| Диаметр втулки
| dвт
| м
|
| -
|
| Теоретическая подача насоса
| Qt
| м3/с
|
| -
|
| Допустимая скорость во входном сечении колеса
| co
| м/с
|
| -
|
| Входной диаметр рабочего колеса
| Do
| м
|
| -
|
| Средний диаметр входной кромки цилиндрической лопасти
| D1
| м
|
| -
|
| Проверка правильности расчета на данном этапе по формуле D2 /Do=f(ns)
| D2 /Do
| м
| при ns=40
| 2,8-2,0
|
при ns=70
| 2,25-1,75
|
при ns=100
| 2,0-1,6
|
при ns=125
| 1,9-1,5
|
при ns=150
| 1,8-1,47
|
при ns=200
| 1,62-1,4
|
при ns=250
| 1,52-1,32
|
Расчёт элементов входного треугольника скоростей
|
| Линейная скорость жидкости на входе в колесо
| U1
| м/с
|
| -
|
| Коэффициент стеснения входного сечения рабочего колеса
| μ1
| -
| Выбирается
μ1=0,85-0,9
|
|
| Радиальная составляющая абсолютной скорости во входном сечении колеса
| c1r
| м/с
|
| -
|
| Угол
| γ1
| градус
|
| Рекомендуется γ1=14-25
|
| Относительная скорость
| ω1
| м/с
|
По результатам расчёта проводится построение треугольника скоростей
(см. прил. 3)
|
|
Расчет элементов выходного треугольника скоростей
|
| Угол
| γ2
| градус
|
| Задается в пределах γ2=15-30
|
| Число лопастей колеса
| z
| -
|
| Задается в пределах z=6-9
|
| Коэффициент качества обработки каналов колеса
| φ
| -
|
| -
|
| Коэффициент циркуляции
| K
| -
|
| -
|
| Теоретический напор на рабочем колесе
| Ht
| -
|
| -
|
| Окружная составляющая абсолютной скорости
| c2u
| м/с
|
| -
|
| Коэффициент скорости
| Kc2r
| -
|
| -
|
| Радиальная составляющая абсолютной скорости
| c2r
| м/с
|
| -
|
| Расчетное значение угла
| γ2
| градус
|
| -
|
| Число лопастей
| z
|
|
Если полученные в пп.36 и 37 результаты примерно равны принятым раньше в пп. 28 и 29 соответственно, то расчёт на данном этапе выполнен правильно.
В противном случае, изменив соответствующим образом γ2, расчёт пп.28-37 повторяют
| -
|
| Относительная скорость
| ω2
| м/с
|
| -
|
| Проверка отношения скоростей
| ω1 /ω2
|
| Отношение должно лежать в пределах 1,0-1,15.
По результатам расчёта производится построение выходного треугольника скоростей (см. прил. 3)
| -
|
| Теоретический напор колеса при бесконечном числе лопастей
| Ht∞
| м
|
| -
|
| Проверка значений скорости
| U2
| м/с
|
Расчёт элементов выходного треугольника скоростей выполнен правильно, если полученная в п. 41 величина U2 равна или близка к величине U2, вычисленной ранее
| -
|
| Ширина колеса на входе
| b1
| м
|
| -
|
| Ширина колеса на выходе
| b2
| м
|
| -
|
| Шаг лопастей на входе в канал
| t1
| м
|
| -
|
| Шаг лопастей на выходе из канала
| t2
| м
|
| -
|
| Толщина лопасти на диаметре
| δ1
| м
|
| -
|
| Толщина лопасти на диаметре
| δ2
| м
|
| -
|
| Толщина лопасти на входе жидкости в колесо
| S1
| м
|
| -
|
| Толщина лопасти на выходе из колеса
| S2
| м
|
| -
|
| Нормальная толщина лопасти
| S
| м
| Принимается S=(3-6)10-3
| -
|