Отчетная работа. Павлов отчет. Название файла Павлов pdf
 Скачать 2.44 Mb.
|
|
. . . А нализировать происшествие необходимо со следующих позиций : что побудило участников движения неправильно оценить обстановку ; что мог сделать каждый из них для предотвращения ДТП ; что в данном конкретном примере типично и может часто повторяться в других местах с другими водителями ; как следует поступать для предотвращения аналогичных ситуаций ... А нализ большого числа дорожно-транспортных ситуаций показал определенную общность в механизме их развития и на этой основе позволил типизировать как сами ДТП, так и действия водителей, что дало возможность выявить характерные неправильные действия водителя, возникающие при управлении автомобилем, и определить возможные пути, позволяющие предотвратить ДТП. . . . А нализ большого числа дорожно-транспортных ситуаций показал определенную общность в механизме их развития и на э т о й основе позволил типизировать как сами ДТС, так и действия водителей , что дало возможность выявить характерные неправильные действия водителя, возникающие при управлении автомобилем , и определить возможные пути, позволяющие предотвратить ДТП ... Ситуационное обучение следует строить на базе изучения следующих материалов: - ситуационного анализа ДТП; - изучения ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности; - изучения ситуационных характеристик конкретных участков повышенной опасности; - изучения ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта данного предприятия. . . . Ситуационное обучение следует строить на базе изучения следующих материалов ситуационного анализа ДТП; - изучения ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности изучения ситуационных характеристик конкретных участков повышенной опасности изучения ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта данного предприятия ... Прежде всего водителю необходимо гарантированно избежать ДТП в зонах повышенной опасности - при проезде перекрестков, пешеходных переходов, мест массового скопления людей (остановок общественного транспорта, торговых центров, кинотеатров, школ, участков, обозначенных знаком "Дети"), железнодорожных переездов и тоннелей. . . . Прежде всего водителю необходимо гарантированно избежать ДТП в зонах повышенной опасности - при проезде перекрестков, пешеходных переходов, мест массового скопления людей (остановок общественного транспорта, торговых центров, кинотеатров, школ, участков, обозначенных знаком "Дети"), железнодорожных переездов и тоннелей ... Обучение на основе ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности преследует цель дать водителю систематизированные знания о ситуациях, характерных для того или иного конкретного случая, что поможет ему правильно оценивать обстановку в подобных случаях, прогнозировать их развитие, предотвращая ДТП. ... Обучение на основе ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности преследует цель дать водителю систематизированные знания о ситуациях, характерных для того и л и иного конкретного случая , что поможет ему правильно оценивать обстановку в подобных случаях, прогнозировать их развитие, предотвращая ДТП ... Далее ситуации, объединенные в один класс, систематизируются как по ошибочным действиям водителей, так и по месту совершения этих ошибок, которые в свою очередь вызываются присутствием определенных факторов дорожно-транспортной обстановки, провоцирующих водителей к принятию ошибочных решений. . . . Далее ситуации, объединенные в один класс, систематизируются как по ошибочным действиям водителей , так и по месту совершения этих ошибок, которые в свою очередь вызываются присутствием определенных факторов дорожно-транспортной обстановки, провоцирующих водителей к принятию ошибочных решений ... Типичные потенциально опасные дорожно-транспортные ситуации: - проезд перекрестков; - проезд железнодорожных переездов; - встречный разъезд автомобилей; - выполнение обгона; - проезд мимо остановок общественного транспорта; - вынужденная стоянка на дороге (обочине); Лист 57 Изм. . . . Типичные потенциально опасные дорожно-транспортные ситуации проезд перекрестков проезд железнодорожных переездов встречный разъезд автомобилей выполнение обгона проезд мимо остановок общественного транспорта вынужденная стоянка на дороге обочине движение на кривых в плане засыпание водителя при управлении автомобилем ... Лист No докум. подпись дата Водитель, который хочет овладеть мастерством прогнозирования развития дорожно-транспортной ситуации, должен не только сам избавляться от перечисленных опасных привычек, но и помнить, что они также свойственны другим участникам движения. . . . Водитель, который хочет овладеть мастерством прогнозирования развития дорожно-транспортной ситуации, должен не только сам избавляться от перечисленных опасных привычек , но и помнить , что они также свойственны другим участникам движения ... Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ 6. - - Реальные конкретные примеры ДТП разбираются с максимально возможными подробностями с тем, чтобы водитель мог вообразить себя непосредственным участником ситуации, представить мысленное ее развитие, восстановить все причинно- следственные связи в цепи событий. . . . Реальные конкретные примеры ДТП разбираются с максимально возможными подробностями с тем, чтобы водитель мог вообразить себя непосредственным участником ситуации, представить мысленное ее развитие, восстановить все причинно-следственные связи в цепи событий ... При этом часто предмет, затрудняющий обзор, не воспринимается как сигнал опасности и призыв к осторожности, хотя инерционность изменений транспортных ситуаций такова, что наезд на пешехода или столкновение в подобных условиях зачастую становится неизбежным. При этом часто предмет, затрудняющий обзор , не воспринимается как сигнал опасности и призыв к осторожности, хотя инерционность изменений транспортных ситуаций такова , что наезд на пешехода или столкновение в подобных условиях зачастую становится неизбежным ... Статические данные, характеризующие аварийность на автомобильном транспорте, показывают, что наибольшее количество ДТП, совершенных по вине водителей и отличающихся большой тяжестью последствий, приходится на водителей со стажем работы менее трех лет. . . . Статические данные, характеризующие аварийность на автомобильном транспорте, показывают , что наибольшее количество ДТП, совершенных по вине водителей и отличающихся большой тяжестью последствий, приходится на водителей со стажем работы менее трех лет ... Проведение обучения должно содержать общую характеристику опасности участка; условия, при которых участки данного типа становятся наиболее опасными; описание типичных ошибок водителей, а также действий, обеспечивающих безопасность при проезде участка. . . . Проведение обучения должно содержать общую характеристику опасности участка; условия , при которых участки данного типа становятся наиболее опасными; описание типичных ошибок водителей , а также действий, обеспечивающих безопасность при проезде участка ... Прежде чем перейти к обучению водителей предвидению развития дорожных ситуаций следует определить, как формируются необходимые практические навыки предотвращения перехода предаварийной ситуации в дорожно- транспортное происшествие у опытных водителей. . . . Прежде чем перейти к обучению водителей предвидению развития дорожных ситуаций следует определить , как формируются необходимые практические навыки предотвращения перехода предаварийной ситуации в дорожно- транспортное происшествие у опытных водителей ... 2.6 Основы ситуационного обучения Повышение уровня автомобилизации в России сопутствует увеличению числа дорожно-транспортных происшествий, являющихся, как показывают аналитические исследования, следствием недостаточной профессиональной Лист 55 Изм. . . . ОСНОВЫ СИТУА ЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ Повышение уровня автомобилизации в России сопутствует увеличению числа дорожно-транспортных происшествий, являющихся , как показывают аналитические исследования, следствием недостаточной профессиональной подготовки водительских кадров ... Третий метод - при появлении закрытого обзора в ситуациях, где часто появляется опасность, водитель заблаговременно увеличивает интервал между транспортными средствами и предметами, закрывающими обзор, и внутренне готовится к экстренному торможению. ... Третий метод - при появлении закрытого обзора в ситуациях , г д е часто появляется опасность, водитель заблаговременно увеличивает интервал между транспортными средствами и предметами, закрывающими обзор , и внутренне готовится к экстренному торможению ... В связи с этим представляется необходимым решение ряда проблем, связанных с разработкой новых подходов в системе подготовки водителей, включающих создание в процессе обучения условий для адаптации водителя к сложным дорожно- транспортным ситуациям. ... В связи с этим представляется необходимым решение ряда проблем, связанных с разработкой новых подходов в системе подготовки водителей, включающих создание в процессе обучения условий для адаптации водителя к сложным дорожно- транспортным ситуациям ... Далее необходимо обучить водителя раннему распознаванию опасных ситуаций, знанию признаков их возникновения, прогнозированию развития ситуации и, в завершении, выполнению правильных действий, обеспечивающих безопасность дорожного движения. ... Далее необходимо обучить водителя раннему распознаванию опасных ситуаций, знанию признаков их возникновения, прогнозированию развития ситуации и, в завершении, выполнению правильных действий, обеспечивающих безопасность дорожного движения ... Таким образом, происходит индивидуальное, стихийное формирование навыков безопасного управления автомобилем, являющееся, по существу, вариантом метода проб и ошибок, который принято называть процессом естественного самообучения водителя. . . . Таким образом, происходит индивидуальное, стихийное формирование навыков безопасного управления автомобилем, являющееся , по существу, вариантом метода проб и ошибок, который принято называть процессом естественного самообучения водителя ... Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 54 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Сама характеристика состоит из общего описания маршрута, в зависимости от степени опасности которого либо приводится краткая характеристика участков повышенной опасности, либо развернутое ситуационное описание для особо опасных участков. ... Сама характеристика состоит из общего описания маршрута , в зависимости от степени опасности которого либо приводится краткая характеристика участков повышенной опасности, либо развернутое ситуационное описание для особо опасных участков ... Лист No докум. подпись дата Второй шаг предполагает постоянно предусматривать возможность ошибочных решений другими участниками дорожного движения, вызываемых спешкой, волнением, усталостью, невнимательностью и просто малым опытом. . . . Второй шаг предполагает постоянно предусматривать возможность ошибочных решений другими участниками дорожного движения, вызываемых спешкой, волнением, усталостью, невнимательностью и просто малым опытом ... В настоящее время при ситуационном обучении используются традиционные способы изображения дорожно-транспортной обстановки с помощью альбомов, слайдов, макетов транспортных средств и пешеходов - статических информационных средств. ... В настоящее время при ситуационном обучении используются традиционные способы изображения дорожно-транспортной обстановки с помощью альбомов, слайдов, макетов транспортных средств и пешеходов - статических информационных средств ... На предопасной стадии опасность еще едва наметилась, однако ее обнаружение и принятие мер по ее предотвращению позволяют водителю достаточно легко, без предельного физического и эмоционального напряжения избежать происшествия. ... На предопасной стадии опасность еще едва наметилась, однако ее обнаружение и принятие мер по ее предотвращению позволяют водителю достаточно легко , без предельного физического и эмоционального напряжения избежать происшествия ... По достаточно часто встречающимся опасным ситуациям, в которых ошибки водителей наиболее характерны, приводится по несколько примеров, достаточно близких между собой, подчеркивая общность причин и механизмов развития ситуации. ... По достаточно часто встречающимся опасным ситуациям , в которых ошибки водителей наиболее характерны, приводится по несколько примеров, достаточно близких между собой, подчеркивая общность причин и механизмов развития ситуации Водитель, ознакомленный с материалом по представленной схеме, при приближении к типичному опасному участку дороги должен правильно оценить степень опасности и определить меры для обеспечения безопасного проезда этого участка. ... Водитель, ознакомленный с материалом по представленной схеме , при приближении к типичному опасному участку дороги должен правильно оценить степень опасности и определить меры для обеспечения безопасного проезда этого участка ... Для понимания механизма возникновения ДТП необходимо вскрыть причинно-следственные связи развития потенциально опасных дорожно- транспортных ситуаций (ДТС) и исследовать обстоятельства, при которых они возникают. ... Для понимания механизма возникновения ДТП необходимо вскрыть причинно-следственные связи развития потенциально опасных дорожно-транспортных ситуаций (ДТС ) и исследовать обстоятельства , при которых они возникают ... Распознавание ситуации и выбор правильных действий в зонах повышенной опасности должны быть доведены у водителя до автоматизма, так, чтобы для их осуществления не требовалось лишних затрат внимания и сил. . . . Распознавание ситуации и выбор правильных действий в зонах повышенной опасности должны быть доведены у водителя до автоматизма , так, чтобы для их осуществления не требовалось лишних затрат внимания и сил ... Наиболее опасно на дороге отсутствие реакции на ситуацию с закрытым обзором, при котором оба участника движения не могут увидеть заранее друг друга из-за зданий, сооружений, деревьев, закрывающих обзор. ... Наиболее опасно на дороге отсутствие реакции на ситуацию с закрытым обзором , при котором оба участника движения не могут увидеть заранее друг друга из-за зданий, сооружений, деревьев, закрывающих обзор ... При этом сильные эмоциональные переживания, связанные с прогнозированием реальной угрозы жизни и здоровью, обеспечивают автоматизм прочного запоминания опасной ситуации и особенностей ее ранних стадий. ... При этом сильные эмоциональные переживания, связанные с прогнозированием реальной угрозы жизни и здоровью, обеспечивают автоматизм прочного запоминания опасной ситуации и особенностей ее ранних стадий ... Задача заключается в том, чтобы при разборе типичной ситуации проследить во всех подробностях ее развитие, закончившееся происшествием, чтобы водитель мог представить себя на месте участника ситуации. . . . Задача заключается в том, чтобы при разборе типичной ситуации проследить во всех подробностях ее развитие, закончившееся происшествием , чтобы водитель мог представить себя на месте участника ситуации ... Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Человек в обыденной жизни запоминает окружающую обстановку и действует, исходя из того, что обстановка меняется медленно и в ближайшее время не произойдет быстрых неожиданных изменений. ... Человек в обыденной жизни запоминает окружающую обстановку и действует, исходя из того, что обстановка меняется медленно и в ближайшее время не произойдет быстрых неожиданных изменений ... Определим понятие "дорожное происшествие" как конечный результат процесса развития дорожной ситуации, в течение которого вероятность ДТП возрастала до перехода его в аварийную. ... Определим понятие "дорожное происшествие " как конечный результат процесса развития дорожной ситуации , в течение которого вероятность ДТП возрастала до перехода его в аварийную ... Если какая-либо ситуация встречалась водителю и в прошлом приводила к опасности, у него складывается стереотип предвидения возможной неприятности либо возможности ее появления. ... Если какая- либо ситуация встречалась водителю и в прошлом приводила к опасности , у него складывается стереотип предвидения возможной неприятности либо возможности ее появления ... Подобные действия особенно опасны в транспортной среде, поскольку значительная часть дорожных происшествий возникает именно из-за отвлечения внимания водителя (или пешехода). ... Подобные действия особенно опасны в транспортной среде, поскольку значительная часть дорожных происшествий возникает именно из-за отвлечения внимания водителя (или пешехода ... В этом случае требуется почти мгновенно принять и осуществить единственно правильное решение, что, естественно, требует определенного опыта и навыков управления автомобилем. ... В этом случае требуется почти мгновенно принять и осуществить единственно правильное решение , что, естественно, требует определенного опыта и навыков управления автомобилем ... При ситуационном обучении происходит замена естественного процесса накопления опыта прогнозирования опасности искусственным, что компенсирует недостатки стихийного обучения. При ситуационном обучении происходит замена естественного процесса накопления опыта прогнозирования опасности искусственным , что компенсирует недостатки стихийного обучения ... Опытные водители на практике осваивают такой "поисковый" взгляд, направленный на раскрытие "секретов" дорожных ситуаций, и называют его умением "читать" дорогу. ... Опытные водители на практике осваивают такой " поисковый" взгляд, направленный на раскрытие "секретов" дорожных ситуаций , и называют его умением "читать" дорогу ... Все характеристики составляются по данным опроса работников службы БД, опытных водителей, хорошо знакомых с особенностями движения на маршруте, сведений ГИБДД. Все характеристики составляются по данным опроса работников службы БД, опытных водителей , хорошо знакомых с особенностями движения на маршруте, сведений ГИБДД ... А нализ процесса накопления профессионального опыта водителем позволяет выявить основные этапы формирования навыков прогнозирования дорожных ситуаций: Этап 1. . . . А нализ процесса накопления профессионального опыта водителем позволяет выявить основные этапы формирования навыков прогнозирования дорожных ситуаций: Этап 1 ... Первый метод - "компактности" - характеризуется движением в зонах повышенной опасности со скоростью, не превышающей скорость автомобилей следующих попутно. ... Первый метод - "компактности" - характеризуется движением в зонах повышенной опасности со скоростью , не превышающей скорость автомобилей, следующих попутно ... Человек в обыденной жизни привыкает легко и без опаски отвлекаться от наблюдения за окружающей обстановкой, переводя взгляд на интересующие его предметы. ... Человек в обыденной жизни привыкает легко и без опаски отвлекаться от наблюдения за окружающей обстановкой, переводя взгляд на интересующие его предметы ... Успешному решению этой задачи может способствовать метод ситуационного обучения, используемый в рамках повышения квалификации водителей на предприятии. . . . Успешному решению этой задачи может способствовать метод ситуационного обучения, используемый в рамках повышения квалификации водителей на предприятии ... Таким образом, было определено несколько классов высокоаварийных дорожно-транспортных ситуаций, при которых достаточно часто возникают происшествия. . . . Таким образом , было определено несколько классов высокоаварийных дорожно-транспортных ситуаций , при которых достаточно часто возникают происшествия ... Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 62 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Попадая в какую-либо из названных ситуаций, водитель заранее должен уметь предвидеть их потенциальную опасность, чтобы избежать тяжелых последствий. . . . Попадая в какую-либо из названных ситуаций, водитель заранее должен уметь предвидеть их потенциальную опасность , чтобы избежать тяжелых последствий ... Водитель внимательно наблюдает за автомобилями, движущимися впереди, справа и слева и на их любое замедление отвечает соответствующим действием. . . . Водитель внимательно наблюдает за автомобилями, движущимися впереди, справа и слева и на их любое замедление отвечает соответствующим действием ... Обучение на основе ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта предполагает его изучение в обычных и сложных погодных условиях. ... Обучение на основе ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта предполагает его изучение в обычных и сложных погодных условиях ... Первым шагом к овладению подобным навыком является внимательное наблюдение за изменением дорожной ситуации с точки зрения ее скрытой опасности. . . . Первым шагом к овладению подобным навыком является внимательное наблюдение за изменением дорожной ситуации с точки зрения ее скрытой опасности ... Поэтому каждый водитель должен строить свое поведение так, чтобы скомпенсировать элементы ненадежности в поведении других участников движения. ... Поэтому каждый водитель должен строить свое поведение так, чтобы скомпенсировать элементы ненадежности в поведении других участников движения ... Ситуационный анализ является приемом, заключающимся в накоплении опыта по изучению опасных ситуаций, в которых уже оказывался кто-то другой. . . . Ситуационный анализ является приемом, заключающимся в накоплении опыта по изучению опасных ситуаций , в которых уже оказывался кто-то другой ... У этого метода обучения есть одно важное свойство: ошибки водителя, как правило, сопровождаются тяжелым эмоционально- отрицательным опытом. ... У этого метода обучения есть одно важное свойство: ошибки водителя , как правило, сопровождаются тяжелым эмоционально-отрицательным опытом ... Второй метод - метод минимального риска, при котором, приближаясь к зоне повышенной опасности, водитель непременно снижает скорость. . . . Второй метод - метод минимального риска , при котором, приближаясь к зоне повышенной опасности, водитель непременно снижает скорость ... Для этого прежде всего ему необходимо уже на ранней стадии процесса развития дорожной ситуации уметь принимать правильное решение. ... Для этого прежде всего ему необходимо уже на ранней стадии процесса развития дорожной ситуации уметь принимать правильное решение ... При этом оказывается, что некоторые навыки, прочно освоенные человеком за всю его "автомобильную" жизнь, неприемлемы на дороге. ... При этом оказывается , что некоторые навыки, прочно освоенные человеком за всю его " автомобильную " жизнь, неприемлемы на дороге ... Для того, чтобы овладеть прогнозированием дорожно- транспортной ситуации, надо не только учиться, но и порой переучиваться. ... Для того, чтобы овладеть прогнозированием дорожно- транспортной ситуации , надо не только учиться , но и порой переучиваться ... Именно на этой стадии опытные водители обнаруживают и предотвращают наступление опасных стадий развития ситуаций. ... Именно на этой стадии опытные водители обнаруживают и предотвращают наступление опасных стадий развития ситуаций Известны несколько методов безопасного управления автомобилем, помогающих водителю в зоне повышенной опасности. . . . Известны несколько методов безопасного управления автомобилем, помогающих водителю в зоне повышенной опасности ... Третий отрицательный навык, от которого необходимо отказаться в транспортной среде, - это "действие не глядя". . . . Третий отрицательный навык , от которого необходимо отказаться в транспортной среде, - это "действие не глядя ... Водители со стажем до одного года допускают в среднем в 8 раз больше ДТП, чем остальные категории водителей. ... Водители со стажем до одного года допускают в среднем в 8 раз больше ДТП , чем остальные категории водителей ... Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 60 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ В процессе реальной профессиональной деятельности водитель постоянно наблюдает различные дорожные ситуации. В процессе реальной профессиональной деятельности водитель постоянно наблюдает различные дорожные ситуации "Привязка к участку" - анализ потенциальных ДТП на конкретных участках повышенной опасности (очагах ДТП). . . . Привязка к участку" - анализ потенциальных ДТП на конкретных участках повышенной опасности (очагах ДТП ... В этом процессе выделяются четыре стадии: предопасная, опасная, аварийная (момент ДТП) и послеаварийная. ... В этом процессе выделяются четыре стадии: предопасная, опасная, аварийная (момент ДТП ) и послеаварийная ... На опасной стадии водителю приходится действовать при полном напряжении сил в условиях дефицита времени. ... На опасной стадии водителю приходится действовать при полном напряжении сил в условиях дефицита времени ... Режим индивидуального выбора скорости восстанавливается только за пределами зоны повышенной опасности. ... Режим индивидуального выбора скорости восстанавливается только за пределами зоны повышенной опасности ... Эффективность подобного подхода невысока из-за недостаточно эмоционального воздействия на водителя. . . . Эффективность подобного подхода невысока из-за недостаточно эмоционального воздействия на водителя ... При этом незаметно для него самого в его сознании происходит сопоставление наблюдаемых Лист 60 Изм. ... При этом незаметно для него самого в его сознании происходит сопоставление наблюдаемых положений с опытом и знаниями, накопленными в памяти ... Последнее дается по схеме: причины опасности участка; факторы, повышающие опасность; Лист 62 Изм. . . . Последнее дается по схеме: причины опасности участка; факторы, повышающие опасность; причины происшествий на участке ; рекомендации по безопасному проезду данного участка ... "Кризисная ситуация" - обучение на полигоне выходу из ситуации повышенной сложности. . . . Кризисная ситуация" - обучение на полигоне выходу из ситуации повышенной сложности ... Обычно примеры группируются по типичным участкам дорог. ... Обычно примеры группируются по типичным участкам дорог Более того, они могут служить причиной многих ДТП. ... Более того, они могут служить причиной многих ДТП ... Второй ошибочный навык - "отвлечение внимания". ... Второй ошибочный навык - "отвлечение внимания ... Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 57 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 59 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 61 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 56 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 55 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 58 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ https://docplayer.com/110905-Metodika-obucheniya-prakticheskomu-vozhdeniyu-transportnyh-sredstv-i-samohodnyh-mashin.html ПРОВЕРЯЕМЫЙ ТЕКСТ ТЕКСТ ИСТОЧНИКА В соответствии с требованиями "Примерных программ подготовки водителей транспортных средств" лица, вновь поступающие на работу в образовательные учреждения на должность инструктора, обязаны пройти обучение по программе курса "Педагогические основы деятельности мастера производственного обучения по подготовке водителей транспортных средств" с получением удостоверения установленного образца. В соответствии с требованиями "Примерных программ подготовки водителей транспортных средств" лица, вновь поступающие на работу в образовательные учреждения на должность инструктора, обязаны пройти обучение по программе курса "Педагогические основы деятельности мастера производственного обучения по подготовке водителей транспортных средств " с получением удостоверения установленного образца Организация работы инструкторов в пер ио д обучения На занятиях по практическому вождению а в т о м о б и л я инструктор должен иметь: удостоверение водителя , документ на право обучения вождению, график очередности обучения вождению, схему учебного маршрута, согласованную с Госавтоинспекцией ... Информацию водитель получает от бортовых приборов и указателей, изменений в положении и динамике транспортного средства, его соотношения с подвижными и неподвижными объектами, напряжения мышц и амплитуды движений, положения рычагов, педалей, шума, вибрации и т. п. Вся эта информация по каналам обратной связи поступает к органам Лист 11 Изм. . . . Информацию водитель получает от бортовых приборов и указателей, изменений в положении и динамике транспортного средства , его соотношения с подвижными и неподвижными объектами, напряжения мышц и амплитуды движений, положения рычагов, педалей, шума, вибрации и т. п. Вся эта информация по каналам обратной связи поступает к органам чувств и после ее переработки является основой для оценки изменяющейся обстановки ... Лист No докум. подпись дата 1 Теоретические аспекты методики профессионального обучения вождению автомобиля 1.1 Психофизиологические основы деятельности водителя Современный уровень развития машин, которые обеспечивают производство потребительской продукции, предполагает наличие человека- оператора. . . . Профессиональная надежность водителя Современный уровень развития машин, которые обеспечивают производство потребительской продукции, предполагает наличие человека - оператора ... 1.2.2 Организация работы инструкторов в период обучения На занятиях по практическому вождению автомобиля инструктор должен иметь: удостоверение водителя, документ на право обучения вождению, график очередности обучения вождению, схему учебного маршрута, согласованную с Госавтоинспекцией. ... В соответствии с требованиями "Примерных программ подгот овки водителей транспортных средств" лица, вновь поступающие на работу в образовательные учреждения на д о л ж н о с т ь инструктора , обязаны пройти обучение по программе курса "Педагогические основы деятельности мастера производст венного обучения по подготовке водителей транспортных средств" с получением удостоверения установленного образца Организация работы инструкторов в период обучения На занятиях по практическому вождению автомобиля инструктор должен иметь: удостоверение водителя, документ на право обучения вождению, график очередности обучения вождению, схему учебного маршрута, согласованную с Госавтоинспекцией ... При выполнении упражнений особое внимание инструктор должен уделять воспитанию у учащихся серьезного отношения к выполнению требований безопасности, высокой дисциплинированности, чувства ответственности и уважительного отношения к другим участникам дорожного движения. ... При выполнении упражнений особое внимание инструктор должен уделять воспитанию у учащихся серьезного отношения к выполнению требований безопасности, высокой дисциплинированности, чувства ответственности и уважительного отношения к другим участникам дорожного движения ... Кроме того, профессионализм определяется и степенью сформированности психофизиологических свойств, которые обеспечат надежность работы в любых условиях (воля, самообладание, смелость, решительность, быстрая сообразительность, скорость восприятия и реакции и т. д.) . . . Кроме того, профессионализм определяется и степенью сформированности психофизиологических свойств, которые обеспечат надежность работы в любых условиях (воля, самообладание, смелость, решительность, быстрая сообразительность, скорость восприятия и реакции и т. д ... Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 6 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ 7. - - При этом план занятия, последовательность выполнения упражнений, время для отработки конкретных упражнений на автодроме и в условиях реального дорожного движения устанавливаются инструктором индивидуально для каждого учащегося с учетом ранее приобретенных навыков. ... При этом план занятия, последовательность выполнения упражнений, время для отработки конкретных упражнений на автодроме и в условиях реального дорожного движения устанавливаются инструктором индивидуально для каждого учащегося с учетом ранее приобретенных навыков ... Во время движения инструктор должен избегать подробных объяснений, заменяя их краткими направляющими указаниями, своевременным предупреждением в случае необходимости о снижении скорости, приближении к светофору, дорожному знаку, автобусной остановке [34, с.139]. ... Во время движения инструктор должен избегать подробных объяснений, заменяя их краткими направляющими указаниями, своевременным предупреждением в случае необходимости о снижении скорости, приближении к светофору, дорожному знаку, автобусной остановке ... По окончании занятия инструктор подводит итог, еще раз анализирует ошибки, в случае необходимости дает задание учащемуся по более глубокому изучению отдельных положений Правил дорожного движения, заполняет путевой лист и карточку по учету практического вождения. ... По окончании занятия инструктор подводит итог , еще раз анализирует ошибки , в случае необходимости дает задание учащемуся по более глубокому изучению отдельных положений Правил дорожного движения, заполняет путевой лист и карточку по учету практического вождения Взаимоотношения м е ж д у инструктором и учащимся Качество полученных в процессе обучения навыков по практическому вождению автомобиля во многом зависит от взаимоотношений между инструктором и учащимся ... Переработка информации происходит путем опознания, оценки и сопоставления поступающей информации, что позволяет составить целостное представление о состоянии самоходной машины, ее положении на маршруте движения, правильности выполнения рабочих операций. . . . Переработка информации происходит путем опознания, оценки и сопоставления поступающей информации , что позволяет составить целостное представление о состоянии самоходной машины , ее положении на маршруте движения, правильности выполнения рабочих операций ... Инструктору следует иметь в виду, что волнение, присущее большинству учащихся в процессе выполнения упражнений на автодроме, и особенно в условиях реального дорожного движения, требует многократного повторения одних и тех же действий для их усвоения. ... Инструктору следует иметь в виду , что волнение, присущее большинству учащихся в процессе выполнения упражнений на автодроме , и особенно в условиях реального дорожного движения, требует многократного повторения одних и тех же действий для их усвоения ... В процессе выполнения упражнений инструктор обязан обращать внимание учащегося на допущенные ошибки, проводить их разбор после остановки транспортного средства, назначать в случае необходимости повторное выполнение упражнений [34, с.119]. В процессе выполнения упражнений инструктор обязан обращать внимание учащегося на допущенные ошибки, проводить их разбор после остановки транспортного средства, назначать в случае необходимости повторное выполнение упражнений ... Требуя от учащихся действовать по обстановке, инструктор приучает их выбирать в каждом конкретном случае оптимальное решение: в одном случае это будет маневр скоростью, в другом - изменение направления, в третьем - маневр Лист 13 Изм. ... Требуя от учащихся действовать по обстановке, инструктор приучает их выбирать в каждом конкретном случае оптимальное решение : в одном случае это будет маневр скоростью , в другом изменение направления , в третьем маневр скоростью и направлением ... 1.2 Основы педагогического мастерства инструктора 1.2.1 Личностные качества инструктора Главным критерием профессиональной деятельности инструктора является качество полученных учащимися навыков практического вождения автомобилей. . . . Личностные качества инструктора Главным критерием профессиональной деятельности инструктора является качество полученных учащимися навыков практического вождения автомобилей ... В период приема информации происходит активное обнаружение, выделение и восприятие нужных сигналов из окружающей среды, т. е. идет поиск необходимой информации для обеспечения безопасности управления из ее большого потока. В период приема информации происходит активное обнаружение, выделение и восприятие нужных сигналов из окружающей среды , т. е. идет поиск необходимой информации для обеспечения безопасности управления из ее большого потока ... При восприятии, обработке информации и ее реализации в деятельности водителей различают пять этапов: прием информации, переработка информации, принятие решений, выполнение решений и контроль за выполненными действиями. ... При восприятии, обработке информации и ее реализации в деятельности водителей различают пять этапов: прием информации, переработка информации, принятие решений, выполнение решений и контроль за выполненными действиями Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ 1.2.3 Взаимоотношения между инструктором и учащимся Качество полученных в процессе обучения навыков по практическому вождению автомобиля во многом зависит от взаимоотношений между инструктором и учащимся. ... По окончании занятия инструктор подводит итог, еще раз анализирует ошибки, в случае необходимости дает задание учащемуся по более глубокому изучению отдельных положений Правил дорожного движения, заполняет путевой лист и карточку по учету практического вождения Взаимоотношения м е ж д у инструктором и учащимся Качество полученных в процессе обучения навыков по практическому вождению автомобиля во многом зависит от взаимоотношений между инструктором и учащимся ... Психическая пригодность характеризуется особенностью протекания познавательных и эмоционально- волевых психических процессов, физиологической основой которых является деятельность коры головного мозга. . . . Психическая пригодность характеризуется особенностью протекания познавательных и эмоциональноволевых психических процессов, физиологической основой которых является деятельность коры головного мозга ... Не секрет, что, например, концентрация внимания учащихся на допущенных ошибках у одних вызывает чувство благодарности и желание устранить погрешности, а у других - раздражение и чувство растерянности. ... Не секрет , что, например, концентрация внимания учащихся на допущенных ошибках у одних вызывает чувство благодарности и желание устранить погрешности , а у других раздражение и чувство растерянности ... Высокая работоспособность - состояние человека, позволяющее ему выполнять работу с высокой производительностью и с высокими качественными показателями в течение определенного времени. 45 Высокая работоспособность состояние человека, позволяющее ему выполнять работу с высокой производительностью и с высокими качественными показателями в течение определенного времени ... Исходя из этого, инструктор обязан выстраивать взаимоотношения с учащимся таким образом, чтобы отношения были доверительными, уважительными и приводили к достижению поставленной цели. . . . Исходя из этого, инструктор обязан выстраивать взаимоотношения с учащимся таким образом , чтобы отношения б ы л и доверительными, уважительными и приводили к достижению поставленной цели ... На данном этапе у водителя формируется способность к прогнозированию - предвидение изменений рабочей обстановки и выполнение действий, упреждающих возможность возникновения отказа. ... На данном этапе у водителя формируется способность к прогнозированию предвидение изменений рабочей обстановки и выполнение действий, упреждающих возможность возникновения отказа ... Надежность водителя оценивается профессиональной пригодностью, подготовленностью, высокой работоспособностью, а также состоянием транспортного средства, дороги, среды [10, с.95]. . . . Надежность водителя оценивается профессиональной пригодностью, подготовленностью, высокой работоспособностью , а также состоянием транспортного средства, дороги, среды ... В связи с этим необходимо предъявлять высокие требования не только к уровню водительского мастерства инструктора, но и к его моральным качествам и педагогическим способностям. ... В связи с этим необходимо предъявлять высокие требования 1819 не только к уровню водительского мастерства инструктора , но и к его моральным качествам и педагогическим способностям ... В процессе обучения от учащегося требуется беспрекословное и точное выполнение указаний инструктора, так как малейшее уклонение от них может привести к тяжелым последствиям. ... В процессе обучения от учащегося требуется беспрекословное и точное выполнение указаний инструктора , так как малейшее уклонение от них может привести к тяжелым последствиям ... Поэтому необходимо спокойно относиться к тому, что часть информации, полученная учащимися на предыдущих занятиях, забывается, и требуется повторение пройденного материала. ... Поэтому необходимо спокойно относиться к тому , что часть информации, полученная учащимися на предыдущих занятиях, забывается , и требуется повторение пройденного материала ... Хорошая подготовка предполагает широкий диапазон умений, доведенных до автоматизма, что обеспечивает правильные и своевременные действия в критических дорожных ситуациях. ... Хорошая подготовка предполагает широкий диапазон умений, доведенных до автоматизма , что обеспечивает правильные и своевременные действия в критических дорожных ситуациях ... Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 14 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Подготовленность водителя - уровень его профессиональных знаний, умений и навыков, которые приобретаются в процессе обучения и последующей профессиональной деятельности. ... Подготовленность водителя уровень его профессиональных знаний, умений и навыков, которые приобретаются в процессе обучения и последующей профессиональной деятельности ... Работоспособность снижается после приема алкоголя, наркотиков, при заболевании, утомлении, отрицательных эмоциональных состояниях (стресс, аффект, угнетенность и т. п.). . . . Работоспособность снижается после приема алкоголя, наркотиков , при заболевании, утомлении, отрицательных эмоциональных состояниях (стресс, аффект, угнетенность и т. п Водитель большую часть информации (до 95%) получает от автомобиля, дороги, окружающей среды движения и лишь небольшую часть от контрольно-измерительных приборов. ... Водитель большую часть информации (до 95%) получает от автомобиля, дороги, окружающей среды движения и лишь небольшую часть от контрольно-измерительных приборов ... Органы чувств водителя в процессе управления машиной каждую секунду воспринимают на порядок больший объем информации, чем объем памяти жесткого диска компьютера. . . . Органы чувств водителя в процессе управления машиной каждую секунду воспринимают на порядок больший объем информации , чем объем памяти жесткого диска компьютера ... Поэтому задачей педагога является совершенствование подготовки водителей и повышение их профессионального мастерства в течение всего периода их работы. . . . Поэтому задачей педагога является совершенствование подготовки водителей и повышение их профессионального мастерства в течение всего периода их работы ... Для того чтобы сократить время принятия решения, необходимо сформировать на этапе обучения как можно больше моделей поведения в критических ситуациях. ... Для того чтобы сократить время принятия решения, необходимо сформировать на этапе обучения как можно больше моделей поведения в критических ситуациях ... Учащийся должен проигрывать различные ситуации, многократно мысленно повторять действия, так чтобы информация перешла в личностное знание обучаемого. . . . Учащийся должен проигрывать различные ситуации, многократно мысленно повторять действия , так чтобы информация перешла в личностное знание обучаемого ... Надежность водителя - это его способность безошибочно управлять транспортным средством в любых дорожных условиях в течение всего рабочего времени. . . . Надежность водителя это его способность безошибочно управлять транспортным средством в любых дорожных условиях в течение всего рабочего времени ... Контроль за действием осуществляется с помощью обратной связи, представляющей собой осведомительную информацию о результатах управляющих действий. ... Контроль за действием осуществляется с помощью обратной связи, представляющей собой осведомительную информацию о результатах управляющих действий ... Под СЧМ понимается система, включающая в себя человека- оператора и машину, посредством которой осуществляется трудовая деятельность [8, с.123]. ... Под СЧМ понимается система, включающая в себя человека- оператора и машину, посредством которой осуществляется трудовая деятельность ... Лист No докум. подпись дата Высокая работоспособность - необходимое условие безопасности движения, а ее снижение ведет к грубым ошибкам и ДТП. . . . Высокая работоспособность необходимое условие безопасности движения , а ее снижение ведет к грубым ошибкам и ДТП ... Все эти особенности инструктор оценивает в процессе личного общения, по поведению учащегося, его поступкам, отношению к занятиям [33, с.49]. ... Все эти особенности инструктор оценивает в процессе личного общения , по поведению учащегося , его поступкам, отношению к занятиям ... Кроме того, у водителя в этот период вырабатываются навыки избирательного восприятия наиболее важной в данной момент информации [15, с.85]. . . . Кроме того, у водителя в этот период вырабатываются навыки избирательного восприятия наиболее важной в данной момент информации ... Инструктор в процессе обучения обязан учитывать не только установленные требования, но и возрастные и индивидуальные особенности учащегося. ... Инструктор в процессе обучения обязан учитывать не только установленные требования , но и возрастные и индивидуальные особенности учащегося ... Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 14 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Водитель не имеет такой возможности, так как отвлечение внимания даже на 1-2 с, как правило, приводит к возникновению аварийной ситуации. ... Водитель не имеет такой возможности , так как отвлечение внимания даже на 1-2 с, как правило, приводит к возникновению аварийной ситуации ... Учебное занятие начинается с контрольного осмотра автомобиля учащимся под руководством инструктора и проведения операций по Лист 12 Изм. . . . Учебное занятие начинается с контрольного осмотра автомобиля учащимся под руководством инструктора и проведения операций по ежедневному техническому обслуживанию ... При недостаточной автоматизации поисковые действия выполняются сознательно и при контроле зрения, что увеличивает время их исполнения. При недостаточной автоматизации поисковые действия выполняются сознательно и при контроле зрения , что увеличивает время их исполнения ... Этапы принятия и реализации решения могут сливаться либо сочетаться друг с другом, особенно если водитель действует в быстром темпе. ... Этапы принятия и реализации решения могут сливаться либо сочетаться друг с другом, особенно если водитель действует в быстром темпе Эмоциональное состояние водителя Человек не только воспринимает окружающие предметы и явления, но и воздействует на них ... Выполнение принятого решения обеспечивается рабочим движением, которое состоит из двух фаз: поисковой и исполнительной [28, с.109]. . . . Выполнение принятого решения обеспечивается рабочим движением, которое состоит из двух фаз: поисковой и исполнительной ... Быстрота и правильность принятия решения зависит от профессионального опыта, психофизиологических качеств и состояния водителя. ... 56 Быстрота и правильность принятия решения зависит от профессионального опыта, психофизиологических качеств и состояния водителя ... После принятия решения водителем с помощью органов управления автомобиля осуществляется его реализация (выполнение решения). ... После принятия решения водителем с помощью органов управления машины осуществляется его реализация (выполнение решения ... Безопасность управления самоходными машинами во многом зависит от способности водителя принимать и обрабатывать информацию. ... Безопасность управления самоходными машинами во многом зависит от способности водителя принимать и обрабатывать информацию ... Скорость и точность действий зависит от степени автоматизации двигательных навыков и от длительности сенсомоторной реакции. . . . Скорость и точность действий зависит от степени автоматизации двигательных навыков и от длительности сенсомоторной реакции ... Психологическая надежность - соответствие психологических качеств (свойств) личности требованиям выполняемой деятельности. ... Психологическая надежность соответствие психологических качеств (свойств) личности требованиям выполняемой деятельности ... Одни подвижны, сообразительны, с быстрой реакцией, другие, наоборот, отличаются замедленной реакцией, малосообразительны. . . . Одни подвижны, сообразительны , с быстрой реакцией, другие, наоборот, отличаются замедленной реакцией, малосообразительны ... Основная задача второго этапа - сформировать навыки восприятия окружения, в которых главную роль играют органы чувств. ... Сенсорные навыки навыки восприятия , в которых главную роль играют органы чувств ... При наличии нескольких вариантов решений водитель выбирает оптимальный, однако время принятия решения увеличивается. При наличии нескольких вариантов решений водитель выбирает оптимальный, однако время принятия решения увеличивается ... В период обучения инструктор обязан многократно объяснять учащемуся алгоритм поведения в критических ситуациях. ... В период обучения инструктор обязан многократно объяснять учащемуся алгоритм поведения в критических ситуациях ... Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 16 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 9 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Поисковая фаза подразумевает устремление руки или ноги из рабочего положения к определенному рычагу или педали. ... Поисковая фаза подразумевает устремление руки или ноги из рабочего положения к определенному рычагу или педали ... Профессиональная пригодность водителя включает: пригодность по состоянию здоровья и психическую пригодность. . . . Профессиональная пригодность водителя включает: пригодность по состоянию здоровья и психическую пригодность К выполнению упражнений по вождению автомобиля допускаются учащиеся, изучившие Правила дорожного движения. К выполнению упражнений по вождению автомобиля допускаются учащиеся, изучившие Правила дорожного движения ... После подготовки автомобиля к движению инструктор обязан ознакомить учащегося с планом проведения занятия. ... После подготовки автомобиля к движению инструктор обязан ознакомить учащегося с планом проведения занятия ... Учащиеся должны быстро, на ходу перестраиваться в зависимости от меняющихся условий дорожного движения. ... 1920 Учащиеся должны быстро , на ходу перестраиваться в зависимости от меняющихся условий дорожного движения ... Так, например, летчик в полете до 90% информации получает в закодированном виде от различных приборов. ... Так, например, летчик в полете до 90% информации получает в зако- 34 дированном виде от различных приборов ... Одни обладают хорошей памятью, устойчивым вниманием, другие, наоборот, бывают рассеянны, несобранны. . . . Одни обладают хорошей памятью, устойчивым вниманием, другие, наоборот, бывают рассеянны, несобранны ... Недостаточная подготовленность является наиболее частой причиной ошибок в управлении [10, с.102]. ... Недостаточная подготовленность является наиболее частой причиной ошибок в управлении ... Человек в системе управления является наиболее важным и одновременно менее надежным звеном. ... Человек в системе управления является наиболее важным и одновременно менее надежным звеном ... Эффективность работы системы зависит от надежности оператора, в нашем случае - водителя. . . . Эффективность работы системы зависит от надежности оператора , в нашем случае водителя ... Нужно понимать, что одинакового педагогического подхода ко всем учащимся быть не может. ... Нужно понимать , что одинакового педагогического подхода ко всем учащимся быть не может ... Человек, управляющий техникой, является наиболее важным звеном в системе управления. ... Человек, управляющий техникой, является наиболее важным звеном в системе управления ... Физиологическая надежность - соответствие физических данных и состояния здоровья. . . . Физиологическая надежность соответствие физических данных и состояния здоровья ... Летчик может использовать автопилот и периодически ослаблять режим внимания. . . . Летчик может использовать автопилот и периодически ослаблять режим внимания ... Вопросы безопасности являются стержневой основой методики обучения вождению. . . . Вопросы безопасности являются стержневой основой методики обучения вождению ... Часть учащихся обладает хорошей зрительной памятью, другие - слуховой. . . . Часть учащихся обладает хорошей зрительной памятью, другие слуховой ... Вероятность отказа или аварийной ситуации в данном случае повышается. ... Вероятность отказа или аварийной ситуации в данном случае повышается ... Это привело к формированию понятия "система- человек- машина" (СЧМ). . . . Это привело к формированию понятия "система "человек машина"" (СЧМ ... Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 11 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 8 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 13 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Однако следует отметить особенности его операторской деятельности. . . . Однако следует отметить особенности его операторской деятельности ... Водителя автомобиля рассматривают как оператора сложной системы. ... Водителя самоходных машин рассматривают как оператора сложной системы ... Человек легко отвлекается, быстро утомляется и проявляет эмоции. ... Человек легко отвлекается, быстро утомляется и проявляет эмоции ... Она направлена против шаблона в управлении автомобилем. ... Она направлена против шаблона в управлении автомобилем Принятие решения происходит исходя из оценки ситуации. ... Принятие решения происходит исходя из оценки ситуации ... Если решение однозначное, то выбора не происходит. ... Если решение однозначное , то выбора не происходит ... Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 7 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 12 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ Стр. 10 ЗАИМСТ ВОВАНИЕ http://window.edu.ru/catalog/pdf2txt/214/80214/60626?p_page=41 ПРОВЕРЯЕМЫЙ ТЕКСТ ТЕКСТ ИСТОЧНИКА Лист No докум. подпись дата А нализировать происшествие необходимо со следующих позиций: что побудило участников движения неправильно оценить обстановку; что мог сделать каждый из них для предотвращения ДТП; что в данном конкретном примере типично и может часто повторяться в других местах с другими водителями; как следует поступать для предотвращения аналогичных ситуаций. . . . А нализировать происшествие необходимо со следующих позиций что побудило участников движения неправильно оценить обстановку что мог сделать каждый из них для предотвращения ДТП ; что в данном конкретном примере типично и может часто повторяться в других местах с другими водителями ; как следует поступать для предотвращения аналогичных ситуаций ... А нализ большого числа дорожно-транспортных ситуаций показал определенную общность в механизме их развития и на этой основе позволил типизировать как сами ДТП, так и действия водителей, что дало возможность выявить характерные неправильные действия водителя, возникающие при управлении автомобилем, и определить возможные пути, позволяющие предотвратить ДТП. . . . А нализ большого числа дорожно-транспортных ситуаций показал определённую общность в механизме их развития и на э т о й основе позволил типизировать как сами ДТС, так и действия водителей , что дало возможность выявить характерные неправильные действия водителя возникающие при управлении автомобилем , и определить возможные пути, позволяющие предотвратить ДТП ... Ситуационное обучение следует строить на базе изучения следующих материалов: - ситуационного анализа ДТП; - изучения ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности; - изучения ситуационных характеристик конкретных участков повышенной опасности; - изучения ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта данного предприятия. |