Бизнес план Поста ТО И ТР. Организация работ по то и тр автомобиля Lada Vesta с детальной разработкой рабочего поста то и тр на примере ооо ПрофСтрим
Скачать 1.22 Mb.
|
3.1 Метод организации производства. Схема управления технической службой и функции инженерно-технических работников Участок ТО и ТР предназначен для проведения профилактического комплекса работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии, а также комплекс работ, направленных на восстановление работоспособности автомобиля. На участке выполняются следующие виды работ: - техническое обслуживание в полном объёме; - выполнение выборочных комплексов работ технического обслуживания; - техническое обслуживание в полном объёме совместно с работами текущего ремонта, необходимость которого установлена при приёмке; - выполнение выборочных комплексов работ технического обслуживания совместно с работами текущего ремонта; - текущий ремонт узлов и систем непосредственно на автомобиле; - снятие - установка узлов и деталей для их последующего ремонта в отделениях. Технологический процесс технического обслуживания (ТО) определяется особенностями каждого вида воздействия, степенью специализации, а также количеством рабочих постов и рабочих мест. В зависимости от числа постов, между которыми распределяется комплекс работ данного вида обслуживания, различают два основных метода его организации: - на универсальных; - на специализированных постах. Методы организации производства (классификация рабочих постов) представлены на рисунке 3.1. Рисунок 3.1 – Классификация рабочих постов На данном объекте проектирования ООО «Проф-Стрим» был выбран метод специализированных бригад с поточными постами. При таком методе весь объем работ распределяется по посту, а рабочие являются специалистами высоко уровня и специализируются по определенному виду работы. На посту устанавливается оборудование, соответствующее выполняемым работам и подбирается соответствующая квалификация исполнителей. Преимущества такого метода: достигаются более высокие показатели качества выполняемых работ и производительности труда; посты имеют высокий уровень механизации работ и высокий уровень пропускной способности. Схема управления технической службы на ООО «Проф-Стрим» представлена на рисунке 3.2. Рисунок 3.2 – Схема управления технической службы Выполнение функций инженерно-технических работников. Генеральный директор автосервиса исполняет следующие обязанности: осуществляет управление коммерческой деятельностью, направленной на удовлетворение нужд потребителей и получение прибыли за счёт стабильного функционирования, поддержания деловой репутации и в соответствии с предоставленными полномочиями и выделенными ресурсами; анализирует и решает организационно-технические, кадровые и социально-психологические проблемы в целях стимулирования повышения качества оказываемых услуг. Мастер-приемщик. Принимает и сдает агрегаты из ремонта. Контролирует техническое состояние автомобилей при выпуске на линию. Мастер цеха (старший механик) отвечает за техническую службу и за перспективу его развития и за организацию ее работы. В обязанности мастера входит: подготовка своего рабочего места, расстановка рабочей силы, решение оперативных вопросов с руководителями производства, выдача заданий рабочим; контроль качества профилактического ремонта, сдача в средний и капитальный ремонт оборудования и прием из ремонта, контроль чистки и смазки оборудования, инструктаж по технике безопасности, проведение производственных совещаний на своем участке. Администратор осуществляет приемку заказав, принимает оплату за работу и ведет журналы по проведенным работам. 3.2 Технологическая последовательность выполнения работ на объекте проектирования Характерными работами ТР являются разборочные, сборочные, слесарные, сварочные, окрасочные, замена деталей и агрегатов. При ТР допускается замена деталей, достигших предельного состояния, кроме базовых. У автомобиля при ТР могут заменяться отдельные узлы и агрегаты, требующие капитального ремонта. ТР способствует выполнению установочных норм пробега до капитального ремонта. Потребность в ТР устанавливается при контрольных осмотрах во время технического обслуживания, диагностики, а также по заявке водителя. Одновременно по ряду работ, в первую очередь связанных с безопасностью движения и трудоемких при устранении отказов, проводится плановый ТР. Частично он совмещается с операциями ТО. Планово-предупредительная система организации ТР как профилактическая мера обеспечивает своевременное устранение причин отказов, уменьшает стоимость работ и расход запасных частей, повышает безопасность использования автомобиля. ТР выполняется на универсальных или специальных постах. На посты возлагают выполнение всех работ по ТР одного или нескольких агрегатов, сборочных единиц и систем автомобиля. Технологическая последовательность выполнения работ представлена на рисунке 3.3. Рисунок 3.3 - Технологическая последовательность выполнения работ 3.3 Организация технического контроля технического сервиса Контроль качества - один из главных инструментов управления. Сервисная служба, внушающая доверие клиентам хорошим выполнением работы и добивающаяся высоких стандартов качества, привлекает постоянных клиентов, чем создает основу развития бизнеса. Задача сервиса – завоевать доверие клиентов, качественно обслуживая технику по обоснованным ценам, завершая работу в указанное время. Доверие клиентов ведет к их лояльности фирме. Они также распространят свое мнение среди друзей и знакомых – незачем говорить, что это самый эффективный вид рекламы. Качество работ оценивается путем непосредственного технического контроля на рабочих местах автосервиса, при выдаче автомобиля заказчику и в дальнейшем при эксплуатации. Сдача автомобиля заказчику с первого предъявления, а также отсутствие возвратов после ТО и ремонта в гарантийный период являются показателями качества работы автосервиса. Одним из обобщающих объективных показателей качества является продолжительность безотказной работы автомобиля после ТО и ТР. Конечной целью контроля на предприятии являются предупреждение брака, повышение и гарантии качества. Технический контроль на СТО является составной частью производственного процесса ТО и ТР автомобилей и регламентируется техническими условиями и стандартами качества. Технический контроль представляет собой совокупность контрольных операций, проводимых на всех этапах от приемки автомобилей станцией до выдачи заказчику. 4. Охрана труда и техника безопасности на объекте проектирования 4.1 Правовые и организационные основы охраны труда Для обеспечения безопасности и безвредности работ, снижение трудоемкости, повышение качества ремонта агрегатов работы следует проводить на специально оборудованных местах, оснащенных необходимыми устройствами, приспособлениями и инвентарем. Все рабочие места должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом, приспособлениями, материалами. Детали и узлы должны аккуратно складываться на специальные стеллажи или на пол. Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия. Структура законодательства РФ об охране труда Законодательство РФ в области охраны труда весьма обширно; в него входят: 1) Конституция РФ; 2) Федеральный закон «Об основах охраны труда в РФ»; 3) Трудовой кодекс РФ (ТК РФ); Гражданский кодекс РФ (ГК РФ); 4) Другие федеральные законы и иные нормативные правовые акты РФ и субъектов РФ. Государственная политика в области охраны труда предусматривает совместные действия органов законодательной и исполнительной РФ в области охраны труда. Основные направления государственной политики в области охраны труда изложены в статье 210 ТК РФ. Также работодатель обязан проводить для работников инструктажи по охране труда. К основным видам инструктажей в организации законодательство относит 5 разновидностей: - Вводный – при принятии сотрудника на работу в организацию. Проведение вводного инструктажа фиксируется в специальном журнале. - Первичный – для закрепления полученных знаний и основ охраны труда непосредственно на рабочем месте. - Повторный – проводится минимум 2 раза в год для восполнения знаний по охране труда. Проводится в целях закрепления знаний безопасных методов и приемов труда по программе первичного инструктажа на рабочем месте. - Целевой – при изменении трудовых функций или поступлении нового оборудования, которое приводит к изменениям в рабочем процессе. Проводится при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузке, разгрузке, уборке территории и т.п.), ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф. - Внеплановый – при возникновении чрезвычайных происшествий или изменении норм и правил осуществления трудовых функций конкретного работника. Техника безопасности – совокупность мероприятий и средств, с помощью которых исключается травматизм и заболевания работников. Нормативные документы по охране труда призваны обеспечить следование всем нормам безопасности на производстве, защитить работников и проконтролировать соблюдения правил охраны труда, а также вооружить специалистов теоретическими и практическими знаниями в данной области, помочь творчески решить проблемы, связанные с охраной труда на конкретном предприятии. 4.2 Опасные и вредные производственные факторы и мероприятия по их уменьшению. Расчет освещения и вентиляции на объекте проектирования Производственные факторы разделяются на опасные и вредные: - Опасными являются производственные факторы, влияние которых на работающего в окружающих условиях приводит к внезапному резкому ухудшению здоровья или травме. - Вредный производственный фактор – это фактор среды или трудового процесса, который может вызвать профессиональную патологию, временное или стойкое снижение работоспособности, повысить частоту соматических заболеваний, а также инфекционных, привести к нарушению здоровья потомства. Основные вредные производственные факторы: Пыль. На автотранспортных предприятиях выделение пыли связано с ЕО автомобилей, разборкой автомобилей, термической и гальванической обработкой и другими технологическими процессами. 2. Производственный шум. Шум - это совокупность звуков, неблагоприятно воздействующих на организм человека и мешающих его работе и отдыху. Источниками звука являются упругие колебания материальных частиц и тел, передаваемых жидкой, твердой и газообразной средой. Интенсивность воздействия шума на человека оценивается уровнем звукового давления (L), который определяется как логарифм отношения эффективного значения звукового давления к пороговому. Единица измерения - децибел, дБ. Вибрация - это механические колебания машин и механизмов, которые характеризуются такими параметрами, как частота, амплитуда, колебательная скорость, колебательное ускорение. Вибрацию порождают неуравновешенные силовые воздействия, возникающие при работе машин. Воздействие производственной вибрации на человека вызывает изменения как физиологического, так и функционального состояния организма человека. Изменения в функциональном состоянии организма проявляются в повышении утомляемости, увеличении времени двигательной и зрительной реакции, нарушении вестибулярных реакций и координации движений. Все это ведет к снижению производительности труда. Расчет освещения. В производственных помещениях поста ТО и ТР используется искусственное и естественное освещение. Оптимальная освещенность рабочих мест для комбинированной системы освещения составляет 200-500 лк. Расчёт искусственного освещения сводится к определению: количества ламп, типа светильников, высоты подвеса светильников, размещение их по участку (зоне). Единовременная мощность светильников Wосв, Вт, рассчитывается по формуле (4.1): Wосв= R х Fуч, (4.1) где R – норма расхода электроэнергии, Вт/(м2*ч), эту величину при укрепленных расчётах принимают равной 15-20 Вт на 1 м2 площади; Fуч – площадь поля участка, м2 Wосв= 15 х 144 = 2160 (Вт на 1 м2) После этого определяют требуемое количество ламп на участке (зоне). Рекомендуется преимущественное использование газоразрядных источников света. Количество ламп на посту ТО и ТР рассчитывается по формуле (4.2): n = (4.2) где Wл – мощность одной лампы, Вт. n= = 11 шт. Для питания местного освещения поста ТО и ТР рекомендуется напряжение 36 В. При использовании внутренней электропроводки, гидроизолированной осветительной арматуры, выключателей допускается освещение участка ТО и ТР светильниками, питаемые напряжением 127-220В. Расчёт искусственного освещения завершают определением годовой световой мощности ламп Wг, кВт, необходимой для дальнейших экономических расчётов по формуле (4.3): Wг = WосвQ (4.3) где Q – продолжительность работы электрического освещения в течении года (принимаем в среднем 2100 час). Wг = 2160 х 2100 = 4536000 Вт = 4536 кВт Естественное освещение определяется количеством окон при боковом освещении и фрамуг при верхнем освещении. Общую площадь окон, м2, находят по формуле (4.4): Fок = Fуч х α, (4.4) где Fуч – площадь производственного участка (объекта проектирования – пост ТО и ТР), м2; α – световой коэффициент. Fок= 144 х 0,35 = 50,4 м2 Определяем площадь одного окна по формуле (4.5): Размеры окна по ГОСТ: h0 = 2400 мм; b0 = 3000 мм. Площадь окна рассчитывается по формуле (4.5): S0 = h0 * b0 (4.5) S0 = 2,4 х 3,0 = 7,2 м2 Определяем необходимое количество n окон в помещении по формуле (4.6): n = Fок / S0 (4.6) где: S0 - площадь одного окна. n = 50,4 / 7,2 = 7 окон Расчет вентиляции. Вентиляция всех производственных помещений должна быть искусственной, приточно-вытяжной. При расчёте вентиляции определяют необходимый воздухообмен, подбирают вентилятор и электродвигатель. Из значений объема исследуемого помещения и кратности объема воздуха устанавливают производительность необходимого вентилятора W по формуле (4.7): W = V х K, м3/ч (4.7) где: V – объем помещения участка, зоны, м3; K – кратность объема воздуха, 1/ч . V = 144 х 6 = 864 м3 W = 864 х 3 = 2592 м3/ч Значение коэффициента кратности объема воздуха К = 3 на рабочем посту ТО и ТР. На основании проведённых расчётов подбираем тип вентиляции из моделей, рекомендуемых к использованию в производственных помещениях СТОА. Данный обмен воздуха может обеспечить один вентилятор модели ЦАГИ – 5. Его характеристики приведены в таблице 4.1. Таблица 4.1 – Характеристика вентилятора ЦАГИ - 5
4.3 Требования ТБ к оборудованию, к технологическому процессу, оснастке, инструменту на объекте проектирования Перед началом работ: 1. Нахождение, на рабочем месте в нетрезвом состоянии строго запрещается. 2. Надеть исправную спецодежду и подготовить индивидуальные средства защиты, застегнуть обшлага рукавов, надеть резиновый фартук, заправить одежду так, чтобы не было развивающихся концов. Убрать концы косынки, платка, волосы убрать под плотно облегающий головной убор. 3. Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок, убрать все мешающие работе предметы. Рабочий инструмент и вспомогательные материалы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке и проверить их исправность. 4. При работе с электроинструментами проверить надежность крепления провода электродвигателя, отсутствие оголенных проводов. 5. При пользовании переносных световых приборов проверить наличие на них защитной сетки и убедиться в том, что напряжение не выше 36 В. 6. При неисправности инструмента сообщить мастеру и только потом приступать к работе. Во время работы: 1. Ручной инструмент не должен иметь на своих поверхностях: выбоин, сколов, заусенцев, задиров и т.п. Не допускается использование неисправного инструмента и приспособлений. 2. Электроинструмент, работающий от электрической сети с напряжением более 50 В, должен иметь шланговый провод с изоляцией и штепсельную вилку с удлиненным заземляющим контактом. 3. Используемый в работе электроинструмент должен проходить проверку и испытания в сроки и объемах, установленных соответствующими государственными стандартами. 4. Переноска всех инструментов осуществляется в предназначенных для этих целей инструментальных коробах. 5. Для осуществления трудового процесса в непосредственной близости с электрическими установками и иными объектами, следует применять имеющие изоляцию либо не пропускающие ток монтажно-слесарные приспособления. 6. Для работ в непосредственной близости с быстровоспламеняющимися либо взрывчатыми веществами следует использовать монтажно-слесарные приспособления, которые не образуют статического электричества или искр и нагрева. 7. Работая с инструментарием ударного принципа действия, рабочие должны надевать защитные очки, чтобы исключить травматизацию глаз. 8. Диагностические приспособления и инструменты должны быть в исправном состоянии. Запрещается пользоваться неисправными приспособлениями и инструментами. Их точность должна контролироваться. По окончании работ: 1. По окончании работ тщательно промыть все инструменты и убрать их в специально предназначенные для них места. 2. Если с Вами случился несчастный случай – обратитесь в медпункт и к мастеру. 3. Перед применением пищи или курением необходимо тщательно вымыть руки с мылом и в теплой воде. Требования к инструментам, приспособлениям и материалам: 1. Запрещается пользоваться неисправными приспособлениями и инструментом. 3. Электрический инструмент, работающий от сети с напряжением выше 42 В, должен иметь шланговый провод или многожильные гибкие провода типа ПРГ с изоляцией, и штепсельную вилку с удлиненным заземляющим контактом. 4. Проверка контрольными приборами состояния изоляции проводов. 4.4 Порядок расследования несчастных случаев на производстве и составления акта Порядок расследования несчастных случаев на производстве установлен статьей 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации. 1. Сначала комиссия должна выявить и опросить очевидцев происшествия и лиц, которые допустили нарушения требований охраны труда, получить необходимую информацию от работодателя и пострадавшего (если позволяет его состояние здоровья). У опрашиваемых выясняют обстоятельства произошедшего и последовательность событий, в результате которых произошел несчастный случай. По результатам опроса каждого лица должен быть составлен протокол. 2. Затем комиссия должна осмотреть место, где произошел несчастный случай. При осмотре составляется протокол. 3. Если необходимо, комиссия за счет работодателя организует фото- и (или) видеосъемку, составление планов, эскизов, схем места происшествия. Если работодатель зафиксировал обстановку в месте происшествия еще до начала работы комиссии, имеющиеся у него документы (схемы, планы, фотографии и др.) приобщают к материалам расследования. 4. Комиссия может пригласить за счет работодателя специалистов-экспертов для выполнения технических расчетов, проведения лабораторных исследований, испытаний, других экспертных работ. Ход и результаты своего исследования эксперт описывает в заключении. 5. Комиссия собирает для оценки следующие документы (ч. 3 ст. 229.2 ТК РФ): а) выписки из журналов регистрации инструктажей по охране труда и протоколов проверки знания пострадавшими работниками требований охраны труда; б) документы, в которых дана характеристика рабочего места, наличия опасных и вредных производственных факторов. (Например, материалы, полученные в результате аттестации рабочих мест по условиям труда, - карта аттестации рабочего места по условиям труда, протокол оценки травмоопасности рабочего места). в) копии документов, которые подтверждают выдачу пострадавшему специальной одежды, обуви и других средств индивидуальной защиты: - личной карточки учета выдачи средств индивидуальной защиты (форма утверждена Приказом Минздравсоцразвития России от 01.06.2009 N 290н); - личной карточки учета выдачи смывающих и (или) обезвреживающих средств (форма утверждена Приказом Минздравсоцразвития России от 17.12.2010 N 1122н); г) выписки из представлений профсоюзных инспекторов труда об устранении выявленных нарушений требований охраны труда; д) выписки из выданных работодателю предписаний о предмете ранее проведенных проверок. Данный перечень документов не является исчерпывающим. Председатель комиссии вправе запросить для исследования и иные материалы (абз. 11 ч. 3, ч. 4 ст. 229.2 ТК РФ). Пострадавшего не включают в состав комиссии по расследованию несчастного случая. Однако он имеет право участвовать в самом расследовании. После рассмотрения документов, собранных в ходе расследования несчастного случая, комиссия совершает следующие действия (ч. 5 ст. 229.2 ТК РФ): - устанавливает обстоятельства и причины несчастного случая; - указывает, кто допустил нарушение требований охраны труда; - определяет, связаны с производственной деятельностью или нет действия пострадавшего работника в момент происшествия; - выдает рекомендации по устранению причин несчастного случая, по предупреждению аналогичных несчастных случаев; - решает, какой работодатель должен вести учет несчастного случая; - квалифицирует несчастный случай как производственный либо как не связанный с производством; - устанавливает степень вины застрахованного от несчастного случая работника в процентах, если несчастный случай произошел из-за его неосторожных действий (ч. 8 ст. 229.2 ТК РФ); - оформляет материалы расследования несчастного случая (ст. 230 ТК РФ). Подробнее об этом см. раздел «Оформление результатов расследования несчастного случая» Статья 229 ТК РФ не обязывает работодателя сообщать пострадавшему работнику о его праве на участие в расследовании несчастного случая. Однако извещение работника поможет минимизировать риск обращения пострадавшего (его представителя) в ГИТ или в суд с жалобой на нарушение его прав в ходе расследования на основании ст. 231 ТК РФ. Известить его можно по телефону, телеграммой или иным способом. Помимо пострадавшего в расследовании несчастного случая могут принимать участие его законные представители или иные доверенные лица (ч. 10, 11 ст. 229 ТК РФ). Законными представителями пострадавшего могут выступать его родители, усыновители, опекуны, попечители (абз. 2 п. 1 ст. 64 СК РФ, п. 2 ст. 31 ГК РФ, пп. 2 ст. 2, п. п. 1, 2 ст. 15 Федерального закона от 24.04.2008 N 48-ФЗ). Документы, которые подтверждают законное представительство: - для родителя - свидетельство о рождении ребенка и паспорт родителя (ст. 23 Федерального закона от 15.11.1997 N 143-ФЗ, п. 1 Положения о паспорте гражданина РФ, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 08.07.1997 N 828, далее - Положение о паспорте гражданина РФ); - для усыновителя - свидетельство об усыновлении, паспорт усыновителя (ст. 43 Федерального закона от 15.11.1997 N 143-ФЗ, п. 1 Положения о паспорте гражданина РФ); - для опекуна или попечителя - акт органа опеки и попечительства о назначении опекуна или попечителя, паспорт опекуна или попечителя (п. 6 ст. 11, п. 2 ст. 14 Федерального закона от 24.04.2008 N 48-ФЗ, п. 1 Положения о паспорте гражданина РФ). Доверенным лицом является тот, кому права на представление интересов пострадавшего предоставлены на основании доверенности (ст. 185 ГК РФ). Наряду с доверенностью для подтверждения личности доверенное лицо должно предъявить свой паспорт (п. 1 Положения о паспорте гражданина РФ). Заполненный акт о несчастном случае представлен в приложении А. Основные причины производственного травматизма и профессиональных заболеваний: 1. Технические причины: несовершенство технологических процессов, конструктивных недостатков и технического состояния оборудования, зданий и сооружений, инструмента и средств коллективной и индивидуальной защиты, недостаточная механизация тяжелых работ. 2. Организационные причины: уровень организации труда на рабочем месте, на предприятии в целом. К ним относятся: недостатки в содержании территории, проездов, проходов; нарушение правил эксплуатации оборудования, транспортных средств, инструмента; недостатки в организации рабочих мест; нарушение технологического регламента; нарушение правил и норм транспортировки, складирования и хранения материалов и изделий и т.д. 3. Санитарно-гигиенические причины: наличие в воздухе рабочей зоны токсических веществ и пыли с концентрациями выше ПДК; отклонение параметров микроклимата помещений от допустимых значений; превышение нормативных параметров шума, вибрации, неионизирующих электромагнитных и ионизирующих излучений и т.д. 4. Личностные причины: психологические и психофизиологические причины, к которым условно можно отнести физические и нервно-психические перегрузки работающего, приводящие к ошибочным действиям человека. Человек может совершать ошибочные действия из-за утомления, вызванного большими физическими (статическими и динамическими) перегрузками, умственным перенапряжением, перенапряжением анализаторов (зрительного, слухового, тактильного), монотонностью труда, стрессовыми ситуациями, болезненным состоянием и другие. На предприятии могут присутствовать только организационные и личностные причины. Чтобы снизить и свести к нулю показатели травматизма на ООО «Проф-Стрим» необходимо постоянно проводить профилактику травматизма. Существует множество различных мероприятий по предупреждению травматизма на предприятии. Все меры и мероприятия, направленные на предупреждение несчастных случаев на производстве, сопровождаются специальной документацией. Основными мероприятиями на ООО «Проф-Стрим являются: Присутствует должность специалиста по охране труда, который следит за безопасностью работы на предприятии; Периодическое проведение медицинских осмотров сотрудников; Проведение проверок рабочих мест на соответствие с нормами СНиПов и ГОСТов; Контроль за использованием средств индивидуальной и коллективной защиты сотрудников; Принятие мер по предупреждению появления опасных факторов на рабочем месте; Своевременное реагирование на обращение работников, жалобы. Данные мероприятия снижают риск производственного травматизма на ООО «Проф-Стрим» до минимума. Заключение В разработанном курсовом проекте были рассмотрены исследовательский, технологический, организационный разделы и охрана труда и техника безопасности на рабочем посту ТО и ТР на ООО «Проф-Стрим». В исследовательском разделе был рассмотрены характеристики автосервиса ООО «Проф-Стрим» и обслуживаемые автомобили марки Lada Vesta. В технологическом разделе был произведен расчёт годовой производственной программы, расчет числа производственных постов и количества рабочих на рабочем посту ТО и ТР. Выполнен подбор необходимого технологического оборудования и оснастки для работы данном посту. В организационном разделе были рассмотрены методы организации производства, схема управления технической службы, функции инженерно-технических работников технического сервиса, технологическая последовательность выполнения работ на объекте проектирования и организация технического контроля технического сервиса. В разделе охрана труда и техника безопасности на объекте проектирования были рассмотрены вопросы: правовые и организационные основы охраны труда, опасные и вредные производственные факторы и мероприятия по их уменьшению, требования ТБ к оборудованию, к технологическому процессу, оснастке. Рассмотрен порядок расследования несчастных случаев на производстве. Проведен расчет освещения и вентиляции. Список используемых источников Трудовой кодекс Российской Федерации: [федер. закон. от 30.12.2001 N 197-ФЗ: принят Гос. Думой 21 декабря 2001 г.; одобр. Советом Федерации 26 декабря 2001 г.: по состоянию на 11.10.2018 г. Федеральный закон от 29.12.2012 N 273-ФЗ (ред. от 03.08.2018) "Об образовании в Российской Федерации". Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта от 22.04.2014г. № 32878. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. – Постановление Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 12 мая 2003 г. № 28. Общеотраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91г. Москва. Закон Российской Федерации «Об охране окружающей среды» (в редакции Федеральных законов. Письмо № 91-ц Министерства автомобильного транспорта РСФСР и поправочными документами, учитывающими изменение цен на материалы и покупные детали. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов. Утверждено Главным государственным санитарным врачом РФ 30.03.03г. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" СанПиН 2.2.4.548-96. Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений. Определение категорий В1-В4 помещений (извлечения из НПБ 105-03 и ГОСТ 12.1.004-91). СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Билибин, К.И. Основы проектирования приспособлений / К.И. Билибин. – М.: МГТУ им. М.Э. Баумана, 2016. – 218 с. Васильев, В.И. Основы проектирования технологического оборудования АТП / В.И. Васильев. – Курган: Курганский машиностроительн. ин-т, 2012. – 27 с. Виноградов, В.М. Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей: учеб. пособие /В.М. Виноградов, И.В. Бухтеева, В.Н. Редькин. – 6-е изд., стер. – М.: Академия, 2017. – 272 с. Виноградов, В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей: учеб. пособие /В.М. Виноградов. – 8-е изд., стер. – М.: Академия, 2017. – 432 с. Власов, В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник / В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов; под ред. В.М. Власова. – 13-е изд., стер. - М.: Академия, 2017. – 432 с. Волгин, В.В. Автосервис: структура и персонал: практ. пособие / В.В. Волгин. – 4-е изд. – М.: Дашков и К0, 20013. – 692 с. Волгин, В.В. Ремонт двигателя / В.В. Волгин. – М.: Транспорт, 2014. – 126 с. Гибовский, Г.Б. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта: метод. пособие / Г.Б. Гибовский, В.П. Митронин, Д.К. Останин; под ред. В.П. Митронина. – М.: Академия, 2015. – 240 с. Графкина, М. В. Охрана труда: Автомобильный транспорт: учебник / В.М. Графкина. – 4-е изд., стер. – М.: Академия, 2017. – 176 с. Епифанов, Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учеб. пособие / Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2016. – 352 с.: ил. Карогодин, В.И ремонт автомобилей и двигателей: учебник / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 13-е изд., стер. – М.: Академия, 2017. – 496 с. Колубаев, Б.Д. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие /Б.Д. Колубаев, И.С. Туревский. – М.:ФОРУМ: ИНФРА-М, 2008. – 240 с.: ил. – (Профессиональное образование). Корсаков, О.С. Основы конструирования приспособлений: учебник /О.С. Корсаков. – М.: Машиностроение, 2013. – 348 с. Кудрин, А.И. Основы расчёта не стандартизированного оборудования для ТО и текущего ремонта автомобилей / А.И. Кудрин. – Челябинск: Южно-Уральский гос. ун-т, 2013. – 358 с. Пехальский, А.П. Устройство автомобилей: учебник / А.П. Пехальский, Н.А. Пехальский. – 3-е изд., стер. – М.: Академия, 2017. – 528 с. Родионов, Ю.Б. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса: учеб. пособие / Ю.Б. Родионов. - Ростов-н/Д.: Феникс, 2014. – 439 с.: ил. Росс, Твег. Приспособления для ремонта автомобилей / Твег Росс. – М.: За рулем, 2014. – 236 с.: ил. Росс, Твег. Приспособления для ремонта автомобилей: произв.-практ. изд. / Твег Росс. – М.: За рулем, 2013. – 236 с.: ил. Светлов, М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование: учеб.-метод. пособие / М.В. Светлов. – 2-е изд., стер.– М.: КНОРУС, 2012. – 320 с. – (Среднее профессиональное образование). Семёнов, В.М. Нестандартный инструмент для разборочно-сборочных работ / В.М.Семёнов. – М.: Колос, 2015. – 303 с. Туревский, И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: учеб. пособие / И.С. Туревский. –М.: Форум: ИНФРА-М, 2015. – 240 с.: ил. Туревский, И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: учеб. пособие / И.С. Туревский. – М.: Форум: ИНФРА-М, 2015. – 250 с.: ил. |