Главная страница

Справочник ртп. Справочник РТП. Основные понятия (термины) и определения 3


Скачать 6.37 Mb.
НазваниеОсновные понятия (термины) и определения 3
АнкорСправочник ртп
Дата11.04.2022
Размер6.37 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаСправочник РТП.doc
ТипРегламент
#461275
страница31 из 50
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   50

9.6.2. Пожарные коленчатые автоподъёмники


Пожарный коленчатый автоподъемник (АПК) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Время маневра: Промежуток времени с момента перемещения исполнительного устройства, находящегося в нулевом положении, с помощью которого обеспечивается управление соответствующим маневром до момента, когда исполнительный механизм, обеспечивающий выполнение данного маневра, достиг своего предельного положения или соответствующий элемент изделия достиг требуемого положения.

Вылет: Расстояние по горизонтали от оси вращения подъемно-поворотного устройства до наружного края пола люльки.

Высота подъема: Расстояние по вертикали от горизонтальной опорной поверхности до пола люльки.

Ограничитель рабочего поля движения стрелы (люльки): Устройство, предотвращающее возможность вывода стрелы (люльки) АПК за границу ее рабочего поля.

Рабочее поле (зона досягаемости): Зона, очерченная вершиной стрелы (внешним краем люльки) при маневрировании ею с максимально допустимыми вылетом и высотой для соответствующей грузоподъемности.

Таблица 101

Основные параметры АПК


Наименование параметра

Норма для типоразмеров АПК

10–15

16–21

22–28

29–36

37–48

49–56

57–64

Максимальная высота подъема люльки, м

10–15

16–21

22–28

29–36

37–48

49–56

57–64

Грузоподъемность люльки, кг, не менее:

без использования лафетного ствола



200



300



350

с использованием лафетного ствола

150

200

250

300

Максимальный вылет, м, не менее:

с максимальной рабочей нагрузкой в люльке

без нагрузки в люльке для АПК

с лестницей



6
8,5



7
10



10
14



13
17



17
20



19
22




2,0  0,5

3  1

4  1

Минимальный вылет при максимальной высоте подъема люльки, м, не менее

1/2 максимальной ширины опорного

контура плюс:

Угол поворота стрелы вправо и влево при круговом вращении


Не ограничен


Максимальная ширина опорного контура, м, не более


3,0


3,2


3,5


4,5


5,0


5,5

Время установки на выносные опоры, с, не более


35


40


45


50


55


60


65

Грузоподъемность при работе в качестве крана, кг, не менее


500


750


1000


2000

Время подъема люльки от опорной поверхности до максимальной рабочей высоты, с, не более:

без нагрузки


35



50



65



85



120



160



200


с максимальной рабочей

нагрузкой в люльке

45

60

75

95

130

180

220

Время опускания люльки с максимальной рабочей высоты на грунт, с, не более

30

45

60

80

115

150

180

Время поворота стрелы на 360˚ в каждую из сторон при максимальной рабочей высоте, с, не более

50

60

80

100

160

180

190

Минимальный радиус поворота (по наружной точке АПК), м, не более

Значение соответствующего показателя базового шасси плюс 1м

Углы свеса, не менее:

передний

Значение соответствующего показателя базового шасси

задний

15º

Габаритные размеры, м, не более:

длина

ширина

высота


7,5


9,0


10,0


11,0


11,5


13,0

2,5

2,7

3,0

3,2

3,5

3,6

3,9

4,2

Таблица 102

Технические характеристики пожарных коленчатых автоподъемников

Характеристики

АКП-30 (53215), мод. ПМ-509Б

АКП-32 (43118), мод. ПМ-545

АКП-35 (53215), мод. ПМ-545Б

АКП-50 (6540), мод. ПМ-514Б

АКП-50 (69234), мод. ПМ-514

АКП-50 (Т815), мод.

ПМ-514А

Марка шасси

КамАЗ-53215-1066

КамАЗ-43118-1017-13

КамАЗ-53215-1066-15

КамАЗ-6540-1911-15

МЗКТ-69234

Татра-815

Колёсная формула

6×4

6×6

6×4

8×4

8×4

8×8

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

3

3

3

2

2

2

Максимальная рабочая высота, м

30,0

32,0

35,0

50,0

50,0

50,0

Вылет стрелы, м

17,4

16,0

19,0

20,0

20,0

20,0

Грузоподъёмность люльки, кг

350,0

300

300

400

400

400

Полная масса, кг

20000

19000

20000

29000

36000

35000

Габаритные размеры, мм

14700×2500×3800

10500×2500×3800

10500×2500×3800

12000×2500×3800

12000×2500×3800

12000×2500×4000


Таблица 103

Тактико-техническая характеристика коленчатых автоподъемников

Показатели

ПКП-30 (375)

Бронто-скайлифт 330

на шасси КамАЗ

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

Максимальная скорость движения, км/ч

Габаритные размеры, мм:

длина

ширина

высота

Угол подъема, град.

Высота, м:

вылета

подъема

Грузоподъемность люльки, кг

Ширина между крайними точками опор, м

Бремя, с:

подъема на максимальный угол полного выдвигания и поворота на 90°

132 (180)

75
12 000

2500

3800

90
27,2

30

320

3,7
90

30

-

100
14 300

2500

3600

90
-

30

350

5,5
-

-



Рисунок 9. Рабочее поле (зона досягаемости) АКП-35. Н – высота подъема стрелы, м., В – вылет стрелы, м.


Рисунок 10. Рабочее поле (зона досягаемости) АКП-50
Пожарный телескопический автоподъемник с лестницей (ТПЛ) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчато-телескопической стрелой (пакетом колен), последнее звено которой заканчивается люлькой, и имеющий лестничный марш, расположенный сбоку стрелы, предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

Пожарный коленчатый автоподъемник с цистерной (АПКЦ) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

9.6.3. Пожарный аварийно – спасательный автомобиль


Пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА) – пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах.

Таблица 104

Технические характеристики пожарного аварийно-спасательного автомобиля

Характеристики

АСА-20 (43114), мод. ПМ-523А

Марка шасси

КамАЗ-43114-1025-02

Колёсная формула

6×6

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

3

Мощность стационарного электрогенератора, кВт

20

Напряжение, В

400/230

Высота подъёма телескопической мачты, м

6,0

Количество прожекторов, шт.

2 (на мачте); 4 (переносные)

Тип крана

гидравлический

Грузоподъёмность крана, т

3,0

Максимальная высота подъёма груза, м

6,0

Полная масса, кг

15100

Габаритные размеры, мм

7900×2500×3500



9.6.4. Пожарные автомобили газодымозащитной службы


Пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ) – пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента и оборудования.

Таблица 105

Технические характеристики пожарных автомобилей газодымозащитной службы


Характеристики

АГ-20-9 (433362), мод. ПМ-585

АГ 16 (3205)-01НН

Марка шасси

ЗИЛ-433362-01

ПАЗ-32053-20

Колёсная формула

4×2

4×2

Число мест для боевого расчёта

(включая место водителя), шт.

9

8

Тип автономного электрогенератора

ГС-250-20/4 (400/230В, 20кВт)




Высота подъёма осветительной мачты, м

6,0 (2 прожектора)

8,0

Мощность выносного электрического генератора, кВт

нет данных

16

Полная масса, кг

8800

8190 (не более)

Габаритные размеры, мм

7500×2500×3000

7000×2500×3700


Пожарный автомобиль-база газодымозащитной службы (АБГ) – пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами для обслуживания и зарядки средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных.

Таблица 106

Технические характеристики пожарного автомобиля-базы газодымозащитной службы


Характеристики

АБГ-3 (5301), мод. 007-МИ

Марка шасси

ЗИЛ-5301 СС

Колёсная формула

4×2

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

3

Компрессор

производительность, л/мин

200 (не менее)

давление, МПа

30 (не менее)

Мощность автономного электрогенератора, кВт

10

Мощность выносного прожектора, кВт

1,5

Полная масса, кг

6950

Габаритные размеры, мм

6600×1920×3100



9.6.5. Пожарные автомобили связи и освещения


Пожарный автомобиль связи и освещения (АСО) – пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.

Таблица 107

Технические характеристики пожарных автомобилей связи и освещения


Характеристики

АСО-20 (3308), мод 90ВР

АСО-20 (3205)

АСО 16 (32053)-01НН

Марка шасси

ГАЗ-3308

ПАЗ-3205

ПАЗ-32053-20

Колёсная формула

4×4

4×2

4×4

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

6

6

6

Стационарный электрогенератор

марка

ГС-250-20/4

АДА 20-Т400 РЯ




мощность, кВт

20,0

20,0

16

Количество прожекторов, шт.

стационарны×

2

2

2

переносны×

3







Высота подъёма телескопической мачты, м

8,0




8,0

Полная масса, кг

5950

7700

8190

Габаритные размеры, мм

6880×2400×3500

6930×2480×3500

7000×2500×3700



9.6.6. Пожарные рукавные автомобили


Пожарный рукавный автомобиль (АР) – пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или переносных лафетных стволов.

Таблица 108

Технические характеристики автомобилей пожарных рукавных


Характеристики

АР-2 (43114), мод. ПМ-538

АР-2 (43114), мод. 215.01

Марка шасси

КамАЗ-43114

КамАЗ-43105

Колёсная формула

6×6

6×6

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

3

3

Запас напорных рукавов, м/шт.

общий

2000/100

d=77 мм:

2800 м (150 шт.)

или d=150мм:

1900 м (105 шт.)

d=51мм

-

d=77мм

1200/60

d=150мм

800/40

Расход воды через лафетный ствол, л/с

40

20

Способ сбора рукавов

механизированный

механизированный

Полная масса, кг

15100

14530

Габаритные размеры, мм

8100×2500×3450

8840×2500×3530


9.6.7. Пожарный водозащитный автомобиль


Пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ) – пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, ёмкостью для воды, оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальных ценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.

Таблица 109

Технические характеристики автомобиля пожарного водозащитного


Характеристики

АВЗ 1,6-40 (433114)

Марка шасси

ЗИЛ-433114

Колёсная формула

4×2

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

7

Вместимость цистерны, м3

1,6

Подача насоса, л/с

40

Количество гидроэлеваторов, шт.

2

Габаритные размеры, мм

7700×2500×3140



9.6.8. Пожарный автомобиль дымоудаления


Пожарный автомобиль дымоудаления (АД) – пожарный автомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-технического вооружения для удаления дыма из помещений и предназначенный для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.

Таблица 110

Технические характеристики пожарных автомобилей дымоудаления


Характеристики

АД 90-22 (3206)-01НН

АД-120 (4334), мод. 70ВР

Марка шасси

ПАЗ-32060-110-20

ЗИЛ-4334

Колёсная формула

4×4

6×6

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

8

3

Подача установки дымоудаления, м3

90000

120000

Мощность электросиловых установок, кВт

22




Мощность основной электросиловой установки, кВт

16

15,0

Мощность переносной электросиловой установки, кВт




4,0

Полная масса, кг

8190 (не более)

9950

Габаритные размеры, мм

7000×2500×3700

8000×2500×3350



9.6.9. Пожарный штабной автомобиль


Пожарный штабной автомобиль (АШ) – пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и предназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениями и центром управления силами.

Таблица 111

Технические характеристики пожарных штабных автомобилей


Характеристики

АШ-6 (32213), мод. 275

АШ-5 (27057), мод. ПМ-573

Марка шасси

ГАЗ-33213

ГАЗ-27057

Колёсная формула

4×2

4×4

Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.

6

5

Средства связи

радиостанции, телефонные аппараты, громкоговорители

радиостанции, телефонные аппараты, громкоговорители

Полная масса, кг

3500

3500

Габаритные размеры, мм

5500×2075×2200

5500×2000×2700



9.6.10. Автомобиль отогрева пожарной техники


Автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ) – пожарный автомобиль, оборудованный нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательной температуре.

Таблица 112

Технические характеристики автомобилей отогрева пожарной техники


Характеристики

АОПТ 100 (3308)-01НН

Шасси

ГАЗ-3308

Колесная формула

4×4

Число мест для боевого расчета, чел

4

Стационарный парогенератор, шт

1

тепловая мощность, кВт

100

производительность по пару, кг/ч

100

температура пара на выходе, С

100

время непрерывной работы, ч

6

Переносной теплонагреватель, шт

1

тепловая мощность, кВт

23

температура воздуха на выходе, С

80

производительность по нагретому воздуху, м3

400

Электрическая тепловая пушка, шт

2

тепловая мощность, кВт

6

производительность по нагретому воздуху, м3

650

температура пара на выходе, С

80

питающая сеть

220 Вт 50 Гц

Габаритные размеры, д/ш/в, м

6,6×2,4×3,0



9.6.11. Пожарная компрессорная станция


Пожарная компрессорная станция (ПКС) – пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для заправки кислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.

Таблица 113

Технические характеристики пожарных компрессорных станций



Характеристики

ПКС 300 (3205)-01НН

Шасси

ПАЗ-3205

Колесная формула

4×2

Число мест боевого расчета, чел

4

Номинальное давление компрессорной установки, бар

300

Производительность компрессора. л/мин

320

Скорость заправки воздухом в первый час работы, л/мин

1200

Ресивер емкость (л) давление (бар)

400/300

Мощность стационарной электростанции, кВт

16

Габаритные размеры, д/ш/в, м

7,3×2,5×3,4



9.6.12. Другие типы специальных пожарный автомобилей


Пожарная автолаборатория (АЛП) – пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров и предназначенный для проведения оперативной группой специальных анализов и измерений в зонах пожаров.

Пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС) – пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.

Автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ) – пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных) работ.

Пожарно-технический автомобиль (АТ) – пожарный автомобиль, оборудованный устройством для съема контейнеров и предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с мобильными системами быстрого развертывания для проведения аварийно-спасательных работ и тушения пожаров.

Пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС) – пожарный автомобиль, оборудованный комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.

Пожарный автомобиль технической службы (АПТС) – пожарный автомобиль, оборудованный средствами для оценки технического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный для обеспечения работы пожарной техники.
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   50


написать администратору сайта