курсовая-работа-№2. "Организация работы персонала зоны тр легковых автомобилей"
Скачать 210 Kb.
|
ДиректорОТКГлавный инженерОГМНачальники, мастера, бригадиры производственных участков1 2 8 7 6 5 4 3 ОУП (ЦУП) начальник производства ОМТСТехнический отдел Виды работ: 1. ТО и ремонт двигателей 2. ТО и ремонт сцеплений, коробок передач, ручного тормоза, карданной передачи, редуктора, самосвального механизма 3. ТО и ремонт переднего моста, рулевого управления, заднего моста, тормозной системы, подвески автомобиля 4. ТО и ремонт систем электрооборудования и питания 5. ТО и ремонт рамы, кузова, кабины, оперения и облицовки. Медницкие, жестяницкие, сварочные, кузнечные, термические и кузовные работы 6. ТО и ремонт шин7. Слесарно-механические работы8. Моечно-уборочные работы. 3.2 Выбор метода организации технологического процесса по объекту проектирования При выполнении проекта по зоне ТР технологический процесс организован методом специализированных постов ТР. Метод специализированных постов находит все большее распространение в АТП, потому что: - повышается механизация работ; - снижается потребность в однотипном оборудовании; - улучшаются условия труда; - используются рабочие низшей квалификации; - повышается качество ремонта и производительность труда. 3.3 Схема технологического процесса по объекту проектирования КТПЗона УМРЗона ожиданияТРЗона храненияД-1Д-2 |