Курсовой. Приложения к Правилам плавания по ВВП РФ. Огни и знаки судов и плотовусловные обозначения огнейСхема расположения
 Скачать 0.99 Mb.
|
|
Состав и отличительные признаки плавучих знаков при кардинальной системе расстановки 1. Кардинальные знаки предназначены для ограждения навигационных опасностей. Их выставляют вокруг опасности по принципу ограждения ее относительно сторон света (по четырем главным направлениям компаса). При этом горизонт вокруг ограждений опасности условно делится на четыре сектора: северный, восточный, южный и западный. Кардинальные знаки выставляют в одном, нескольких или во всех секторах одновременно для обозначения стороны, с которой следует обходить ограждаемую опасность. 2. Определение секторов и знаков. Четыре сектора (северный, восточный, южный и запад- ный) ограничены истинными пеленгами СЗ-СВ, СВ-ЮВ, ЮВ- ЮЗ, ЮЗ-СЗ, взятыми из обозначаемой точки. Кардинальный знак называется по наименованию секто- ра, в котором он находится. 3. Описание знаков (буи, вехи). Знак «Северный». Верхняя часть знака черная, нижняя часть – желтая. Веха с топовым знаком, у которого два черных конуса вершинами вверх, расположенные один над другим. 101 Огонь белый, частопроблесковый. Знак выставляется в северном секторе к северу от опасности. Знак «Южный». Верхняя часть знака желтая, нижняя чер- ная, веха с топовым знаком, у которого два черных конуса вер- шинами вниз, расположенные один над другим. Огонь белый, состоящий из 6 частых проблесков, за которыми следует один длительный проблеск в 15 с. Знак выставляется в южном секторе к югу от опасности. Знак «Восточный». Цвет черный, с одной широкой гори- зонтальной полосой желтого цвета. Веха с топовым знаком: два черных конуса, расположенные один над другим основаниями друг к другу. Огонь белый, состоит из трех частых проблесков с периодичностью 10 с. Знак выставляется в восточном секторе к востоку от опасности. Знак «Западный». Цвет желтый, с одной горизонтальной черной полосой. Веха с топовым знаком: два черных конуса вер- шинами вместе. Огонь белый, состоит из девяти частых проблес- ков с периодичностью 15 с. Знак выставляется в западном секторе к западу от опасности. Знаки, обозначающие отдельные опасные места Буй черного цвета с широкой красной горизонтальной полосой, огонь белый двухпроблесковый. Веха с топовым зна- ком: два черных шара один над другим. Знак выставляется над опасностью. 102 НАВИГАЦИОННЫЕ ЗНАКИ И ОГНИ Характер навигационных огней и их условное обозначение Характера огня Условное обозначение Буквенное обозначение на картах 3. Двухпроблесковый 1. Постоянный 2. Проблесковый 4. Частопроблесковый 5. Группочасто- проблесковый 6. Пульсирующий 7. Прерывистый пульсирующий 8. Затмевающийся или Периодически повторяющиеся проблески длительностью 0,5-0,7 с и затемнения длительностью 2,7-3,0 с Периодически повторяющиеся группы из двух проблесков длительностью по 0,5-0,7 с и затемнения длительностью 3,0-3,5 с Непрерывно повторяющиеся частые проблески длительностью 0,5-0,7 с Периодически повторяющиеся группы из 4-5 частых проблесков и затемнения длительностью 3,0-3,5 с Непрерывно повторяющиеся световые импульсы, частотой 8-10 импульсов в 1 с. Воспринимаются как непрерывный пульситующий огонь Периодически повторяющиеся группы из 4-6 световых импульсов в течение 0,5-0,6 с и затемнения длительностью 3,0-3,5 с Периодически повторяющиеся проблески длительностью 2,7-3,0 с и кратковременные затемнения длительностью 0,6-0,8 с П Пр Пр (2) Ч Прер Ч Пул Пул Пр Зтм Примечания: 1.Условное обозначение постоянных огней в виде кружков применяется в случаях, когда необходимо показать их взаимное расположение. 2. Огни, указанные пунктами 6 и 7, используются вместо постоянных и проблеско- вых огней в местах больших скоплений посторонних огней (крупные порты, рейды и др.). 3. Навигационные огни могут быть точечными и линейными, кругового и направ- ленного действия в зависимости от типа установленного на знаке светосигнального прибора. 103 1. БЕРЕГОВЫЕ ЗНАКИ И ОГНИ 01 Створ осевой Для обозначения оси судового хода. В ИД ЗНАКА для темного фона Индекс, наименование и назначение знака (огня) Цвет, характер и взаимное расположение огней На левом берегу На правом берегу На задних знаках для светлого фона 1 – передний щит; 2 – задний щит. На передних и задних знаках На задних знаках На передних и задних знаках На задних знаках На передних и задних знаках Kрасный Kрасный Белый Белый Желтый Желтый Зеленый Зеленый Белый Желтый Желтый Белый 104 02 Створ щелевой Для обозначе- ния положе- ния судового хода и его кро- мок. В ИД ЗНАКА для темного фона Индекс, наименование и назначение знака (огня) для светлого фона 1 – передний щит; 2 – задний щит. Цвет, характер и взаимное расположение огней На левом берегу На правом берегу На задних знаках На передних знаках Белый Зеленый Желтый Kрасный Белый Желтый Kрасный Белый Желтый Зеленый Белый Желтый 105 03 Створ кромочный Для обозначения положения судового хода и его кромок. 2 1 ? ? 2 1 ? ? Вид знака Для светлого фона Для темного фона Щиты красные Щиты белые Цвет и характер огней На левой кромке На правой кромке А – левая кромка; Б – правая кромка; 1 – передние щиты; 2 – задние щиты. А – левая кромка; Б – правая кромка; 1 – передние щиты; 2 – задние щиты. Зеленый Kрасный Kрасный Зеленый Знак Задний Передний 106 04 Перевальный Для обозначения направления судового хода. Вид знака Для светлого фона Для темного фона Щиты красные Щиты белые Цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Желтый Kрасный Белый Желтый Белый Зеленый 107 05 Указатель оси судового хода в судовом пролете моста Примечания. Огни на подъемных судоходных пролетах мостов должны гореть только при полностью поднятом пролетном строении. Щиты на светлом фоне на темном фоне Огни Высота подмостового пространства Для прохода судов, идущих вниз Для проводки плотовых составов Для маломерных судов Для прохода судов, идущих сверху – 06 Указатель высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходном пролете моста Щиты на светлом фоне на темном фоне Огни Высота подмостового пространства До 10 м Свыше 10 до 13 м Свыше 13 до 16 м Свыше 16 м Примечания: 1. Опоры судоходного пролета, если они расположены не на берегу, освещаются с внутренней стороны фонарями (одним или несколькими с каждой стороны), свет которых должен падать вниз, освещая лишь стенки опор. 2. Расстояние между сигнальными щитами указателя габарита судоходных пролетов мостов должны быть равны высоте сигнального щита, расстояния между навигационными огнями – в два раза больше. 108 Расположение огней и знаков судоходных пролетов неразводных мостов ЗНАКИ И ОГНИ НА МОСТАХ 1 – полосы, указывающие отметку расчетного судоходного уровня (РСУ) или максимального судоходного уровня воды; 2 – указатели высоты подмостового габарита и кромок судового хода в судоходных пролетах; 3 – указатели оси судового хода; Н – высота пролета арочного моста; В – ширина пролета арочного моста. Примечания: 1. Указатели высоты подмостового габарита судоходных пролетов мостов и ин- формационный знак с индексом 2.4 должны обозначать высоту габарита от рас- четного высокого судоходного уровня воды (РСУ) или от максимального судо- ходного уровня воды 1) 2. Положение РСУ или максимального судоходного уровня воды соответствует верхней кромкегоризонтальной полосы шириной 0,3-0,5 м, которую следует наносить белой краской или флуоресцентной эмальюна русловые опоры судо- ходных пролетов моста. Если русловые опоры судоходного пролета мостаимеют светлую окраску (белую, серую), полосы должны быть черного цвета. 1) Высоту габарита определяют от максимального судоходного уровня воды в случае, если высота от РСУ подмостового судоходного габарита Н моста старой постройки не удовлетворяет требованиям речного транспорта (Н меньше над- водной высоты эксплуатируемых на данном участке судов с учетом динамичес- ких и других нормативных запасов). 109 07 Огни — указатели разводного пролета наплавного моста Примечание. На наведенном наплывном мосту по всей его длине устанавли- ваются белые огни на высоте не менее 2 м над настилом моста, через каждые 50 м, но не менее трех огней. Огни должны быть видимы на 360° на расстоянии не менее 4 км. Цветные огни-указатели на наведенном мосту должны быть выключены. Разводная часть отведена в сторону левого берега Разводная часть отведена в сторону правого берега 110 10 Ориентир Для обозначения характерных мест судоходного пути. Вид знака На левом берегу На правом берегу Для светлого фона Для темного фона Для светлого фона Для темного фона 08 Ходовой Для обозначения судового хода, расположенного у берега. Вид знака, цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Зеленый Kрасный или или Примечание. Берег считается ходовым, если ширина примыкающей к нему судоходной полосы не превышает 10 м при ширине судового хода до 50 м, 20 м ширине хода до 150 м и 30 м при ширине хода более 150 м. На водохранилищах берег считается ходовым, если ширина несудоходной полосы не превышает 70м. 09 Весенний Для обозначения затопленных берегов. На левом берегу На правом берегу Зеленый Kрасный Вид знака, цвет и характер огней 111 110 10 Ориентир Для обозначения характерных мест судоходного пути. Вид знака Цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Желтый Kрасный Белый Желтый Белый Зеленый На левом берегу На правом берегу Для светлого фона Для темного фона Для светлого фона Для темного фона 08 Ходовой Для обозначения судового хода, расположенного у берега. Вид знака, цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Зеленый Kрасный или или Примечание. Берег считается ходовым, если ширина примыкающей к нему судоходной полосы не превышает 10 м при ширине судового хода до 50 м, 20 м ширине хода до 150 м и 30 м при ширине хода более 150 м. На водохранилищах берег считается ходовым, если ширина несудоходной полосы не превышает 70м. 09 Весенний Для обозначения затопленных берегов. На левом берегу На правом берегу Зеленый Kрасный Вид знака, цвет и характер огней 11 Путевой огонь Для обозначения берегов (кромок) судоходного канала. Цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Kрасный Зеленый Зеленый Kрасный Примечания: 1. Огни устанавливают попарно на одинаковой высоте от уровня воды, что соз- дает перспективу огней на обоих берегах. 2. Конструкция знаков не регламентируется. 112 12 Огонь опознавательного знака Для обозначения входов в канал, на акваторию порта , за- тона. Цвет и характер огней На левом берегу На правом берегу Примечания: 1.Опозновательный знак может быть различной архитектуры и имеет окраску, обеспечивающую необходимый контраст с окружающим фоном. 2. Световым сигналом является проблесковый огонь кругового действия, а на стороне, обращенной к судовому ходу, может устанавливаться вертикальный линейный огонь. Верхние Нижний траверзный линейный Зеленый Зеленый Зеленый Kрасный Kрасный Допускается использование одного верхнего огня Маяк Сооружается для ориентировки и определения местона- хождения судов на крупных озерах и водохранилищах в местах с точно установленными географическими координатами. Kрасный 113 Огонь Характер и цвет огня, а также светораспределение по гори- зонту устанавливаются для каждого маяка особо и указываются в лоцийных описаниях и картах водного пути. Примечание. Маяки могут быть различной архитектуры и имеют окраску, обес- печивающую необходимый контраст с окружающим фоном. Общие указания 1. При наличии в районе установки навигационных знаков больших скоплений посторонних лгней белого цвета, затрудняю- щих управление судами, применяютсянавигационные огни зеле- ного и красного цветов из числа предусмотренных настоящим стандартом вариантов, а также пульсирующие, прерывистые пульсирующие и линейные огни. При этом на задних знаках осевых створов используются прерывистые пульсирующие огни, на передних – пульсирующие или цветные линейные огни, на кромочных плавучих знаках – прерывистые пульсирующие огни: на знаках левой кромки – бе- лого цвета, правой кромки – красного цвета. 2. Варианты огней левого и правого берегов на створных и перевальных знаках, а также варианты огней и сигнальных щитов ориентиров не зависят друг от друга, варианты выбирают исходя из условий эксплуатации. 3. При одновременном использовании на участке весенних и перевальных знаков огни перевальных знаков проблесковые белого или желтого цвета. 4. Применение белого и желтого двухпроблесковых огней на ориентирах не допускается на участках судоходных путей, где используются осевые буи. 5. При одновременном использовании на участке внутрен- него волного пути знаков с индексами 01-04 или части из них не допускается применение варианта с однопроблесковым огнем на перевальных знаках. 6. Перевальные знаки и ориентиры, как правило, изготов- ляют с двумя сигнальными щитами. Перевальный знак, действующий в одном направлении, допускается применять с одним щитом. 7. Сигнальные щиты ходовых и весенних знаков выпол- няют, как правило, в виде объемных фигур, например из пересе- кающихся полуплоскостей. 114 01 Кромочный Для обозначения кромок судового хода. 2. ПЛАВУЧИЕ ЗНАКИ Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней У левого берега У правого берега У левого берега У правого берега Kрасный Белый Желтый Зеленый Белый Белый Веха Белая Белый Белый Kрасный Kрасный Веха Kрасная Kрасный Kрасный Желтый Черный Зеленый или или Черный 115 02 Поворотный Для обозначения поворотов прямолинейных участков су- дового хода, имеющих значительную протяженность, а также поворотов судового хода на участках с ограниченным обзором или скальным дном. Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней У левого берега У правого берега У левого берега У правого берега Kрасный Зеленый или Белый Белый Kрасный Желтый или или или Желтый Зеленый Белый (или черный); полоса, равная 0,25-0,30 высоты фигуры, черная (или белая) Kрасный; полоса, равная 0,25-0,30 высоты фигуры, черная* (или белая) 116 03 Знак опасности Для обозначения особо опасных мест у кромок судового хода (затопленные сооружения, оголовки дамб и другие) в каче- стве дублирующего у кромочного знака. Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней У левого берега У правого берега У левого берега У правого берега Kрасный Зеленый Kрасный или Зеленый Белый; горизонтальная и три-четыре вертикальные полосы - черные. Ширина полос 0,05-0,1 высоты фигуры Kрасный; горизонтальная и три-четыре вертикальные полосы - черные* (или белые). Ширина полос 0,05-0,1 высоты фигуры 04 Свальный Для обозначения свального течения, не совпадающего с направлением судового хода. Устанавливается на стороне, противоположной свалу, выше по течению. Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней У левого берега У правого берега У левого берега У правого берега Kрасный Зеленый Kрасный или Зеленый Верхняя половина знака белая, нижняя - черная Верхняя половина знака красная, нижняя - черная* (или белая) 117 05 Разделительный Для обозначения разделения судового хода. Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней или Три черные* (или белые) и три красные равные вертикальные чередующиеся полосы. Огни используют парами друг над другом. Парный знак Kрасный Kрасный Белый Kрасный Желтый Зеленый Белый Белый Kрасный Kрасный Kрасный Kрасный Kрасный Белый Желтый Зеленый 118 07 Поворотно-осевой Для обозначения поворота судового хода. 06 Осевой Для обозначения оси судового хода. Вид знака, цвет и вид раскраски (описание) Цвет, характер и взаимное расположение огней Две черные и три белые, рав-ные по ширине горизонталь-ные чередующиеся полосы. Топовая фигура круглого силу-эта черная. Белый Желтый |