|
норматив 1.3 - 2.6.4. Норматив 3 Сбор и выезд по сигналу Тревога! за ворота пожарного депо
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Начальник караула 107 пожарно-спасательной части
ФПС ПСО ФПС Управления по ЗАО
Главного управления МЧС России по г. Москве
прапорщик внутренней службы
В.А. Мостов
« » 2022 г.
МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН для
проведения занятий с личным составом 1-го дежурного караула
05.09.2022 г. и 08.09.2022 г.
Тема: Норматив № 1.3 Сбор и выезд по сигналу «Тревога!» за ворота пожарного депо
В составе отделения, караула.
Норматив № 2.6.4 Забор воды с помощью Г-600.
Вид занятия: Практическое. Отводимое время: 45 (мин). Цель занятия: Повысить профессиональные навыки у личного состава по данной теме.
Литература, используемая при проведении занятия:
1. Приказ МЧС России № 881н от 11.12.2020 г. «Об утверждении правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны».
2. Интернет ресурсы.
3. СБОРНИК нормативов по профессиональной подготовке личного состава подразделений пожарной охраны.
Развернутый план занятия:
№
п/п
| Учебные
вопросы (включая контроль занятия)
| Время
(мин)
| Содержание учебного
вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса
| 1
| Сбор и выезд по тревоге (с посадкой в автомобиль за воротами гаража)
| 45
| Требования охраны труда при выезде и следовании к месту пожара (вызова)
Сбор и выезд по тревоге дежурного караула (смены) обеспечивается в установленном порядке. По сигналу "Тревога" личный состав дежурного караула (смены) прибывает к пожарному автомобилю, при этом автоматически включается освещение в караульном помещении и гараже.
При использовании спускового столба личный состав подразделения ФПС выдерживает необходимый интервал, следит за спускающимся впереди для исключения нанесения травм.
При спуске по столбу запрещается касаться незащищенными частями рук его поверхности, а окончив спуск, следует немедленно освободить место для проведения следующего спуска.
Порядок посадки личного состава дежурного караула (смены) в пожарный автомобиль устанавливается приказом начальника подразделения ФПС, исходя из условий обеспечения безопасности.
При посадке запрещается пробегать перед пожарными автомобилями, выезжающими по тревоге, а также находиться под рольставнями ворот (в момент подъема, опускания и нахождения рольставней ворот в открытом состоянии), начинать движение на пожарном автомобиле из гаража до полного открывания ворот. При посадке вне здания гаража выход личного состава караула (смены) на площадку разрешается только после выезда пожарного автомобиля из гаража.
Движение пожарного автомобиля осуществляется при закрытых дверях кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным составом караула (смены) своих мест в кабине автомобиля и закрытии всех дверей.
Водитель начинает движение по команде старшего должностного лица, находящегося в пожарном автомобиле.
Запрещается:
а) подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки личного состава караула;
б) находиться в пожарном автомобиле посторонним лицам, кроме лиц (сопровождающих), указывающих направление к месту пожара (аварии).
Проезжая часть улицы и тротуар напротив выездной площадки пожарного депо оборудуются светофором и (или) световым указателем с акустическим сигналом, позволяющим останавливать движение транспорта и пешеходов во время выезда пожарных автомобилей из гаража по сигналу тревоги. Включение и выключение светофора может осуществляться дистанционно из пункта связи части. В случае их отсутствия постовой у фасада пожарного депо красным флажком, а в ночное время суток - красным фонарем, подает соответствующие сигналы.
При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель включает специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу.
Начальник дежурного караула (смены) или начальник подразделения ФПС, выехавший во главе дежурного караула (смены) к месту вызова, контролирует соблюдение водителем правил дорожного движения.
Ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля возлагается на водителя.
Во время движения пожарных автомобилей личному составу подразделений ФПС запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках, кроме случаев прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.
Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом одновременно при следовании пожарного автомобиля не на вызов (пожар, аварию), а также при возвращении пожарного автомобиля в подразделение ФПС. При сложных погодных условиях и в ночное время допускается применение светового сигнала для дополнительного обозначения себя на дороге, что не дает преимущества и не позволяет нарушать правила дорожного движения.
Личный состав дежурного караула (смены), прибывший к месту вызова, выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения или старшего должностного лица, прибывшего во главе дежурного караула (смены), после полной остановки пожарного автомобиля.
Личный состав подразделений ФПС прибывает на место пожара, проведения аварийно-спасательных и специальных работ одетым в боевую одежду и обеспеченным средствами индивидуальной защиты с учетом выполняемых задач.
1.3
| Сбор и выезд по сигналу «Тревога!» за ворота пожарного депо
(в составе отделения / караула)
| Условия выполнения: специальная защитная одежда пожарного и снаряжение пожарного уложены так, как определено условием выполнения норматива № 1.1. Пожарный автомобиль находится в боевом
|
|
|
|
|
| посадка личного состава в
гараже пожарного депо
| 38
| 34
| 30
| расчете и располагается в гараже пожарного депо. Личный состав отделения, караула (смены) находится в помещении гаража пожарного депо и располагается в одном
|
№
п/п
| Наименование норматива
| Время, сек.
| Условия выполнения
|
|
|
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
|
| посадка личного состава на фасаде пожарного депо
| 40
| 36
| 32
| метре от стеллажа (полки) с боевой одеждой пожарного лицом к нему.
Упражнение считается выполненным, если: личный состав отделения, караула (смены) находится в пожарном автомобиле. Двери закрыты. Результат фиксируется в момент закрытия последней двери пожарного автомобиля.
Примечание: посадка личного состава проводится:
В гараже пожарного депо. На фасаде пожарного депо после выезда и остановки пожарного автомобиля.
Допускается надевать каску, поправлять элементы боевой одежды пожарного и застегивать устройства фиксации пожарного пояса в кабине пожарного автомобиля.
|
2.6.4
| Забор воды с помощью гидроэлеватора
| На правильность, но не более
120 секунд
| Условия выполнения: пожарный автомобиль установлен на ровной площадке с твердым покрытием. Пожарное оборудование находится в отсеках, согласно табелю положенности пожарного автомобиля. Отсеки закрыты. Исполнитель с водителем стоят у колеса задней оси пожарного автомобиля.
Упражнение считается выполненным, если: от напорного патрубка насосной установки проложена рукавная линия из 1 рукава d=66 мм (51 мм и переходная соединительная головка 51 мм/66 мм), которая присоединена к входному патрубку гидроэлеватора. От выходного патрубка гидроэлеватора проложена рукавная линия из 1 рукава d=77 мм, которая присоединена через рукавный водосборник, к всасывающему патрубку насосной установки (для насосов серии NH – к гидрантному входу). Исполнитель находится у гидроэлеватора в месте забора воды из водоема. Водитель рядом с насосной установкой.
|
| Пособия и оборудование, используемые на занятии: АЦ, АЛ, боевая одежда и снаряжение.
Командир отделения 107 пожарно-спасательной части __________________________
_______________________________________________ (подпись)
«____»___________________2022 г. |
|
|