шт.
|
100,0
|
10,0
|
|
15.7
|
101-0987
|
Сортовой и фасонный горячекатаный прокат из стали углеродистой обыкновенного качества угловой равнополочной толщиной до 30 мм, при ширине полки до 200 мм, сталь марки СтЗКП
|
т
|
0,29
|
0,03
|
|
15.8
|
101-1529
|
Электроды Э-42, 6 мм
|
кг
|
17,0
|
1,70
|
16
|
РСН 7-9-4
|
Установка ж/б прямоугольных ригелей воротных рам массой до 3 т
|
100шт.
|
0,05
|
|
16.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
324,80
|
16,24
|
|
16.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
85,49
|
4,27
|
16.3
|
040502
|
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
|
маш.-ч
|
13,28
|
0,66
|
16.4
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
43,15
|
2,16
|
16.5
|
021244
|
Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т
|
маш.-ч
|
42,34
|
2,12
|
16.6
|
101-1529
|
Электроды Э-42, 6 мм
|
кг
|
20,0
|
1,0
|
16.7
|
440-9001
|
Ж/б ригели
|
шт.
|
100,0
|
5,0
|
17
|
РСН 9- 17-2
|
Монтаж стальных фахверковых колонн и стоек массой до Зт
|
т
|
4,64 (26 шт.)
|
|
17.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
9,28
|
43,06
|
|
17.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
2,46
|
11,41
|
17.3
|
020403
|
Краны козловые1 грузоподъемностью 32 т
|
маш.-ч
|
0,05
|
0,23
|
17.4
|
021244
|
Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т
|
маш.-ч
|
1,39
|
6,45
|
17.5
|
040502
|
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
|
маш.-ч
|
0,62
|
2,88
|
17.6
|
400002
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 8 т
|
маш.-ч
|
1,02
|
4,73
|
17.7
|
201-0756
|
Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,НО,5 т
|
т
|
0,0007
|
0,003
|
17.8
|
201-9002
|
Стальные колонны
|
т
|
КО
|
4,64
|
18
|
РСН 9-23-1
|
Монтаж стальных связей каркаса для пролетов до 24 м и высоте здания до 25 м
|
т
|
1,24(14 шт.)
|
|
18.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
80,16
|
99,40
|
|
18.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
4,13
|
5,12
|
18.3
|
020403
|
Краны козловые грузоподъемностью 32 т
|
маш.-ч
|
0,13
|
0,16
|
18.4
|
021244
|
Краны на гусеничном ходу грузоподъемностью до 25 т
|
маш.-ч
|
3,17
|
3,93
|
18.5
|
400002
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 8 т
|
маш.-ч
|
0,83
|
1,03
|
18.6
|
201-0756
|
Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,КО,5 т
|
т
|
0,0001
|
0,00
|
18.7
|
201-9002
|
Стальные связи
|
т
|
1,0
|
1,24
|
19
|
РСН - 9 Техн. часть, прил. 4
|
Расход прочих материалов1 на монтаж металлоконструкций п. 17, 18 сметы
|
1 т металлоконструкций
|
5,88
|
|
19.1
|
102-0023
|
Бруски обрезные хвойные длиной до 6,5 м, до 150 х 75 мм
|
м3
|
0,0013
|
0,06
|
|
19.2
|
101-0324
|
Кислород технический газообразный
|
м3
|
1,95
|
11,47
|
19.3
|
101-0098
|
Болты оцинкованные 12 мм
|
кг
|
0,43
|
2,53
|
19.4
|
101-1019
|
Швеллеры № 40, сталь марки СТО
|
кг
|
1,94
|
11,41
|
19.5
|
101-9800
|
Пропан-бутан
|
кг
|
0,59
|
3,47
|
20
|
РСН 9-44-1
|
Монтаж металлических оконных блоков (панелей) с нащельниками1 из стали при высоте здания до 40 м
|
1 т металлоконструкций
|
10,8
|
20.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
128,48
|
1387,58
|
20.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
8,84
|
95,47
|
20.3
|
020403
|
Краны козловые грузоподъемностью 32 т
|
маш.-ч
|
0,1
|
1,08
|
20.4
|
021439
|
Краны на пневмоколесном ходу грузоподъемностью до 25 т
|
маш.-ч
|
7,68
|
82,94
|
20.5
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
1,06
|
11,45
|
20.6
|
041400
|
Электрические печи для сушки сварочных материалов с регулированием температуры
|
маш.-ч
|
3,65
|
39,42
|
20.7
|
330301
|
Машины шлифовальные электрические
|
маш.-ч
|
4,48
|
48,38
|
20.8
|
040502
|
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
|
маш.-ч
|
48,32
|
521,86
|
20.9
|
101-1515
|
Электроды Э-42, 6 мм
|
кг
|
25,0
|
270,0
|
20.10
|
201-0756
|
Отдельные конструктивные элементы с преобладанием горячекатаных профилей, массой сборочной единицы 0,1 -Ю,5 т
|
т
|
0,1
|
1,08
|
20.11
|
201-9291
|
Стальные конструкции окон
|
т
|
1,0
|
1,08
|
21
|
РСН 11-2-9
|
Устройство однослойных бетонных полов толщиной 1 20 мм из бетона М 1 50
|
м3
|
1034,8
|
21.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
5,78
|
5981,14
|
21.2
|
111301
|
Вибратор поверхностный
|
маш.-ч
|
0,65
|
672,62
|
21.3
|
408-9040
|
Песок природный
|
м3
|
0,31
|
320,79
|
21.4
|
411-1002
|
Вода
|
м3
|
0,35
|
362,18
|
21.5
|
401-9002
|
Бетон тяжелый М 1 50
|
м3
|
1,02
|
1055,5
|
21.6
|
101-0595
|
Мастика битумно-латексная кровельная
|
т
|
0,002
|
2,07
|
21.7
|
102-0138
|
Доски обрезные длиной до 3,75 м, толщиной 32 — 40 мм, IV сорт
|
м3
|
0,001
|
1,03
|
22
|
РСН 11-2-9
|
Устройство бетонной отмостки толщиной 1 00 м из бетона Ml 00
|
м3
|
58,2
|
22.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
5,78
|
336,40
|
22.2
|
111301
|
Вибратор поверхностный
|
маш.-ч
|
0,65
|
37,83
|
22.3
|
408-9040
|
Песок природный
|
м3
|
0,31
|
18,04
|
22.4
|
411-1002
|
Вода
|
м3
|
0,35
|
20,37
|
22.5
|
401-9002
|
Бетон тяжелый М 1 50
|
м3
|
1,02
|
59,36
|
22.6
|
101-0595
|
Мастика битумно-латексная кровельная
|
т
|
0,002
|
0,12
|
22.7
|
102-0138
|
Доски обрезные длиной до 3,75 м, толщиной 32 — 40 мм, IV сорт
|
м3
|
0,001
|
0,06
|
23
|
РСН 8-7-3
|
Устройство кирпичных неармированных перегородок в 1/2 кирпича высотой 4 м
|
м2
|
1,776
|
23.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
225,94
|
401,27
|
23.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
10,04
|
17,83
|
23.3
|
020128
|
Краны (башенные1) грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
4,27
|
7,58
|
23.4
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
5,77
|
10,25
|
23.5
|
900082
|
Ручной пресс"
|
маш.-ч
|
2,35
|
4,17
|
23.6
|
101-1150
|
Катанка класса A-I, 10 мм
|
т
|
0,09
|
0,16
|
23.7
|
404-9032
|
Кирпич керамический
|
1000шт
|
5,0
|
8,88
|
23.8
|
411-1002
|
Вода
|
м3
|
0,3
|
0,53
|
23.9
|
101-0782
|
Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг •
|
т
|
0,0023
|
0,00
|
23.10
|
402-0012
|
Растворы готовые кладочные тяжелые цементно-известковые М25
|
м3
|
2,3
|
4,08
|
24
|
РСН 12-14-24
|
Устройство утепляющего слоя кровли из керамзита слоем 200 мм
|
м3
|
1858,8
|
24.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
2,71
|
5037,35
|
24.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
0,45
|
836,46
|
24.3
|
020128
|
Краны башенные-5 грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
0,2
|
371,76
|
24.4
|
021140
|
Краны на автомобильном ходу 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,13
|
241,64
|
24.5
|
030101
|
Автопогрузчик, 5 т
|
маш.-ч
|
0,12
|
223,06
|
24.6
|
406-9003
|
Гравий керамзитовый
|
м3
|
1,03
|
1914,56
|
25
|
РСН 12-17-1 12-17-2
|
Устройство выравнивающей цементной стяжки из раствора Ml 00 толщиной 30 мм
|
100м2
|
91,44
|
25.1
|
расчет
|
Затраты труда рабочих-строителей 24,3 + 0,09* 15 = 25,65
|
чел. -ч
|
25,65
|
2345,44
|
25.2-
|
расчет
|
Затраты труда машинистов 2,91 +0,03 * 15 = 3,36
|
чел. -ч
|
3,36
|
307,24
|
25.3
|
020128 расчет
|
Краны башенные грузоподъемностью до 5 т 1,28 + 0,01 * 15 = 1,43
|
маш.-ч
|
1,43
|
130,76
|
25.4
|
021140 расчет
|
Краны на автомобильном ходу, 6,3 т 0,81+0,01 * 15 = 0,96
|
маш.-ч
|
0,96
|
87,78
|
25.5
|
400001 расчет
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью 5 т 0,82 + 0,01 * 15 = 0,97
|
маш.-ч
|
0,97
|
88,70
|
25.6
|
402-9071 расчет
|
Раствор готовый кладочный тяжелый цементный 1,53 + 0,102* 15 = 3,06
|
м3
|
3,06
|
279,81
|
25.7
|
408-9040
|
Песок природный
|
м3
|
3,06
|
279,81
|
25.8
|
101-0856
|
Рубероид кровельный РКП - 350Б
|
м3
|
4,4
|
402,34
|
25.9
|
411-1002
|
Вода
|
м3
|
3,85
|
352,04
|
26
|
РСН 12-2-1
|
Устройство 4-слойного рулонного ковра из рубероида РКМ - 350 на битумной мастике
|
100м2
|
91,44
|
26.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел .-ч
|
26,3
|
2404,87
|
26.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
1,67
|
152,70
|
26.3
|
020128
|
Краны башенные грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч.
|
0,73
|
66,75
|
26.4
|
021140
|
Краны на автомобильном ходу, 6,3 т
|
маш.-ч
|
0,47
|
42,98
|
26.5
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
0,47
|
42,98
|
26.6
|
121002
|
Котлы битумные электрические емкостью 1000 л
|
маш.-ч
|
8,87
|
811,07
|
26.7
|
101-0594
|
Мастика битумная кровельная горячая
|
т
|
1,26
|
115,21
|
26.8
|
101-9123
|
Рубероид кровельный РКМ - 350
|
м3
|
460,0
|
42062,4
|
26.9
|
408-0002
|
Гравий фракции (3) 5 — 10 мм
|
м3
|
1,05
|
96,01
|
26.10
|
611-4001
|
Симазин 50%, порошок
|
т
|
0,001
|
0,094
|
27
|
ГЭСН -15-05-013-1
|
Остекление стальных стеновых переплетов 3 мм стеклом
|
100м2
|
2,88
|
27.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
49,15
|
141,55
|
27.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
0,64
|
1,84
|
27.3
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
0,37
|
1,07
|
27.4
|
020129
|
Краны башенные грузоподъемностью до 8 т"
|
маш.-ч
|
0,27
|
0,78
|
27.5
|
101-9882
|
Стекло оконное 3 мм
|
м3
|
101
|
290,88
|
27.6
|
101-0627
|
Олифа комбинированная К-2
|
т
|
0,002
|
0,006
|
27.7
|
101-1757
|
Ветошь
|
кг
|
0,2
|
0,58
|
27.8
|
101-1271
|
Мыло хозяйственное твердое 72%
|
шт.
|
1
|
2,88
|
27.9
|
101-1847
|
Замазка защитная железносуриковая
|
кг
|
229
|
659,52
|
28
|
СНиР 15-152-2 ГЭСН 15-04-002-2
|
Известковая окраска внутри помещений по кирпичу и бетону
|
100м2
|
223,01
|
28.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
4,4
|
981,24
|
28.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел .-ч
|
0,02
|
4,46
|
28.3
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью до 5 т
|
маш.-ч
|
0,02
|
4,46
|
28.4
|
031121
|
Подъемники мачтовые строительные, 0,5 т
|
маш.-ч
|
0,01
|
2,23
|
28.5
|
101-0253
|
Известь строительная негашеная, 1с.
|
т.
|
0,021
|
4,68
|
28.6
|
610-1115
|
Краски сухие для внутренних работ
|
т
|
0,005
|
0,11
|
29
|
СНиР 15-173-4 ГЭСН 15-04-030-4
|
Окраска стальных переплетов суриком за два раза
|
100м2
|
2,88
|
29.1
|
|
Затраты труда рабочих-строителей
|
чел. -ч
|
64,6
|
186,05
|
29.2
|
|
Затраты труда машинистов
|
чел. -ч
|
0,01
|
0,03
|
29.3
|
400001
|
Автомобиль бортовой грузоподъемностью 5 т
|
маш.-ч
|
0,03
|
0,09
|
29.4
|
031121
|
Подъемники мачтовые строительные, 0,5 т
|
маш.-ч
|
0,04
|
0,012
|
29.5
|
101-0388
|
Сурик
|
т
|
0,0253
|
0,12 0,07
|
29.6
|
610-1125
|
Олифа натуральная
|
кг
|
2,7
|
7,78
|
29.7
|
101-1757
|
Ветошь
|
кг
|
0,3
|
0,86
|
|
Скачать 2.07 Mb.