Главная страница
Навигация по странице:

  • Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования

  • Отчет по лабораторной работе №1 На тему:«Исследование динамических свойств системы автоматического регулирования частоты вращения дизель-генератора»

  • Цель работы

    		•

    лабораторная. Лабораторная 1. Отчет по лабораторной работе 1 На тему Исследование динамических свойств системы автоматического регулирования частоты вращения дизельгенератора


    Скачать 390.67 Kb.
    НазваниеОтчет по лабораторной работе 1 На тему Исследование динамических свойств системы автоматического регулирования частоты вращения дизельгенератора
    Анкорлабораторная
    Дата06.03.2021
    Размер390.67 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЛабораторная 1 .docx
    ТипОтчет
    #182328

    Федеральное агентство морского и речного транспорта

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования

    «Сибирский государственный Университет
    водного транспорта»



    Кафедра:
    Электроэнергетических систем и электротехники

    Факультет:
    Электромеханический

    Дисциплина:
    Судовые автоматизированные электроэнергетические системы



    Отчет по лабораторной работе №1

    На тему:

    «Исследование динамических свойств системы автоматического регулирования частоты вращения дизель-генератора»

    Направление подготовки (специальность)

    13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника»



    Выполнил:






    студент:
    Булгаков И.В.

    группа:
    ЭТ – 41

    подпись:



    дата:
    «____» _________ 20 г.




    Руководитель:



    Иванова Е.В.

    Преподаватель:



    (Фамилия И.О.)




    оценка:









    подпись:









    дата:



    «____» _________ 20 г.



    Новосибирск
    2020




    (год)


    Цель работы: исследование динамических свойств САРЧ дизель-генератора.

    Вариант задания: 6

    Таблица 1 – Результаты вычисления для опыта 1

    Вариант задания
    Tj
    Tk
    k
    δz
    Мн

    6
    4,6сек
    0,05сек
    1
    0,04 о.е
    0,6 о.е

    Опыт 1. Исследование влияния величины момента нагрузки на критерии качества переходного процесса по частоте вращения вала дизель генератора.

    Таблица 1.1 – Результаты исследования влияния величины момента нагрузки

    Мн, о.е.
    0
    0,2
    0,4
    0,6
    0,8
    1

    ωуст, о.е.
    –
    0,992
    0,984
    0,976
    0,969
    0,961

    δd, %
    –
    2,165
    4,331
    6,497
    8,662
    10,82

    tн, с
    –
    7,6
    10
    11,5
    11,2
    12,5



    Рисунок 1.1 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора



    Рисунок 1.2 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора

    Вывод: В зависимости от возрастания момента нагрузки возрастает время переходного процесса и заброс частоты вращения, в то время как установившаяся частота вращения ДГ понижает свой числовой коэффициент. Из чего следует что качество переходного процесса с увеличением момента на валу, ухудшается.

    Опыт 2. Исследование влияния постоянной времени дизель – генератора Tj на показатели качества переходного процесса по частоте вращения.

    Таблица 2 – Результаты вычисления для опыта 2

    Tj, с
    4,6

    8
    12
    16
    20
    24

    δd, %
    6,497
    5,116
    4,321
    3,851
    3,533
    3,303

    tп, с
    10,5
    10,2
    11,9
    9,2
    10,3
    11,1

    n
    4
    3
    3
    2
    2
    2



    Рисунок 2.1 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора



    Рисунок 2.2 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора

    Вывод: при повышении (механической) постоянной времени ДГ, числовое значение показателей качества переходного процесса уменьшатся.

    Опыт 3. Исследование влияния величины статизма регулятора δz на показатели качества переходного процесса по частоте вращения вала дизель – генератора.

    Таблица 3 – Результаты вычисления для опыта 2

    δz, %
    0,02
    0,03
    0,04
    0,05
    0,06
    δz, %

    δd, %
    6,264
    6,377
    6,497
    6,623
    6,756
    δd, %

    tп, с
    19,2
    15,7
    12,8
    10,2
    8,8
    tп, с

    n
    6
    5
    4
    4
    3
    n



    Рисунок 3.1 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора



    Рисунок 3.2 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора

    Вывод: при увеличении статизма регулятора показатели качества переходного процесса следующие, падает время переходного процесса и уменьшается колебательность, а заброс частоты вращения увеличивается.

    Опыт 4. Исследование влияния постоянной времени катаракта регулятора Tк на характер переходного процесса регулирования частоты.

    Таблица 4 – Результаты исследования влияния постоянной времени катаракта

    Tк, с
    0,02
    0,03
    0,04
    0,05
    0,06
    0,07

    δd, %
    4.543
    5.309
    5.945
    6.497
    6.989
    7.436

    tп, с
    6,8
    8
    9.2
    12.7
    14
    15.1

    n
    2
    3
    4
    4
    4
    4



    Рисунок 4.1 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора



    Рисунок 4.2 – Переходный процесс регулирования частоты вращения дизель-генератора

    Вывод: при увеличении постоянной времени катаракта, время переходного процесса начинает расти

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В лабораторной работе методами имитационного моделирования исследуются динамические свойства САРЧ дизель-генератора. В работе мы изучили основные величины влияющие на частоту вращения генератора такие как: . Мы провели эксперименты в которых выяснили от чего и как зависит качество переходного процесса и узнали как важно поддерживать частоту вращения ДГ в судовых энергосистемах.

    написать администратору сайта