Главная страница

добавить файл. Основы эксплуатации, технического обслуживания судовых вспомогательных механизмов (свм)


Скачать 342.39 Kb.
НазваниеОсновы эксплуатации, технического обслуживания судовых вспомогательных механизмов (свм)
Дата12.04.2022
Размер342.39 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файладобавить файл.docx
ТипДокументы
#467852
страница2 из 5
1   2   3   4   5

Продолжение табл.2



Диаметр втулки

dвт

м



-



Теоретическая подача насоса

Qt

м3



-



Допустимая скорость во входном сечении колеса

co

м/с



-



Входной диаметр рабочего колеса

Do

м



-



Средний диаметр входной кромки цилиндрической лопасти

D1

м



-



Проверка правильности расчета на данном этапе по формуле D2 /Do=f(ns)

D2 /Do

м

при ns=40

2,8-2,0

при ns=70

2,25-1,75

при ns=100

2,0-1,6

при ns=125

1,9-1,5

при ns=150

1,8-1,47

при ns=200

1,62-1,4

при ns=250

1,52-1,32

Расчёт элементов входного треугольника скоростей



Линейная скорость жидкости на входе в колесо

U1

м/с



-



Коэффициент стеснения входного сечения рабочего колеса

μ1

-

Выбирается

μ1=0,85-0,9






Радиальная составляющая абсолютной скорости во входном сечении колеса

c1r

м/с



-



Угол

γ1

градус




Рекомендуется γ1=14-25



Относительная скорость

ω1

м/с



По результатам расчёта проводится построение треугольника скоростей

(см. прил. 3)




Расчет элементов выходного треугольника скоростей



Угол

γ2

градус




Задается в пределах γ2=15-30



Число лопастей колеса

z

-




Задается в пределах z=6-9



Коэффициент качества обработки каналов колеса

φ

-



-



Коэффициент циркуляции

K

-



-



Теоретический напор на рабочем колесе

Ht

-



-



Окружная составляющая абсолютной скорости

c2u

м/с



-



Коэффициент скорости

Kc2r

-



-



Радиальная составляющая абсолютной скорости


c2r

м/с



-



Расчетное значение угла

γ2

градус



-



Число лопастей

z






Если полученные в пп.36 и 37 результаты примерно равны принятым раньше в пп. 28 и 29 соответственно, то расчёт на данном этапе выполнен правильно.

В противном случае, изменив соответствующим образом γ2, расчёт пп.28-37 повторяют

-



Относительная скорость

ω2

м/с



-



Проверка отношения скоростей

ω12




Отношение должно лежать в пределах 1,0-1,15.

По результатам расчёта производится построение выходного треугольника скоростей (см. прил. 3)

-



Теоретический напор колеса при бесконечном числе лопастей

Ht

м



-



Проверка значений скорости

U2

м/с



Расчёт элементов выходного треугольника скоростей выполнен правильно, если полученная в п. 41 величина U2 равна или близка к величине U2, вычисленной ранее

-



Ширина колеса на входе

b1

м



-



Ширина колеса на выходе


b2

м



-



Шаг лопастей на входе в канал

t1

м



-



Шаг лопастей на выходе из канала

t2

м



-



Толщина лопасти на диаметре

δ1

м



-



Толщина лопасти на диаметре

δ2

м



-



Толщина лопасти на входе жидкости в колесо

S1

м



-



Толщина лопасти на выходе из колеса

S2

м



-



Нормальная толщина лопасти

S

м

Принимается S=(3-6)10-3

-


Построение меридионального сечения рабочего колеса.

Для изображения меридионального сечения колеса его условно рассекают плоскостью, проходящей через ось вала. При этом лопасти колеса не рассекают.

Методика построения меридионального сечения показана в прил. 4.

Параллельно выбранной оси вращения колеса 11проводят линии, проходящие через диаметры dB, dBr, D0, D2. От перпендикулярной оси вращения вспомогательной прямой z-z на диаметрах D2и D0откладывают соответственно отрезки b2 и b1(см. п. 42 - 43 табл. 2), через точки аи bпроводят наклонную прямую.

Отложив от точек аистолщину переднего и заднего дисков (3-5 мм), проводят соответственно параллельные прямые а'-b'и z'-z'.

Параллельно оси вращения на расстоянии D=D0+(5-7) мм проводят прямую 4-4. Плавной линией соединяют прямые а-bи 3-3, а'-b'и 4-4. От прямой z-zна диаметре Dо откладывают отрезок т. Точку тсоединяют плавной кривой с линией 2-2.

Точку т'соединяют с линией 2-2 фигурной кривой.

Длину втулки колеса lвт определяют по выражению lвт=l,4dвт.
1   2   3   4   5


написать администратору сайта