билеты для спасателей. Билеты 1_17. Определение по компасу магнитного азимута
 Скачать 1.69 Mb.
|
|
3. Определение по компасу магнитного азимута. Определение по компасу магнитного азимута: расположить компас горизонтально и снять с тормоза стрелку; сориентировать компас на север, совместив стрелку с указанием СЕВЕР; не сбивая ориентировки компаса поворачивать лимб до тех пор, пока наблюдаемый предмет не окажется на линии прорезь-мушка; по шкале определить величину угла, которая является магнитным азимутом. Билет № 2 1. Назначение, состав, возможности штатного гидравлического аварийно-спасательного инструмента (кусачки). Кусачки (ножницы) используются для перекусывания (перерезания) арматуры, элементов стальных конструкций различного профиля, оконных и дверных стоек, металлических труб, стальных тросов и т.д. Кусачки (ножницы) Технические характеристики
2. Деблокирование пострадавших (определение). Приемы деблокирования пострадавших на автотранспорте. Деблокирование пострадавших при проведении спасательных работ в условиях разрушения представляет собой комплекс мероприятий, проводимых для обеспечения доступа к пострадавшим, высвобождения их из под обломков строительных конструкций и замкнутых помещений, организации путей их эвакуации из мест блокирования. В начале помощь оказывается тем пострадавшим, которые не зажаты, а лишь блокированы в деформированном салоне. Эвакуация людей может проводиться через не застекленные окна, люки, не заблокированные двери. В зависимости от ситуации осуществляется отгибание листового и разно профильного металла, перекусывание стоек, перегородок. В отдельных случаях крыша снимается полностью. Эти работы выполняются с помощью механизированных инструментов, а при их отсутствии используется лом, кувалда, топор, разжим, съемник, а также подручные средства, кусок трубы, камень. Для предотвращения движения или раскачивания авто стоящего на колесах, из них нужно выпустить воздух. Основная задача спасателей сводится к максимальной разборке транспортного средства вокруг пострадавшего с целью его деблокирования и оказания первой помощи. С этой целью осуществляется перекусывание стоек и других силовых элементов для снятия остаточного напряжения. Выбирается место вскрытия, отгиба или удаление крыши. При авариях люди часто не могут покинуть салон или кабину автомобиля Они оказываются прижатыми к передней или боковым стенкам салона спинкам кресел, стойкам и перегородкам. В подобных случаях вначале помощь оказывается тем пострадавшим, которые не зажаты, а лишь блокированы в деформированном салоне автомобиля. Они могут покинуть его через не застекленные оконные проемы, люки, двери самостоятельно или с помощью спасателей. Затем спасатели приступают к освобождению людей, зажатых в транспортном средстве. В зависимости от ситуации осуществляется отгибание листового и разно-профильного металла, перекусывание стоек, перегородок, сидений. Проделываются отверстия в корпусе, крыше, днище, в отдельных случаях крыша снимается полностью. Эти работы выполняются с помощью механизированных инструментов, а при их отсутствии используются лом, кувалда, топор, разжим, съемник, а также подручные средства - кусок трубы, камень. Извлечение пострадавших из-под автомобиля Для оказания помощи пострадавшим, находящимся под автомобилем, используют 2 основных способа: - приподнимают автомобиль с помощью специальных грузоподъемных механизмов и приспособлений (автокран, подъемник, домкрат, рычаг) или несколькими спасателями вручную; - проделывают подкоп в грунте.
Если при ЧС на автомобильном транспорте возникает пожар, то спасатели обязаны незамедлительно приступить к его ликвидации, используя все имеющиеся у них средства пожаротушения. Примечание: Резка кузова автомобиля с применением отрезных и углошлифовальных машин, а также подобного оборудования (бензорезы, дисковые пилы и т.п.) недопустима, так как всегда существует опасность загорания, а сноп искр, вылетающий из-под режущего органа, может привести к травмированию как пострадавшего, так и спасателей. 3. Ориентирование по карте в движении по заданному маршруту. Если известна точка стояния и на местности виден характерный ориентир, который изображен на карте, то карта ориентируется по двум точкам. Для этого необходимо поворачивать карту в горизонтальном положении до того момента, пока линии от точки стояния до ориентира на местности и на карте не станут параллельно. Движение по картеПри движении по дороге, необходимо определить маршрут, определить характерные ориентиры на маршруте, расстояния между ориентирами. При движении без дорог, маршрут надо выбрать так, чтобы каждый поворот пути на карте был обозначен на карте характерным ориентиром, определить расстояния между ориентирами. При движении в лесу маршрут прочерчивается на карте, определяются азимуты и расстояния для каждого закрытого участка пути. При движении постоянно сверяться с выбранными ориентирами и другими окружающими их ориентирами. Определение по карте своего местоположенияСвое местоположение по карте можно определить по наличию рядом характерного ориентира, изображенного на карте. Если рядом нет характерных ориентиров, то местоположение определяется по ближайшим местным предметам. Для этого надо ориентировать карту и найти по ней изображение двух-трех близлежащих местных предметов. Определить глазомерно свое местоположение относительно этих предметов и наметить примерное местоположение на карте. Билет № 3 1. Назначение, состав, возможности штатного гидравлического аварийно-спасательного инструмента (цилиндр с двумя штоками). Цилиндры применяются для увеличения пространства доступа, подпорки различных элементов строительных конструкций. Цилиндры двойного действия могут с помощью набора цепей работать на «стягивание».        Основные тактико-технические характеристики цилиндров
2. Требования безопасности перед началом поисково-спасательных работ. Спасатели, выполняющие работы, должны иметь средства защиты головы (каска шахтерская или шлем стальной), глаз и лица (очки), спецобувь, одежду специальную для защиты от механических воздействий. Рабочая одежда спасателей должна быть выполнена из материала яркого цвета, стойкая к механическим повреждениям и агрессивным веществам, предохранительные пояса. Там, где нельзя использовать электроинструмент, по взрыво- и электробезопасности, применяют пневматический инструмент, который работает от сжатого воздуха давлением 3-6 атм. Применение пневматического инструмента позволяет безопасно работать в сырых помещениях, внутри металлических емкостей и тех местах, где пользоваться электроэнергией представляет собой опасность. Общие требования безопасности при работе с пневмоинструментом: знать безопасные способы работы; конструкцию и правила технической эксплуатации каждого вида инструмента; причины неисправности инструментов. Общие требования безопасности при работе с электрическими машинами: искрение щеток; вытекание смазок; появление дыма или характерного запаха горящей изоляции. При работе с ручными рычажными лебедками: поднимать и перемещать грузы, вес которых превышает номинальное тяговое усилие; при подъеме обломков должно быть обеспечено устойчивое положение лебедки, домкратов и всех механизмов работающих под нагрузкой. Безопасность спасателей и пострадавших при ведении аварийно-спасательных работ при ДТП достигается: заблаговременной специальной подготовкой спасателей к выполнению аварийно-спасательных работ с использованием современных средств спасения, инструментов, способов и технологий их применения соответственно типовым условиям обстановки; допуском к выполнению аварийно-спасательных работ только лиц, обученных по соответствующей программе, сдавших зачеты и получивших соответствующее удостоверение; неуклонным выполнением спасателями мер безопасности и указаний командира, поддержанием высокой дисциплины и организованности; организацией и неукоснительным поддержанием особого режима в рабочей зоне, ограждением ее и недопущением проникновения на ее территорию посторонних лиц; четким распределением обязанностей между членами аварийно-спасательной группы; постоянным контролем за выполнением спасателями требований безопасности и оперативным оказанием им необходимой помощи при возникновении аварийных ситуаций; выполнением АСР в тесном взаимодействии спасательной группы с подразделением безопасности дорожного движения и бригадой скорой медицинской помощи. |
