Проектирование предприятий технического сервиса. Записка пояснительная. Обоснование темы курсовой работ 3
 Скачать 0.9 Mb.
|
CодержаниеВведение 2 ГЛАВА 1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТ 3 1.1 Характеристика объекта проектирования и анализ его работы 3 1.2 Состав машинно-тракторного парка хозяйства 3 ГЛАВА.2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗДАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА. 6 2.1 Рассчитаем количество ТО и ремонтов 6 2.2 Расчет объема дополнительных работ 8 2.3 Определение номенклатуры цехов и отделений предприятия 8 2.4 Обоснование режимов работы и определение фондов времени 10 2.5 Расчёт численности персонала 12 2.6 Обоснование метода организации технологического процесса ремонт 14 Глава 3. Проектирование технологического оборудования 15 3.1 Расчет количества постов линии для ремонта, рабочих мест 15 3.2 Подбор технологического оборудования 16 3.3 Сварочное оборудование 16 3.4. Участок металлообработки 17 3.5 Кузнечно-термический участок 18 3.6 Расчет числа стендов для обкатки и испытания двигателей 20 3.7 Расчет площадей предприятия. Расстановка оборудования 20 3.7 Расчет вспомогательных помещений 21 3.8 Разработка компоновочной схемы предприятия 22 3.9 Построение графика грузопотоков 23 3.10 Техника безопасности, экологические требования к проекту 23 3.11 Расчёт освещения. 24 3.12 Расчёт искусственного освещения. 25 3.13 Расчёт отопления. 26 3.14 Расчёт вентиляции 27 3.15 Расчёт электроэнергии. 28 Глава 4. Технико-экономическая оценка проекта 31 Заключение 35 Список литературы 36 Приложение 37 ВведениеБольшое значение имеет повышение качества и надёжности выпускаемых машин, уровня их технического перевооружения и ремонта, включая организацию и проектирование ремонтно-обслуживающего производства. Необходимо снижать затраты на ремонт техники за счёт: повышения качества и надёжности проведения капитального и текущего ремонтов машин и качественным восстановлением изношенных деталей, предотвращения износов и отказов машин на основе использования методов диагностирования и технического обслуживания непосредственно в местах эксплуатации машин, увеличения производительности труда и ресурсосбережения при техническом обслуживании и ремонте машин. Важное значение имеет организация труда, обоснованное нормирование и оплата труда, обеспечение технологической дисциплины и технический контроль качества ремонта. Основным и наиболее эффективным мероприятием по поддержанию машин в работоспособном состоянии является планово-предупредительная система технического обслуживания с применением средств и методов технического диагностирования. Высокий уровень работоспособного состояния машинно-тракторного парка и сокращение расхода запасных частей достигаются при условии качественного проведения технического обслуживания и ремонта машин, что в условиях комплексной механизации сельскохозяйственного производства, является одним из условий успешной эксплуатации сельскохозяйственной техники и обеспечивает выполнение сельскохозяйственных работ в оптимальные агротехнические сроки. ГЛАВА 1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТ1.1 Характеристика объекта проектирования и анализ его работыРазрабатываемое предприятие технического сервиса предназначено для технического обслуживания и текущего ремонта энергонасыщенных тракторов К-701,Т-150К, а также тракторов МТЗ "Беларусь" и др. на основе замены их агрегатов, а также не сложных сельхоз. машин. Тех. Процесс ремонта осуществляется следующим образом: Трактора с площадки для стоянки после наружной очистки поступают на участок диагностирования и, в зависимости от технического состояния, направляются на участок технического обслуживания или на участок текущего ремонта и устранения неисправностей. Участок текущего ремонта и устранения неисправностей агрегатов и узлов включает в себя посты очистки, рабочие места разборки и сборки двигателя, коробки передач и мостов, а также шиномонтажный пост. Детали, поступившие на участок дефектации, сортируют на годные, требующие восстановления и утильные. Такие партии направляют на соответствующие участки восстановления и после восстановления передают на комплектовочный участок [5]. Для восстановления деталей должны иметься необходимое оборудование для сварки, ремонта полимерами, а также для механической обработки. Испытание должны производиться производится на стендах, расположенных в звукоизолированных помещениях. 1.2 Состав машинно-тракторного парка хозяйстваВ состав машинно-тракторного парка (МТП) сельскохозяйственного предприятия входят: тракторы, комбайны, сельскохозяйственные машины, различное стационарное и другое оборудование, используемое для производства сельскохозяйственной продукции. Основное назначение машинно-тракторного парка — обеспечение своевременного и качественного выполнения механизированных работ, предусмотренных технологией возделывания сельскохозяйственных культур или ухода за животными. Специфика сельского хозяйства предопределяет номенклатуру машин и орудий, организацию их использования и т. д. Известно, что на каждом предприятии возделывается несколько культур, необходимых для рационального развития производства. Возделывание и уборка их включают разнообразные процессы, для механизации которых требуются определенные силовые и рабочие машины, отличающиеся по своей конструкции. Производство сельскохозяйственной продукции происходит в разных природных условиях, влияющих на его технологию и организацию дела. При этом рабочий период не совпадает с периодом производства того или иного вида продукции, а поэтому использование машин носит сезонный характер. Многие из них заняты в процессе производства сравнительно небольшой период, причем и в это время их загрузка крайне неравномерна. Сроки выполнения большинства видов сельскохозяйственных работ ограничены и, как правило, не могут быть перенесены. В предприятии имеется разнообразный машинно - тракторный парк. Данные представлены в таблице 2. Ремонт и техническое обслуживание МТП в ГП «КАЛУЖСКАЯ МТС» производится в ремонтной мастерской предприятия. В период полевых работ мелкий ремонт производится в поле. Хранение тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники предусмотрено на территории механизированных мастерских. Работа ГП «КАЛУЖСКАЯ МТС» координируется министерством сельского хозяйства Калужской области. ГП «КАЛУЖСКАЯ МТС» работает на основе договоров с хозяйствами. Уже несколько лет ведется целенаправленное углубление экономической, организационной и технологической интеграции предприятий технического сервиса (РТП). Структурными подразделениями агрофирмявляются сельскохозяйственные, перерабатывающие и агросервисные предприятия, включая МТС, РТП и снабженческие предприятия без права образования юридического лица. Взаимоотношения в агрофирмах построены на принципах внутрифирменного хозрасчета. Таблица 2 - Состав МТП
|