Основными задачами лпумг являются
 Скачать 43.36 Kb.
|
|
В дне цилиндра выполнены каналы: подвода масла на торцовое уплотнение; слива протечек загазованного масла; слива масла с торцовых уплотнений; наддува чистого газа в концевое уплотнение; отбора импульса газа (газ перед входом в колесо 1-й ступени) на сигнализатор помпажа и расходомерное устройство; сдува газа из поплавковой камеры в полость перед первым колесом. На наружной поверхности цилиндра в верхней части имеется канал отбора импульса газа после диффузора 1-й ступени на сигнализатор помпажа. Герметизация каналов в месте их стыковки с каналами в пакете выполнена при помощи резиновых уплотнительных колец, установленных в кольцевых канавках на торце пакета. На всасывающем и нагнетательном патрубках предусмотрены места для отбора импульса газа на сигнализатор помпажа и контрольно-измерительные приборы. С наружной стороны дна цилиндра выполнен паз для установки шпонки, фиксирующей положение пакета относительно цилиндра. В верхней части цилиндра выполнены приливы, на которых установлен аккумулятор масла. Со стороны привода к дну цилиндра крепится кожух стыковой части. К фундаменту цилиндр крепится шпильками через отверстия Ø56, выполненные в лапах цилиндра. К цилиндру при помощи шпилек с гайками крепится крышка. Вертикальный разъем между крышкой и цилиндром герметизирован при помощи резинового кольца установленного в кольцевой канавке крышки. Крышка выполнена из стали 34ХМ. В крышке выполнены каналы: подвода масла на торцовое уплотнение; слива протечек загазованного масла; слива протечек масла с торцового уплотнения; канал перепуска задуммисных протечек во всасывающий патрубок. Каналы в крышке соединяются с соответствующими каналами пакета и герметизируются резиновыми уплотнительными кольцами, установленными в кольцевых канавках пакета. В корпус нагнетателя устанавливается пакет. Центровка пакета производится при помощи посадочных поясков, выполненных с высокой точностью на всасывающей, средней и нагнетательной частях корпуса пакета. Части пакета по вертикальным разъемам связаны крепежными деталями. Все элементы, входящие в пакет, не имеют горизонтального разъема, который выполнен только в местах размещения опорных и упорного вкладышей. Это дает возможность повысить точность изготовления посадочных поверхностей и снизить перетечки газа при работе нагнетателя. Перетечкам газа препятствуют лабиринтные уплотнения, состоящие из обойм с зачеканенными в них латунными гребнями. В нагнетателе применена система концевых уплотнений вала типовой конструкции, состоящая из торцовых уплотнений и опорных подшипников полного давления. Осевые усилия, действующие на ротор нагнетателя, воспринимаются упорным подшипником с выравнивающим устройством для равномерного нагружения колодок подшипника. Опорные подшипники нагнетателя расположены непосредственно во всасывающей части и в нагнетательной части пакета, что дает возможность уменьшить расстояние между опорами и иметь "жесткий" ротор. Для контроля над работой ходовой части нагнетателя имеются 4 вибродатчика, которые определяют амплитуду вибрации ротора относительно опорных вкладышей в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, и 4 термодатчика, расположенные в опорных вкладышах и колодках упорного вкладыша. Снятие и установку вибро- и термодатчиков можно производить без разборки, на работающем нагнетателе. 4. Компримирование газа Компримирование газа осуществляется одним, двумя или тремя параллельно включенными газоперекачивающими агрегатами ГПА-16Р «Уфа». Технологическая линия компримирования газа По технологической схеме КС-18А «Москово» газ из магистрального газопровода «Челябинск-Петровск» с условным диаметром 1400 мм через охранный кран поступает на узел подключения КС к магистральному газопроводу. После охранного крана газ с давлением, не ниже 5,32 МПа и температурой 15ё220С поступает к входным кранам № 7, 7А и через входные шлейфы Ø1020мм №1 и №2 поступает к входному коллектору установки очистки газа, откуда через входные краны Ду-500 попадает в циклонные пылеуловители типа ГП-144.00.000 в количестве 5 штук ГП - 628.00.000 в количестве 1 штука, в которых газ очищается от механических примесей и влаги. После очистки, газ по трубопроводу Ду 1000, поступает во входной коллектор компрессорного цеха и распределяется по входным трубопроводам ЦБК Ду 1000 через кран № 1 на вход центробежных полнонапорных компрессоров, газодинамическая устойчивость ЦБК регулируется антипомпажными клапанами Моквелд. В нагнетателе Н-370-18-1 с СПЧ 370-1,4/76-16/5300АЛ происходит компримирование технологического газа со степенью повышения давления от 1,0 до 1,44 и давлением не превышающим 7,45 МПа. На патрубках входа и выхода нагнетателя установлены манометры и датчики давления «HONEWEL», термометры сопротивления ТСМ-датчики температуры и давления, входящие в систему управления и противопомпажного регулирования. После повышения давления в центробежных компрессорах, газ проходя через обратный клапан и выходной кран № 2 по трубопроводу Ду 1000 поступает входному коллектору Ду 1000 и из входного коллектора АВО Ж 1000х21мм газ по линии Ж426х16мм поступает в аппараты воздушного охлаждения газа Нуво-Пиньон (9- аппаратов) где газ охлаждается до температуры 30-350С. После установки охлаждения газ через выходные шлейфы Ø1020мм №3 и №4 (на которых установлены датчики температуры ТСМУ) и через выходные краны № 8, 8А поступает в магистральный газопровод. Рис. 1 5. Охлаждение газа Охлаждение газа после компримирования осуществляется в 9-ти аппаратах воздушного охлаждения газа Нуво-Пиньон, подключенных в работу параллельно. Аппарат воздушного охлаждения газа Нуво-Пиньон состоит из трубных секций прямоугольной формы, устанавливаемых на опорную металлоконструкцию каждая секция состоит из штампосварных камер, боковых стенок и поперечно-оребренных труб длиной 12000мм. Расположение труб в секции горизонтальное. К металлоконструкции крепятся два диффузора и два коллектора вентиляторов. Поверхность теплообмена одного аппарата составляет 9930м2, количество секций в одном аппарате 2шт. На линии входа газа в аппарат установлены: − шаровой кран с ручным приводом Ду 400мм.; − установлены датчики давления Метран-100, манометр МП-4, термометр ТСМ-20; На линии выхода газа из аппарата установлены: − манометр ДМ-2005; − шаровой кран с ручным гидроприводом Ду 400мм; − линия сброса газа на свечу с ручным краном Ду 50мм. 6. Описание системы импульсного газа Импульсным газом является газ, используемый для управления, подачи командных импульсов и автоматического регулирования на объектах КС. Для обеспечения работоспособности исполнительных органов импульсный газ должен быть осушен и очищен от механических примесей. Система импульсного газа предназначена для подготовки и подачи импульсного газа: − к узлам управления и пневмоцилиндрам кранов технологического, топливного и пускового газа; − к приборам и аппаратам для передачи командных импульсов; − к контрольно-измерительным приборам и устройствам автоматического регулирования газоперекачивающего агрегата; − к противопомпажному клапану "Моквелд" системы "СС". В систему импульсного газа входят: − установка подготовки импульсного газа УПТПИГ МЯНИ.067563.011-02 которая предназначена для подготовки импульсного газа (осушка сжатого природного газа и оистка его от механических примесей до заданных параметров) перед его использованием для управления пневмоприводными кранами и КИП компрессорных станций магистральных газоповодов и других объектов и размещается непосредственно в зданиях УПГ. − трубопроводы и коллекторы импульсного газа; − свечи для стравливания газа. Отбор импульсного газа осуществляется из входного коллектора установки подготовки газа УПТПИГ системы пускового и топливного газа. Импульсный газ по трубопроводу Ду 50мм поступает в УПТПИГ, где производится его очистка и осушка с целью обеспечения бесперебойной работы пневматических приводов и приборов КИПиА. В блок УПТПИГ входят: − блок осушки и очистки импульсного газаавтоматизированный БОИГА-00.000; − водомаслоотдеоитель 22БО-03.010; − клапан невозвратный УПТПИГ-00.180; − устройство мембранное предохранительное УПТПИГ-00.600; − платформа УПТПИГ-00.500; − емкость продувочная УПТПИГ-00.510; − трубопровод входной УПТПИГ-00.560; − трубопровод выходной УПТПИГ-00.310; − трубопровод байпасный дублирующий с МПУ 00.330; − свеча для сброса газа в атмосферу УПТПИГ-00.570; − стойка УПТПИГ-00.170-01; − коробка соединительная типа КП; − термопреобразователь ТСМ-0595-1; − трубопроводы и электрокабели. На коллекторах входа и выхода импульсного газа в адсорберы установлены манометры показывающие общего назначения ОБМ 1-160х100. Блок осушки импульсного газа БОИГА представляет собой агрегат, в котором на сварном каркасе смонтированы узлы и исполнительные механизмы, предназначенные для осушки газа и регенерации адсорбента и соединенные между собой трубопроводами и кабелями. В состав БОИГА входят: − фильтр 14БО-3-03.010-01; − два адсорбера (с электронагревателями) БОПГ-02.000 с термопреобраазователями ТСП-0595; − фильтр концевой БО1-1М-03.050-01; − конденсатосборник 14БО-3-03.040; − теплообменник (охладитель) 41БО-06.020; − система трубопроводов с необходимой исполнительной арматурой, клапаны невозвратные 14БО-2-04.010-04 и клапан невозвратный концевой БО-04.015, узел невозвратных клапанов 11БО-4.04.020, клапан сброса давления 14БО-2-04.020, клапан предохранительный АГНКС БК-75-01-01-170-01; - коробки соединительные типа КП48 и КП24 по ТУ 16-685.032. В состав УПТПИГ и БОИГА входит также исполнительная арматура шаровые краны с ручным управлением или электроприводом, манометры оказывающие и показывающие сигнализирующие. Шкаф (прибор) автоматического управления ШУ УПТПИГ-30.000, приборы 2ТРМ1 невзрывозащищенного исполнения и манометр показывающий сигнализирующий ДМ2005 размещаются в невзрывопожароопасном помещении - операторской здания УПТПИГ. УПТПИГ состоит из трех функциональных систем, объединенных задачей бесперебойной подачи импульсного газа на пневмоуправляемую арматуру объектов с целью обеспечения ее срабатывания в штатной и аварийной ситуации. Взаимодействие этих систем осуществляется в последовательности, определяем алгоритмом работы УПТПИГ. Вторая система - первичный байпасный трубопровод с электроприводным краном (КЭ1), предназначенный для подачи газа потребителям в качестве снижения давления газа на выходе из буферной емкости ниже заданного значения, несанкционированного уменьшения расхода газа (или полного его прекращения) через БОИГА или резкого увеличения расхода импульсного газа потребителям и при нормальной работе БОИГА; Третья система - дублирующий байпасный трубопровод с мембранным предохранительным устройством (МПУ), предназначенным для подачи газа потребителям при прекращении подачи газа через БОИГА и байпасный трубопровод при отказе электроприводного крана первичного байпасного трубопровод 6.1 Система осушки и очистки газа, поступающего в УПТПИГ Газ из внешней магистрали подводится к входному трубопроводу и через ручной кран поступает через водомаслоотделитель ВМО в блок осушки и очистки БОИГА. Отделение конденсата, который может быть во входящем в УПТПИГ газе, происходит в водомаслоотделителе ВМО, капельная влага и водомаслянная эмульсия стекает в нижнюю часть корпуса ВМО. Из ВМО газ поступает в фильтр ФД БОИГА, где происходит более глубокая очистка сжатого газа от водомасляной эмульсии, которая после отделения в фильтре стекает в конденсатосборннк ЕН. На продувке ВМО и конденсатосборника ЕН стоят электроприводные шаровые краны. Через каждые 24 часа работы по команде от ЩУ УПТПИГ кран открывается и после продувки ВМО в продувочную емкость кран закрывается, затем открывается кран и после продувки с конденсатосборника ЕН в ту же емкость и кран закрывается. Далее газ через соответствующий краны поступает в адсорбер А1 или А2, работающий на осушку. Проходя через слой адсорбента, природный газ осушается до заданной кондиции. Фильтрующие элементы на входе и выходе из адсорберов очищают поток природного газа от мелких механических частиц адсорбента, которые могут образовываться при разрушении адсорбента во время работы блока осушки. После адсорбера осушенный и очищенный газ через соответствующие невозвратные клапаны поступает в фильтр концевой Ф, где происходит окончательная очистка от механических частиц и масла. После переключения адсорберов системой автоматического управления САУ УПТПИГ производится регенерация адсорбера, отработавшего на осушку, которая включает следующие процессы: − прогрев адсорбента; − удаление из адсорбента адсорбированных компонентов; − охлаждение адсорбента. При регенерации включаются нагревательные элементы (ТЭНы). Для контроля температуры во время регенерации установлены датчики температуры типа ТСП, которые связаны с прибором управления через измерители регуляторы типа 2ТРМ1. ЩУ УПТПИГ обеспечивает поддержание температуры корпуса регенерируемого адсорбера в диапазоне температур (623 ± 10 ) К (350 ± 10) °С путем включения - выключения ТЭНов. В результате теплообмена между корпусом адсорбера и сорбентом происходит термическая десорбция адсорбированной влаги. Удаление десорбированных компонентов из адсорбера производится природным газом, периодическим подаваемым из буферной емкости через кран КЭ24 и дроссель которым газ дросселируется до давления Ррег =0,44 -0,54 МПа (4,5 -5,5) кгс/см2. Для защиты системы регенерации и охладителя ОХ БОИГА от повышения давления выше заданной величины установлен клапан предохранительный КП, отрегулированный на давление подрыва 1,18 + 1,76 МПа (12 3 кгс/см2). Этот сухой газ низкого давления подогревается в охладителе ОХ и, проходя через регенерируемый адсорбер, захватывает десорбируемую влагу, затем он проходит через соответствующий краны (в зависимости от того, какой адсорбер регенерируется), клапан сброса давления КСД, охладитель ОХ, где охлаждается, и отводится в продувочную емкость В продувочной емкости газ отделяется от конденсата и удаляется из нее через свечу, конденсат периодически сливается из продувочной емкости наружу через клапан. Через 6 часов после начала прогрева электронагревательные элементы выключаются. Дня охлаждения адсорбента газ регенерации продолжает периодически поступать в адсорбер. После остывания корпуса адсорбера до температуры 343 К (70°С), подача природного газа в адсорбер прекращается и соответствующие краны, в зависимости от того какой адсорбер регенерируется, закрываются. Регенерация закончена и отрегенерированный адсорбер переводится в режиме «Ожидание» для последующего переключения на режим «Осушка». После осушки и очистки в БОИГА газ поступает через кран в выходной трубопровод, откуда через невозвратный клапан поступает к потребителю. Контроль давления газа на выходе производится по манометру с отключающим краном. Водомаслоотделитель Газ через боковой штуцер ВМО поступает в полость А, где под воздействием центробежной силы капли влаги отбрасываются на стенку корпуса и стекают в нижнюю часть водомаслоотделителя. Газ, изменив направление, проходит через кольца Рашига, которыми заполнен стакан, оставляя на них капельную влагу, и поступает в верхнюю полость ВМО, засыпанную также кольцами Рашига, где окончательно, многократно меняя направление, освобождается от капельной влаги. В выходном штуцере ВМО установлены невозвратный клапан и втулка, имеющая отверстие диаметром 1 мм для обдувания колец Рашига обратным потоком из адсорберов при продувках и разгрузке БОИГА. Фильтр Фильтр состоит из корпуса, крышки и установленных на стяжке фильтрующих кассет. Кассеты фильтрующие снаряжены фильтроэлементами из углеродистого активированного сорбционно-фильтровального материала. В выходном штуцере фильтра установлен невозвратный клапан. Во втулке имеется отверстие диаметром 1 мм для обдувания фильтровального материала при продувках и разгрузке БОИГА и плавного сброса давления из адсорберов во избежание разрушения адсорбента. |