|
|
Общая часть. Подготовка к переходу
2.3 ГРАФИК ОТЛИВОВ И ПРИЛИВОВ В ПОРТУ ЛИЕПАЯ 
3 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проработанный маршрут перехода от порта Любек до порта Лиепая характеризуется приемлемыми навигационными условиями. При плавании следует строго придерживаться системы разделения движения судов, рекомендованных путей, а так же особо тщательного наблюдения за обстановкой и своевременно принимать все меры предосторожности.
Обеспечение безопасности плавания судна осуществлялось технической готовностью судна, наличием штурманских приборов судна, обеспечение квалифицированного судовождения, регулярных проверок оборудования, хорошего материально-технического обеспечения судна, проведения регулировок, настроек оборудования, юстировка всех приборов, которые этого требуют, проведение поправок девиации, радиодевиации, а также высоким уровнем квалификации судоводительского состава.
Грибанов Н. Н., Яковлев И. Н. Океанография и морская метеорология. Учебник. - М.: Военное издательство, 1987. - 472 с.
Дмитриев В.И. Справочник капитана – СПб.: Элмор, 2009. – 816 с.
Дмитриев В.И. Обеспечение безопасности плавания: Учеб. пособие для вузов водного транспорта – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 374 с.
Смирнов Е.Л., Яловенко А.В., Перфильев В.К., Воронов В.В., Технические средства судовождения. Том 2. Конструкция и эксплуатация: Учебник для вузов. – СПб: «Элмор», 2000. – 656 с.
Судовая техническая документация, разработанная инженерным центром «ЮРТЕХЭКО». – Рига, 1998.
Электронная картография. Учебное пособие. Безбородов Г.И., Слатин К.В. СПб.: СПГУВК, 2001.
|
|
|
|
|
КМРК.260203.001ПЗ
|
|
|
|
|
|
Изм
|
Лист
|
№ докум
|
Подп
|
Дата
|
Разраб.
|
Семенов
|
|
|
Комплексная проработка рейса судна СРТМ - к по маршруту из порта Любек в порт Лиепая с учётом требований навигационной безопасности перехода согласно МК ПДНВ 78/95 и РШС-98.
Пояснительная записка.
|
Литера
|
Лист
|
Листов
|
Пров.
|
Горобченко
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
КМРК
гр. 18-СВ-33
|
Н. контр.
|
Горобченко
|
|
|
Утв.
|
Феоктистов
|
|
| |
|
|
Скачать 1.57 Mb.