Вербина. Оглавление введение 4 глава теоретические аспекты финансовохозяйственной деятельности организации 7
Скачать 0.77 Mb.
|
3.2. Обоснование экономической эффективности предложенных мерС первого же дня установка оборудования спутникового контроля и мониторинга топлива дает его владельцу полный контроль над расходами. Рассмотрим эффекты от установки оборудования спутникового мониторинга и контроля топлива. 1. Онлайн-мониторинг транспорта позволяет точно фиксировать фактически отработанное водителем время и рассчитывать зарплату, исходя из этих цифр, а не по средней (табл. 12). Таблица 12 Сокращение фонда заработной платы водителей
2. После оборудования грузового и пассажирского транспорта компания уменьшает траты на ГСМ на 10 – 50 % (табл. 13). Таблица 13 Сокращение расхода топлива
3. После внедрения систем мониторинга средний пробег в атопарке сокращается на 5-12 %. Для расчета экономии для автопарка из 1 автомобиля со среднесуточным пробегом 500 км и 5-ти дневной рабочей неделей берем среднее значение – 8 % (табл. 14). Таблица 14 Снижение расхода топлива с уменьшением пробега
4. Данные спутникового мониторинга являются более надежными, чем цифры на спидометре (табл. 15). Таблица 15 Снижение расходов на сервисное обслуживание
Сокращение фактического пробега за счет контроля соблюдения маршрута и пресечения ситуаций, когда транспорт или спецтехника используются в личных целях позволяют сократить затраты на плановое техобслуживание, которое придется делать значительно реже 5. Поскольку система мониторинга может передавать не только данные о местонахождения автомобиля, но и параметры его технического состояния, связываться с водителем нужно будет только в крайних случаях. Это снизит затраты на оплату телефонных переговоров, повысит эффективность рабочего времени и водителей, и диспетчеров не менее, чем на 50 % (табл. 16). Таблица 16 Снижение расходов на мобильную связь
Подсчитаем совокупную экономию расходов компании на 1 водителя (табл. 17). Таблица 17 Совокупная экономия расходов компании на 1 водителя
Стоимость внедрения системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга рассчитана в табл. 18 и составляет 20800 руб. на 1 ед. техники в год. Таблица 18 Стоимость внедрения системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга
Таким образом, годовая прибыль от внедрения системы мониторинга на 1 ед. техники составит 146 370 – 20 800 = 125 570 руб. Так как организация имеет в наличии 10 ед. техники, то себестоимость продукции уменьшится на тыс. рублей. С учетом того, что внедрение новой услуги увеличит продажи на 5%, окончание комплексной автоматизации приведет к уменьшению управленческих расходов на 3%, рассчитаем изменение показателей прибыли (табл. 19). Таблица 19 Расчет изменения показателей прибыли
Таким образом, чистая прибыль вырастет на 20,01% и составит 1 342 465 тыс. рублей. |