курсовая-работа-№2. "Организация работы персонала зоны тр легковых автомобилей"
Скачать 210 Kb.
|
ТО-2ТО-13.4 Выбор режима работы зоны ТР Количество рабочих дней в году – 303 Сменность работы – 2 Время начала работы – 7.00-8.00 3.5 Расчет количества постов в зоне ТР 3.5.1 Расчет общего количества постов в зоне ТР 3.5.1.1 Основное количество постов в зоне ТР n1 = Т(тр)г пост*φ/Драбг*Тсм*С*ηn*Pп, (49) где n1 – основное количество постов; Т(тр)г пост– годовой объем работ, выполняемых на постах ТР; Драбг – число рабочих дней в году постов ТР; Тсм – продолжительность рабочей смены; Pп – число рабочих на посту; φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТР; ηn – коэффициент использования рабочего времени поста. Т(тр)г пост = Т(тр)г пост (КамАЗ 53212) +Т(тр)г пост (КамАЗ 5511) + Т(тр)г пост (МАЗ 5335) + + Т(тр)г пост (ГКБ 8350) (50) Т(тр)г пост = 82 632,149+22 676,216+19 299,242+24 443,982 = 149 051,589 чел*час n1 = 149 051,589*1,04/303*7*0,85*2*2 = 21,496 3.5.1.2 Резервное количество постов в зоне ТР n2 = n1*(φ-1), (51) где n2 – дополнительное (резервное) количество постов n2 = 21,496(1,04-1) = 0,859 3.5.1.3 Общее количество постов в зоне ТР nтр = n1+ n2 (52) nтр = 21,496+0,859 = 22 3.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации Ттр (диагностические) = 149 051,589*2,5%/100% = 3 726,294 чел*час Ттр (регулировочные) = 149 051,589*3,7%/100% = 5 514,909 чел*часТтр (расборо - сборочные) = 149 051,589*85,3%/100% = 127 141,005 чел*часТтр (сварочно - жестяницкие) = 149 051,589*8,5/100% = 12 669,381 чел*час Рт (диагностические) = 3 726,294/2059 = 1,81 чел Рт (регулировочные) = 5 514,909/2059 = 2,68 чел Рт (расборо - сборочные) = 127 141,005/ 2059 = 61,75 чел Рт (сварочно - жестяницкие) =12 669,381/2059 = 6,15Полученные данные необходимы для таблицы 6 Таблица 6
3.7 Подбор технологического оборудования Таблица 7
|