|
ОКЖД ЗО Автоматика. Определить значение железнодорожного пути в работе железных дорог. Описать способы защиты Железнодорожного пути
Исходные данные к задачам
Задача № 1. «Расчет оборота вагона на направлении полигона железной дороги»
В задаче необходимо определить оборот вагона на направлении полигона, указанного в табл. 3 (рис. 7), до и после реализации мер по его ускорению. Разница показаний при расчетах будет составлять
47
Показа
тели
| Последняя цифра шифра обучающегося
| 0
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| Погрузка
вагонов
| 1000
| 1100
| 1200
| 1300
| 1400
| 1500
| 1600
| 1700
| 1800
| 1900
| Выгрузка
вагонов
| 2000
| 2100
| 2200
| 2300
| 2400
| 2500
| 2600
| 2700
| 2800
| 2900
| Прием
груженых
вагонов
| 335
| 345
| 355
| 365
| 375
| 385
| 280
| 290
| 300
| 310
| Груженый рейс, км
| 300
| 310
| 320
| 330
| 340
| 350
| 360
| 370
| 380
| 390
| Направ
ление
полигона
| А-С
| А-Д
| с-д
| С-А
| Д-А
| Д-с
| А-Д
| А-С
| Д-А
| С-А
| Таблица 4
Исходные данные для расчета оборота вагона
Показатели
| - т
Предпоследняя цифра шифра обучающегося
| 0
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| Техническая скорость, км/ч
| 49
| -
| 43
47
| -
| 44
| -
| 46
| 50
| -
| 49
55
| Участковая скорость, км/ч
| -
| 30
| -
| 38
41
| -
| 37
| -
| -
| 36
42
| -
| 48
1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| Простой вагона в часах:
на 1 технической железнодорожной станции;
под погрузкой; под выгрузкой;
| 4
18
20
| 2,5
16
21
15
| 2
15
20
| 3
13
15
| 4
14
16
| 5
3
15
17
| 4
16
10
18
| 3
17
15
| 4
18
16
| 5
19
9
| на всех промежуточных железнодорожных станциях
| 6
|
| 2
|
| 4
|
| 6
| 5
|
| 3
| Коэффициент порожнего пробега
| 0,4
0,2
| 0
| 0,32
| 0,38
| 0,39
0,21
| 0,25
| 0,3
| 0,35
| 0,45
| 0,19
| Вагонное плечо, км
| 120
| 130
| 140
| 150
| 160
| 170
| 180
| 185
280
| 190
| 200
|
|
|
|