ОТЧЕТ ПМ 03. Отчет по пм. 03 Оптимизация ресурсов организаций (подразделений), связанных с материальными и нематериальными потоками
 Скачать 322.14 Kb.
|
|
Инв. № подп Подп. и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подп. и дата Лит Лист Листов 2 26 3Л-1 Отчет по ПМ.03 Оптимизация ресурсов организаций (подразделений), связанных с материальными и нематериальными потоками УТЭК.38.02.03. ПП.03.13.000.ОП Измен № докум. Лист Подп. Дата Садыкова Г.И. Разраб. Камалтдинова Г.В Пров. Н. контр. Утв. СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ 2 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ 3 ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» 3 2. РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО ОПТИМИЗАЦИИ РЕСУРСОВ ОРГАНИЗАЦИИ 11 2.1.Методология оценки эффективности логистической деятельности. 11 2.2.Основные задачи транспортной оптимизации 17 2.3.Как оптимизировать транспортную работу предприятия 18 2.4.Основные методы снижения транспортных расходов 19 2.5.Использование автоматизированных логистических систем 20 3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ОЦЕНКЕ И ОПТИМИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ 22 3.1.Ознакомление с инвестиционной политикой предприятия 22 3.2. Рекомендации по оценке и оптимизации инвестиционных проектов 24 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29 Список использованных источников 30 Приложения ВВЕДЕНИЕПроизводственная практика является одной из неотъемлемых частей подготовки квалифицированных специалистов всех специальностей. Во время прохождения практики происходит закрепление и конкретизация результатов теоретического обучения, приобретение студентами умения и навыков практической работы по избранной специальности и присваиваемой квалификации. Основной целью производственной практики является практическое закрепление теоретических знаний, полученных в ходе обучения. Основным результатом данной работы является отчет о прохождении практики, в котором собраны все результаты деятельности студента за период прохождения практики. Задачей практики является необходимость знать:
Базой для прохождения практики служила транспортная компания «ТЕХСТРОЙСНАБ». Основной вид деятельности: деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками. По прибытию на предприятие мною был получен пропускной, пройден вводный инструктаж, инструктаж по ТБ и ПБ. Директор предприятия одобрил мой план по прохождению практики, в процессе которой я:
Данный отчет состоит из введения, заключения, списка используемых источников и основной части, которая в свою очередь, состоит из перечня производственных и ознакомительных вопросов, по которым проводилась основная аналитическая работа. 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИООО «ТЕХСТРОЙСНАБ»Транспортная компания ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» профессионально осуществляет перевозку сборных грузов по городам Республики Башкортостан. Расположенная в г. Уфа, транспортная компания на сегодняшний день имеет собственный автопарк, состоящий множества автомобилей, механизмов, прицепов − выполняющих ежедневные рейсы. Перевозка грузов всегда сопряжена с известными рисками. Чтобы свести их к минимуму, важно доверять грузовые перевозки надёжной компании, чья безупречная репутация в области логистики подтверждена годами отличной работы. Услуги перевозки грузов с ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» − это гарантированная сохранность груза на все время грузоперевозки, чёткое информационное сопровождение, доставка грузов практически по всей территории республики Башкортостан, Челябинской области, республике Татарстан и т.д., в оптимальные сроки и точно рассчитанная стоимость автоперевозки. Доставка грузов отслеживается сотрудниками ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ», в отделе навигации, использую навигационную программу под названием «СrossPoint». Сотрудники офиса транспортной компании обеспечивают экспертный уровень консультаций на предмет предоставляемых услуг грузоперевозки, информируют о прибытии груза, подбирают оптимальный маршрут перевозки грузов и производят расчёт стоимости грузоперевозки. Основной целью деятельности предприятия является получение прибыли в процессе осуществления транспортных и дорожных работ. Основной задачей предприятия является организация выполнения дорожно-транспортных работ, транспортных перевозок необходимых для осуществления хозяйственной деятельности Общества. Основным видом деятельности компании является Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Также общество работает еще по 55 направлениям. Функции предприятия: − разработка годовых, квартальных, месячных и оперативных планов-графиков транспортных перевозок на основе планов получения материалов и сырья, а также отгрузки готовой продукции; − организация централизованных межорганизационных и внутриорганизационных перевозок; разработка маршрутов движения; − утверждение графиков работ, объемов перевозок с учетом конкретных условий, формирование грузопотоков, составов бригад, бригадных заданий; − определение потребности и производство расчетов на необходимое предприятие транспортные средства, погрузочно-разгрузочное оборудование, ремонтное оборудование, запасные части; − рациональное использование транспортных средств в соответствии с установленными нормами их грузоподъемности и вместимости; − передача материально-технических ресурсов на склады предприятия и передача готовой продукции на склады покупателей; − проверка сохранности (целостности) упаковки (тары) и наличия вложений в соответствии с сопроводительными документами, составление в установленных случаях актов на обнаруженную недостачу или порчу грузов, документов; − справочно-информационная работа о прибывающих и отправляемых грузах, сроках доставки, условиях перевозки и других вопросах перевозочных, погрузочно-разгрузочных и коммерческих операций; − ведение планов-графиков о наличии транспортных средств под погрузкой и выгрузкой по периодам суток, о работе механизмов; − составление отчетов выполнения планов грузопереработок; − организация, корректировка и контроль за выполнением оперативных планов работы по погрузке, выгрузке и централизованному завозу-вывозу грузов на сутки и смену; − обработка перевозочных документов, информационное обеспечение перевозочного процесса и ведение установленных форм отчетности; − оформление транспортной документации; − содержание подвижного состава транспортных средств в технически исправном состоянии; − содержание в надлежащем состоянии мест производства погрузочно-разгрузочных работ, автоподъездов, ограждений, весовых приборов и других средств контроля; − ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, их узлов и деталей, подъемных механизмов и другого оборудования в соответствии с установленной технологией; − приобретение и создание запасов горюче-смазочных материалов, их хранение и отпуск в соответствии с установленным порядком; − заключение договоров с транспортными организациями на обслуживание транспортом общего пользования, выполнение транспортных и погрузочно-разгрузочных операций, транспортную экспедицию; − обеспечение текущего ремонта зданий, сооружений и оборудования гаража. Предприятие имеет большой автопарк, показанный в таблице 1, состоящий из: − грузовых самосвалов и тягачей; − механизмов; − автобусов; − бензовозов; − легковых автомобилей; − прицепов. Таблица − Автопарк предприятия ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ».
Наиболее преобладающим видом транспортного средства являются грузовые самосвалы и грузовые тягачи марки «SCANIA». ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» участвовала в 14 торгах, из них выиграла 9. Основным заказчиком является АО «Башкиравтодор». Планировка предприятия и производственных участков «ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» выглядит следующим образом: Таблица – Планировка предприятия ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ»
 Рисунок 1 – Планировка предприятия и производственных участков. Далее рассмотрим организационную структуру ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ»: Директор Заместитель директора по общим вопросам Водители(120 чел.) Менеджер по снабжению Главный бухгалтер Главный инженер Механики(3 чел.) Заместитель главного бухгалтера Диспетчера(2 чел.) Начальник отдела кадров Кассир Отдел кадров Заведующий складом Машинисты(24 чел.) Вахтеры (3 чел.) Уборщица Рисунок 2 – Организационная структура ООО «ТЕХСТРОЙСНАБ» Основные преимущества функциональной структуры: — высокая компетентность специалистов, отвечающих за осуществление конкретных функций; — использование в работе консультаций опытных специалистов, уменьшение потребности в специалистах широкого профиля; — снижение риска ошибочных решений. |