лекция Туризм №1. Особенности туризма и методика организации классификация туристской деятельности
 Скачать 282.5 Kb.
|
|
2. Рекреационные и спортивные походы С точки зрения предмета нашего изучения (содержания и методологии организации активных туристских мероприятий) термин «туристский поход» определим, как короткое по продолжительности путешествие (в большинстве случаев от 2-х до 30-и дней) с активными способами передвижения (пешком, на лыжах, на велосипеде, на гребных судах) по всему маршруту с рекреационными и спортивными целями. Таким образом, поход это всего лишь частный случай (разновидность) туристских путешествий, где туристы перемещаются по маршруту с помощью мышечной силы (пешком, на лыжах, на велосипеде, на гребных судах). Классификация туристских походов на основании их цели. Как и виды туризма, виды туристских походов выделяют на основании цели их совершения. Именно цель определяет программу, содержание, состав участников, маршрут и иные важнейшие элементы сложной социальной системы «поход». Применяя вышеуказанный подход к классификации туристской деятельности, можно разделить туристские походы на походы рекреационные (учебно-рекреационные) и походы спортивные (учебно-спортивные). Среди рекреационных походов, в соответствии с их программой и задачами, выделим походы рекреационно-оздоровительные, рекреационнопознавательные, рекреационно-спортивные (например, приключенческие) (см. рисунок).  Рис. Классификация туристских походов на основании цели их проведения. Классификация туристских походов на основании способа и условий передвижения группы на маршруте. Способ передвижения на маршруте определяет специфику организации, подготовки и проведения похода, в том числе: программу тренировочного процесса, особенности календарного плана похода, виды классифицированных препятствий и, соответственно, технику, и тактику их преодоления, виды посещаемых туристами рекреационных объектов и пр. Рекреационные и спортивные походы подразделяются, согласно действующим «Правилам» на десять видов. На основании способа передвижения «Правила» выделяют 8 видов походов: пешеходные, лыжные, водные, велосипедные, мотоциклетные, автомобильные, конные, походы на парусных судах. Еще два вида походов определены «Правилами» на основании условий преодоления маршрута, а именно: горные и спелеопоходы (путешествия в пещеры). Классификация туристских походов на основании их продолжительности. По продолжительности (в днях) все походы принято разделять на походы выходного дня и многодневные походы. Путешествие с активными способами передвижения, которое осуществляется в течение одного светового дня и не предусматривает организации ночлега, собственно походом не является – это так называемая туристская прогулка. Поход, предусматривающий организацию одного двух ночлегов (обычно, осуществляемый туристами в выходные дни) принято называть походом выходного дня. В подавляющем большинстве случаев походы выходного дня организуются с целью оздоровления и отдыха участников (оздоровительные походы). Кроме того, походы выходного дня могут преследовать образовательные цели (например, краеведческие походы со школьниками), учебные цели (походы со студентами, обучающимися на «туристских» специальностях вузов) и тренировочные цели (как часть программы подготовительного периода перед осуществлением спортивных походов). Спортивные походы по требованиям «Правил» обязательно являются многодневными (6 дней, как минимум, длится спортивный поход 1-й категории сложности). Рекреационные походы могут являться как походами выходного дня, так и многодневными походами (таблица). Классификация спортивных походов. Для классификации спортивных походов, кроме вышеуказанных оснований, обязательно используется такое основание как «категория сложности». «Правилами проведения туристских походов» установлено шесть категорий сложности. Поход 1-й категории наименее сложный. Поход 6-й категории наиболее сложный. Количественные параметры рекреационно-оздоровительных пеших походов
Категории сложности спортивных походов. Вопрос определения категории сложности похода имеет принципиальное значение в спортивном туризме. С одной стороны, преодоление маршрутов той или иной сложности является формальным основанием для присвоения туристам спортивных разрядов и званий. С другой стороны, объективная классификация походов по категории сложности является обязательным компонентом системы безопасности (т.н. классификационная безопасность). Разрабатываются маршруты спортивных походов самими туристами, но окончательное определение категории сложности маршрута осуществляются экспертными уполномоченными комиссиями (маршрутно-квалификационными комиссиями). Маршрутноквалификационные комиссии (МКК)являются общественными организациями, созданными при непосредственном участии федерации спортивного туризма (Республиканского ТуристскоСпортивного Союза). Категория сложности спортивных походов определяется целым рядом факторов. Наибольшее значение имеет техническая сложность похода, которая в свою очередь определяется сложностью преодолеваемых на маршруте естественных препятствий. Кроме того, сложность спортивного похода определяется его количественными параметрами: протяженностью маршрута (в километрах) и продолжительностью похода (в днях). Минимальная протяженность пешего и лыжного маршрута 1-й категории сложности – 130км, минимальная продолжительность – 6 дней. Наконец, на оценку категории сложности похода оказывают существенное влияние климатогеографическая характеристика района похода, и степень «автономности» группы при совершении похода. Под «автономностью» похода следует понимать уровень объективной изоляции группы от «человеческого сообщества». Критерии (элементы потенциала) выбора района проведения спортивного похода. В данном случае выбор района, прежде всего, определяют следующие критерии. Спортивно-техническая характеристика района похода (наличие классифицированных участков, определяющих необходимую техническую сложность похода). Соответствие района по показателям технической сложности и климатогеографическим характеристикам опыту участников предполагаемого похода. Наличие достаточной информации о районе похода, в том числе необходимого картографического материала. Соответствие района долгосрочным спортивным планам группы. Широта возможностей для прокладки маршрута в данном районе (в том числе широта выбора походной тактики). Наличие в группе необходимого для похода в данном районе снаряжения и финансового обеспечения. Критерии выбора района проведения оздоровительного похода. Критериями выбора района рекреационного похода являются компоненты рекреационно-туристского потенциала территории. В первую очередь выбирать следует территории, имеющие необходимые рекреационные ресурсы, имеющие интересные для туристов целевые рекреационнопознавательные объекты посещения. В районе похода должны иметься удобные пункты начала и окончания путешествия, достаточно широкая сеть пригодныхдля движенияпешком, на лыжах, на велосипеде лесных и полевых дорог, троп или реки, озера для движения на байдарке (пути движения к целевым объектам маршрута и местам туристских стоянок). С точки зрения охраны окружающей среды и максимального комфорта для участников оздоровительного похода преимуществом обладает район похода, который содержит оборудованные места для ночлега и отдыха туристов. Район рекреационного похода стараются выбрать поближе к месту жительства, сократив время и материальные траты на проезд (это очередное условие для успешной подготовки и реализации туристского похода). 3. Методика разработки маршрута похода Проведение туристского похода – это ответственное мероприятие, требующее специальной подготовки. От того насколько тщательно будет проведена подготовительная работа, зависит во многом насколько полно будет выполнена программа похода и оправдаются ожидания туристов. От качества подготовки похода зависит и такой определяющий показатель успешности похода как безопасность туристов, особенно в случае спортивных походов как мероприятий с повышенным риском. Сущность мероприятий по подготовке похода определяется, прежде всего, целью (целями) его проведения. Как для спортивных, так и для рекреационных походов можно с уверенностью выделить три обязательных (основных) направления подготовительных работ. комплектование туристской группы и подготовка участников к походу (собственно учебно-тренировочный процесс); маршрутная работа группы; организационные мероприятия по подготовке похода (разработка продуктовой раскладки, раскладки снаряжения, медицинское обеспечение группы, подготовка документации группы). Данные подготовительные работы осуществляются в комплексе и образуют систему подготовки. Каждый элемент данной системы взаимосвязан с другими и упущения в подготовки по одному из направления существенно снизят качество подготовки и качество проведения похода в целом. Задачи, решаемые туристами в период подготовки похода. В период подготовки похода, туристы решают целый ряд организационных задач по трем указанным выше направлениям работ. Среди них мы выделяем следующие, наиболее важные с нашей точки зрения, вопросы и мероприятия. Комплектование походной группы и распределение обязанностей в походной группе. Выбор района похода. Разработка маршрута похода (нитки маршрута). Составление плана похода. Выбор необходимого походного снаряжения. Разработка походной продуктовой раскладки и определение походного режима питания. Комплектование медицинской аптечки. Оформление походной документации. Нитка маршрута, разработанная по топографической карте района похода, представляет собою следующую последовательность ориентиров: пункт старта, опорные ориентиры дневных переходов, места организации туристских биваков, пункты расположения рекреационно-познавательных целевых объектов посещения и пункт финиша. В случае маркированных маршрутов (например, маркированных маршрутов экологических походов, экскурсионных экологических троп) нитка маршрута не только нанесена на карту, но так или иначе обозначена (маркирована) на местности. Элементы системы «маршрут» рекреационного похода представлены на рисунке.  Рис. Элементы системы «маршрут» рекреационного похода Разработка нитки маршрута оздоровительного похода. Готовый маршрут должен способствовать наиболее эффективному достижению цели рекреации участников, без лишних физических, организационных, финансовых затрат. При разработке маршрута рекреационного похода выполняется следующая творческая работа с топографической картой и иными информационными материалами. Определяется необходимая протяженность маршрута и продолжительность похода (с учетом состава группы, намеченных целей похода). Из всех присутствующих в районе похода, выбираются конкретные рекреационнопознавательные целевые объекты посещения. Определяются удобные для достижения намеченных рекреационно-познавательных объектов посещения пункты приезда (пункты начала маршрута) и пункты отъезда группы с маршрута. Определяются места организации биваков и больших привалов, которые должны в максимальной степени удовлетворять задачам безопасности, отдыха и оздоровления участников, а так же выполнению экскурсионно-познавательных задач. Определяется тактическая схема маршрута (линейная, кольцевая, с участками радиального движения). Определяются пути достижения намеченных главных рекреационно-познавательных объектов и пунктов организации обеденных привалов и биваков (трасса движения группы). Маршрут, вследствие выше указанных действий, разбивается на отдельные, посильные для участников, дневные переходы определенной протяженности. На дневных переходах намечаются опорные ориентиры для точного движения по маршруту (точечные, линейные, площадные). Понятие целевых экскурсионных и рекреационных объектов маршрута дано выше. Определим иные элементы маршрута. Бивак – лагерь, расположение туристов для ночлега или отдыха вне населенного пункта (в полевых условиях). Соответственно техника туристского бивака – это комплекс приемов и средств, применяемых для организации туристского лагеря и обеспечивающих необходимый уровень восстановления и отдыха туристов после нагрузок ходового дня. Критерии выбора места для постановки полевого лагеря. Определим, что вне зависимости от типа бивака, выбранное место для его организации должно обязательно удовлетворять следующим двум условиям: во-первых, оно должно быть безопасным; вовторых, на месте бивака должна быть вода (питьевая, или пригодная для употребления после кипячения). Остальные (рекреационные) требования (защита от ветра, наличие хорошего топлива для костра, живописность данного места, наличие условий для купания и проведения развлекательно-оздоровительных мероприятий и пр.) также весьма важны. Именно они определяют уровень комфорта и полноценность отдыха туристов. На выбор места для организации бивака влияют и определенные тактические решения. Это может быть место удобное для осуществления радиальных выходов к целевым рекреационным либо спортивным объектам; место, позволяющее преодолеть опасное препятствие в оптимальное время суток и пр. Оборудованная туристская стоянка. От ряда рисков туризма для экосистем «спасают» оборудованные стоянки. Оборудованная стоянка – специально отведенный участок для полевого ночлега и отдыха туристов с наличием специальной инфраструктуры (навесов от дождя, туалетов, контейнеров для мусора и пр.). Располагается в рекреационно-ценных местах, с возможностью, например, пляжно-купального отдыха, рыболовства. Оборудованная стоянка позволяет: организовать в походе наиболее комфортный отдых, пользоваться готовыми местами кострищ и не создавать новые кострища, проводить пляжно-купальный отдых, другие рекреационные занятия (обеспечивает оздоровление и досуг), со стоянки регулярно убирают мусор, и он не накапливается в природной среде, стоянка находится в месте, выдерживающем высокие рекреационные нагрузки (вдали от мест гнездования охраняемых птиц, например). Какие виды тактических схем маршрута используются в туризме, и чем определяется рациональность их использовании? Маршрут всегда имеет особенную, подходящую для выполнения программы похода конфигурацию (тактическую схему). Принципиально маршрут можно построить линейный, кольцевой или комбинированный (с участками радиального движения группы, с отдельными кольцевыми участками на общем линейном или кольцевом маршруте). Линейный маршрут не замкнут, он имеет различные, удаленные друг от друга, пункты старта и финиша. В случае кольцевого (замкнутого) маршрута – планируется единый пункт старта и финиша. В туризме часто используется комбинированная схема маршрута с включением отдельных кольцевых участков или участков радиального движения. Радиальные выходы осуществляются от мест бивака или привала к целевым объектам, лежащим в стороне от основного маршрута, с последующим возвращением в исходный пункт по тому же пути. Применение радиального или локального кольцевого движения на маршруте, в частности, позволяет туристам эффективно провести запланированную экскурсию, полнее насладиться уникальными природными и культурными объектами (в течение экскурсии они не обременены походным грузом, не связаны узкими временными рамками). Как выбрать оптимальный путь (трассу) движения к местам расположения биваков и целевым объектам на маршруте рекреационного похода? На основе анализа картографической и иной информации туристы определяют конкретные пути (трассы) движения к экскурсионным, рекреационным объектам и местам организации биваков. Трасса движения должна быть максимально «щадящей» для природной среды. Ее рационально прокладывать по участкам с эстетически привлекательными природными и культурными ландшафтами. Путь движения не должен быть слишком трудоемким для участников похода (данного возраста, состояния здоровья). Только в гармоничном сочетании оздоровительных физических нагрузок с эстетическим наслаждением от красоты окружающего мира кроется ключ к решению рекреационно-познавательных задач похода. В пешем походе маршрут часто прокладывают, по отмеченным на топографической карте, идущим в нужных направлениях лесным, полевым дорогам или иным линейным ориентирам (просекам, берегам рек, тропам и т.д.). Такие пути удобны для пешего движения и сами по себе интересны, привлекательны для туристов. «Дневной переход». При разработке маршрута любого похода, на маршруте намечаются наиболее удобные и подходящие пункты для организации полевых лагерей для ночлегов (биваков). Наметив в районе похода пункты биваков, Вы автоматически разобьете нитку маршрута на ряд дневных переходов. Таким образом, дневной переход – это участок маршрута от одного запланированного бивака, до следующего бивака. Во время движения группы каждый дневной переход разбивается обычно на отдельные 40-50-минутные переходы. В пешем походе часто используют режим движения, когда группа осуществляет 4-5 переходов до обеденного привала и 3-4 перехода после обеденного привала. Опорные ориентиры дневных переходов. В пределах каждого дневного перехода следует наметить ряд опорных ориентиров для движения. Опорные ориентиры – это хорошо заметные объекты и детали рельефа, которые необходимы в целях уверенного ориентирования и соблюдения намеченной нитки маршрута. Если на маршруте Вы встречаете ряд известных, ожидаемых Вами опорных ориентиров, то, соответственно, можно быть уверенным в том, что Вы не сбились с намеченной линии движения. |