практика пм01. Отчет по дистанционной практике вид практики в Алт. Гту наименование организации
 Скачать 11.85 Kb.
|
|
Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «АЛТАЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. И.И. ПОЛЗУНОВА» (АлтГТУ) Университский технологический коллдеж ОТЧЕТ по дистанционной практике вид практики в Алт. Гту наименование организации ПП _____________ _______2________ _______14_____ От код специальности № практики по ПМ № студента по списку Студент гр. ТЭПС-91 Суворин А.В. подпись Ф.И.О. студента Руководитель практики от колледжа ________________________________ ___________________ ________________________ должность подпись расшифровка подписи Руководитель практики от организации __________________________________ ___________________ ______________________ должность подпись расшифровка подписи Итоговая оценка по практике ____________________ Барнаул 2020 III. Ремонт и техническое обслуживание автогрейдера (ПК 2.1 – 2.4) 1. Основное рабочее оборудование автогрейдера состоит из: b. тяговой рамы, поворотного круга, полноповоротного грейдерного отвала 2. Раздаточный редуктор автогрейдера ДЗ-98 служит для передачи мощности на: b. средний и задний мост 3. Передний мост автогрейдеров ДЗ-98 и ДЗ-140 является: b. ведущим и управляемым. 4. Наличие системы, централизованной подкачки шин у автогрейдера ДЗ-140 позволяет: a. лучше использовать тяговые свойства машины. 5. Гидросистема управления работой автогрейдера ДЗ-31-1 включает в себя: a. два контура открытого типа с общей сливной магистралью. 6. Оснащается ли передний мост автогрейдера ДЗ-98 колесными тормозами? b. дисковыми с пневмоприводом. 7. Техническое диагностирование механизмов автогрейдера представляет собой: b. процесс определения технического состояния составных частей и машины в целом. 8. По трудоемкости и объему работ ремонт дорожных машин разделяют на: c. текущий и капитальный. 9. Ежесменное техническое обслуживание автогрейдеров выполняют: b. на протяжении всего периода смены. 10. При техническом обслуживании и ремонте автогрейдеров момент затяжки резьбовых соединений должен контролироваться в зависимости от: c. шага резьбы болта или шпильки. 11. Правильность регулирования рулевого механизма автогрейдера проверяют: b. по свободному ходу рулевого колеса. 12. Раствор электролита для аккумуляторной батареи готовят из: c. серной кислоты и дистиллированной воды. 13. При ускоренном саморазряде аккумуляторной батареи без признаков сульфатации пластины необходимо: a. заменить электролит 14. В условное обозначение марки летнего дизельного топлива входят: b. массовая доля серы и температура вспышки. 15. Периодичность выполнения технических обслуживаний и ремонтов дорожных машин выражается в: c. моточасах. (часах работы машины, я просто не уверен в названии) 16. Трудоемкость выполнения одного технического обслуживания или ремонта выражается в: b. человеко-часах IV. Ремонт и техническое обслуживание устройства экскаватора (ПК 2.1 – 2.4) 1. Техническое диагностирование механизмов и узлов экскаваторов представляет собой: c. процесс определения технического состояния составных частей и машины в целом. 2. Трудоёмкость выполнения одного технического обслуживания и ремонта экскаватора выражается в: b. человеко-часах 3. По трудоёмкости и объёму работы ремонт экскаватора подразделяют на: b. текущий и капитальный. 4. В условное обозначение марки летнего дизельного топлива входят: a. массовая доля серы и температура вспышки топлива. 5. Ежесменное техническое обслуживание экскаваторов выполняют: a. в начале смены. 6. Периодичность выполнения технических обслуживаний и ремонтов экскаваторов выражается: c. в моточасах. 7. Оптимальное заполнение ковша экскаватора достигается при: b. гидравлическом или пневматическом приводе 8. Механизм поворота навесного рабочего оборудования экскаватора ЭО-262: a. полуповоротный. 9. Механизм передвижения гусеничных экскаваторов выполнен: b. с раздельным бортовым приводом. 10. На экскаваторе-драглайне используется стрела: c. сварная, решетчатой конструкции 11. У экскаватора с канатно-блочной подвеской дополнительная передняя стойка предназначена для: c. для дополнительного подвеса ковша. 12. Одноковшовые экскаваторы бывают: a. универсальными и специальными 13. В экскаваторе с механическим приводом применяется: b. механическая трансмиссия. 14. У экскаваторов прямая лопата механизм напора рукоятки бывает: b. круговой и вращательный. 15. Для рыхления прочных и мерзлых грунтов на базе экскаватора используют следующее рабочее оборудование: c. гидромолот V. Ремонт и техническое обслуживание погрузчиков (ПК 2.1 – 2.4) 1. Трудоемкость выполнения одного технического обслуживания и ремонта погрузчика выражается в: c. днях и сутках. 2. Техническое диагностирование механизмов и узлов погрузчика представляет собой: b. процесс определения технического состояния составных частей и машины в целом. 3. По трудоемкости и объему работ ремонт погрузчиков подразделяется на: a. ежесменный и еженедельный. 4. Периодичность выполнения технических обслуживаний и ремонт погрузчиков выражается: b. в моточасах. 5. Ежесменное техническое обслуживание погрузчиков выполняют: b. на протяжении всей смены. 6. В условное обозначение марки летнего дизельного топлива входят a. массовая доля серы и температура вспышки топлива. 7. Ковшевые и вилочные фронтальные погрузчики относятся к машинам: b. циклического действия 8. Раствор электролита для аккумуляторной батареи готовят из: c. серной кислоты и дистиллированной воды. 9. Шестерни дифференциала ведущего моста погрузчика выполнены: a. цилиндрическими прямозубыми. 10. Привод рабочих тормозов погрузчиков выполняется: b. гидравлическим или пневматическим. VI. Ремонт и техническое обслуживание катков (ПК 2.1 – 2.4) 1. В процессе приемки катка, приобретенного организацией, проверяют: b. его работоспособность, комплектность, наличие эксплуатационных документов. 2. Ежесменное техническое обслуживание катков выполняют: a. в начале смены. 3. Техническое диагностирование механизмов катков представляет собой: c. процесс технического обслуживания деталей и узлов. 4. Трудоемкость выполнения одного технического обслуживания и ремонта выражается в: b. человеко-часах 5. По трудоемкости и объему работ ремонт катков подразделяют на: c. ежесменный и годовой. 6. У двухосного трехвальцового катка ДУ-48Б основное уплотнение выполняют: b. задние ведущие вальцы. 7. Привод ведущего вальца трехосного трехвальцового катка ДУ-49А осуществляется: c. зубчатой передачей. 8. Привод ведущего вибровальца самоходного вибрационного катка ДУ-54 осуществляется: c. зубчатой передачей. 9. У самоходного пневмоколесного катка ДУ-55 ведущими являются c. передние и задние пневмоколеса. 10. У самоходного комбинированного катка ДУ-52 ведущими являются: a. пневмоколеса. VII. Ремонт и техническое обслуживание бульдозеров (ПК 2.1–2.4) 1. По конструкции рабочего органа различают бульдозеры: b. с поворотным и неповоротным отвалами. 2. Привод системы управления отвалом бульдозера может быть: a. электрическим или пневматическим. 3. Углом резания () рабочего органа бульдозера называется: b. угол между передней плоскостью ножа отвала и поверхностью земли 4. Все новые бульдозеры перед вводом в эксплуатацию должны проходить a. осмотр. 5. Техническое диагностирование механизмов и узлов бульдозера представляет собой: c. процесс определения технического состояния составных частей и машины в целом. 6. Трудоемкость выполнения одного технического обслуживания и ремонта бульдозера выражается в: a. моточасах. 7. По трудоемкости и объему работ ремонт бульдозеров подразделяют на: c. ежемесячный и годовой. 8. Датчик углового положения системы автоматического управления «Автоплан –1» на бульдозерах устанавливается на: b. толкающем брусе.
Считаем возможным присвоить ________________________________разряд по профессии Слесарь по ремонту автомобилей Заключение составлено «____» ______________20____ г. Подписи членов кадровой комиссии организации (предприятия) 1. 2. 3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ КОЛЛЕДЖА О ПРИСВОЕНИИ КВАЛИФИКАЦИИ Присвоить ___________________________ разряд по профессии слесарь по ремонту автомобилей Оценка на квалификационном экзамене ________________________ Подписи комиссии: 1. 2. Заполняется по ПП 04.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||