разработка участка. Основное депо с разработкой участка по ремонту электропневматических контакторов электровоза вл80с
Скачать 0.51 Mb.
|
определяемой схемой, техническими характеристиками элементов и подвижного состава. Электрические и электронные аппараты электроподвижного состава должны обеспечивать надежную работу во всех режимах, предусмотренных стандартом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Номинальные значения климатических факторов внешней среды - по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70, при этом места установки аппаратов в зависимости от категории размещения: для 1 - вне кузова подвижного состава (кроме городского транспорта); для 2 - вне кузова подвижного состава городского транспорта; внутри кузова электровозов и вне кузова в подвагонных камерах (оболочках); для 3 - внутри кузова подвижного состава (кроме электровозов); вне кузова внутри оболочек, обеспечивающих степень защиты не ниже IP54 по ГОСТ 14254-80 для 4 - в кузовах с искусственно регулируемыми климатическими условиями. Коммутационные аппараты, электромагниты, электропневматические клапаны должны быть предназначены для работы в пределах напряжений, указанных в табл.1. Таблица 1.2.1
|