментальных целях технические средства организации дорожного движения, непредусмотренные действующими стандартами. При этом владельцами автомобильных дорог предоставляется следующая информация- цели и задачи эксперимента- сроки и перечень мест проведения эксперимента- ожидаемый результат- методика оценки эффективности технических средств организации дорожного движения и их восприятия участниками дорожного движения- техническая документация на техническое решение (изделие). Для информирования участников дорожного движения о назначении такого технического средства устанавливают транспаранты, разъясняющие смысл проводимого эксперимента 5 ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ 5.1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ Номера, наименования и изображения дорожных знаков приведены в приложении Б Знаки, в том числе временные, устанавливаемые на дороге, должны соответствовать требованиям ГОСТ или ГОСТ Р 52290 , размещаться на опорах по ГОСТ 32948 ив процессе эксплуатации отвечать требованиям ГОСТ 33220 и ГОСТ Р Допускается размещать знаки на опорах освещения при соблюдении расстояний по 5.1.7. 5.1.3 Действие знаков распространяется на проезжую часть, тротуар, обочину, трамвайные пути, велосипедную, велопешеходную или пешеходную дорожки, у которых или над которыми они установлены Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 мВ населенных пунктах при ограничении скорости 40 км/ч и менее допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м Здесь и далее под населенным пунктом понимается участок улично-дорожной сети, обозначенный знаками или 5.23.2. 5.1.5 Знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии) так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения, за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Опоры дорожных знаков не должны мешать передвигаться лицам в инвалидных колясках На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24**, установленные справа от проезжей части, должны дублироваться. Знаки 3.20 и 3.22 дублируются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении, знак 5.15.6 - на дорогах стремя полосами для движения в обоих направлениях Здесь и далее указаны номера знаков по ГОСТ Р Дублирующие знаки устанавливают на конструктивно выделенной разделительной полосе. На дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают- слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам- над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется потрем или более полосам. При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки. На дорогах стремя и более полосами для движения во встречном направлении допускается дублирование временных дорожных знаков на разделительной полосе, выделенной только разметкой 1.2, при ее отсутствии временные знаки дублируются слева от проезжей части. В населенных пунктах на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением стремя и более полосами, и вне населенных пунктов на всех дорогах знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью. Знак 5.19.1 над проезжей частью размещают не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части Здесь и далее учитываются переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъеме, полосы для маршрутных транспортных средств и т.п. 5.1.7 Расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть от 0,5 дом (рисунки В.1 а, б приложения В), до края знаков особых предписаний 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.17 - от 0,5 до 5,0 м. Расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака, установленного на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной 6 ми более, должно быть не менее 2,0 м, шириной от 6 домне менее 1,0 м Расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1-1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки, кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть- от 1,5 дом- при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а ), от 2,0 дом- в населенных пунктах (рисунок В.1б ), от 3,0 домна конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 мот дом- при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758 ; - от 5,0 дом- при размещении над проезжей частью. Допускается увеличивать это расстояние с учетом требований 5.1.15. Знаки, размещенные на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 мот поверхности дорожного покрытия, не должны выступать за их нижний край. Высоту установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей- знаки приоритета- предупреждающие знаки- предписывающие знаки- знаки особых предписаний- запрещающие знаки- информационные знаки- знаки сервиса. На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой. ( Поправка . ИУС N 4-2021). 5.1.9 Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не болеем в населенных пунктах им- вне населенных пунктов передними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом. Знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливают вначале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы - в конце, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом Установка знаков на обочинах, оградах, фасадах домов и объектов капитального строительства допустима в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.). При этом расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака должно быть не менее 1 м, а высота установки - от 2 дом вне населенных пунктов (рисунок В.1в ), от 2 дом- в населенных пунктах Знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных разделительной полосе, островках безопасности и направляющих островках или обочине в случае отсутствия дорожных ограждений размещают на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948 . Верхний обрез фундамента опоры знака выполняют водном уровне с поверхностью разделительной полосы, островка безопасности и направляющего островка, обочины или присыпной бермы. 5.1.12 В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах, переносных или передвижных комплексах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе Расстояние между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре и распространяющих свое действие на одну и туже проезжую часть, должно быть от 50 до 200 мм. Знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения, располагают над соответствующими проезжими частями или максимально приближают к ним с учетом технических возможностей и требований настоящего стандарта Водном поперечном сечении дороги устанавливают не более трех знаков без учета знаков дублирующих знаков, знаков дополнительной информации, а также знаков 1.34.1-1.34.3 в местах производства работ, вне населенных пунктов - на одной опоре не более двух временных знаков и не более одного знака дополнительной информации (таблички). Изображения знаков сервиса допускается размещать на одном щите прямоугольной формы с фоном синего цвета с учетом требований ГОСТ 32945 и ГОСТ Р 52290 , при этом один щит с изображениями знаков сервиса принимают за один знак ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов Знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работа также кроме знака 6.4, установленного совместно с табличками 8.6.1-8.6.9 и 8.17, располагают вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м, в населенных пунктах - не менее 15 м друг от друга, с учетом обеспечения видимости. ( Поправка . ИУС N 10-2020). 5.1.15 Знаки устанавливают на расстоянии не менее 1 мот проводов воздушных линий электропередачи напряжением не более 1 кВ включительно, более 1 кВ - по согласованию с сетевой организацией. В пределах охранной зоны воздушных линий размещение знаков на тросах-растяжках запрещается Типоразмеры знаков по ГОСТ Р 52290 принимают по таблице 1, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом. Допускается по этой же таблице принимать типоразмеры знаков по ГОСТ 32945 . При необходимости допускается применять знаки большего типоразмера. На одной дороге предпочтительно применять знаки одного типоразмера, соответствующего одному из вышеуказанных стандартов. Высоту прописной буквы на информационных знаках индивидуального проектирования выбирают в соответствии с таблицей 2. Таблица 1 - Типоразмеры знаков Типоразмер Типоразмер Применение знаков знака по ГОСТ Р знака по ГОСТ 32945 вне населенных пунктов в населенных пунктах I 1 Дороги с одной полосой Улицы и дороги местного значения, парковые дороги, проезды, улицы и дороги сельских поселений II 3 Дороги с двумя и тремя полосами Магистральные городские дороги (кроме скоростного движения), магистральные улицы III 4 Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали Магистральные городские дороги скоростного движения IV 5 Места производства работ на автомобильных дорогах Аи IБ технической категории, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения Места производства работ на магистральных городских дорогах скоростного движения Знаки типоразмера 1 по ГОСТ 32945 применяют в населенных пунктах на улицах и дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении. Допускается применение знаков квадратной формы со стороной 500 мм. Примечание - Классификация дорог вне населенных пунктов - по СП 34.13330 . Классификация улиц и дорог в населенных пунктах - по СП Таблица 2 - Высота прописной буквы на знаках индивидуального проектирования Высота прописной Знаки 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, буквы, мм вне населенных пунктов в населенных пунктах, 100 или Дороги с одной полосой Улицы и дороги местного значения, парковые дороги, проезды, улицы и дороги сельских поселений ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов, 200 или Магистральные дороги (кроме скоростного движения), магистральные улицы, 250 или Дороги с двумя и тремя полосами Магистральные городские дороги скоростного движения или Дороги с четырьмя и более полосами или 500 Автомагистрали - Примечания 1 Классификация дорог вне населенных пунктов - по СП 34.13330 . Классификация улиц и дорог в населенных пунктах - по СП 42.13330 2 Высота прописной буквы на знаках 6.14.1 и 6.14.2 - 150 мм, на знаке 6.17 - 200 мм вне населенных пунктов, 100 мм - в населенных пунктах. 5.1.17 Знаки, изготовленные с использованием пленки типа Били В по ГОСТ Р 52290 применяют на дорогах (участках дорог) с числом полос четыре и более, на кривых в плане с радиусом менее допустимого, на пересечениях с железными дорогами водном уровне, пересечениях и примыканиях дорог водном уровне, участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги, в местах проведения дорожных работ. Знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, следует применять- на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с числом полос шесть и более- автомагистралях- участках дорог с искусственным освещением вне населенных пунктов. При установке над проезжей частью или сбоку от нее на высоте болеем предпочтительно применять знаки с использованием световозвращающей пленки типа В. На участках одной дороги с одинаковым числом полос движения следует применять знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки одного типа. Не допускается применять дорожные знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа А, на автомобильных дорогах федерального значения. На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.1, 1.2, 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Другие знаки (кроме знаков пои знаков 2.1, 2.2, 2.4, 2.5) допускается применять на таких щитах в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и для профилактики их возникновения на опасных участках Фотометрические параметры ЗПИ выбирают в зависимости от классов по ГОСТ 32865 в соответствии с таблицей 3. Таблица 3 - Фотометрические параметры ЗПИ Категория дороги Фотометрический параметр Яркость Ширина светового пучка Автомагистрали, скоростные дороги и магистральные городские дороги - L3, L3*, L2 (T) - L3 (T) В1-В3 Другие дороги и улицы, L1 (Т) В4-В7 Примечания ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Поправками) ГОСТ Рот декабря 2019 г. № Страница Документ сохранен с портала docs.cntd.ru — электронного фонда из более 25 000 000 нормативно-правовых и нормативно-технических документов L3* - при особых условиях эксплуатации по ГОСТ 32865 2 L1 (Т) - L3 (Т) - классы для тоннелей. В тоннелях используют значения яркости цветов ЗПИ, соответствующие освещенности не более 400 лк. 5.1.19 Временные дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, 6.22 с желтым фоном, применяют в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, или демонтируют. ( Поправка . ИУС N 4-2021). |