Специальные пожарные автомобили (СПА) – пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ при пожаре. Они служат для доставки к месту пожара боевого расчета, специального пожарно-технического вооружения и аппаратов, необходимых для обеспечения работ по тушению пожаров в различных условиях.
Специальные пожарные автомобили в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы:
пожарные автолестницы.
пожарные коленчатые автоподъемники.
пожарные телескопические автоподъемники с лестницей.
пожарные автолестницы с цистерной.
пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной.
пожарные аварийно-спасательные автомобили.
пожарные водозащитные автомобили.
пожарные автомобили связи и освещения.
пожарные автомобили газодымозащитной службы.
пожарные автомобили дымоудаления.
пожарные рукавные автомобили.
пожарные штабные автомобили.
пожарные автолаборатории.
пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи.
автомобили диагностики пожарной техники.
пожарные автомобили-базы газодымозащитной службы.
пожарные автомобили технической службы.
автомобили отогрева пожарной техники.
пожарные компрессорные станции.
пожарно-технические автомобили.
пожарные оперативно-служебные автомобили.
9.6.1. Пожарные автолестницы
Пожарная автолестница (АЛ) – пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.
Ограничитель рабочего поля движения лестницы (люльки) - устройство, предотвращающее возможность вывода лестницы (люльки) АЛ за границу ее рабочего поля.
Высота подъема - расстояние по вертикали от горизонтальной опорной поверхности до верхней ступени лестницы (до пола люльки).
Вылет - расстояние по горизонтали от оси вращения подъемно-поворотного основания до вертикальной оси, проходящей через верхнюю ступень лестницы (наружный край люльки).
Рабочее поле (зона досягаемости) - зона, очерченная вершиной лестницы (внешним краем люльки) при маневрировании ею с максимальными допустимыми значениями вылета и высоты для соответствующего значения грузоподъемности.
Угол подъема лестницы - угол, между горизонтальной плоскостью и продольной осью лестницы.
Время маневра - промежуток времени с момента перемещения рукоятки органа управления соответствующим маневром АЛ из нулевого положения в максимально крайнее до момента достижения соответствующим элементом изделия требуемого положения.
Таблица 97
Классификация и основные параметры
Исполнение АЛ
|
Схема
|
1. АЛ, не оборудованная съемной люлькой и лифтом
|
|
2. АЛ, оборудованная съемной люлькой на вершине лестницы
|
|
3. АЛ, оборудованная лифтом, движущимся по лестнице
|
|
4. АЛ, оборудованная съемной люлькой на вершине и лифтом, движущимся по лестнице
|
|
Таблица 98
Основные параметры
Наименование параметра
|
Значение параметра в зависимости от исполнения
|
1
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
2,3,4
|
2,3,4
|
2,3,4
|
Максимальная рабочая высота подъема (лестница полностью выдвинута и поднята на максимальный угол), м
|
10-15
|
16-20
|
21-25
|
26-31
|
32–40
|
41–52
|
53–60
|
Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы при максимальном вылете, кгс, не менее
|
160
|
160
|
260
|
160
|
260
|
160
|
300
|
300
|
300
|
300
|
Грузоподъемность лестницы при использовании ее в качестве крана (лестница полностью сдвинута), т, не менее
|
0,5
|
0,7
|
1
|
0,7
|
1
|
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
Максимальная равномерно распределенная нагрузка на полностью выдвинутую и неприслоненную лестницу при максимальном вылете, кг, не менее
|
160
|
160
|
160
|
160
|
220
|
280
|
280
|
Максимальная равномерно распределенная нагрузка на полностью выдвинутую лестницу с прислоненной вершиной при максимальном вылете, кг, не менее
|
300
|
320
|
480
|
400
|
560
|
560
|
400
|
640
|
720
|
720
|
Грузоподъемность съемной люльки или лифта (при неприслоненной лестнице), кг, не менее
|
-
|
-
|
180
|
-
|
180
|
-
|
200
|
200
|
200
|
200
|
Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости,…°, не менее
|
От минус 7 до плюс 75
|
Минимальный угол подъема лестницы, при котором возможен ее поворот на 360°,…°, не более
|
10
|
Угол поворота лестницы (вправо и влево) при круговом вращении,…о, не менее
|
360
|
Максимальный вылет лестницы от оси вращения подъемно-поворотного устройства, м, не менее:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с максимальной нагрузкой на вершине
|
6
|
10
|
12
|
12
|
14
|
16
|
18
|
18
|
18
|
18
|
без нагрузки на вершине
|
10
|
14
|
18
|
20
|
20
|
20
|
20
|
Минимальный вылет лестницы при ее максимальной длине, м
|
1/2 максимальной ширины опорного контура плюс:
|
4±1
|
4±1
|
4±1
|
5±1
|
5±1
|
5±1
|
5±1
|
Максимальная ширина опорного контура, м, не более
|
3,0
|
3,2
|
3,2
|
3,5
|
3,5
|
4,5
|
5,0
|
5,5
|
5,5
|
Время установки АЛ на выносные опоры на горизонтальной площадке, с, не более
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
60
|
60
|
Время маневров лестницы при максимальной скорости движения без нагрузки, с, не более, при:
|
|
|
|
|
|
|
|
подъеме от минимального угла до максимального
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
60
|
опусканий от максимального угла до минимального
|
25
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
55
|
выдвигании на полную длину при максимальном угле подъема лестницы
|
25
|
30
|
35
|
40
|
55
|
65
|
70
|
сдвигании (полном) при максимальном угле подъема лестницы
|
20
|
25
|
30
|
35
|
50
|
60
|
70
|
повороте на 360° вправо или влево при сдвинутом и поднятом на максимальный угол пакете колен
|
45
|
45
|
50
|
50
|
60
|
60
|
60
|
Время маневров лестницы при максимальной скорости движения с рабочей нагрузкой в люльке (лифте), с, не более, при:
|
|
|
|
|
|
|
|
подъеме от минимального угла до максимального
|
35
|
40
|
50
|
60
|
60
|
65
|
65
|
опускании от максимального угла до минимального
|
30
|
35
|
45
|
55
|
55
|
60
|
60
|
выдвигании на полную длину при максимальном угле подъема лестницы
|
30
|
35
|
40
|
45
|
60
|
70
|
85
|
сдвигании (полном) при максимальном угле подъема лестницы
|
25
|
30
|
35
|
45
|
55
|
70
|
85
|
повороте на 360° вправо или влево
|
50
|
55
|
60
|
65
|
65
|
70
|
70
|
подъеме (опускании) лифта от минимальной до максимальной высоты при максимальном угле подъема лестницы
|
-
|
-
|
-
|
-
|
60
|
70
|
80
|
подъеме (опускании) люльки от уровня земли до максимальной высоты
|
-
|
40
|
45
|
50
|
60
|
70
|
80
|
Максимально допустимый прогиб вершины полностью выдвинутой лестницы при минимальном угле подъема и максимальной рабочей нагрузке на вершину, м, не более
|
0,35
|
0,4
|
0,45
|
0,5
|
0,55
|
0,6
|
0,65
|
Минимальный радиус поворота (по наружной точке АЛ), м, не более
|
Значение соответствующего показателя базового шасси плюс 1 м
|
Углы свеса,...о, не менее: передний свес:
|
|
|
|
|
|
|
|
для неполноприводных шасси
|
13
|
13
|
13
|
13
|
13
|
13
|
13
|
для полноприводных шасси
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
задний свес:
|
|
|
|
|
|
|
|
для неполноприводных шасси
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
для полноприводных шасси
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
23
|
Габаритные размеры АЛ в транспортном положении, м, не более:
|
|
|
|
|
|
|
|
длина
|
7,5
|
9,0
|
11,0
|
11,5
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
ширина
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
высота
|
2,7
|
3,0
|
3,5
|
3,5
|
3,9
|
3,9
|
4,2
|
Таблица 99
Технические характеристики пожарных автолестниц
Характеристики
|
АЛ-30 (131), мод. ПМ-506И
|
АЛ-30 (4326), мод. ПМ-506С
|
АЛ-30 (43114), мод. ПМ-512Б
|
АЛ-37 (53229), мод. ПМ-544
|
АЛ-50 (53229), мод. ПМ-513
|
АЛ-60 (Т815), мод. ПМ-553
|
Марка шасси
|
ЗИЛ-131
|
КамАЗ-4326-1036-15
|
КамАЗ-43114-1029-02
|
КамАЗ-53229-1041-02
|
КамАЗ-53229-1050-02
|
Татра T815-280J21
|
Колёсная формула
|
6×6
|
4×4
|
6×6
|
6×4.2
|
6×4
|
6×6
|
Число мест для боевого расчёта (включая место водителя), шт.
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
Максимальная рабочая высота подъёма, м
|
30,0
|
30,0
|
33,0
|
37,0
|
50,0
|
60,0
|
Вылет стрелы, м
|
16,0
|
16,0
|
24,0
|
18,0
|
16,0
|
18,0
|
Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслонённой лестницы, кг
|
160,0
|
160,0
|
100,0
|
нет данных
|
нет данных
|
нет данных
|
Грузоподъёмность люльки, кг
|
--
|
--
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
200,0
|
Грузоподъёмность лифта, кг
|
--
|
--
|
--
|
--
|
200,0
|
180,0
|
Угол поворота стрелы
(вправо и влево) при круговом вращении, град.
|
360
|
360
|
360
|
360
|
360
|
360
|
Полная масса, кг
|
10185
|
11600
|
15800
|
20000
|
22000
|
28500
|
Габаритные размеры, мм
|
11000×2500×3200
|
10150×2500×3700
|
11500×2500×3700
|
11000×2500×3600
|
11500×2350×3700
|
11500×2500×4200
|
Таблица 100
Тактико-техническая характеристика пожарных автолестниц
Показатели
|
АЛ-18 (52)
(модель Л2)
|
АЛ-30(157К)
(модель Л20)
|
АЛ-30 (131)
(модель Л21)
|
АЛ-30 (131)
(модель Л22)
|
АЛ-45 (200)
(модель ЛД)
|
АЛ-45 (257)
(модель ПМ-109)
|
Тип шасси
|
ГАЗ-52
|
ЗИЛ-157К
|
ЗИЛ-131
|
МАЗ-200
|
КрАЗ-257
|
Число мест для боевого расчета
|
2
|
5
|
5
|
5
|
5
|
3
|
Габаритные размеры, мм:
|
|
|
|
|
|
|
длина
|
7980
|
9640
|
9800
|
9800
|
10 150
|
10 640
|
ширина
|
2220
|
2300
|
2500
|
2500
|
2660
|
2740
|
высота
|
2670
|
3000
|
3160
|
3160
|
3400
|
3400
|
Масса с полной нагрузкой, кг
|
4860
|
9350
|
10 300
|
10 500
|
13 350
|
18 230
|
Наименьший радиус поворота, м
|
8,9
|
11,2
|
10,2
|
10,2
|
11,3
|
12,8
|
Максимальная скорость, км/ч
|
80
|
65
|
80
|
80
|
65
|
70
|
Мощность двигателя, кВт (л. с.)
|
55 (75)
|
80 (109)
|
110 (150)
|
110 (150)
|
88 (120)
|
177 (240)
|
Контрольный расход топлива на 100 км, л
|
21
|
42
|
40
|
40
|
42
|
36
|
Запас хода по топливу, км
|
400
|
250
|
400
|
400
|
500
|
900
|
Емкость топливного бака, л
|
90
|
110
|
170
|
170
|
220
|
165
|
Длина полностью выдвинутой лестницы, м
|
|
|
|
|
|
|
без дополнительного колена
|
18
|
30,2
|
30,2
|
30,2
|
42,3
|
45
|
с дополнительным коленом
|
20
|
32,2
|
32,2
|
32,2
|
–
|
47
|
Максимальный угол поворота колен вокруг вертикальной оси
|
Не ограничен
|
Время выполнения маневров лестницы, с:
|
|
|
|
|
|
|
подъем колен на 75°
|
20
|
30 ±3
|
30±3
|
30+3
|
-
|
45
|
выдвигание колен на полную длину
|
20
|
30±3
|
30±3
|
30±3
|
65
|
45
|
поворот колен на 90° вправо, влево
|
|
15
|
15±3
|
15±3
|
–
|
–
|
одновременный подъем на 75°
|
|
|
|
|
|
|
полное выдвигание колен и поворот на 90°
|
–
|
55
|
55
|
55
|
–
|
120
|
Максимально допустимая нагрузка на вершину колен свободностоящей лестницы (без дополнительного колена) кг, при угле подъема:
|
|
|
|
|
|
|
75°
|
300
|
325
|
325
|
325
|
-
|
-
|
свыше 60°
|
140
|
200
|
200
|
200
|
–
|
–
|
Грузоподъемность лифта, кг
|
–
|
–
|
–
|
180
|
|
180
|
Рисунок 7. Рабочее поле (зона досягаемости) АЛ-30 на шасси автомобилей ЗИЛ-131 и Урал. Н – высота подъема стрелы, м., В – вылет стрелы, м.
Рисунок 8. Рабочее поле (зона досягаемости) АЛ-37. Н – высота подъема стрелы, м., В – вылет стрелы, м.
Пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ) – пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен
|
Скачать 6.37 Mb.